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      軌道生產(chǎn)工藝與價(jià)格淺析

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      軌道生產(chǎn)工藝與價(jià)格淺析

      本文作者:李成棟作者單位:鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院

      廠焊長(zhǎng)鋼軌工作內(nèi)容及費(fèi)用組成

      1廠焊長(zhǎng)鋼軌的主要工作內(nèi)容

      廠焊長(zhǎng)鋼軌的主要工作內(nèi)容包括:100m鋼軌卸車、選配軌、除銹、焊接、粗磨、正火、粗調(diào)、時(shí)效處理(半成品存放24h)、精調(diào)、精磨、探傷、月臺(tái)質(zhì)檢、存放。與現(xiàn)行定額相比,此單價(jià)中的工作內(nèi)容增加了“100m鋼軌卸車”內(nèi)容,且該費(fèi)用組成不包含車輛回送工作。

      2廠焊長(zhǎng)鋼軌包括的費(fèi)用

      廠焊長(zhǎng)鋼軌費(fèi)用主要包括:人工費(fèi)、生產(chǎn)人員規(guī)費(fèi)、材料費(fèi)、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、生產(chǎn)線機(jī)械使用費(fèi)、周期性檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)費(fèi)、管理費(fèi)、利潤(rùn)、稅金。與現(xiàn)行定額相比,此單價(jià)中包含了焊軌基地的建廠投資的折舊費(fèi)及型式檢驗(yàn)費(fèi)。

      廠焊長(zhǎng)鋼軌費(fèi)用分析

      1焊軌基地生產(chǎn)人員數(shù)量的確定

      通過調(diào)研,既有焊軌基地生產(chǎn)人員數(shù)量如表2所示。表2中生產(chǎn)人員數(shù)量是經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)研統(tǒng)計(jì)的,平均每個(gè)焊軌基地配備生產(chǎn)人員129人,每條生產(chǎn)線平均配備生產(chǎn)人員65人。即每個(gè)焊軌基地按2條生產(chǎn)線配備生產(chǎn)人員。各鐵路局焊軌基地定員除表2中的生產(chǎn)人員外,還配有維修人員、管理人員、后勤人員、500m鋼軌裝車人員。其中管理人員、后勤人員相關(guān)費(fèi)用納入管理費(fèi);維修人員相應(yīng)工費(fèi)納入機(jī)械臺(tái)班費(fèi)的經(jīng)常修理費(fèi);500m鋼軌裝車人員費(fèi)用不計(jì)入焊軌單價(jià)。

      2生產(chǎn)人員月工資水平

      生產(chǎn)人員月工資包括:基本工資、工資性補(bǔ)貼、輔助工資、職工福利費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、獎(jiǎng)金、加班費(fèi)(月工資中含個(gè)人負(fù)擔(dān)的醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金)。經(jīng)調(diào)查,焊軌基地生產(chǎn)人員月工資平均為3300元,即每工日157元。

      3生產(chǎn)工人規(guī)費(fèi)的計(jì)算

      規(guī)費(fèi)系指政府和有關(guān)部門規(guī)定必須繳納的費(fèi)用,包括社會(huì)保障費(fèi)(基本養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)、失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)、基本醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)、工傷保險(xiǎn)費(fèi)、生育保險(xiǎn)費(fèi))、住房公積金、工程排污費(fèi)。經(jīng)測(cè)算,按生產(chǎn)人員工費(fèi)的42%計(jì)列。

      4生產(chǎn)線工班產(chǎn)量

      如果按9min焊接1個(gè)接頭計(jì)算,8h焊接53個(gè)接頭,乘以設(shè)備利用系數(shù)0.85,乘以時(shí)間利用系數(shù)0.90,8h焊接的接頭個(gè)數(shù)為53×0.85×0.90=41。根據(jù)調(diào)查,焊軌基地每條生產(chǎn)線工班產(chǎn)量平均完成40個(gè)接頭(見表3),與計(jì)算結(jié)果十分接近

