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      公交車廣告?zhèn)鞑グl(fā)展境況研究論文

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      公交車廣告?zhèn)鞑グl(fā)展境況研究論文

      摘要本文試以公交車載電視為例,分析廣告傳播過程中出現(xiàn)的問題,并提出一些建議。

      關(guān)鍵字:公交車栽電視;移動電視;廣告?zhèn)鞑?/p>

      近年來,一種新興的傳播媒體進(jìn)入人們的視野,這就是移動電視。移動電視也稱為數(shù)字電視地面廣播,和普通模擬電視一樣,兩者都是通過電視臺設(shè)置的天線,發(fā)射無線電波覆蓋電視用戶,客戶通過接收天線和電視收視節(jié)月。它是數(shù)字技術(shù)、廣播技術(shù)(主要是指地面?zhèn)鬏敿夹g(shù))的具體應(yīng)用。不同類型的移動電視因其自身特點,所處環(huán)境等方面的不同,又呈現(xiàn)出各自的傳播特點。2008年《2007年中國車載(公交)數(shù)字移動電視發(fā)展藍(lán)皮書》研討會在北京召開,傳媒廣告類專業(yè)媒體總編悉數(shù)到場,對中國移動電視媒體的發(fā)展給與充分的肯定。國家廣電總局于2009年9月初的《廣播電視廣告播出管理辦法》,客觀上給移動電視帶來了新的發(fā)展契機(jī)。

      公交車載電視是日常生活中最為常見的移動電視之一,以其廣泛的受眾,較高的信息到達(dá)率,獲得廣告主的青睞,必然從傳統(tǒng)媒體廣告?zhèn)鞑ブ蟹值靡槐5枪卉囕d電視在實際發(fā)展中還是遇到重重網(wǎng)難,從我國目前的發(fā)展?fàn)顩r來看,公交車載電視主要集中在省會等較大的城市,二線城市的發(fā)展尚處于空白狀態(tài)。筆者通過對成都、北京、上海等一線城市和西昌、綿陽等二線城市的比較研究發(fā)現(xiàn),公交車載電視在二線城市有更大的發(fā)展空間,進(jìn)軍二線城市將會給商家?guī)硇碌纳虣C(jī)。

      一、公交車載電視廣告?zhèn)鞑ガF(xiàn)狀分析

      公交車載電視作為國家信息化戰(zhàn)略的一部分,獲得了巨大的發(fā)展空間。2008年12月,AC尼爾森首次了《中國公交移動電視收視率報告》,將專業(yè)的電視收視評估體系引入了中國公交移動電視研究領(lǐng)域,這意味著公交移動電視媒體進(jìn)人規(guī)范時代。這份報告為公交車載電視廣告效果評估提供參照標(biāo)準(zhǔn),完善了廣告效果評估機(jī)制,對我國公交車載電視廣告投放具有重要的參考價值。

      公交車載電視廣告雖然在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市已經(jīng)開始蓬勃發(fā)展,如在北京、上海、杭州、武漢、成都等經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的省會城市,公交車上移動電視都播放廣告片。公交車載廣告與傳統(tǒng)的廣告相比其優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下兩個方面:

      1相對封閉的傳播環(huán)境

      公交車載電視的播放環(huán)境與傳統(tǒng)的電視媒體相比相對封閉。一方面乘客在每一個站點上下車,人員具有流動性,從這個角度來講,這個環(huán)境是開放的;另一方面,乘客在公交車這個封閉的環(huán)境中,無事可做也沒有太多的媒體接觸選擇,從這個角度來講,這個環(huán)境是封閉的。這個相對封閉的環(huán)境形成了公交廣告良好的收視環(huán)境。乘客在乘車時,總是有無聊的時候,驅(qū)逐無聊,最有效地方式就是用信息覆蓋無聊,變信息接收盲點為有效時段。在這個相對封閉環(huán)境中這種強制性的傳播方式使車載電視廣告的傳播效果最大化。

      2廣告成本低

      2008年12月4日,在北京國際飯店舉行的新媒體趨勢發(fā)會上,尼爾森公司(TheNielsenompany)了以世通華納公交移動電視為樣本,在中國11個經(jīng)濟(jì)最活躍的城市進(jìn)行的為期一年的公交移動電視收視率調(diào)查報告。這份最新的權(quán)威調(diào)查數(shù)據(jù)表明,從千人成本還是收視點成本這兩個指標(biāo)來看,公交移動電視的廣告投放成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)電視。

