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    • 專用鐵路運(yùn)輸組織管理研討

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      專用鐵路運(yùn)輸組織管理研討

      一、企業(yè)專用鐵路運(yùn)輸組織管理中存在的問題

      人員老化,人員素質(zhì)有待提高企業(yè)專用鐵路存在著人員老化的問題,國(guó)鐵各個(gè)工種都有年齡限制,如國(guó)鐵規(guī)定機(jī)車司機(jī)、調(diào)車員、連結(jié)員過45歲就不能上崗作業(yè),而專用鐵路的員工都是企業(yè)內(nèi)部職工,機(jī)車司機(jī)、調(diào)車員、連結(jié)員是技術(shù)工種,不能隨便更換,要工作到55歲退休年齡,專用鐵路的機(jī)車司機(jī)、養(yǎng)路工都50歲以上,這就給企業(yè)專用鐵路運(yùn)輸組織帶來很大不利因素。企業(yè)的專用鐵路裝卸人員都是雇傭的臨時(shí)工,對(duì)鐵路運(yùn)輸組織管理工作不熟悉,并末接受過系統(tǒng)的專業(yè)訓(xùn)練,缺乏一定的專業(yè)素質(zhì),責(zé)任心不強(qiáng),對(duì)車輛裝載標(biāo)準(zhǔn)不明確,超高超重,給車站貨運(yùn)組織工作帶來了很多不利麻煩,這些人員工作能力有待提高。

      二、企業(yè)專用鐵路運(yùn)輸組織管理運(yùn)作模式

      1、加強(qiáng)員工培訓(xùn),優(yōu)化人員配置

      在企業(yè)專用鐵路運(yùn)輸組織管理中,首先應(yīng)當(dāng)提高對(duì)專用鐵路員工培訓(xùn)工作的重視度,認(rèn)識(shí)到運(yùn)輸組織管理工作對(duì)保證企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)正常運(yùn)行的重要性,加強(qiáng)鐵路安全法律法規(guī)的宣傳教育,促使廣大員工明確運(yùn)輸組織管理的重要性。鐵路專用線,內(nèi)部車,機(jī),電,輛等各專業(yè)必須協(xié)調(diào)作業(yè),必須有專業(yè)素質(zhì)的員工,才能保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常開展,如何搞好員工培訓(xùn),創(chuàng)建一支高素質(zhì)高技能的員工隊(duì)伍非常重要,根據(jù)企業(yè)專用鐵路的需要,對(duì)特種作業(yè)人員和重點(diǎn)崗位人員,通過國(guó)鐵技術(shù)學(xué)校培訓(xùn)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)時(shí)間1—2個(gè)月,考試合格后,持證上崗。企業(yè)專用鐵路自己培養(yǎng)優(yōu)秀的員工,優(yōu)化人員配置,極大的提高了專用鐵路運(yùn)輸管理水平。專用鐵路車站加大對(duì)全員的崗位操作規(guī)程和崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)的培訓(xùn)力度,推行安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。培養(yǎng)青年員工,員工隊(duì)伍逐年年輕化,機(jī)車司機(jī)、調(diào)車員、養(yǎng)路工等技術(shù)崗位逐年年輕化,員工隊(duì)伍年輕化使專用鐵路運(yùn)輸管理水平整體大大提高,安全意識(shí)增強(qiáng),責(zé)任心增強(qiáng),極大的提高了運(yùn)輸生產(chǎn)工作效率。

      2、完善鐵路設(shè)施,建立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

      根據(jù)企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)、自身特色及企業(yè)專用鐵路運(yùn)輸線的實(shí)際情況和作業(yè)特點(diǎn),配備安全計(jì)量檢測(cè)設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備,對(duì)講機(jī)等各種作業(yè)設(shè)施,盡可能地保證設(shè)備設(shè)施的配備齊全,以提高專用鐵路的運(yùn)輸效率和安全性;規(guī)范并不斷完善相關(guān)專用鐵路的作業(yè)流程和交接制度,以及貨位管理、統(tǒng)計(jì)分析、安全卡控等相關(guān)的管理制度,根據(jù)作業(yè)的特點(diǎn)制定合理科學(xué)的應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理建設(shè),如車站行車班組要按照國(guó)鐵要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》,《車站管理細(xì)則》,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸組織實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,采用對(duì)講機(jī)現(xiàn)代化工具,實(shí)行一問一答制,建立聯(lián)控效應(yīng),大大提高了安全生產(chǎn)率,提高了現(xiàn)場(chǎng)管理控制力度。在簽訂專用線共用、運(yùn)輸協(xié)議時(shí)嚴(yán)格進(jìn)行審批,對(duì)存在明顯安全隱患及運(yùn)輸效率低下的不予簽訂,與其他路企共同協(xié)商制定現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸組織作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),提高對(duì)專用線現(xiàn)場(chǎng)操作的控制水平。

