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      道橋建設(shè)工程造價(jià)論文

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      道橋建設(shè)工程造價(jià)論文

      1道橋工程造價(jià)管理的主要內(nèi)容

      1.1建筑材料、機(jī)器設(shè)備以及勞動(dòng)力費(fèi)用的成本控制

      道橋工程中的造價(jià)成本一大部分都用在了建筑材料、機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力費(fèi)用上面,道橋施工建設(shè)對(duì)原材料和專業(yè)的機(jī)械設(shè)備要求較大,而且原材料和機(jī)械設(shè)備本身花費(fèi)的成本就比較高,在總的造價(jià)管理中占有很大的比例,因此在道橋施工過程中要把這兩項(xiàng)作為重點(diǎn)造價(jià)管理。機(jī)器在使用當(dāng)中需要花費(fèi)一定的費(fèi)用進(jìn)行維修保養(yǎng),在反復(fù)的運(yùn)輸過程中又增加了勞動(dòng)力成本支出,三者存在著內(nèi)在的聯(lián)系性,所以要實(shí)現(xiàn)對(duì)造價(jià)管理的有效控制,就要盡最大化的減少勞動(dòng)力的使用,提高機(jī)器的使用率。

      1.2工程建設(shè)的變化導(dǎo)致的成本變化控制

      任何一種施工工程,出現(xiàn)工程變化都是正常的現(xiàn)象,在道橋施工中也是如此,施工的變化必然會(huì)引發(fā)成本的增加,對(duì)工程的造價(jià)管理帶來影響,因此,在工程發(fā)生變化時(shí),要根據(jù)實(shí)際情況,從大局出發(fā)全面分析,詳細(xì)記錄工程變化所產(chǎn)生的費(fèi)用,為工程的后期施工中工程造價(jià)管理奠定基礎(chǔ)。

      1.3施工質(zhì)量和進(jìn)程的控制

      道橋施工工程由于其自身的特點(diǎn),對(duì)于質(zhì)量方面和工程期限方面都有很高的要求,眾所周知,工程期限和工程質(zhì)量一般很難兼得,兩者容易產(chǎn)生沖突,而不管是工程質(zhì)量的缺陷還是工程期限的延長都必然會(huì)導(dǎo)致工程費(fèi)用的增加,使工程造價(jià)失去控制。從道橋施工的特點(diǎn)出發(fā),要想最大化的在工程期限的要求下提高施工質(zhì)量,就要加大對(duì)于工程施工各個(gè)階段的造價(jià)管理,降低返工重建的可能性,確保在預(yù)先規(guī)定的期限內(nèi)高質(zhì)高量的完成施工任務(wù),減少不必要的支出,使工程的造價(jià)管理得到有效的控制。

      2影響道橋工程造價(jià)管理的因素

      2.1方案設(shè)計(jì)

      道橋工程建設(shè)的源頭是工程的投資決策,對(duì)于工程的造價(jià)管理有著很重要的影響,尤其是對(duì)于建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化水平確定、施工地點(diǎn)的選擇以及施工設(shè)備的選擇等,這些都對(duì)工程的造價(jià)管理有直接性的聯(lián)系,投資決策階段對(duì)工程造價(jià)的影響最高可以達(dá)到80%—90%,因此,要控制工程成本,最為關(guān)鍵的就是加強(qiáng)項(xiàng)目投資決策階段的管理,然而,加強(qiáng)投資決策的管理,最首要的就是工程方案的設(shè)計(jì)是否科學(xué)合理,工程方案的設(shè)計(jì)是工程造價(jià)管理最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

      2.2建筑安裝的工程費(fèi)用

      道橋建設(shè)成本是指道橋工程建設(shè)中,使其達(dá)到設(shè)計(jì)方案所要求的花費(fèi)的總的費(fèi)用,其具體的造價(jià)主要由建筑安裝的工程費(fèi)、設(shè)備的購置費(fèi)、其他相關(guān)費(fèi)用三者構(gòu)成,建筑安裝工程費(fèi)用是其他各項(xiàng)費(fèi)用的基礎(chǔ),以國家或地區(qū)的相關(guān)法律法規(guī)來進(jìn)行費(fèi)率的計(jì)取,對(duì)于道橋工程的成本影響是隨著建筑安裝工程費(fèi)用的變化而變化的,在道橋的總成本中所占的比例比較固定,因此,控制道橋建設(shè)的成本,就要以建筑安裝工程費(fèi)用為重點(diǎn)。

      2.3相關(guān)法律法規(guī)的影響

      道橋工程建設(shè)在現(xiàn)代社會(huì)中發(fā)揮著很大的作用,成為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展必不可少的投資項(xiàng)目,在其總的建設(shè)成本結(jié)構(gòu)中,利潤、稅率等都與國家或當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)法規(guī)政策有關(guān)系,特別是在一些地域面積狹小,但經(jīng)濟(jì)水平較高的地區(qū),對(duì)于道橋建設(shè)的規(guī)范性文件逐漸增多,并隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,對(duì)于相關(guān)的稅費(fèi)也會(huì)不斷增加,這些對(duì)于工程建設(shè)的造價(jià)管理都或多或少的產(chǎn)生著影響。

