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    • 四城同創(chuàng)推進(jìn)會(huì)上的講話

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      四城同創(chuàng)推進(jìn)會(huì)上的講話

      同志們:

      今天,我們召開**交通系統(tǒng)“四城同創(chuàng)”工作推進(jìn)會(huì)。今天的會(huì)議,是繼3月底我們召開**交通行業(yè)“四城同創(chuàng)”工作動(dòng)員、部署會(huì)之后的又一次再動(dòng)員、再部署的會(huì)議。會(huì)議的主要任務(wù)是:傳達(dá)貫徹市委、市政府關(guān)于“四城同創(chuàng)”工作有關(guān)重

      要精神和總體部署,進(jìn)一步動(dòng)員全市交通各單位、各部門和廣大干部職工積極行動(dòng)起來(lái),為**“四城同創(chuàng)”作貢獻(xiàn)。剛才,善玲主任就交通系統(tǒng)推進(jìn)“四城同創(chuàng)”工作作了具體安排和部署;鐵路、航空、道路客運(yùn)以及公交、出租車等方面的代表介紹了各自開展“四城同創(chuàng)”工作的好做法和下步打算;等一會(huì),市文明辦的領(lǐng)導(dǎo)還要提要求。下面,我強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn),供同志們回去貫徹時(shí)一并參考。

      一、統(tǒng)一認(rèn)識(shí),增強(qiáng)推進(jìn)“四城同創(chuàng)”工作的責(zé)任感和使命感

      市委、市政府提出,用三年左右的時(shí)間舉全市之力創(chuàng)建全國(guó)文明城市、國(guó)家衛(wèi)生城市、國(guó)家環(huán)保模范城市、國(guó)家園林城市,這是一項(xiàng)重大的戰(zhàn)略決策與部署。此前,市里已調(diào)整、充實(shí)了**市精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì),由市委書記任主任、市長(zhǎng)任常務(wù)副主任、各分管市領(lǐng)導(dǎo)為副主任、市直相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)“四城同創(chuàng)”工作,說(shuō)明市委、市政府對(duì)這項(xiàng)工作的高度重視;4月10日,市委副書記胡曙光在全市“文明過(guò)馬路”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)上,又不無(wú)憂慮地說(shuō):在全國(guó)副省級(jí)城市中,已有6個(gè)城市實(shí)現(xiàn)四城創(chuàng)建目標(biāo),11個(gè)城市已拿到三個(gè)創(chuàng)建牌子,**目前只拿到“國(guó)家園林城市”一塊牌子,面對(duì)落后局面,如果還不下決心推進(jìn)“四城同創(chuàng)”,**將會(huì)在新一輪城市競(jìng)爭(zhēng)中處于不利地位。這又說(shuō)明了“四城同創(chuàng)”工作的緊迫性。因此,我們要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到市委、市政府的決策上來(lái),不斷增強(qiáng)推進(jìn)“四城同創(chuàng)”工作的責(zé)任感和使命感。

      第一,積極參與“四城同創(chuàng)”工作是對(duì)每一位**市民的普遍要求。城市的興衰與榮辱,聯(lián)系著每一位市民。城市建設(shè)得越好、對(duì)外知名度與美譽(yù)度越高,市民生活的質(zhì)量就越高、自豪感也會(huì)越強(qiáng);反之,臉上也會(huì)沒(méi)有光彩。開展“四城同創(chuàng)”工作,既是為民創(chuàng)建,也是創(chuàng)建為民,必將對(duì)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展、城市綜合實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)力以及美譽(yù)度的提升、市民生活質(zhì)量與環(huán)境的改善產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。試想,如果一個(gè)市民連他生活的城市都不熱愛、都不積極地去建設(shè)、都不自覺(jué)地去維護(hù)她的文明形象,那他就不配做這個(gè)城市的市民。因此,作為830萬(wàn)**市民中的一員,我們有責(zé)任、也有義務(wù)去積極地參與城市的每一項(xiàng)建設(shè),去為城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展獻(xiàn)策出力,這是對(duì)每一位市民的普遍要求。