      3、建立激勵(lì)機(jī)制,明確崗位職責(zé)

      根據(jù)專用運(yùn)輸線路作業(yè)特點(diǎn),建立相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu),在分析管理機(jī)構(gòu)各崗位特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,合理地設(shè)置崗位人員,保證各個(gè)崗位人員的配備充足。根據(jù)崗位特點(diǎn)建立合理的考核機(jī)制、崗位責(zé)任制和激勵(lì)機(jī)制,并以此為基礎(chǔ)建立專業(yè)負(fù)責(zé)制和逐級(jí)負(fù)責(zé)制,明確各崗位人員的責(zé)任,細(xì)化工作,促使各項(xiàng)管理制度能夠順利實(shí)施。如本企業(yè)建立了各個(gè)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程,為了高效安全保證運(yùn)輸生產(chǎn),不發(fā)生安全事故,對(duì)鐵路員工實(shí)行“安全記分卡”考核制度,“鐵路安全記分卡”12分制,員工在生產(chǎn)活動(dòng)中違反安全操作規(guī)程,按相應(yīng)的考核分扣減記分卡內(nèi)的分?jǐn)?shù),同時(shí)處以相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)罰款。員工安全扣分累計(jì)12分,按自動(dòng)解除勞動(dòng)合同處理。同時(shí)加強(qiáng)各項(xiàng)制度的執(zhí)行力度,確保各項(xiàng)管理制度落實(shí)到實(shí)際工作中。

      4、加強(qiáng)檢查指導(dǎo),提高工作效率

      在實(shí)際工作中,還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)日常工作和現(xiàn)場(chǎng)的檢查,及時(shí)了解和掌握現(xiàn)場(chǎng)組織作業(yè)情況及專用鐵路線運(yùn)輸組織情況,利用現(xiàn)代化通訊信息技術(shù)建立聯(lián)控機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作的監(jiān)督管理,督促專用線設(shè)備的定期維修及更新,確保設(shè)備運(yùn)行的安全性;建立專用線的定期評(píng)比制度,嚴(yán)格管理現(xiàn)場(chǎng)裝載作業(yè),對(duì)發(fā)生違規(guī)現(xiàn)象的,依據(jù)相應(yīng)的制度嚴(yán)肅處理,對(duì)作業(yè)效率低下的,進(jìn)行必要的限制和整改。企業(yè)專用鐵路車站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)辦理危險(xiǎn)貨物的監(jiān)管力度,對(duì)各項(xiàng)制度執(zhí)行情況進(jìn)行定期的檢查,極大的提高運(yùn)輸組織管理工作效率。結(jié)語(yǔ)企業(yè)專用鐵路線對(duì)保證企業(yè)正常生產(chǎn)運(yùn)行有著不可忽視的作用,在進(jìn)行運(yùn)輸組織管理時(shí),應(yīng)遵循企業(yè)專用鐵路的運(yùn)輸組織原則,提高對(duì)專用線運(yùn)輸組織管理的認(rèn)識(shí),以專用線作業(yè)特點(diǎn)及企業(yè)發(fā)展目標(biāo)、自身特色為依據(jù),綜合考慮經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等各方面因素,完善專用線的設(shè)施設(shè)備,合理設(shè)置崗位和管理人員,明確職責(zé),加強(qiáng)監(jiān)督管理,提高人員素質(zhì)和工作效率,從而安全高效的完成每年的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。

      作者:秦鳳單位:吉林吉恩鎳業(yè)股份有限公司鐵路運(yùn)輸分公司

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