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1關(guān)鍵技術(shù)研究
1.1路徑分析技術(shù)
為了給應(yīng)急指揮車輛的實(shí)時(shí)到達(dá)、遇險(xiǎn)人群的快速轉(zhuǎn)移提供決策支持,本系統(tǒng)設(shè)計(jì)了最短路徑分析、動(dòng)態(tài)路徑分析和路徑詳細(xì)信息瀏覽功能。
(1)最短路徑分析:通過(guò)在地圖上點(diǎn)選兩點(diǎn)或多點(diǎn)作為停靠點(diǎn),分析依次經(jīng)過(guò)所有??奎c(diǎn)的最短路徑和通行時(shí)間。
(2)動(dòng)態(tài)路徑分析:在已獲取的最短路徑基礎(chǔ)上設(shè)置一個(gè)或多個(gè)障礙點(diǎn),系統(tǒng)將根據(jù)??奎c(diǎn)和障礙點(diǎn)位置,自動(dòng)生成一條新的路徑,新路徑將繞過(guò)障礙點(diǎn)所在道路。
(3)最近路徑詳情瀏覽:詳細(xì)展示已獲取路徑中每一段的轉(zhuǎn)彎方向、通行里程和時(shí)間。
1.2最近設(shè)施搜索技術(shù)
最近設(shè)施搜索技術(shù)可實(shí)現(xiàn)以事件點(diǎn)為起點(diǎn),查找周圍若干個(gè)符合條件的設(shè)施點(diǎn)及設(shè)施路徑,從而為突發(fā)事件提供最快最直接的設(shè)施支援。
(1)特定設(shè)施分析:可在地圖上選擇一個(gè)或多個(gè)事件點(diǎn),并設(shè)置設(shè)施類型,如消防栓、警局等,系統(tǒng)按照所需的設(shè)施數(shù)目自動(dòng)生成事件點(diǎn)到設(shè)施點(diǎn)的最短路徑和路徑通行詳情。
(2)任意設(shè)施分析:可在地圖上選擇一個(gè)或多個(gè)事件點(diǎn),點(diǎn)選一個(gè)或多個(gè)設(shè)施點(diǎn),系統(tǒng)按照所需的設(shè)施數(shù)目自動(dòng)生成事件點(diǎn)到設(shè)施點(diǎn)的最短路徑和路徑通行詳情,若有多個(gè)事件點(diǎn)或者設(shè)施點(diǎn),將分別生成每個(gè)事件點(diǎn)到多個(gè)設(shè)施點(diǎn)的路徑。
(3)動(dòng)態(tài)設(shè)施路徑分析:在已獲取的設(shè)施路徑上,設(shè)置一個(gè)或多個(gè)障礙點(diǎn),系統(tǒng)自動(dòng)生成一條優(yōu)化的通行路徑。
(4)設(shè)施路徑瀏覽:詳細(xì)展示已獲取設(shè)施路徑中每一段的轉(zhuǎn)彎方向、通行里程和時(shí)間。
2研究成果簡(jiǎn)介
研究具體設(shè)計(jì)分為三個(gè)部分:地圖服務(wù)、用戶界面設(shè)計(jì)、服務(wù)器端功能設(shè)計(jì)。
2.1網(wǎng)絡(luò)地圖
網(wǎng)絡(luò)地圖采用ArcgisServer軟件,將配置好的地圖Mxd文檔為相關(guān)的服務(wù)類型。的服務(wù)類型主要有Mapserver、Featureserver、GeometryServer和Networkserver。
2.2用戶界面設(shè)計(jì)
用戶界面設(shè)計(jì)采用XAML編寫,XAML是eXtensibleApplicationMarkupLanguage的英文縮寫,相應(yīng)的中文名稱為可擴(kuò)展應(yīng)用程序標(biāo)記語(yǔ)言,它是微軟公司為構(gòu)建應(yīng)用程序用戶界面而創(chuàng)建的一種新的描述性語(yǔ)言。XAML提供了一種便于擴(kuò)展和定位的語(yǔ)法來(lái)定義和程序邏輯分離的用戶界面,而這種實(shí)現(xiàn)方式和中的"代碼后置"模型非常類似。XAML是一種解析性的語(yǔ)言,盡管它也可以被編譯。它的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化編程式上的用戶創(chuàng)建過(guò)程,應(yīng)用時(shí)要添加代碼等。
2.3服務(wù)器端功能設(shè)計(jì)
服務(wù)器端功能采用VisualStudio2010平臺(tái),C#語(yǔ)言開發(fā),基于ArcGISAPIforSliverLight處理地圖引擎及相關(guān)分析操作,設(shè)計(jì)包括5個(gè)功能模塊:基礎(chǔ)地圖瀏覽、空間查詢、路徑分析、最近設(shè)施分析和動(dòng)態(tài)標(biāo)繪。
3電子政務(wù)應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能
系統(tǒng)功能主要由六部分組成,分別為基礎(chǔ)地圖瀏覽、空間查詢功能、路徑分析、最近設(shè)施分析、專題顯示和動(dòng)態(tài)標(biāo)繪功能等,其中空間查詢、路徑分析、最近設(shè)施分析和動(dòng)態(tài)標(biāo)繪為系統(tǒng)核心功能,其他為系統(tǒng)輔助功能。
