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摘要：

在公路工程施工中，養(yǎng)護以及施工工藝的合理與否，工程施工質(zhì)量的高或低，與道路的服務效果和使用壽命息息相關。文章以實踐為出發(fā)點，討論了公路工程施工以及養(yǎng)護的新工藝與新方法，并將這些新的工藝方法加以改進與優(yōu)化，具有相當程度上的現(xiàn)實意義與作用。

關鍵詞：

公路工程；施工質(zhì)量；養(yǎng)護管理

0引言

公路交通事業(yè)，在我國各項基礎設施建設中尤為重要。道路建設工程，具有投資額巨大、使用時間長、投資效益高等重要特點，因此也成為了我國經(jīng)濟事業(yè)的主干與命脈之一?；诖饲疤幔沸拗|(zhì)量的好壞、長期使用中養(yǎng)護工程的優(yōu)劣，都在很大程度上關系到其服務質(zhì)量與使用年限。除了眾所周知的保障施工材料質(zhì)量、優(yōu)化施工工藝、選用機械化施工設備、充分發(fā)揮工藝性能等外，提高公路施工及養(yǎng)護工程的質(zhì)量也是保證工程質(zhì)量的重點之一。

1公路工程施工質(zhì)量管理

1.1建立良好的質(zhì)量管理責任制度

為了增強質(zhì)量管理在公路工程施工中的工作力度，在中標之后施工企業(yè)應對此進行分級管理、逐級負責的管理方式，建立質(zhì)量管理體系，在項目經(jīng)理部門、施工部門、專業(yè)施工部門三者之間建立良好的工作聯(lián)系。

1.2加強工程進度管理

管控工程進度，應以進度計劃為依據(jù)。施工組織中，每個時間段的作業(yè)計劃和材料機械使用計劃，都屬于進度計劃，滿足進度計劃的要求。從工程準備，到工程結束，進度計劃反映了整個過程。在施工過程中，各部分的步驟、工序之間存在著一定的銜接關系，對此反映出現(xiàn)場管理者的管理能力，是統(tǒng)籌整個工程全局、妥善安排工程資源、促進工程生產(chǎn)活動正常進行的基礎前提。如果一旦發(fā)生工程進度在各種因素影響下與計劃偏差較大的情況時，現(xiàn)場管理者應因時制宜，合理進行安排調(diào)控，妥善處理。

1.3加強施工質(zhì)量管理

只有對工程質(zhì)量做到足夠的控制，才能保證施工質(zhì)量的合格開展。而保證施工質(zhì)量的重點在于預防把關相結合，以預防為重心。應把握好施工進度中的各項進度，保證各項工程的質(zhì)量與進度。對于設計方面、器械材料方面、施工質(zhì)檢方面等等容易影響到工程進度的因素應在各個階段予以切實可行的前中后期控制，并兼顧其他因素。

2施工養(yǎng)護管理

2.1施工養(yǎng)護存在的問題

在施工養(yǎng)護中，存在著機械化程度較低、專業(yè)化養(yǎng)護較少的問題，依然保持著傳統(tǒng)的、分散型的人力為主的養(yǎng)護方式。這樣的落后形式導致公路問題處理的效率太低，災害應急處置方面的時效性太差，養(yǎng)護工作的機動性不強等缺陷，對養(yǎng)護工作的發(fā)展非常不利。[2]公路建設的發(fā)展步伐不斷加大，公路等級也逐漸提高，這也自然對道路路面標準提出了更高的要求、更重的社會責任。然而現(xiàn)今公路養(yǎng)護的職工，其業(yè)務技能與技術力量還稍顯薄弱，遠遠無法滿足公路養(yǎng)護事業(yè)的需要，以及高等級公路養(yǎng)護、專業(yè)機械養(yǎng)護等工作，都為此提出了更高的要求。用于養(yǎng)護事業(yè)的經(jīng)費投資不足也是現(xiàn)今存在的主要問題之一。如今道路養(yǎng)護工程中，僅僅人頭費就高達養(yǎng)路工程費用的93%以上，這對道路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展造成了嚴重的制約。

