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    • 市政道路工程建設(shè)綠色施工環(huán)境保護(hù)

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      市政道路工程建設(shè)綠色施工環(huán)境保護(hù)

      摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與城市化進(jìn)程的發(fā)展與推進(jìn),建筑行業(yè)的發(fā)展前景越來(lái)越廣闊。建筑行業(yè)要秉承綠色發(fā)展理念,不斷采用新技術(shù)、新材料。根據(jù)市政道路工程的特點(diǎn),分析市政道路工程建設(shè)中存在的環(huán)境問(wèn)題,提出綠色施工環(huán)境保護(hù)措施。

      關(guān)鍵詞:市政道路工程建設(shè);綠色施工;環(huán)境保護(hù)

      市政道路工程建設(shè)與人們的日常生活有著緊密聯(lián)系。市政道路工程建設(shè)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種環(huán)境問(wèn)題,管理人員必須提高工程管理和控制工作,建立綠色施工工程理念,保護(hù)周圍環(huán)境,為國(guó)家和企業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展提供保障。采用綠色施工技術(shù),不僅能降低環(huán)境污染,還有利于提高施工單位的資源利用率和經(jīng)濟(jì)效益。

      1市政道路工程特點(diǎn)

      市政道路工程工期較短,但任務(wù)量卻很大,只有使用大型設(shè)備才能提高施工效率,縮短施工時(shí)間。大型設(shè)備雖然為施工帶來(lái)了便利,但各種環(huán)境污染問(wèn)題也成為工程管理的難點(diǎn)。例如,大型設(shè)備作業(yè)時(shí)會(huì)帶起大量塵土,造成揚(yáng)塵污染;大型設(shè)備使用過(guò)程中發(fā)出的聲響,會(huì)造成噪音污染,等等。

      2市政道路工程建設(shè)中存在的環(huán)境問(wèn)題

      2.1廢棄物污染

      市政道路工程施工過(guò)程中和施工結(jié)束后都會(huì)產(chǎn)生許多廢棄物,這些廢棄物大多為不可回收的材料,如混凝土、石子以及其他廢料和垃圾等。部分廢棄物在長(zhǎng)時(shí)間放置后會(huì)產(chǎn)生毒素,嚴(yán)重者會(huì)破壞生物生存環(huán)境,降低植被的存活幾率[2]。管理部門要將廢棄物分為有毒與無(wú)毒兩種,并針對(duì)其特性進(jìn)行分類處理。

      2.2揚(yáng)塵污染

      揚(yáng)塵作為市政道路施工中的環(huán)境問(wèn)題之一,主要來(lái)源大致可分為三種:第一,大型設(shè)備作業(yè)時(shí)帶起地面的塵土;第二,市政道路建設(shè)過(guò)程中使用的含有砂石、砂土的材料,將其放在露天場(chǎng)地中,若出現(xiàn)刮風(fēng)天氣,將會(huì)帶來(lái)?yè)P(yáng)塵;第三,市政道路建設(shè)所使用的材料,在運(yùn)輸過(guò)程中極有可能造成揚(yáng)塵污染。揚(yáng)塵一旦漂浮到空中,既影響周邊居民的日常生活,又會(huì)造成空氣質(zhì)量下降,對(duì)人體健康產(chǎn)生危害。

      2.3水污染

      市政道路工程施工過(guò)程中水資源是必不可少的,而水資源的使用和處理方法不合理,會(huì)對(duì)整個(gè)城市造成極大損害。

      2.4噪音污染

      噪音污染對(duì)居民影響最明顯,也是居民反映最強(qiáng)烈的一個(gè)問(wèn)題。在市政道路工程施工過(guò)程中,產(chǎn)生噪音污染的大多為施工設(shè)備,如挖掘機(jī)、壓路機(jī)、起重機(jī),等等,這些設(shè)備發(fā)出的聲響非常大,特別是部分施工單位晚上仍處于施工狀態(tài),而人們回到家中后受噪音干擾無(wú)法安心休息,長(zhǎng)期在這種環(huán)境下生活,會(huì)對(duì)人的生理、心理造成極大的壓力。

      2.5光污染

      光污染問(wèn)題主要是夜間產(chǎn)生造成的,為了持續(xù)趕工,許多市政道路工程在晚上仍處于施工狀態(tài),為了保證施工質(zhì)量,要開啟大型照明系統(tǒng),影響了許多人的正常休息。

