高速公路施工質(zhì)量管理論文
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1.1施工前管理設(shè)計存在的問題
在高速公路進(jìn)行施工之前，必然需要做好施工計劃以及施工前的準(zhǔn)備工作，既包括整個施工的規(guī)劃也包括在準(zhǔn)備和實施階段內(nèi)的施工設(shè)計。施工前的管理設(shè)計是整個施工計劃能夠順利進(jìn)行的一個重要基礎(chǔ)也是一個重要的保障，可是，施工前的這些準(zhǔn)備往往得不到重視，依然存在著很多需要解決的問題。無論是不具備完整、科學(xué)、合理、全面的施工管理計劃，還是不遵循科學(xué)的管理原則，都會對施工中的管理工作造成很大的影響，引起秩序的混亂，進(jìn)而影響到施工的進(jìn)度和施工的質(zhì)量。
1.2施工中工作人員存在的問題
在高速公路的施工過程當(dāng)中，工作人員可以說是影響工程的質(zhì)量管理的一個很重要的因素。無論是什么管理形式，還是脫離不了工作人員本身的意識。如果工作人員本身對于工程的質(zhì)量沒有很好的意識，就會造成在工作過程中懈怠、偷懶甚至偷工減料等一系列負(fù)面情況的發(fā)生。除此之外，在施工的過程當(dāng)中工作人員也涉及到施工機(jī)械的使用等方面，如果工作人員的質(zhì)量意識不夠，出現(xiàn)對機(jī)械操作不當(dāng)?shù)葐栴}，無疑會對整個施工過程中的工程質(zhì)量管理造成十分不好的影響。
1.3施工中所用材料存在的問題
在高速公路的施工過程當(dāng)中，會使用到很多的施工材料，使用好的施工材料是高工程質(zhì)量的一個最基本的條件。如果施工材料存在很大的問題，使用的是劣質(zhì)的材料，在施工的過程中，出現(xiàn)偷工減料的情況，又或者因為工作人員的管理意識不夠造成材料受損，甚至是在采購材料的時候就購入了并非合格的材料，勢必會讓高速公路的質(zhì)量難以得到基本的保障，更勿論高的工程質(zhì)量了。無論是施工材料的采購，還是施工材料的保管，包括施工過程中對材料的處理，都會對施工質(zhì)量造成影響。
1.4施工中技術(shù)方法存在的問題
在高速公路的施工過程當(dāng)中，定然會使用到很多相關(guān)的技術(shù)方法，而這些技術(shù)方法的使用和施工的質(zhì)量無疑也是息息相關(guān)的。如果在施工的過程當(dāng)中，技術(shù)方法的使用并不正確，或者因為環(huán)境的原因受到了影響，都會對工程的質(zhì)量造成不同程度的影響。在施工之前的準(zhǔn)備階段，如果施工規(guī)劃里對于施工中需要使用到的技術(shù)方法并不明確，或者沒有考慮到技術(shù)方法的問題，則很可能會因此而影響到施工的進(jìn)度，造成拖延的現(xiàn)象，也會對施工的質(zhì)量造成影響。
2改善高速公路施工中的工程質(zhì)量管理的建議
2.1對施工前的規(guī)劃設(shè)計監(jiān)督管理工作進(jìn)行加強(qiáng)
高速公路工程在施工時工作力度大，且具有一定的難度，施工時的環(huán)境和條件相對來說比較復(fù)雜，在施工前的規(guī)劃設(shè)計時常常會出現(xiàn)發(fā)生失誤的情況。想要將施工的質(zhì)量提升上去，首先應(yīng)該讓工程的規(guī)劃設(shè)計的質(zhì)量提升上去，提前做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作。當(dāng)施工過程中發(fā)現(xiàn)前期的規(guī)劃設(shè)計出現(xiàn)了問題時，應(yīng)該及時進(jìn)行溝通處理，不要拖延。
2.2對施工材料進(jìn)行更為嚴(yán)格的把關(guān)和監(jiān)督管理
施工所用的材料是對于工程質(zhì)量的基本保障，加強(qiáng)施工材料相關(guān)事宜的監(jiān)督管理很有必要。在施工前進(jìn)行施工材料的采購時，應(yīng)該確保購買的是合格材料；購買回來的施工材料應(yīng)該進(jìn)行妥善的管理。在施工的過程當(dāng)中，應(yīng)該對所使用的材料進(jìn)行檢查把關(guān)，確保用下去的都是合格的材料，假如遇到不合格的材料，應(yīng)該及時報告，讓監(jiān)管人員進(jìn)行處理，避免留下安全隱患造成不必要的損失。
2.3對施工人員加強(qiáng)培訓(xùn)