2.2解決上述主要問題和矛盾的主要做法和措施

2.2.1加強理論學習，提高思想認識。對相關思想政治理論方面，應加強學習力度。應認真貫徹落實科學發(fā)展觀，學習社會主義核心價值觀，從各方面的思想理論水平上予以提高。讓全體職工干部都深入領會并貫徹落實新的發(fā)展理念，增強大局意識、勇?lián)厝?，緊抓機遇，全力發(fā)展。應引導干部職工進一步提高科學發(fā)展意識、和諧發(fā)展觀念，將思想與行動統(tǒng)一起來，積極投身于公路養(yǎng)護事業(yè)中。2.2.2整合養(yǎng)護資源，優(yōu)化養(yǎng)護組合，提高專業(yè)化、機械化養(yǎng)護和應急搶險能力。根據(jù)當前公路養(yǎng)護事業(yè)的現(xiàn)狀，應充分利用好資源、掌握好資源、分配好資源，應通過優(yōu)化養(yǎng)護組合來集中機械和專業(yè)養(yǎng)護的資源，將各方面的力量都集合起來，保障養(yǎng)護工程質(zhì)量、保障公路災害應急能力與效率，使公路建設更高質(zhì)量、更好通行條件，最大程度上發(fā)揮出公路的經(jīng)濟通道作用，為國家社會和群眾提高更加優(yōu)質(zhì)的公路交通服務。[1]2.2.3建立公路養(yǎng)護技術技能教育培訓長效機制，積極吸引專業(yè)技術人才參與公路養(yǎng)護技術管理工作。當前，公路養(yǎng)護工程技術要求逐漸提高，導致養(yǎng)護職工的專業(yè)技能難以跟上技術發(fā)展的腳步，難以滿足技術含量的高要求、高級公路的高標準，出現(xiàn)了專業(yè)技術人才日漸匱乏、專業(yè)技術人員出現(xiàn)缺失的困境。因此，為了解決這一難題，應對相關工作人員的專業(yè)技能予以加強，積極組織再教育與繼續(xù)教育等工作，建立一系列繼續(xù)學習的長效機制，對養(yǎng)路一線職工的技術骨干安排定時定量的業(yè)務技能培訓之中，切實將有關工作人員及職業(yè)技術人員的技能培養(yǎng)與再教育工作做到有效提高，只有這樣，從人才上抓起，才能有效提高公路養(yǎng)護的養(yǎng)護效率與施工維修質(zhì)量。2.2.4以預防性養(yǎng)護為突破口，進一步加強全面養(yǎng)護，努力降低養(yǎng)護成本，提高養(yǎng)護質(zhì)量。（1）對轄區(qū)所有公路的路況，應做好嚴格的全面檢查工作。對路況的檢測數(shù)據(jù)及相關資料應做好收集與整理，以作為制定養(yǎng)護政策額的重要根據(jù)。檢查工作應圍繞路況的檢查、分析與評價、養(yǎng)護的決策以及具體工程施工四個環(huán)節(jié)，與實際相結合，來將切實可行的公路預防性養(yǎng)護工作與檢查制度進行確立。從而，在制度措施方面促進了相關預防性養(yǎng)護工作的進行。（2）對預防性養(yǎng)護的重要性應加以高度重視。應以實際為基礎，以充分研究討論為前提，在有限的養(yǎng)護資金中，對預防性養(yǎng)護工作給予一定支持，以確保預防養(yǎng)護資金得到有效的落實，從而支持相關工作的開展，推進預防性養(yǎng)護工作長效推進。（3）應在規(guī)范性養(yǎng)護方面予以高度重視。環(huán)境保護在養(yǎng)護施工中十分重要，戈壁文明通道建設工程也必須予以嚴格推行。對于安全生產(chǎn)管理工作，應做到狠抓落實，嚴格要求。對于施工人員，應要求其上路施工時必須著裝規(guī)范，必須身著工作制服，并在作業(yè)路段兩端加以標記，務必使之規(guī)范顯眼，并積極推廣安檢以及整改工作，務必落實全面檢查、嚴格質(zhì)檢。2.2.5引進公路養(yǎng)護新型技術、應用新型材料工藝，切實提高公路養(yǎng)護及維修水平。應積極進行相關試驗，加強瀝青冷補料的應用技術水平與瀝青路面裂縫微處理技術水平。并對破舊路面的回收再利用方面進行技術方面的研究與討論，爭取早日突破技術難題，推廣應用。公路養(yǎng)護機械器材主要包括：（1）清掃設備：工作時沒用揚塵、沒有噪音，運行方便，操作靈活、簡便，且結構較輕，因此使用與維護的成本較低。（2）道路清掃車：工作效率高，可以一次性完成地面、馬路道旁的清掃工作，以及灑水清潔工作，在各種氣候以及不同干燥程度的路面均可經(jīng)行清掃工作。（3）多功能養(yǎng)護車：是一種現(xiàn)代化程度高的多功能公路養(yǎng)護設備。多功能養(yǎng)護車可以進行清掃公路防撞護欄、保養(yǎng)綠化帶、進行路面溫度降低處理、路面清理清潔等工作。（4）橋梁檢測維修車：配備有橋梁檢測儀器，在進行相關檢測工作時，可以為橋梁檢測人員提供作業(yè)臺，便于流動檢測或者進行維修工作的進行。橋梁檢測維修車的優(yōu)點是移動靈活，可以隨時進行轉移，并確保檢測修理人員安全快速地進行高效率的流動檢測維修工作。

3結束語

在公路工程施工以及管理管養(yǎng)的過程中，質(zhì)量管理非常重要。應從多方面著眼，從實際著手，堅持預防為主、防治結合，積極采用相關組織措施與技術方法，施工時間有限，施工投資也有限，那么在這樣的條件下，就應克服各種不利因素，合理安排相關工作。應以打造精品的心態(tài)，確保相關施工質(zhì)量與管養(yǎng)工作到位，狠抓落實，在管控力度上下功夫，在技術、方法、工藝、管控、監(jiān)測等技術方面下足苦功，切實確保施工質(zhì)量與服務質(zhì)量。

參考文獻

[1]郭娜.淺談高速公路施工管理和質(zhì)量控制[J].科技致富向導，2016（11）.

[2]魏平.淺談高速公路施工中的工程質(zhì)量管理問題[J].科技致富向導，2016（11）.

[3]文立環(huán).高速公路養(yǎng)護方案與機械設備的改進研究[D].長安大學，2016（5）.

作者:王維明 單位:甘肅省臨夏公路管理局