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摘要：在公路工程項目管理工作中，監(jiān)理工作起到了非常重要的作用，甚至關(guān)系到公路整體性能的發(fā)揮，因此將監(jiān)理的作用發(fā)揮出來，成為做好公路工程現(xiàn)場管理工作的重要內(nèi)容?；诖?，本文從不同角度針對公路工程監(jiān)理施工現(xiàn)場管理展開了分析，供大家參考。

關(guān)鍵詞：公路監(jiān)理工程；施工現(xiàn)場；管理

隨著當前我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，當前公路交通事業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。公路交通事業(yè)與國民經(jīng)濟發(fā)展直接相關(guān)，在我國道路交通事業(yè)中公路監(jiān)理是非常重要的組成部分，對公路交通事業(yè)順利發(fā)展具有非常重要的意義。因此，在公路工程建設(shè)中，應(yīng)該加強監(jiān)理現(xiàn)場管理工作，同時，施工企業(yè)管理工作的重心應(yīng)逐漸轉(zhuǎn)移到工程項目管理上，只有這樣才能實現(xiàn)工程項目管理的科學(xué)化、規(guī)范化目標，從而使施工單位的整理管理水平得到全面提升。

1公路監(jiān)理工程施工現(xiàn)場管理的意義

①施工現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)該將各施工階段的監(jiān)理工作做好，減少質(zhì)量問題的發(fā)生，同時加強現(xiàn)場施工監(jiān)理，從最大程度上提升工程的效益，促進文明施工目標的實現(xiàn)；②監(jiān)理應(yīng)該嚴格控制施工測量、土石開挖及路基填筑等施工環(huán)節(jié)，充分保證施工進度可以嚴格按照施工計劃進行，有效控制施工成本與施工質(zhì)量；③深入貫徹落實施工監(jiān)理制度，針對機械、材料及人員等施工質(zhì)量、施工進度影響因素展開合理控制。此外，還要堅持嚴格遵循經(jīng)濟效益原則，標準化原則以及規(guī)范化原則，加大工程監(jiān)理標準化建設(shè)的力度，保證公路工程質(zhì)量，將工程效益充分發(fā)揮出來。當前我國公路工程在施工過程中存在很多問題，例如路面錯臺、裂縫等，因此必須加強施工現(xiàn)場監(jiān)理。

2公路監(jiān)理施工現(xiàn)場管理措施

2.1將施工之前的準備工作做好

在公路建設(shè)工程開始之前，應(yīng)該將各項準備工作做好。①應(yīng)建立內(nèi)部考核機制和相應(yīng)的激勵機制，利用完善的制度加大管理力度；②將沿線可能會影響施工的因素調(diào)查好，并在平面位置圖中標注出來，展開深入的分析和論證，監(jiān)理人員寫出調(diào)查報告，為后續(xù)施工過程控制提供有力依據(jù)；③認真研究施工圖紙，充分了解圖紙中的設(shè)計意圖，一旦發(fā)現(xiàn)施工情況與設(shè)計文件不符應(yīng)立即采取措施進行解決；④組織相關(guān)人員參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面了解工程操作流程以及各項技術(shù)指標。

2.2合理配置各項施工資源

施工資源的合理配置是工程監(jiān)理工作中順利完成各階段施工任務(wù)、擴大工程經(jīng)濟效益的關(guān)鍵所在。在工程施工過程中，人力資源、原材料及機械設(shè)備的需求都是不斷變化的，在配置施工資源的過程中，應(yīng)該保證各方面的平衡性。施工單位應(yīng)該針對人力資源、機械設(shè)備及原材料情況展開施工計劃的編制，按照原材料供應(yīng)情況和工程建設(shè)中的實際使用量對原材料的存儲量進行確定，施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)主導(dǎo)機械設(shè)備對附屬機械設(shè)備進行配置。此外，結(jié)合天氣情況以及工程進度情況對資源進場計劃進行調(diào)整，最終實現(xiàn)現(xiàn)場各項原材料、機械設(shè)備以及人力資源的合理統(tǒng)一。

2.3合理調(diào)整施工機械設(shè)備

在公路監(jiān)理施工現(xiàn)場，有必要對各機械設(shè)備展開合理調(diào)整，具體來說需要調(diào)整的內(nèi)容包括以下幾點：①按照工程施工進度計劃、工程質(zhì)量要求以及設(shè)備生產(chǎn)能力等方面選擇主導(dǎo)機械，同時注意預(yù)留一些余量；②統(tǒng)一調(diào)配施工現(xiàn)場的機械設(shè)備，使施工現(xiàn)場的各項機械設(shè)備保持在最佳的組合狀態(tài)中，這樣有助于機械設(shè)備運行效率的有效提升；③施工現(xiàn)場中應(yīng)該加強對機械設(shè)備的維修，組織機械設(shè)備搶修小組，配備關(guān)鍵部件，定期檢查與維修設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)故障或問題，應(yīng)及時采取措施進行解決，在最短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備的正常工作，避免因為設(shè)備故障問題而造成工程延誤。