      第二,交通系統(tǒng)推進(jìn)“四城同創(chuàng)”工作是全市“四城同創(chuàng)”的重要組成部分。交通行業(yè)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,每天要接待數(shù)以萬(wàn)計(jì)的中外客人??腿藖?lái)**,最先接觸的是我們的機(jī)場(chǎng)、火車站、長(zhǎng)途汽車站;客人在**,每天只要出行就會(huì)選擇我們的公交車、出租車等交通工具。交通窗口行業(yè)和單位實(shí)際上就成了城市的臉面和城市形象的名片,廣大交通職工就成了城市文明形象的代言人。如果我們的道路設(shè)施建設(shè)得很完善、快捷暢通,我們的車站、碼頭等服務(wù)設(shè)施和環(huán)境很舒適方便、非常整潔優(yōu)美,我們的從業(yè)人員素質(zhì)很高、服務(wù)態(tài)度很好、服務(wù)質(zhì)量很優(yōu),都會(huì)給客人留下深刻美好的印象。反之,城市的形象就會(huì)大打折扣。市領(lǐng)導(dǎo)在通報(bào)全國(guó)創(chuàng)文明城市工作時(shí)介紹,去年長(zhǎng)沙市在全國(guó)文明城市檢查驗(yàn)收過(guò)程中,就是因?yàn)橐慌_(tái)出租車的司機(jī)不知道創(chuàng)建的相關(guān)情況而被扣掉一分,而影響了長(zhǎng)沙的“創(chuàng)城”工作。另外,大家還要知道,全國(guó)文明城市、衛(wèi)生城市的檢查驗(yàn)收通常采用“隨機(jī)抽查”的方式進(jìn)行。檢查人員就是坐公交車、坐出租車了解情況。因此,交通行業(yè)做好“四城同創(chuàng)”工作,它的重要意義是不言而喻的。

      第三,交通系統(tǒng)推進(jìn)“四城同創(chuàng)”工作是交通行業(yè)自身和諧發(fā)展的內(nèi)在需要。構(gòu)建**和諧交通,就是要構(gòu)建使廣大人民群眾的交通需求得到滿足、讓廣大人民群眾對(duì)交通部門的服務(wù)感到滿意的交通,就是要構(gòu)建“社會(huì)受益、安全通暢、便捷高效、誠(chéng)信友愛、法治有序、環(huán)境友好”的交通,它必須建立在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大提速、交通行業(yè)管理大突破、交通服務(wù)水平大提升的基礎(chǔ)之上。市委、市政府強(qiáng)調(diào)推進(jìn)“四城同創(chuàng)”工作,其目的也是通過(guò)全市上上下下、方方面面的共同努力,使城市管理更加有序、城市功能更加完善、城市形象更加靚麗。因此,二者是互為促進(jìn)、相輔相成的。我們正好以“四城同創(chuàng)”為契機(jī),把交通各項(xiàng)工作向前推進(jìn)一大步,把交通服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾方便快捷出行的能力提高到一個(gè)新水平。所以說(shuō),交通系統(tǒng)推進(jìn)“四城同創(chuàng)”工作是交通發(fā)展的內(nèi)力使然,是交通行業(yè)自身和諧發(fā)展的內(nèi)在需要。

      二、明確目標(biāo),全面推進(jìn)交通系統(tǒng)“四城同創(chuàng)”工作

      “四城同創(chuàng)”工作是一項(xiàng)全局性的系統(tǒng)工程。各單位、各部門和廣大干部職工要以主人翁的姿態(tài),投入到這一重大戰(zhàn)役中來(lái)。要聯(lián)系行業(yè)實(shí)際,明確目標(biāo)要求,查找薄弱環(huán)節(jié),突出工作重點(diǎn),加大措施力度,全面扎實(shí)推進(jìn)交通系統(tǒng)“四城同創(chuàng)”工作。

      第一,廣泛宣傳發(fā)動(dòng),在全行業(yè)形成“全員參與、整體聯(lián)動(dòng)”的氛圍?!氨R未動(dòng),糧草先行”,氛圍的形成至關(guān)重要。各單位、各部門要召開多種形式的動(dòng)員會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)會(huì),層層發(fā)動(dòng)。要采取多種形式,使宣傳發(fā)動(dòng)進(jìn)機(jī)場(chǎng)、進(jìn)車站碼頭、進(jìn)

      機(jī)艙、進(jìn)車廂,進(jìn)交通行業(yè)的每一個(gè)服務(wù)窗口,要到角到邊,不留死角和空擋,使職工參與率達(dá)到100。要利用板報(bào)、墻報(bào)、宣傳欄、電子顯示屏等,廣泛宣傳“四城同創(chuàng)”的目的、意義、目標(biāo)要求和具體實(shí)施方案,使職工知曉率達(dá)到100。要印制宣傳單,懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ),開展形式多樣、群眾喜聞樂(lè)見的宣傳活動(dòng),在全行業(yè)形成“全員參與、整體聯(lián)動(dòng)”的良好氛圍。