      在全國范圍來看,公交車載電視廣告卻還處在初級發(fā)展階段,移動電視并沒有覆蓋到中小城市,只是出現(xiàn)在一些經(jīng)濟(jì)增長較快的大城市中。同樣有公交車載電視,上海已經(jīng)在推出豐富多彩的節(jié)日內(nèi)容,吸引受眾,其他城市卻還在為收回成本大傷腦筋,廣告收入入不敷出。公交車載電視在各地區(qū)域發(fā)展嚴(yán)重失衡,本文認(rèn)為國內(nèi)大多數(shù)公交車載電視廣告,主要存在幾下幾個問題。

      1,廣告質(zhì)量低下,缺乏創(chuàng)意

      現(xiàn)代社會是一個創(chuàng)意迭出的媒體社會,根據(jù)麥克盧漢的媒介即信息理論,信息的傳播方式直接決定了經(jīng)濟(jì)與社會的整體運行,媒體傳播的內(nèi)容,在一定程度上影響著整個社會的正確的價值取向。從目前公交車載廣告的發(fā)展?fàn)顩r來看,其內(nèi)容存在著很大的問題,首先表現(xiàn)在廣告質(zhì)量低下、缺乏創(chuàng)意。公交車載電視與其他主流媒體相比,是傳媒市場一個細(xì)分化的媒體,,因其覆蓋面有限,利用人們上下班的時間碎片作為資源,被視為邊緣媒體。公交車載電視的盈利模式同傳統(tǒng)電視一樣,靠廣告收入。以成都公交車載電視上的廣告為例,廣告類型單一,多為商場美食廣告以及醫(yī)院藥品廣告,一些商場廣告使用本地方言,極具親和力,對受眾來講,具有心理和地理位置上的接近性,廣告信息易于記憶并使受眾付諸行動,取得良好的廣告?zhèn)鞑バЧ?。但是,一些醫(yī)院,減肥藥品的廣告,一看就使人退避三舍,廣告畫面低級不堪,廣告語大而刺眼,毫不具有美感,這樣的廣告只能讓受眾產(chǎn)生抵觸情緒。

      筆者對公交車載電視廣告與傳統(tǒng)電視廣告進(jìn)行比較研究發(fā)現(xiàn)二者缺乏差異性,車載廣告作為一種新的媒體形式?jīng)]有自己的獨特個性,也就是說,公交車載電視廣告缺乏創(chuàng)意。創(chuàng)意是一則廣告的靈魂,是吸引受眾最直接速效的方式,,縱觀公交車載電視廣告,基本上都是沿用傳統(tǒng)電視廣告的模式,有的廣告停留在產(chǎn)品信息的簡單羅列,如一些保健藥品;有的廣告信息和廣告產(chǎn)品脫節(jié),看完廣告也不知其所云何物;有的廣告直接呈現(xiàn)產(chǎn)品,如一些醫(yī)院的廣告,畫面是醫(yī)院大樓,配合醫(yī)院名稱。這些平鋪直敘式的廣告,很難吸引受眾注意:更不要說引起受眾情感上的認(rèn)同。公交車載電視與傳統(tǒng)電視有著很大區(qū)別,既然是兩種存在差異的傳播媒介,廣告必然應(yīng)當(dāng)尊其傳播特點,利用媒介各自優(yōu)勢,體現(xiàn)出差異化傳播,凸顯符合自身的創(chuàng)意廣告,才能達(dá)到良好的傳播效果。

      2,資金支持不足

      廣告行業(yè)作為文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),融資難成為行業(yè)的瓶頸。文化消費具有較大的主觀隨意性,能否吸引消費者是其實現(xiàn)盈利的關(guān)鍵,這就使得投資文化產(chǎn)業(yè)存在較大的風(fēng)險,公交車載廣告同樣面臨著資金支持不足的問題。公交車載電視受眾隨生活時間呈現(xiàn)出分散——集中的特點,要想吸引廣告商投放廣告,要求媒介具有較高的普及率,能達(dá)到盡可能多的受眾群體。公交車載電視的受眾在較長時間段內(nèi)較為分散,因此廣告商對公交車載廣告普遍持有觀望態(tài)度,并不把,色作為產(chǎn)品的主要廣告媒介加以利用,少數(shù)廣告商在公交車電視上投放了廣告,也只是把它作為輔助性廣告媒介,起到對大眾傳播廣告媒介補充的作用。這種觀點長期延續(xù)下來,直接導(dǎo)致廣告商不會在公交車載電視上注入大量資金,不會把公交車載電視作為最主要的廣告媒介。與傳統(tǒng)電視經(jīng)營不同的是,公交車載電視需要租賃公共空間,設(shè)備投入、維修,成本大,廣告費用又相對較低,經(jīng)營壓力較大。

