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      都市智能交通管治體系及經(jīng)濟(jì)效益

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      都市智能交通管治體系及經(jīng)濟(jì)效益

      作者:胡曉艷單位:石家莊市運(yùn)輸管理處

      解決交通問題的傳統(tǒng)辦法是修建道路,但無論哪個(gè)國家的大城市,可供修建道路的空間越來越小,而且,由于道路建設(shè)資金的不足,以及道路用地的困難,道路里程的增長速度往往落后于汽車數(shù)量的增長速度,交通阻塞問題依然十分突出。智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè),就是以緩和城市道路堵塞和減少交通事故,提高交通利用者的方便、舒適為目的,利用交通信息系統(tǒng)、通訊網(wǎng)絡(luò)、定位系統(tǒng)和智能化分析與選線的交通系統(tǒng)的總稱。它包含在城市交通規(guī)劃當(dāng)中,作為解決未來大連市城市建設(shè)的交通問題的行之有效的辦法。智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)對城市建設(shè)的格局,尤其是對道路建設(shè)的格局將產(chǎn)生重要的影響。首先,它要求城市道路建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施更加完備,可以提高城市道路的等級水平。其次,智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)可以影響城市的土地使用狀況,減少道路用地,提高土地的利用率和利用水平,擴(kuò)大道路的容量。這樣,與大量投資于道路建設(shè)來解決城市交通問題來對比,不僅節(jié)約了大量的資金,而且保持了城市建設(shè)和發(fā)展的可持續(xù)性,為城市的發(fā)展預(yù)留了更多的空間。

      智能交通管理在城市交通中的應(yīng)用方案

      RFID技術(shù)作為一種新興的非接觸式自動識別技術(shù),具有防水、防磁、標(biāo)簽數(shù)據(jù)可加密、數(shù)據(jù)存儲容量大等特點(diǎn)。與視頻和圖像處理的車牌識別技術(shù)相比,基于RFID的車輛識別準(zhǔn)確性高,不易受環(huán)境的影響,可準(zhǔn)確、全面地獲取單車的狀態(tài)信息以及路網(wǎng)交通狀況。將RFID技術(shù)應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域,可充分發(fā)揮其自動識別及動態(tài)信息采集的巨大優(yōu)勢,能夠有效解決城市交通信息化建設(shè)的瓶頸問題。

      1.電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)。電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)是指運(yùn)用到公路,橋路和隧道的一種電子自動收費(fèi)系統(tǒng)。RFID技術(shù)是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)建立的必要條件。電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),是運(yùn)用路測天線與車載電子標(biāo)簽之間的專用短程通訊,不僅僅不需要司機(jī)停車收費(fèi),并且不需要其他收費(fèi)人員人工操作,就可以自動完成費(fèi)用的收取過程。不停車收費(fèi)不僅僅涉及到交通基礎(chǔ)設(shè)施投資的回收,而且是避免收費(fèi)站交通賭賽的有效方法。收費(fèi)卡不僅僅可以用到停車收費(fèi)中,還有其他更大的用處。因此,各個(gè)國家都優(yōu)先投入不停車收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā),并且積極推廣,目前在歐美應(yīng)用已經(jīng)比較成熟、普遍,我國也已經(jīng)在廣東、四川等地的高速公路上投入應(yīng)用。應(yīng)用電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)不僅僅大大提高了車輛通過的效率,避免了收費(fèi)站交通“瓶頸”的發(fā)生,還能夠?qū)崿F(xiàn)在無人干擾下收取費(fèi)用,防止了偷逃過路費(fèi),收費(fèi)人員不能盡忠職守,徇私舞弊等個(gè)人行為。實(shí)施不停車收費(fèi)系統(tǒng)還能夠降低收費(fèi)站的管理成本,更快的,收回基礎(chǔ)設(shè)施的投資資金。

      2.城市交通跳度管理系統(tǒng)(TMS)。智能交通系統(tǒng)的核心組成部分是車輛調(diào)度管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)是采用先進(jìn)的信息通訊技術(shù),收集各道路上的交通的動態(tài)、靜態(tài)嘻嘻,進(jìn)行實(shí)時(shí)地分析,依據(jù)分析得出的結(jié)果安排車輛的行駛路線和出行時(shí)間。這樣一來,不僅僅可以充分利用有限的交通資源,提高車輛的使用效率,還可以依據(jù)車輛的運(yùn)行情況,加強(qiáng)車輛管理。交通調(diào)度系統(tǒng)信息采集的有效方式就是合理運(yùn)用RFID技術(shù)。

      3.電子注冊管理(EVR)。車輛的注冊登記以及牌照管理一直以來都是交通管理部門的管理重點(diǎn)也是難點(diǎn)所在,黑車、假牌照等問題始終都沒有得到根除。但是新技術(shù)也許會變得簡單,采用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛電子注冊管理系統(tǒng)就是有效解決這一問題的方法之一。車輛注冊登記后加載RFID電子車牌,由于每個(gè)標(biāo)簽都有一個(gè)全球唯一的ID號碼———UID,UID是在制作芯片時(shí)放在ROM中的,無法修改,所以可以實(shí)現(xiàn)防偽功能。同時(shí)標(biāo)簽可以被遠(yuǎn)距離識別,無需停車及人為干預(yù)就可以監(jiān)查,因此可以規(guī)范車輛管理手段,加強(qiáng)對車輛的監(jiān)查力度,實(shí)現(xiàn)車輛年檢的智能化管理,加強(qiáng)對非法車輛的打擊力度。現(xiàn)在該系統(tǒng)已經(jīng)在軍車等方面得到應(yīng)用,取得了良好的社會和經(jīng)濟(jì)效益。隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,其不僅僅對我國社會各個(gè)方面的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高都有很顯著的作用,而且在經(jīng)濟(jì)增長中也開始作為一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)———信息經(jīng)濟(jì),在提高經(jīng)濟(jì)增長中也有很明顯的作用。建立一個(gè)合理的信息管理系統(tǒng)是城市發(fā)展的重要體現(xiàn)。

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