航空公司信息管理論文
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通過對航空公司組織機構及職責的調研與梳理，得到航空公司安全信息管理的六大流程。
1航空公司安全信息的獲取
航空公司安全信息管理工作始于安全信息的獲取。航空公司航安部負責獲取與收集各類與其運行有關的內部、外部安全信息和數(shù)據(jù)。航空公司內部安全信息有強制信息與自愿信息兩類。強制信息是公司規(guī)定員工必須上報的各類安全信息。自愿信息則是員工自發(fā)上報或舉報的信息。外部信息則主要是來自于外部各類相關民航安全的法律法規(guī)及信息。
2航空公司安全信息的預處理
航空公司航安部獲得安全信息后，通過對各類信息的篩選、判斷，最終選擇有價值的信息對其進行編碼、分類，即安全信息的預處理。該環(huán)節(jié)為航空公司安全信息后續(xù)處理提供基礎數(shù)據(jù)。
3航空公司安全信息的傳輸
經過預處理的安全信息，航空公司將根據(jù)各類信息的重要性及其使用方式，通過計算機網絡系統(tǒng)、宣傳媒體（廣播、電視、板報等）、媒介形式（報表、通知、文件、通報）、安全例會等不同形式傳遞安全信息。其中，運行類信息，傳遞給值班經理室；服務類信息，傳遞給服務發(fā)展部；空防類信息，傳遞給保衛(wèi)部。
4航空公司安全信息的處理
安全信息的處理是航空公司安全信息管理流程的核心環(huán)節(jié)。通過該環(huán)節(jié)，航空公司各職能部門制定相應的安全事件管理措施，進而提高運行安全水平。對于各類強制報告信息，航空公司將根據(jù)信息類別啟動事件調查程序。對事件原因、經過、設施設備、責任人等進行嚴密調查，得出事件結論交由職能部門評估。若評估不符合要求，則重新由責任部門獲取信息，進行事故調查，直至結論符合要求。隨后由接收到信息的部門進行最終審核。對于自愿報告信息，將判斷信息的清晰性與完整性，審核后進行統(tǒng)計。
5航空公司安全信息的存儲
航空公司安全信息的存儲對于整個安全信息管理工作至關重要，它是安全信息管理分析和運行的基礎和保障。該流程從安全信息管理的第一個環(huán)節(jié)便開始進行，航安部獲取到安全信息后對各類信息進行存儲和歸檔。由于安全信息的類型和形態(tài)的多樣化，航空公司安全信息的存儲形式也各不相同，其主要存儲形式有數(shù)據(jù)類、文字類、圖像類、音頻類、視頻類；同時由于安全信息的價值隨著時間推移會發(fā)生變化，對于已經失效的信息，還將進行歸檔及作廢處理，以免引起后期的錯誤使用。
6航空公司安全信息的反饋
航空公司安全信息管理過程由最后一個反饋環(huán)節(jié)構成一個閉環(huán)系統(tǒng)。航空公司利用反饋不停地去調節(jié)、修正原有的安全信息管理流程，進而完善其安全管理工作。航安部在經過上述五個環(huán)節(jié)的安全信息處理后，會將最終的安全信息處理意見反饋給相關部門：①外部信息反饋。航空公司將外部信息如規(guī)章、要求等進行分析處理，并將有關指標和要求反饋各部門。②內部安全信息反饋。航空公司通過對安全信息的分析和處理，將安全數(shù)據(jù)和態(tài)勢傳遞給各部門及一線人員，進而提高一線安全運行水平。
二航空公司安全信息管理
核心業(yè)務仿真系統(tǒng)設計通過對航空公司安全信息管理流程的分析和梳理，其仿真系統(tǒng)主要實現(xiàn)兩大業(yè)務功能與模塊：安全信息展示平臺和安全保證運行平臺，其功能框架。安全保障運行平臺主要包括各類安全信息的上報、處理、反饋及各類安全信息的統(tǒng)計分析、調查；安全信息展示平臺主要包括內部和外部各類安全信息的、傳遞、展示功能。
三結束語
通過對航空公司安全信息管理核心業(yè)務仿真系統(tǒng)的分析，梳理其安全信息管理的主要流程和步驟，并設計了其仿真系統(tǒng)的主要功能和模塊，為實現(xiàn)航空公司安全信息管理核心業(yè)務仿真系統(tǒng)提供理論支持。
作者：齊曉云張帆王玉瑤單位：中國民航大學安全學院
