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摘要：績效經(jīng)營管理模式能夠明顯增強高速公路運營企業(yè)綜合實力和競爭力，應用績效經(jīng)營管理模式，不僅能夠大大提升運營的工作效率，還可以顯著提高高速公路的經(jīng)營管理水平。文章基于廣西高速公路經(jīng)營管理模式，對高速公路運營管理中績效管理的應用狀況進行了研究，論證了績效管理模式的應用。

關鍵詞：高速公路；績效經(jīng)營；管理模式

引言

績效的標準和核心概念是從未來的角度看待企業(yè)和組織的當前行為，超越簡單的經(jīng)濟評價標準，刺激組織和企業(yè)的整體改善。其次，如何在我國高速公路經(jīng)營管理中應用績效管理模式，是有關高速公路管理企業(yè)所面臨的一個重要難題。具體到：怎樣才能夠在高速公路管理的每個方面都灌輸績效經(jīng)營的核心理念；怎樣才能夠提升管理的質(zhì)量；怎樣實現(xiàn)從傳統(tǒng)管理模式向績效經(jīng)營管理模式的轉(zhuǎn)變等等。

1績效經(jīng)營管理模式及其理論基礎

績效經(jīng)營管理模式主張在未來整體發(fā)展基礎上對現(xiàn)行管理措施進行有效評估。通過有效的評估模型和制度激勵管理組織，努力提高管理行為的整體水平。作為一個非常有效的評價方式，任何企業(yè)的項目管理流程，都需要績效經(jīng)營管理模式?？冃Ы?jīng)營管理模式是解決項目管理和質(zhì)量問題的有效手段，同時還能夠降低企業(yè)項目運營成本，實現(xiàn)最佳質(zhì)量。

1.1績效經(jīng)營管理模式的內(nèi)容

績效經(jīng)營管理模式的運作目的是推動企業(yè)的管理水平，提高企業(yè)的競爭力，實現(xiàn)企業(yè)利益的最大化，促進企業(yè)能夠健康持久的發(fā)展。績效經(jīng)營管理模式在企業(yè)經(jīng)營管理中有著相當重要的實際作用和地位。其價值主要表現(xiàn)為：能夠?qū)⑵髽I(yè)的經(jīng)濟利益最大化作為企業(yè)發(fā)展的大方向?？梢酝ㄟ^對企業(yè)內(nèi)部的每個部門以及企業(yè)的管理等工作進行綜合的評測和總結(jié)等。模型評估研究是根據(jù)實際專業(yè)的情況進行客觀，科學的評測[1]。

1.2績效經(jīng)營管理模式的特點

相比普通的管理模式，績效經(jīng)營管理模式有自己獨特的優(yōu)勢，更能夠適合當今社會的發(fā)展趨勢。通常，績效經(jīng)營管理模式存在幾個主要的特點。首先，績效經(jīng)營管理模式具備了當今社會上先進的管理理念和管理方法。其次，績效經(jīng)營管理模式相比普通的管理模式，更加注重協(xié)調(diào)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的理念。最后，績效經(jīng)營管理模式對于企業(yè)具有明顯的指導意義。因為任何一個企業(yè)單位不僅需要注重企業(yè)目前的經(jīng)濟狀況，還要為企業(yè)未來的發(fā)展制定合理的規(guī)劃[2]。

2廣西高速公路建設運營管理概況

2.1當前廣西高速公路的管理模式

高速公路持續(xù)飛速發(fā)展，這是因為高速公路不僅是客流和物流的載體，在當今社會更承載著信息、商業(yè)、文化等方面的發(fā)展。高速公路的管理者需要考慮如何對高速公路進行有效的運營管理，才能更好地適應經(jīng)濟的發(fā)展，滿足社會的需要。至于需要應用哪種模式來對高速公路進行運營管理，其實仍是處于一種摸索的階段。廣西高速公路目前的管理模式是：自治區(qū)交通行政主管部門是高速公路主管機關，負責高速公路及其設施的規(guī)劃、建設、養(yǎng)護、經(jīng)營、路政、收費、通訊監(jiān)控的行政管理和行業(yè)管理。國內(nèi)外的企業(yè)、其他組織或者個人，經(jīng)自治區(qū)人民政府或者國家有關部門批準，可獨資、合資、合作或者實行股份制經(jīng)營高速公路。

2.2當前廣西高速公路存在的一些問題

2.2.1缺少一體化管理規(guī)范

截止到2018年底，廣西區(qū)高速公路已建和在建高速公路里程突破8000公里，到2030年，廣西高速公路總里程將達到15200公里，形成“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”的高速公路網(wǎng)，屆時“環(huán)廣西高速公路”也將形成。盡管廣西高速公路通車里程不斷增加，但廣西高速公路建設和運營企業(yè)在建管養(yǎng)一體化管理上仍然處于探索階段。高速公路建設與運營的界限劃定、績效考核差異性處置、成本管理等“一體化管理”還沒有真正形成。加上廣西的高速公路所處的環(huán)境一般比較惡劣，管理單位往往給予“人情”上的優(yōu)待；其次由于施工工期限制，在趕工期時一切以進度為先，導致各項考核執(zhí)行起來可能會打折扣，以致于妨礙績效管理的實施，影響規(guī)范性[3]。另外，由于廣西特殊的地理環(huán)境，高速公路建設多處偏遠地區(qū)，如何對其進行合理的管理維護也是一項相當重要的課題。對于高速公路正常運行過程中出現(xiàn)的問題需要及時分析解決，在高速公路的使用壽命內(nèi)要嚴格按照相關標準對其進行管理和維護。所以高速公路傳統(tǒng)的管理方式已經(jīng)不能完全滿足當下高速公路快速發(fā)展的需要，需要更加先進的管理模式和管理規(guī)范。