      5焊軌材料費(fèi)

      根據(jù)調(diào)研資料統(tǒng)計(jì)分析,每個(gè)焊接接頭消耗的材料費(fèi)為162元。此費(fèi)用扣除了其中屬于機(jī)械經(jīng)常修理費(fèi)包含的部分材料費(fèi)(如焊機(jī)鉗口、感應(yīng)圈、液壓油、皂化油等)。

      6焊軌基地設(shè)備費(fèi)

      11個(gè)焊軌基地中有7個(gè)為新建基地,4個(gè)改建基地,其中的設(shè)備費(fèi)如表4所示。由表4可以看出,平均每條生產(chǎn)線設(shè)備費(fèi)為4631萬元(包含焊軌設(shè)備、存軌、卸軌設(shè)備,扣除500m長(zhǎng)鋼軌裝車的設(shè)備)。

      7100m定尺鋼軌焊接機(jī)械臺(tái)班單價(jià)及分析

      100m定尺鋼軌焊接設(shè)備按12年攤銷,每年有效工作臺(tái)班260個(gè),計(jì)算的機(jī)械臺(tái)班單價(jià)為24848元。具體計(jì)算如表5所示。

      8固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、職工住宿費(fèi)等

      每個(gè)新建焊軌基地投資額各不相同,此次測(cè)算暫按1.5億元計(jì)列。其中除設(shè)備費(fèi)以外的固定資產(chǎn)(如房屋、軌道等)投資額約1.1億元,按20年折舊計(jì)算。職工住宿費(fèi)等有關(guān)費(fèi)用,按人工費(fèi)及機(jī)械使用費(fèi)之和的15%計(jì)列。經(jīng)測(cè)算,固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、職工住宿費(fèi)折算到每個(gè)焊接接頭約為400元。

      9周期性檢驗(yàn)及型式試驗(yàn)費(fèi)用

      該項(xiàng)費(fèi)用包括焊軌基地內(nèi)的落錘試驗(yàn)及第三方送檢的試驗(yàn)費(fèi)用。根據(jù)對(duì)各焊軌基地的調(diào)查資料綜合取定。經(jīng)測(cè)算每個(gè)焊接接頭約為100元。

      10管理費(fèi)費(fèi)率的確定

      根據(jù)調(diào)查資料(如表6所示)統(tǒng)計(jì)分析,管理費(fèi)與生產(chǎn)人員的工費(fèi)比例平均為83.1%。為此,管理費(fèi)可按生產(chǎn)人員工費(fèi)的83.1%進(jìn)行測(cè)算。

      11利潤(rùn)

      利潤(rùn)可按7%計(jì)列。

      12稅金

      按國(guó)家有關(guān)規(guī)定計(jì)列。

      13費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)

      根據(jù)鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)小組有關(guān)文件,鋼軌焊接費(fèi)用,100m定尺鋼軌焊接單價(jià)為4.3萬元/km,25m定尺鋼軌焊接單價(jià)為5.95萬元/km,與測(cè)算數(shù)據(jù)基本一致。

      結(jié)束語

      隨著鐵路無縫線路軌道技術(shù)的發(fā)展,廠焊500m長(zhǎng)鋼軌技術(shù)在鐵路工程建設(shè)中已得到推廣應(yīng)用,為合理確定鋼軌焊接標(biāo)準(zhǔn)單價(jià),為鐵路建設(shè)的軌道工程投資估算和編制概算提供依據(jù),促進(jìn)工程建設(shè)的順利開展,對(duì)既有焊軌基地生產(chǎn)線進(jìn)行了調(diào)研。根據(jù)鋼軌焊接工作內(nèi)容、工藝,對(duì)所需人工、材料、設(shè)備及費(fèi)用等進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析與探討,提出可參考的鋼軌焊接單價(jià)標(biāo)準(zhǔn):100m定尺鋼軌焊接單價(jià)為4.3萬元/km,25m定尺鋼軌焊接單價(jià)為5.95萬元/km。

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