2.4加強對施工進度的控制

工程整體進度控制工作通常以進度計劃為主要依據(jù)，施工組織中各項材料、設(shè)備使用計劃都應(yīng)該按照進度計劃中的要求來編制。如果監(jiān)理工作受到一些人為或自然因素的影響，在施工進度上和原來的施工進度計劃出現(xiàn)了很大的偏差，這時監(jiān)理人員應(yīng)該結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況，要求施工單位合理調(diào)整進度計劃，同時還要對以下幾點事項加以注意：①嚴格按照進度管理曲線，找到實際施工進度和計劃進度間存在的差距，深入分析施工進度的影響因素；②注意合理安排施工順序，可以采用多作業(yè)面立體交叉流水作業(yè)，有助于加快施工進度；③可以合理壓縮關(guān)鍵線路的施工時間，以保證在總工期之前完成施工任務(wù)。

2.5充分重視對施工技術(shù)的管理

①在路基工程施工現(xiàn)場監(jiān)理工作中，應(yīng)該對填前壓實、路床填筑及高填方路堤強夯加以注意。不管是填土路堤還是填石路堤、土石路堤，在填筑前都應(yīng)該進行地表清理以后壓實，注意路堤基底壓實度不能小于90%；在路床填筑過程中，路塹路床天然密實度不能低于96%，如果達不到該數(shù)值應(yīng)經(jīng)過碾壓以后達到該密實度；填土路堤、土石混填路堤可以利用土石混合料進行填筑；對于高填方路段如果路床底面填土高度在4.0m以上，完成路基施工應(yīng)該在距基底4.0m的位置進行一次強夯。②在涵洞工程施工過程中，應(yīng)該將基坑開挖檢查驗收工作、基礎(chǔ)墊層施工等工作做好，同時嚴格按照設(shè)計要求設(shè)置臨時排水設(shè)施，注意混凝土表面應(yīng)保證平整、墻進出口連接要順適，不能出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象。③在公路隧道施工過程中，洞門修建應(yīng)該在雨季之前施工，避免大挖大刷，基礎(chǔ)開挖過程中注意基坑的檢查驗收，同時將防排水工程做好，注意嚴格控制斷面開挖，在不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的情況下，個別巖石突出部分可以侵入襯砌，但是注意不能超過5cm。

3公路工程監(jiān)理施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理

3.1充分重視軟弱路基的處理

在公路工程施工過程中，如果路基存在不均勻沉降，可能會造成路面開裂的現(xiàn)象，進而對公路路基穩(wěn)定性造成不利影響，甚至對公路上運行車輛的安全造成巨大威脅。這主要是因為路基壓實環(huán)節(jié)的操作沒有做好，沒有充分將路基壓實。面對這種情況，公路工程現(xiàn)場監(jiān)理工作中，應(yīng)該加強施工質(zhì)量控制，充分注意公路路基分層填筑及壓實，并將公路地表的清淤工作做好，此外，還要注意處理好路基填挖方和施工分段接頭交接的位置，加強非連續(xù)地段的質(zhì)量控制。

3.2對路基與橋涵接頭處理好

通常情況下，在公路工程監(jiān)理施工的過程中，橋涵施工與路基施工都是不能同時展開的，橋涵與路基接頭的位置如果質(zhì)量控制不到位，將會造成跳車問題的出現(xiàn)。因此，在公路路基和橋涵接頭位置施工的過程中，通常應(yīng)設(shè)置橋頭搭板，同時鋪設(shè)土工布或者土工柵格，變換填料等，嚴格按照設(shè)計文件和橋涵施工技術(shù)規(guī)范進行施工。

3.3嚴格控制路線線型、標高

當前我國公路修建的等級開始逐步提升，這種情況下公路工程監(jiān)理對公路路線的標高、線型等方面要求都得到了提升，縱橫坡、平整度等因素都會對公路外觀質(zhì)量、使用效果等方面造成嚴重影響。因此，在公路工程監(jiān)理實際施工過程中，監(jiān)理人員應(yīng)該針對公路路基展開層層的檢查和驗收，對于檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)范要求的地方應(yīng)該及時進行返工處理，這樣才能充分保證公路工程的整體質(zhì)量。

4結(jié)語

公路工程施工是一項復(fù)雜的技術(shù)、經(jīng)濟活動，施工過程中會受到眾多的社會主體和多變的自然因素的制約，具有協(xié)作性高、周期長、受各方面因素影響大等特點，與此同時，公路工程施工現(xiàn)場管理在整個工程施工管理工作中處于核心地位，現(xiàn)場管理效果的好壞直接影響工程的質(zhì)量。因此，應(yīng)該結(jié)合公路工程監(jiān)理施工特點，充分加強施工現(xiàn)場管理，對各施工要素進行合理安排，并保證在規(guī)定的時間、空間內(nèi)有計劃、有秩序的進行實施，最終保質(zhì)保量的完成建設(shè)目標。

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作者：林建家 單位：漳州市衡達交通監(jiān)理有限公司