施工人員是整個工程當(dāng)中最為重要的角色，無論是在施工前還是施工中或者施工完成后都涉及到整個工程的方方面面，因而，施工人員的工作素質(zhì)、工作意識以及工作技能都有不同程度上的要求。想要把施工管理質(zhì)量提升上去，對工作人員進(jìn)行好動員工作是基本的一步，但是由于工作人員的素質(zhì)往往是參差不齊，針對不同的工作人員采用不同的動員方式也是一種可以考慮的法子。負(fù)責(zé)工程的企業(yè)也可以對施工人員包括管理人員加強(qiáng)培訓(xùn)的力度，除了保證技術(shù)方法達(dá)到施工要求或者學(xué)習(xí)新的技術(shù)方法之外，還要調(diào)動施工人員的積極性，培養(yǎng)他們的施工質(zhì)量意識，全方面地對施工人員的工作技術(shù)水平和工作素養(yǎng)進(jìn)行提升。
2.4對施工現(xiàn)場實行跟蹤檢查制度，強(qiáng)化施工質(zhì)量控制
在高速公路工程施工進(jìn)行時，想要確保工程質(zhì)量最終能夠通過質(zhì)量管理體系認(rèn)證和相關(guān)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求及規(guī)范，就必須嚴(yán)格地執(zhí)行施工質(zhì)量控制措施，對施工現(xiàn)場實行跟蹤檢查制度。施工人員有足夠的保證施工質(zhì)量意識的情況之下，對工程進(jìn)行監(jiān)督管理的人員也應(yīng)該有豐富的經(jīng)驗、危機(jī)處理意識和優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)。在安排監(jiān)管人員的時候，應(yīng)該對監(jiān)管人員進(jìn)行一定相關(guān)技能、質(zhì)量監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督管理方案執(zhí)行的相關(guān)考核工作。如果監(jiān)督管理人員自己就先懈怠了或者工作素養(yǎng)不夠高，必然會影響到施工人員的工作情況。對施工現(xiàn)場實行跟蹤檢查制度，即意味著在施工的過程當(dāng)中，需要做到單項工程開工前要先進(jìn)行上報，不能擅自進(jìn)行開工，要等到上報審批核查之后再開工。在施工的過程當(dāng)中，施工的團(tuán)隊或者單位首先要進(jìn)行自我檢查施工質(zhì)量，之后再由監(jiān)督管理的一方來進(jìn)行抽查，如果抽查的結(jié)果是合格，再繼續(xù)施工。當(dāng)工作人員在施工的過程中發(fā)現(xiàn)了問題的時候，一定要及時向上級上報，避免瞞報、漏報的現(xiàn)象，重視問題，盡量消除質(zhì)量隱患，降低經(jīng)濟(jì)損失。負(fù)責(zé)質(zhì)量的監(jiān)督管理的人員，也可以在施工過程中，對施工材料、施工人員是否規(guī)范施工等方面進(jìn)行抽查，實現(xiàn)嚴(yán)格的監(jiān)督管理。
2.5對工程進(jìn)行正規(guī)的驗收工作
當(dāng)高速公路施工完成之后，在進(jìn)行工程驗收時，一定要根據(jù)相關(guān)的規(guī)定來進(jìn)行驗收，避免草率處理，否則等到發(fā)現(xiàn)問題的時候就已經(jīng)晚了。在驗收的時候，應(yīng)該要讓施工單位就施工時的各項數(shù)據(jù)資料進(jìn)行分類提交，由監(jiān)督管理方來對這些資料進(jìn)行驗收。在進(jìn)行驗收工作的時候，應(yīng)該對資料記錄進(jìn)行匯總，將隱蔽工程施工質(zhì)量也同樣把關(guān)好，假如發(fā)現(xiàn)了問題，也要及時和施工方進(jìn)行反應(yīng)溝通，并讓對方及時進(jìn)行改正處理。
3結(jié)束語
無論是高速公路施工項目還是其他的工程項目，工程質(zhì)量都是一個十分重要的部分。想要提高工程的質(zhì)量，關(guān)于工程項目的監(jiān)督管理工作就必不可少，且應(yīng)該對整個項目都進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，對無論施工前還是施工中甚至施工后的每一步都進(jìn)行質(zhì)量控制。高速公路施工中的工程質(zhì)量管理是高速公路質(zhì)量的保障，也是高速公路建設(shè)能夠長足發(fā)展的一個基礎(chǔ)，必須重視。
作者：呂鑫 單位：中交第四公路工程局有限公司