3.1基礎(chǔ)地圖功能
該模塊提供基本的地圖放大、縮小、漫游、快速定位、全圖等空間操作,同時(shí)提供鷹眼、視圖書簽管理和量測(cè)工具。
3.2空間查詢功能
該模塊可方便高效地查詢基礎(chǔ)地理和應(yīng)急設(shè)施的空間和屬性資料,以提高應(yīng)急指揮效率。
(1)屬性查詢:通過(guò)鼠標(biāo)點(diǎn)擊,獲取所選圖層在當(dāng)前位置要素的屬性信息,屬性信息以表格形式直觀顯示。
(2)模糊查詢:根據(jù)輸入的模糊查詢語(yǔ)句,將滿足查詢條件的要素高亮顯示,并可快速定位。該查詢針對(duì)地圖服務(wù)中的所有圖層進(jìn)行搜索,只要字段值中包含有查詢內(nèi)容,該要素都將被選?。凰蟹蠗l件的要素的所在圖層、符合條件的所在字段名稱和字段值都將在列表中顯示,并可通過(guò)點(diǎn)擊列表行快速定位。
(3)點(diǎn)選查詢:通過(guò)繪制點(diǎn)、面、多邊形,查詢與之相交的要素,將所查詢到的要素屬性以表格形式展示,并實(shí)現(xiàn)屬性與空間位置的聯(lián)動(dòng)顯示。用戶首先點(diǎn)選查詢方式,然后在地圖上按照該方式繪制圖形,所有與繪制圖形相交的要素都將被選取,并且可以點(diǎn)擊屬性表按鈕查看特定要素的信息。
(4)緩沖查詢:按照設(shè)定的距離繪制緩沖區(qū),查詢與緩沖區(qū)相交的要素,以確定突發(fā)事件的影響區(qū)域。
3.3動(dòng)態(tài)調(diào)度分析
該模塊可實(shí)現(xiàn)兩點(diǎn)或多點(diǎn)的最短路徑分析、動(dòng)態(tài)路徑分析和路徑詳細(xì)信息瀏覽功能,從而為應(yīng)急指揮車輛的實(shí)時(shí)到達(dá)、遇險(xiǎn)人群的快速轉(zhuǎn)移提供決策支持。
3.4最近設(shè)施分析
該模塊可實(shí)現(xiàn)以事件點(diǎn)為起點(diǎn),查找周圍若干個(gè)符合條件的設(shè)施點(diǎn)及設(shè)施路徑,從而為突發(fā)事件提供最快最直接的設(shè)施支援。
3.5專題統(tǒng)計(jì)顯示功能該模塊可按照專題制圖要素的類型,按照設(shè)定的過(guò)濾條件生成選定要素的專題柱狀圖,并可以圖表形式對(duì)比顯示和輸出。
(1)特定要素專題化:按照所選圖層和設(shè)定的過(guò)濾條件,以柱狀圖形式專題化空間數(shù)據(jù)。
(2)統(tǒng)計(jì)分析:將所選要素的屬性數(shù)據(jù)以圖表形式對(duì)比顯示,并可以圖片形式輸出展示。
3.6動(dòng)態(tài)標(biāo)繪
(1)點(diǎn)狀符號(hào)標(biāo)繪:以PNG圖片形式標(biāo)繪事件的類型和位置。用戶首先點(diǎn)選待繪制的點(diǎn)狀符號(hào),然后在圖上相應(yīng)位置單擊即可將該符號(hào)繪制在地圖上。
(2)線狀符號(hào)標(biāo)繪:主要包括折線標(biāo)繪、手寫標(biāo)繪和特殊箭頭標(biāo)繪。繪制方式同點(diǎn)狀符號(hào)的繪制方式。
(3)面狀符號(hào)標(biāo)繪:主要包括圓形、橢圓形、多邊形、矩形和三角形等符號(hào)的標(biāo)繪。繪制方式同點(diǎn)狀符號(hào)的繪制方式。
(4)標(biāo)繪符號(hào)的編輯和樣式修改:對(duì)點(diǎn)狀符號(hào),可修改其顯示的像素大??;對(duì)線狀要素,可修改符號(hào)節(jié)點(diǎn)位置、線型、顏色和寬度等樣式;對(duì)面狀符號(hào),可修改符號(hào)節(jié)點(diǎn)位置、填充色和邊線寬度等樣式。
(5)標(biāo)繪符號(hào)上傳:客戶端可將本地PNG圖片上傳至服務(wù)器,系統(tǒng)自動(dòng)從服務(wù)器獲取所上傳的圖片,并作為點(diǎn)狀標(biāo)繪符號(hào)予以顯示,該功能可極大擴(kuò)充動(dòng)態(tài)標(biāo)繪的符號(hào)庫(kù)。4結(jié)束語(yǔ)電子政務(wù)應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)圍繞突發(fā)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案,立足于綜合減災(zāi)救災(zāi)應(yīng)急指揮體系。通過(guò)系統(tǒng)建設(shè),形成融合通信、統(tǒng)一調(diào)度的技術(shù)保障系統(tǒng),構(gòu)建起減災(zāi)救災(zāi)指揮機(jī)關(guān)與各職能部門信息化溝通橋梁,形成規(guī)范化的“信息統(tǒng)一接報(bào)、分類分級(jí)處理、及時(shí)減災(zāi)救助、事后反饋評(píng)估”突發(fā)災(zāi)害應(yīng)急處置流程,實(shí)現(xiàn)突發(fā)災(zāi)害的統(tǒng)一調(diào)度,不斷增強(qiáng)政府應(yīng)急指揮任務(wù)的綜合能力。
作者:夏想中單位:河南省測(cè)繪工程院