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1.重理論教學,輕實踐教學通過對物流管理專業(yè)畢業(yè)生的調(diào)查,用人單位普遍反映畢業(yè)生的實踐能力不足。近年來,獨立學院實踐教學環(huán)節(jié)得到了一定的加強。但在教學過程中,還是偏重理論教學,輕實踐教學,學生實踐鍛煉少,動手能力差,導致大多數(shù)畢業(yè)生理論與實踐脫節(jié),學生分析問題和解決問題的能力不強,難以更好地服務經(jīng)濟發(fā)展,直接影響了學生的就業(yè)前景和社會適應能力。很多獨立學院的教學計劃都有安排實踐環(huán)節(jié),但由于缺乏具體的實施方案和有效監(jiān)控,實踐教學流于形式。在專業(yè)課程的實踐環(huán)節(jié)一般都組織學生去公司、企業(yè)參觀,由于實踐方案、教學目標不明確,組織管理比較松散,實際效果并不理想,不能有效培養(yǎng)學生的實踐能力。畢業(yè)實習是檢驗學生專業(yè)實踐能力的一種途徑,有助于培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)能力,是大學學習中一個必不可少的環(huán)節(jié)。但面臨嚴峻的就業(yè)壓力,一些獨立學院對畢業(yè)實習要求不嚴,甚至放任自流,只要學生按時交實習報告和畢業(yè)論文,就能獲得實習學分。這樣很多學生都忙于求職考試而根本沒有進企業(yè)實習,實習報告造假。
2.教師隊伍缺乏實踐經(jīng)驗獨立學院成立時間短,最早成立的獨立學院到目前也只有10年。獨立學院教師隊伍年齡結(jié)構(gòu)不合理,老年教師和青年教師居多,中年骨干教師較少,普遍呈兩頭大,中間小的“啞鈴”狀態(tài)。獨立學院絕大多數(shù)的教師都是從學校到學校,缺乏企業(yè)或社會的實戰(zhàn)經(jīng)驗,教師有雙師證資質(zhì)的比例較小,難以指導學生的實踐。物流管理專業(yè)大多數(shù)教師的專業(yè)背景是交通運輸、企業(yè)管理或經(jīng)濟學,專業(yè)方面存在先天不足。
3.實驗室簡單且設施落后有些獨立學院的實驗室只安裝了一些物流管理專業(yè)的相關(guān)模擬軟件,基本上是根據(jù)課程的實驗要求,由各專業(yè)教研室申請而建立的,因而分得過細,專業(yè)面窄,實驗室規(guī)模小,功能單一,有效利用率不高。很難有效培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,阻礙了學科之間的滲透和科研協(xié)作等。由于資金投入不足,部分實驗室設施落后,電腦配置老化。如外語外貿(mào)大學南國商學院物流管理專業(yè)只購買一些工商管理學科通用的ERP沙盤模擬軟件、用友ERR軟件,由于專業(yè)教師流動性大,原先經(jīng)過培訓會操作這些軟件的教師過段時間就離職了,導致實驗教師青黃不接,因而軟件安裝之后使用率很低。由于物流綜合實訓室需要較大的空間,學校暫時沒有合適的地方就沒加以考慮。
4.實踐基地流于形式近幾年,獨立學院的物流管理專業(yè)在教學中都建立了實習基地,但有些僅限于形式,使用率低,沒有形成校企聯(lián)合培養(yǎng)師資和學生的有效機制,沒有實質(zhì)的合作事項。實踐教學是個系統(tǒng),認識實習、生產(chǎn)實習、現(xiàn)場教學都需要企業(yè)配合,實習基地和學校要互動雙贏才能保持長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。外語外貿(mào)大學南國商學院南國商學院物流管理專業(yè)建立了12個實習基地,如林安物流園、廣州市嘉誠國際物流有限公司、法雷奧汽車內(nèi)部控制(深圳)有限公司、上海圓通快遞有限公司廣州分公司、廣州恒納電器制造有限公司、廣州市拓璞電器發(fā)展有限公司、廣州市云海金屬家具有限公司等。但除了與林安物流園在現(xiàn)場教學、就業(yè)、實習、教材編寫、講座、畢業(yè)論文指導等方面全方位進行合作之外,其他的實習基地實踐教學開展較少,有些幾年來就只舉行過一兩次現(xiàn)場教學,有少數(shù)幾個學生實習,有些從未開展過實踐教學。