      3,收視環(huán)境不理想

      廣告的傳播效果往往受制于廣告自身特點、受眾狀態(tài)、和收視環(huán)境三大因素的影n向。從公交車載廣告的傳播環(huán)境來看,上下班高峰期,公交車上乘客較多,各種聲音摻雜在一起,嚴(yán)重影響廣告的傳播效果。一方面,收視環(huán)境較為啃雜,廣告片聲音基本上被淹沒了,即使是能看見廣告畫面的受眾也很可能聽不清廣告聲音。另一方面,車上乘客較多的時候,站在前面的乘客難免會擋住后面乘客的視線,即使聽見廣告聲音,也看不見廣告畫面。這兩種情況都不利于廣告信息的傳播,造成廣告信息缺失。這就產(chǎn)生了一個問題,乘客少時,廣告信息傳播效果好,但受眾較少;乘客多時,廣告?zhèn)鞑バЧ蟠笙陆?,獲取信息的受眾數(shù)量也較小。受眾受到其他乘客頻繁上下車的影響,以及時刻注意自己是否到達(dá)下車站點,這些都會分散受眾接收廣告信息的注意力,致使廣告信息傳播效果下降。公交車載電視采用的數(shù)字信號,行車途中,收視質(zhì)量容易受到建筑物的影響,如進(jìn)入地下通道或經(jīng)過高樓大廈時,電視畫面經(jīng)常中斷。一則正在播出的廣告,突然出現(xiàn)畫面不清晰,聲音中斷,直接影響受眾觀看廣告片的心情,同時也使廣告信息缺失。以上各種原因直接導(dǎo)致公交車載電視廣告的傳播效果大打折扣。

      二、公交車載電視廣告?zhèn)鞑グl(fā)展建議

      公交車載電視最大的特點就是實現(xiàn)了移動收看,這讓許多固定上班上學(xué)的受眾群體可以“邊走邊看”,抓住受眾的閑散注意力投放廣告,然而在各種媒介搶奪受眾資源的激烈競爭下,僅僅依靠這一個賣點不足以提高公交車載電視的核心競爭力。公交車載電視廣告?zhèn)鞑バЧ刂聊壳盀橹沟谋憩F(xiàn),令許多廣告商不甚滿意,甚至出現(xiàn)悲觀情緒,認(rèn)為公交車載電視廣告?zhèn)鞑ゴ嬖谠S多難以克服的問題,使得傳播效果大打折扣。究其原因,除了目前技術(shù)上的障礙導(dǎo)致電視畫面中斷,聲音斷斷續(xù)續(xù)之外。造成廣告?zhèn)鞑バЧ焕硐氲暮艽笤蛟谟诓シ艔V告片本身。因此,對廣告片可以做適當(dāng)調(diào)整,從另一方面提高廣告效果。

      1明確廣告定位,合理編排廣告播出順序

      定位是企業(yè)在經(jīng)營過程中,為適應(yīng)消費者的不同需求,在市場細(xì)分的基礎(chǔ)上,努力使產(chǎn)品差別化,從而在消費者心中占據(jù)位置,留下印象的新的營銷方法。定位是對潛在客戶心智所下的功夫,其目的是為了能在顧客心中得到有利的位置。換句話說,廣告要有明確的定位,通過該廣告是要傳播品牌,還是要改變消費者原有態(tài)度,或是短期內(nèi)促進(jìn)銷售,有了明確的定位,廣告才能有的放矢,取得預(yù)定傳播效果。任何一則廣告都必須明確廣告的目標(biāo)受眾,然后根據(jù)受眾共性,投放相應(yīng)媒介。公交車載電視是一個個性特征明顯的媒介,明確的廣告定位尤為重要。比如在公交車載電視上投放奢侈品廣告,顯而易見是白白浪費廣告費用。因為乘坐公交車的是上學(xué)上班人群,屬于平民大眾,日常生活中主要是消費日用品,食品、牛奶、保健品等。所以中低檔消費品廣告更能為目標(biāo)受眾接受。根據(jù)受眾乘車時間和時段,精心編排廣告播出內(nèi)容、順序和頻次,調(diào)查顯示,多次重復(fù)播出不一定就能提高廣告效果。還會讓受眾產(chǎn)生逆反心理。根據(jù)受眾的接受心理,把豐富多樣的不同廣告,如奶制品、漢堡包、飲料、啤酒等循環(huán)播放,接受效果更為明顯。受眾對在節(jié)目中捅播的廣告數(shù)量,廣告時長,廣告內(nèi)容都有一定的忍耐限度,超過一定的量,必然會影響受眾接收效果,不僅不會帶來廣告希望達(dá)到的效果,反而會引起受眾反感,產(chǎn)生抵觸情緒,造成對公交車載電視的不好印象,進(jìn)而對廣告本身留下負(fù)面評價。