      2.4工程施工技術(shù)方面

      工程施工包括工程在建設(shè)中的施工組織、施工方式、施工管理等方面。各個(gè)施工單位之間管理體制的不同,使得工程的技術(shù)水平也不一樣,有高水平的工程施工技術(shù)才能正確的理解工程施工圖的含義,從而制定正確的施工方案,確保工程施工的健康運(yùn)行。在施工過程中,工程的實(shí)際地理環(huán)境比圖紙更為直觀,會(huì)與前期勘察時(shí)的狀況產(chǎn)生矛盾,從而引起施工方案的修改,增加了費(fèi)用支出,也可能是某些政策的需要,這些狀況對(duì)于工程的造價(jià)管理都有著深刻的影響。

      3中各階段工程造價(jià)管理存在的問題

      3.1設(shè)計(jì)階段存在的造價(jià)管理問題

      設(shè)計(jì)階段對(duì)于整個(gè)道橋建設(shè)來說有著重要的導(dǎo)向作用。而我國現(xiàn)在很多道橋建設(shè)部門往往注重的是工程的施工技術(shù)、施工進(jìn)度以及質(zhì)量安全方面,忽視了設(shè)計(jì)階段的重要性。

      3.2招投標(biāo)階段存在的造價(jià)管理問題

      一個(gè)合適的承包商對(duì)于道橋工程建設(shè)的管理水平和施工質(zhì)量有著重要的推動(dòng)作用,可以采用先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)來降低各個(gè)環(huán)節(jié)的造價(jià),就目前我國的招投標(biāo)市場(chǎng)來看,企業(yè)在招投標(biāo)過程中受到的行政干預(yù)較大,沒有形成行之有效的招投標(biāo)機(jī)制管理體系,主觀性因素的干擾比較大,很難確保招投標(biāo)工作的順利進(jìn)行,增加了不必要的費(fèi)用支出。

      3.3施工階段存在的造價(jià)管理問題

      縱觀我國近些年來的工程建設(shè),每一個(gè)工程項(xiàng)目在最后進(jìn)行造價(jià)分析時(shí)基本上都會(huì)或多或少的超出工程的預(yù)算,這與設(shè)備的維修、市場(chǎng)的供求以及工程進(jìn)度方面都有很大關(guān)系。很多施工人員在意識(shí)上對(duì)于造價(jià)管理仍然處于模糊的狀態(tài),工作上存在著隨意性,也沒有專門的監(jiān)督監(jiān)管部門進(jìn)行監(jiān)督審查,使得工程各階段造價(jià)管理處于懶散狀態(tài)。

      3.4完工階段存在的造價(jià)管理問題

      完工階段是道橋工程建設(shè)的最后一個(gè)環(huán)節(jié),也是工程結(jié)束的標(biāo)志,這樣很容易造成工程管理者對(duì)這一環(huán)節(jié)的造價(jià)管理分析,有的甚至認(rèn)為沒有必要,而實(shí)際上,這一階段的造價(jià)管理活動(dòng)是對(duì)工程總成本的核算檢查,也是對(duì)工程預(yù)算的分析歸納,現(xiàn)在很多的道橋工程對(duì)于完工階段的造價(jià)管理只是應(yīng)付的狀態(tài),沒有真正的落實(shí)。

      4加強(qiáng)道橋工程各階段造價(jià)管理的對(duì)策

      4.1設(shè)計(jì)階段

      在設(shè)計(jì)階段,要根據(jù)實(shí)際制定出最科學(xué)最合適的施工方案,滿足道橋工程建設(shè)的各項(xiàng)要求,細(xì)化設(shè)計(jì)程序,采用限額設(shè)計(jì)制度,對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用的支出有明確的規(guī)劃,對(duì)造價(jià)管理進(jìn)行適當(dāng)控制,在初步設(shè)計(jì)的控制中,要把投資估算和可行性研究報(bào)告兩方面作為控制的依據(jù),減少工程建設(shè)中不必要的變化。

      4.2招投標(biāo)階段

      對(duì)道橋工程中招投標(biāo)的管理要從形式、制度、內(nèi)容、類型等方面入手,按照法定的程序進(jìn)行決策。以公開化、透明化的積極樂觀的人才,在今后的工作時(shí),通過更細(xì)致的工作和實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)他們的思維能力,幫助員工更好地融入,提高在實(shí)踐中的集體行為提高自己的政治思想。提倡人才的全面發(fā)展,提高醫(yī)療技能,增強(qiáng)信心的同時(shí)工作,也將自己的精神風(fēng)采帶給身邊的每一個(gè)人,從而創(chuàng)造出更和諧的未來。接下來,要讓員工建立正確的三觀思想,遠(yuǎn)離經(jīng)濟(jì)犯罪。醫(yī)院要堅(jiān)持以人為本,尊重員工的同時(shí),也要注意他們的思想,發(fā)展他們的潛能,培養(yǎng)他們積極健康的精神理念,提高自己的綜合素質(zhì),了解工人認(rèn)為,想要的,需要的,嘗試幫助他們擺脫目前的困境。

      5結(jié)語

      綜上所述,新時(shí)期的醫(yī)院政治思想工作對(duì)于醫(yī)院的發(fā)展有著極為重要的意義。因?yàn)獒t(yī)院是一個(gè)為患者排憂解難的場(chǎng)所,需要醫(yī)護(hù)人員擁有過硬的思想道德觀念去排除自身的不足之處。唯有如此才能真正的保障醫(yī)院在發(fā)展的過程中可以順利開展各項(xiàng)工作。

      作者:張輝單位:中鐵十二局集團(tuán)第一工程有限公司

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