5.專業(yè)課程中的實踐教學執(zhí)行不到位物流管理的專業(yè)主干課往往是實務性比較強的課程,只有通過實踐才能深化理解,但目前專業(yè)主干課的實踐課時在整個總課時中的比例比較低。雖然有些專業(yè)課在人才培養(yǎng)方案制定中既有理論學分又有實踐學分,但實踐教學一般都隨堂進行、紙上談兵、規(guī)范性不強,效果不夠理想。而相當多的課程僅限于課堂講授,沒有安排相應的實踐教學。如外語外貿(mào)大學南國商學院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案總學分158,實踐教學(含課程實踐教學學分)40學分,占25.3%。但專業(yè)教育課程中的實踐教學執(zhí)行不到位,基本上沒有實現(xiàn),效果不理想2.6實踐教學評價不科學有效的組織與管理才能實現(xiàn)物流管理專業(yè)實踐教學目標,而目前實踐教學環(huán)節(jié)管理不到位,缺乏明確操作流程,實踐教學目標難以達到。有些獨立學院將實踐教學視為理論教學的補充內(nèi)容,沒有制定獨立的教學計劃。學生實踐環(huán)節(jié)缺少科學指導,沒有形成系統(tǒng)規(guī)范的實踐教學手冊,實踐過程容易浮在表面層次。實踐教學環(huán)節(jié)的考核也沒有建立科學合理的評價體系,沒有形成規(guī)范的考核指標,憑考核者的主觀意志,考核存在很大隨意性,缺少有效的監(jiān)控和管理手段。
二、獨立學院物流管理專業(yè)實踐教學改革路徑
1.加強物流實驗室建設,重視校內(nèi)實訓應全力打造一個為企業(yè)培養(yǎng)應用型人才的綜合性、開放性、共享的物流綜合模擬實訓中心。進行實驗室建設時應統(tǒng)籌規(guī)劃,考慮前瞻性和持續(xù)性,使實驗室建設與學科專業(yè)建設相匹配,與專業(yè)和技術(shù)發(fā)展的方向相協(xié)調(diào)。通過實驗應用所學知識創(chuàng)造性地解決實際問題,學生們可以了解現(xiàn)代物流的運作模式,提升認知水平和專業(yè)素質(zhì),提高實務操作能力,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識、創(chuàng)新能力。校內(nèi)實訓是提高學生實踐能力不可或缺的組成部分,要切實落實課程實驗、社會調(diào)查、專業(yè)實習、畢業(yè)實習等一系列實踐教學環(huán)節(jié)。在校內(nèi)實訓過程中,學生通過現(xiàn)場的操作示范、講授、座談、討論、模擬等多種形式,親身體驗實際情景,運用所學知識解決模擬情景題,讓理論與實踐緊密結(jié)合。形式多樣的校內(nèi)實訓,讓學生的組織能力、專業(yè)技能、實踐經(jīng)驗、應變能力、團隊意識得到大幅提高。
2.校企深度合作,打造“雙師型”實踐教學團隊深化實踐教學改革和提高實踐教學質(zhì)量都需要高素質(zhì)的實踐師資隊伍。通過引進和培養(yǎng)等方式,打造具有先進的實踐教學理念,有較高學術(shù)水平和教學水平,有較強實踐能力的應用型人才培養(yǎng)的教師隊伍。校企合作有利于培養(yǎng)“雙師型”教學團隊,建立穩(wěn)固的校企合作實習基地是加強實踐教學的有效途徑,是學生走向工作崗位的最好過渡和平臺。建立實踐教學基地為學校、企業(yè)、學生提供了一個交流互動的有效平臺,實現(xiàn)三方共贏,形成教學、科研、企業(yè)三者之間的穩(wěn)定的聯(lián)系。借助區(qū)域地理優(yōu)勢實現(xiàn)資源分享,使校企之間的合作與互動更為協(xié)調(diào)、更為密切,形成校企長效全面合作機制。獨立學院的校企合作應充分發(fā)揮高校和企業(yè)各自的特長,促進教師能力提高、教學質(zhì)量改進、人才培養(yǎng)水平提升。校企共同制定人才培養(yǎng)標準,與企業(yè)共同實施培養(yǎng)過程,共同評價培養(yǎng)質(zhì)量,使企業(yè)全過程、全方位參與人才的培養(yǎng),使學校人才培養(yǎng)質(zhì)量更符合企業(yè)要求,真正做到專業(yè)與崗位無縫對接。學校應鼓勵年青教師到企業(yè)調(diào)研或掛職,通過企業(yè)實踐積累教學所需要的專業(yè)技能和實踐經(jīng)驗,提高實踐教學水平,并將其運用到教學實踐中,促進教學改革,提高教學效果。掛職教師為企業(yè)解決一些管理中的問題,為企業(yè)員工提供在職培訓和繼續(xù)教育,協(xié)助企業(yè)的人力資源開發(fā),為企業(yè)的發(fā)展出謀劃策。