      2重視廣告質(zhì)量,提升形象

      紙質(zhì)媒體“內(nèi)容為王”的原則同樣適用于電視,公交車載電視利用的是人們的時問碎片,要在短時間內(nèi)吸引受眾眼球,引起關(guān)注,記住廣告信息,廣告本身的質(zhì)量更為重要。AIDMA模式指出,廣告?zhèn)鞑バЧ譃閍ttention—注意,interest—興趣,desire—欲望,memory—記憶,action—行動五階段,廣告首先要引起目標(biāo)受眾的注意,才能有后面的四個階段發(fā)生,所以引起注意至關(guān)重要??紤]到公交車載電視本身特點,廣告媒體具有戶外廣告的某些特征,廣告片不宜過長,最好控制在15秒左右,明星代言能迅速引起受眾注意,提高關(guān)注度,廣告制作有新意,用獨特的創(chuàng)意征服受眾一目前大多公交車載電視廣告與傳統(tǒng)電視廣告具有同質(zhì)化傾向,沒有根據(jù)自身傳播體系量身定制廣告,根據(jù)公交車載電視自身特點,要求廣告色彩鮮明,沖擊力強,能在短時間內(nèi)吸引受眾,同時還應(yīng)配上字幕,作為聲音的補充。一些減肥豐胸人流廣告在公交車載電視上泛濫成災(zāi),無論是早晨愉悅的心情還是晚上疲憊的身心,都接受不了這種廣告信息,同時還會讓受眾對公交車載電視產(chǎn)生抵觸情緒,留下不好印象。公交車載電視面對廣大受眾,本身具有公共服務(wù)性質(zhì),必須提升自身形象。首先,公交車載電視運營商和廣告制作商要揚長避短,制作高品質(zhì)的廣告片,以受眾需求為導(dǎo)向,不僅為受眾提供廣告信息,還應(yīng)該讓受眾感受到審美的愉悅,這樣才能使廣告有效傳播。其次,公交車載電視應(yīng)該擔(dān)負(fù)起更多的社會責(zé)任,播放一定的公益性廣告片,讓受眾看到這是一個負(fù)責(zé)任的權(quán)威媒體。通過提升媒體形象,讓受眾對該媒體播放的廣告產(chǎn)生信賴。超級秘書網(wǎng)

      3增強互動性

      根據(jù)哈貝馬斯的“交往理性”理論預(yù)設(shè),人類的理性不僅只是工具的理性,而且具有“交往理性”。公眾主體能夠在互動溝通中自主選擇以達(dá)到有效地溝通。電視廣告可以讓受眾產(chǎn)生強烈的消費欲望。但是這不像在商場可以立即購買,電視購物便應(yīng)運而生,公交車載電視可以在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強廣告與受眾的互動。比如回復(fù)短信可以獲取優(yōu)惠券,了解更多產(chǎn)品信息,撥打熱線可以直接訂購。這種互動形式適用于商場廣告和餐飲廣告,有助于促進(jìn)短期銷量,成功舉辦優(yōu)惠活動,效果明顯。電視廣告信息轉(zhuǎn)瞬即逝,不易于保存,可以把移動電視終端作為更重要的信息服務(wù)終端,讓它在信息的同時,還可以本地存儲。比如某款產(chǎn)品,如果想要了解更多信息,可以通過紅外藍(lán)牙技術(shù),讓隨身攜帶的手機(jī)等終端實現(xiàn)和移動電視終端的連接,把想要的視頻圖片文字下載下來。這樣就擴(kuò)大了公交車載電視的服務(wù)范圍,最終成為一個無所不在的信息服務(wù)終端,使廣告信息得到更廣泛的傳播。

      總之,公交車載電視作為一種細(xì)分化的新興媒體,目前發(fā)展受到諸多不利條件的阻礙,但從長遠(yuǎn)來看,前景還是樂觀的,這不僅需要克服技術(shù)上的障礙,也需要更多的傳播學(xué)者投身到這一領(lǐng)域,為公交車載電視及其廣告?zhèn)鞑ヌ岢隼碚撓葘?dǎo)和建設(shè)性意見。

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