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作者：艾青孫宏偉單位：河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司開封分公司開封市城鄉(xiāng)規(guī)劃局

加強交通基礎(chǔ)設(shè)施施工現(xiàn)場管理和材料收發(fā)管理

施工企業(yè)材料很多都是進行露天堆放的,在施工企業(yè)的材料倉庫地址選擇的時候,我們必須要注意所選擇的地址必須要有利于施工材料的存放和進出,交通基礎(chǔ)設(shè)施施工企業(yè)施工材料在進場的時候必須要對其進行認真的檢驗和計量,要求我們必須要做好相對應(yīng)的檢驗和驗收的標識,對材料使用的制度進行嚴格的實施,施工企業(yè)的材料管理人員應(yīng)該要對施工企業(yè)材料使用的情況進行一定的監(jiān)督,真正做到場清、料凈以及工完,在交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制的過程中要求企業(yè)的施工人員必須要及時的對材料消耗情況進行掌握,要根據(jù)這一個月某一個項目的材料消耗和實際價格計算出這一個月的消耗,將其計入到工程的施工里面,在發(fā)現(xiàn)問題以后,要求施工人員必須要及時的進行反饋,最終保證生產(chǎn)的目標能夠?qū)崿F(xiàn)。

交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制要遵循目標管理原則

在我們進行交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制的過程中,也就是施工企業(yè)提出施工的項目管理原則的時候,我們必須要使得目標分解的十分得當(dāng),決策也十分科學(xué),實施過程中要堅持一定的方法,我們要對先進管理的制度進行利用,采用一個網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時間優(yōu)化的方法,還要加強施工企業(yè)基地工程項目施工的管理,科學(xué)、合理的進行施工企業(yè)工程造價控制進度的計劃,這樣能夠很好的將交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制質(zhì)量進行保證,這樣能夠?qū)κ┕て髽I(yè)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程的質(zhì)量以及安全施工進行確保,最終將施工企業(yè)的工程施工造價大大降低,只有這樣,我們才能夠做好交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制工作。

交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制要保證施工隊伍質(zhì)量

想要做到交通基礎(chǔ)設(shè)施項目工程造價控制高效率、施工安全以及質(zhì)量優(yōu)秀,就要求該交通基礎(chǔ)設(shè)施項目領(lǐng)導(dǎo)人員必須要具有奉公廉潔、團結(jié)協(xié)作和開拓進取的精神,要求這一個交通基礎(chǔ)設(shè)施項目的施工和造價控制人員必須要擁有精湛的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目技術(shù)水平,具有不怕累不怕苦樂于奉獻的精神,此外,該工程的施工隊伍必須是經(jīng)驗豐富的。任何一個優(yōu)秀的交通基礎(chǔ)設(shè)施工程項目實施都是人們建設(shè)出來的,保證交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制最為關(guān)鍵的一步就是要選擇質(zhì)量高的工作人員,交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制工作取得成功必要的條件包括該交通基礎(chǔ)設(shè)施項目工程造價控制隊伍必須能夠有序的進行基礎(chǔ)設(shè)施工程造價的控制,在工作過程中,順利的溝通和交流能夠使我們輕松地對施工人員進行管理,使得整個項目工程造價控制的質(zhì)量以及施工安全都能夠在得到保障的同時進行精致有序的安排,在實際操作交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制過程中,必須要按照工程造價的合同以及相關(guān)規(guī)定來對企業(yè)員工的素質(zhì)和數(shù)量進行保證。

交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制要更新工作人員工作觀念

在交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制過程中施工存在著監(jiān)督環(huán)節(jié)缺失這一問題,針對這一個問題,要求我們應(yīng)該將以人為本的理念進行應(yīng)用,從而將工作人員在交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制過程中主導(dǎo)的地位進行提升和鞏固,強化滿足工作人員的需求和意見,要求我們首先要使工作人員自身具有更加廣闊的自主權(quán)和選擇空間,這并不是說對工作人員采取放任政策,不能夠讓工作人員想什么做什么都按照自己的主觀意識,而是使工作人員能夠選擇自己喜歡的工作方式和感興趣的話題,將原有企業(yè)所制定相關(guān)的制度,根據(jù)企業(yè)自身特點來進行共同基礎(chǔ)制度和問題的設(shè)立。

交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制要建立工程造價控制工作制度

在交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制過程中,首要的問題就是所制定的工程造價控制制度柔性不足剛性過強,因此,在交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制過程中,要求我們必須要適當(dāng)?shù)难a充一些柔性管理元素,使工程造價控制制度要剛?cè)岵⑴e,只有這樣才能夠保證交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制人員積極性的提升,因此,在交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制的過程中,我們必須要充分的體現(xiàn)以人為本的原則,為施工企業(yè)未來工作者創(chuàng)造出一種十分寬松的施工技術(shù)工作環(huán)境,使得工作人員能夠?qū)€人能力和才智充分的發(fā)揮出來,將工程造價控制工作充實,具體來說,我們可以將原來的工程造價控制制度進行更改,最終將動態(tài)思路融入到交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制之中去,將過去那種過于細致的規(guī)范打破,使得工作人員能夠放開手腳,使更多人本化的元素能夠很好的融入到工程造價控制工作之中去,將對于綜合能力以及工作人員素質(zhì)要求很好的突出起來,將此作為一個基礎(chǔ),來對交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制進行良好的檢驗和控制。

交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制要建立工程造價監(jiān)控體系

當(dāng)前形勢下,計算機已經(jīng)成為了造價控制人員業(yè)務(wù)處理過程中一個必須和必備的工具,想要很好的進行交通基礎(chǔ)設(shè)施的工程造價監(jiān)控體系建立,要求我們必須要保證造價控制軟件自身的質(zhì)量以及電子造價控制信息資料處理必須要具有規(guī)范性、安全性、完整性以及真實性,這更加是我們將造價控制人員做假帳這一個情況進行很好杜絕重要的基礎(chǔ)條件之一,在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境這一個背景下面進行交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制的實施要求我們必須要建立起一個工程造價監(jiān)控體系,并且要在企業(yè)中各個經(jīng)營部門的報表數(shù)據(jù)集中這一個重要的基礎(chǔ)之上,將計算機進行充分的利用,利用其形成每一個企業(yè)經(jīng)營部門各種財務(wù)的指標,這些指標主要包括總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、存貨周轉(zhuǎn)率以及應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率等等,還能夠?qū)γ恳粋€經(jīng)營部門日常經(jīng)營的情況來進行嚴格的監(jiān)控,這樣也就使得企業(yè)的管理人員將日常生產(chǎn)經(jīng)營和企業(yè)施工過程中的異常情況進行及時的發(fā)現(xiàn),企業(yè)的管理人員也能夠?qū)ζ溥M行及時的處理,最終將企業(yè)對于工程造價的管理和控制加強。

結(jié)語

綜上所述,在我國的交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工程中,要求我們必須要對其工程造價進行嚴格的控制,本文中,筆者主要從提升交通基礎(chǔ)設(shè)施的機械設(shè)備使用效率、加強交通基礎(chǔ)設(shè)施施工現(xiàn)場管理和材料收發(fā)管理、交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制要遵循目標管理原則、交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制要保證施工隊伍質(zhì)量、交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制要更新工作人員工作觀念、交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制要建立工程造價控制工作制度以及交通基礎(chǔ)設(shè)施工程造價控制要建立工程造價監(jiān)控體系這七個方面對交通基礎(chǔ)設(shè)施的工程造價控制進行了分析和探討。