3.以賽促教、以賽促學為培養(yǎng)應用型人才,獨立學院需緊密結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展對應用型人才需求的實際,探索應用型人才培養(yǎng)模式和方法,不斷開展多種形式的競賽活動,各種大賽促進了大學物流人才培養(yǎng)模式、課程設置、教學內(nèi)容和方法的改革,推動了物流教學改革和科學研究,強化了實踐教學。教師通過指導參賽學生,深入了解用人單位對人才培養(yǎng)的需求和相關(guān)崗位的要求,與參賽院校、同行交流,共同探討教學理念與教學方法。開展大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃,3~5人組成學生研究團隊,在導師的指導下選擇與專業(yè)相關(guān)的應用型主題,這有利于培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識、團隊合作和實踐能力,帶動人才培養(yǎng)模式的改革,促進學生綜合能力的培養(yǎng)和提高,提高學生的就業(yè)競爭力。教育部高校物流類專業(yè)指導委員會組織的全國大學生物流設計大賽,通過研究分析來自于企業(yè)的真實案例,培養(yǎng)和提高學生的研究水平和實際動手能力,學習企業(yè)經(jīng)營的思維,激發(fā)創(chuàng)造能力。同時,通過大賽的現(xiàn)場答辯,訓練了學生的口頭和書面交流能力、策劃能力、組織協(xié)調(diào)能力、應變能力。
4.建立實踐教學效果的評價標準完善的實踐教學效果評價標準體系的建立,對實踐教學質(zhì)量進行全過程監(jiān)控,才能保證實踐教學質(zhì)量。應通過調(diào)研分析,結(jié)合物流管理專業(yè)辦學現(xiàn)狀,確定評價要素,在此基礎上設定指標。指標應盡量定量化、形成系統(tǒng),盡可能排除人為因素影響,結(jié)合教學大綱中教學目標的要求,重點考核學生參與的實踐狀況。對學生的考核形式除少數(shù)課程仍沿用理論考核外,多數(shù)均應改用作品的演示、現(xiàn)場答辯、現(xiàn)場技能操作、項目策劃設計、競賽等形式,必要時開展實際任務考核或與產(chǎn)學研合作單位聯(lián)合考核,著重考查學生的實際操作技能力[6]。明確的評價標準,對師生都會產(chǎn)生促進作用而且會形成良性循環(huán),有助于提高教學水平,促進學風建設。
5.加強實踐教學制度建設建立健全實踐教學各項管理制度,使實踐教學各個環(huán)節(jié)制度化、規(guī)范化,用制度來保證實踐教學全過程的實施。完善實踐教學激勵制度,充分調(diào)動教師參與實踐教學的積極性,激勵教師不斷了解實踐教學工作的新理念、新成果和發(fā)展動態(tài),及時更新實踐內(nèi)容,創(chuàng)新教學方法,不斷提高實踐教學水平。通過頒發(fā)證書,激發(fā)學生參加實踐訓練的熱情,提高學生參與實踐訓練的主動性,讓學生掌握過硬的專業(yè)實踐操作技能,提升學生就業(yè)競爭力。
三、結(jié)語
實踐教學作為物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)體系的重要組成部分,在培養(yǎng)學生實踐能力、創(chuàng)業(yè)能力、創(chuàng)新能力等方面具有不可替代的作用。要根據(jù)物流管理專業(yè)特點,構(gòu)建符合物流管理專業(yè)實踐教學規(guī)律的、滿足專業(yè)人才培養(yǎng)目標的實踐教學體系,建立符合獨立學院特色的新型實踐教學模式,培養(yǎng)更多適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要的具有創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)造才能的應用型物流管理專門人才,為推進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展作出更大貢獻。
作者:李政單位:廣東外語外貿(mào)大學南國商學院