2.2.2缺乏積極的人才管理模式

由于政策和待遇的差異，高速公路建設單位在一定程度上相比運營單位更具有吸引力，特別是技術性人才更傾向于高速公路施工建設單位。而項目建設單位一般為一項目一公司，項目建成后即撤銷組織或分流大部分人員，沒有形成完善的晉升渠道。這就會導致不能充分發(fā)揮員工的創(chuàng)造性和積極性，對于企業(yè)是相當大的損失。

3基于廣西高速公路面臨的問題，談績效經(jīng)營管理模式的應用

3.1完善運營管理規(guī)范

根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)高速公路管理辦法》第二十六條，高速公路經(jīng)營管理者應當建立健全規(guī)章制度，堅持守法經(jīng)營、誠實服務，公開服務標準和收費價格，接受社會監(jiān)督。想要提升高速公路運營管理的水平，需要注重實施過程中管理的規(guī)范和完善。需要把相關的經(jīng)濟指標放在重要的位置，把控各個管理環(huán)節(jié)，嚴格執(zhí)行管理規(guī)范，增強監(jiān)督管理能力。通過學習和探索先進的企業(yè)管理理念，創(chuàng)建有效的溝通和管理反饋等措施。通過資源共享，自我完善的管理機制，及時解決存在的管理問題，提高自我完善和自我經(jīng)營的能力，對企業(yè)進行動態(tài)管理。同時，可以通過加強對建設、運營中人員的培訓，提高管理人員的能力，實現(xiàn)管理水平的提高，大大減少管理成本，進一步提升高速公路的管理效果。

3.2加強溝通，及時反饋

目前廣西高速公路建設與運營為不同單位，可將運營單位的合理需求標準化，納入績效考核，以進一步提升項目實用性和高速公路運營管理可持續(xù)性。廣西高速公路經(jīng)營管理有關部門，要及時對下屬員工進行指導和監(jiān)督，對發(fā)生的問題及時給予解決，并根據(jù)實際情況變化對績效計劃進行調(diào)整。建立可操作性強的績效考核方式，經(jīng)常對業(yè)務進行運營管理的綜合評估。及時找出存在的缺點和不足，為相關決策和指導方針提供有效的依據(jù)。努力發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)造性和積極性，使其在高速公路的運營和管理中，不斷調(diào)整管理模式，提高適應力。

3.3提高職業(yè)要求，完善晉升渠道

根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)高速公路管理辦法》第三十條，經(jīng)營管理者應當對高速公路養(yǎng)護、收費等從業(yè)人員進行職業(yè)道德教育和業(yè)務培訓，保證從業(yè)人員具備必要的從業(yè)知識，熟悉有關法規(guī)和操作規(guī)程，掌握崗位操作技能。時代的發(fā)展越快，高速公路運營管理中所需要面對的問題就會更加復雜。調(diào)動員工的積極主動性，讓員工在公司經(jīng)營管理決策中充分參與。高速公路作為龐大的工程項目，在建設和運營方面需要很多的工作人員。工作人員綜合素質(zhì)的高低直接影響高速公路的整體價值，特別是高速公路在實際管理過程中的效果往往跟績效管理的好壞有很大的聯(lián)系。所以，在高速公路運營管理過程中，要充分、科學的運用好績效管理這根杠桿，緊跟最新的管理理念，根據(jù)實際情況進行合理的管理規(guī)劃，不斷加強管理人員的教育培訓，不斷提升廣大員工的專業(yè)技能，增強責任意識，助推企業(yè)發(fā)展[4]。

4結(jié)束語

總的來說，績效經(jīng)營管理模式作為先進可靠的模式和理念，已經(jīng)被廣泛的應用到了高速公路的運營管理過程中，它使高速公路有關企業(yè)的運營管理能力有了很大的提升。但在高速公路的運營管理過程中，我們還需要考慮具體的實際條件，以及其它可能存在的影響因素，不斷積累績效經(jīng)營管理的良好經(jīng)驗。

參考文獻

[1]杜慧芳.績效經(jīng)營管理模式在高速公路建設中的運用[J].企業(yè)改革與管理,2016,(6)97.

[2]姚文東.工程項目建設管理中卓越績效管理模式實踐應用解析[J].建筑設計管理,22016,(11):63-65.

[3]鄧雅今.現(xiàn)資模式下廣西的高速公路一體化管理研究———基于系統(tǒng)管理理論的視角[D].廣西大學,2016.

[4]鐘能.廣西高速公路養(yǎng)護管理方式研究———基于公共服務市場化視角[D].廣西大學,2012.

作者:林鸝 單位:廣西交通投資集團有限公司