      3市政道路工程建設(shè)中的綠色施工環(huán)境保護(hù)措施

      3.1優(yōu)化資源配置,減少能源消耗

      在市政道路工程施工過(guò)程中,提高施工資源利用率,減少能源消耗,能夠有效降低環(huán)境污染問(wèn)題。首先,施工隊(duì)伍可以引進(jìn)各種先進(jìn)、節(jié)能設(shè)備和技術(shù),降低工程廢棄物的數(shù)量。如提高垃圾回收利用效率,施工過(guò)程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生各種工程垃圾,但并非所有的工程垃圾都不可再利用。施工人員所拆除的原有道路中的人行道、路面、鋼筋中有許多物質(zhì)若得不到良好的處理,就會(huì)造成嚴(yán)重污染。利用新技術(shù)和新設(shè)備,可以對(duì)工程原有物質(zhì)中的鋼筋、金屬配件回收利用,既減少了廢棄物的污染,又為可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。其次,施工過(guò)程中可利用現(xiàn)代化手段將能源消耗降到最低。使用綠色環(huán)保設(shè)備和技術(shù)手段,二次利用市政道路工程中所使用的水資源、混凝土資源以及其他材料。可以利用儲(chǔ)存的雨水進(jìn)行降塵、沖洗設(shè)備,降低水資源的消耗。

      3.2控制揚(yáng)塵污染,消除潛在隱患

      市政道路施工中所產(chǎn)生的灰塵會(huì)懸浮在空氣中,若施工人員將其吸入體內(nèi),會(huì)對(duì)身體健康產(chǎn)生較大危害。因此,必須控制施工現(xiàn)場(chǎng)的粉塵,主要有以下幾種控制措施:第一,工程所需砂土在運(yùn)輸過(guò)程中要做好密封,防止出現(xiàn)密封不當(dāng)造成的粉塵漂浮。第二,定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行灑水,將空氣中漂浮的粉塵降到地面上。第三,開始澆筑混凝土前,要清理場(chǎng)地周圍的垃圾和塵土,降低揚(yáng)塵的數(shù)量。第四,施工場(chǎng)地四周要做好封堵工作,避免施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵擴(kuò)散到居民生活環(huán)境中。第五,由于粉塵在施工過(guò)程中無(wú)法避免,因此,工作人員可以采取一些化學(xué)措施,降低粉塵飄浮量和蔓延范圍。如化學(xué)抑塵劑,不僅成本低,而且效果顯著,在當(dāng)前市政道路工程施工中得到了廣泛應(yīng)用。

      3.3合理控制水、光污染

      市政道路工程管理人員要做好污水處理工作,防止因降雨使污水流入河道或滲入地下給人們的生活帶來(lái)消極影響。首先,在排放污水前要根據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)做好沉淀處理,達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后才能排放。加強(qiáng)污水沉淀管理工作,不僅能降低污水對(duì)環(huán)境的影響,還可以提高水資源的利用率。其次,管理人員要控制施工現(xiàn)場(chǎng)的生活用水量,避免出現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象,同時(shí),嚴(yán)格規(guī)定生活污水的排放標(biāo)準(zhǔn)。光污染是因?yàn)檎彰髟O(shè)備而產(chǎn)生,市政道路工程施工人員可以在施工場(chǎng)地內(nèi)安裝遮光板,或降低照明設(shè)備的功率,保障周圍居民的生活質(zhì)量。

      3.4強(qiáng)化噪音控制,構(gòu)建綠色施工環(huán)境

      可以通過(guò)以下幾方面有效地控制施工過(guò)程中的噪音:第一,封閉施工現(xiàn)場(chǎng),合理安排施工時(shí)間和施工順序,盡量降低夜間施工頻率或?qū)⒃胍糨^大的施工工序放在白天完成,以此來(lái)降低對(duì)周圍居民日常生活的影響。若施工現(xiàn)場(chǎng)緊鄰居住地,必須嚴(yán)格限制早上開工時(shí)間和晚上結(jié)束時(shí)間。第二,采購(gòu)人員在選擇施工設(shè)備時(shí),應(yīng)將噪音量放在選擇設(shè)備項(xiàng)中,并安排專業(yè)人員定期對(duì)大型設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng)。第三,若施工工序噪音過(guò)大,要對(duì)周圍居民提前打好預(yù)防針,施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員也要帶好耳塞、頭盔等設(shè)備,防止對(duì)耳膜和身體健康造成損害。管理人員還可以安排輪班制,避免工人在噪音環(huán)境下工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。第四,如果條件允許,管理人員可將使用的材料加工完成后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),既縮短了施工時(shí)間,又降低了噪音污染。

      3.5建立智能化管理體系,優(yōu)化施工環(huán)境

      利用信息化手段監(jiān)控施工現(xiàn)場(chǎng),有利于優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。第一,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,提高工作人員的責(zé)任心。第二,警報(bào)感應(yīng)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)感應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的各種狀況,例如施工現(xiàn)場(chǎng)霧霾含量過(guò)高,警報(bào)系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行提醒并開始自動(dòng)降塵。

      參考文獻(xiàn):

      [1]賴偉勝.基于環(huán)境保護(hù)下的市政道路綠色施工研究[J].建筑與裝飾,2019,(10):195-196.

      [2]趙進(jìn)城.環(huán)境保護(hù)下的市政道路綠色施工淺析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2019,(06):2678.

      [3]武平.略談綠色施工理念在市政工程施工中的運(yùn)用[J].四川水泥,2019,(10):118.

      作者:肖蓓薇 單位:貴州省公路工程集團(tuán)有限公司第一分公司

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