      第二,明確目標(biāo)要求,結(jié)合行業(yè)實(shí)際分類推進(jìn)“四城同創(chuàng)”各項(xiàng)工作的落實(shí)。市委、市政府已將“四城同創(chuàng)”工作納入目標(biāo)考核范圍,作為硬性目標(biāo)下達(dá)給政府部門。按照市委、市政府的統(tǒng)一部署,我們也制定了交通行業(yè)“四城同創(chuàng)”工作的實(shí)施方案,提出了具體目標(biāo)要求,并且把“四城同創(chuàng)”工作與交通行業(yè)相關(guān)的內(nèi)容全部進(jìn)行分解,明確責(zé)任單位和部門。各單位、各部門回去后要認(rèn)真研究部署,細(xì)化分解目標(biāo),分類逐項(xiàng)落實(shí)。要按照“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”的思路,把我們的每一條公路建成景觀路、生態(tài)路、文明路,把機(jī)場(chǎng)、火車站、碼頭、汽車客貨站場(chǎng)、公交站場(chǎng)等窗口建成綠色站場(chǎng)、樣板站場(chǎng),實(shí)現(xiàn)“一路一景、一站一景”。譬如我們這次為迎接鐵路第六次大提速,對(duì)鐵路沿線環(huán)境進(jìn)行了綜合整治,現(xiàn)在看來(lái)效果非常明顯,這也是“四城同創(chuàng)”工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。公共交通要加快車輛更新步伐,杜絕“殘、破、花”車上路,美化車容車貌,提高普線車檔次,提倡使用清潔燃料,推進(jìn)公交車、出租車“油改氣”步伐,減少車輛尾氣對(duì)環(huán)境的污染,使每一輛車真正成為三鎮(zhèn)街頭靚麗的流動(dòng)風(fēng)景線。要堅(jiān)持以人為本,進(jìn)一步完善交通窗口配套設(shè)施,改善窗口地帶環(huán)境衛(wèi)生,提高舒適度和便捷性,為人民群眾提供整潔優(yōu)美、賞心悅目的出行條件和環(huán)境。

      第三,突出重點(diǎn)難點(diǎn),把工作重心放在提高窗口人員的服務(wù)質(zhì)量和水平上。交通系統(tǒng)推進(jìn)“四城同創(chuàng)”工作,重點(diǎn)是提高交通窗口人員的服務(wù)質(zhì)量和水平,難點(diǎn)也是提高交通窗口人員的服務(wù)質(zhì)量和水平。這也是我們切實(shí)解決群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)利益問(wèn)題的關(guān)鍵所在。譬如,道路運(yùn)輸行業(yè)要重點(diǎn)解決部分長(zhǎng)途客車圍城打轉(zhuǎn)、站外攬客、半途甩客的問(wèn)題;公交部門要重點(diǎn)解決線網(wǎng)布局不科學(xué)、部分邊遠(yuǎn)地區(qū)和新建小區(qū)居民出行不方便,部分公交車越站甩客、滯站等客、不按點(diǎn)按線均衡運(yùn)行以及服務(wù)態(tài)度不好,普線車出車不足、月票族高峰乘車難的問(wèn)題;客運(yùn)出租車要認(rèn)真解決拒載乘客、重要窗口地段不打表運(yùn)營(yíng)、討價(jià)還價(jià),部分路段、時(shí)段乘車難以及部分司機(jī)服務(wù)態(tài)度冷漠、語(yǔ)言生硬的問(wèn)題,等等。沒(méi)有“四城同創(chuàng)”,上面這些問(wèn)題本身就是我們要重點(diǎn)解決的問(wèn)題;開展“四城同創(chuàng)”工作,更應(yīng)該使上述問(wèn)題解決得更好、更徹底。我們要以“四城同創(chuàng)”為契機(jī),下決心、下真功夫解決這些重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,通過(guò)開展理想信念教育、宗旨意識(shí)教育、職業(yè)道德教育以及我們已作了安排部署的交通禮儀教育培訓(xùn),使廣大從業(yè)人員真正樹立“想乘客之所想、急乘客之所急”的服務(wù)理念,講文明,樹新風(fēng),爭(zhēng)做文明交通人。要通過(guò)行業(yè)自律,使廣大從業(yè)人員真正做到用心服務(wù)、文明服務(wù)、規(guī)范服務(wù)。從而提高行業(yè)的整體服務(wù)質(zhì)量和水平,在全社會(huì)樹立行業(yè)的良好形象。

      第四,注重抓好結(jié)合,把“四城同創(chuàng)”工作有機(jī)融入交通中心工作之中?!八某峭瑒?chuàng)”工作涵蓋方方面面,與交通各行業(yè)、各單位都有密切聯(lián)系。因此,要將這項(xiàng)工作有機(jī)地融入交通中心工作之中。要結(jié)合目標(biāo)考核工作,把“四城同創(chuàng)”工作目標(biāo)與其他目標(biāo)同步下達(dá),同步考核,同步結(jié)帳。要結(jié)合交通重點(diǎn)工程、交通站場(chǎng)建設(shè),結(jié)合交通黨風(fēng)廉政建設(shè),把“四城同創(chuàng)”工作抓好抓落實(shí)。特別是要結(jié)合行業(yè)文明創(chuàng)建工作抓“四城同創(chuàng)”。從某種程度上說(shuō),深化行業(yè)文明創(chuàng)建應(yīng)是貫穿于交通系統(tǒng)推進(jìn)“四城同創(chuàng)”工作的一根紅線,行業(yè)文明創(chuàng)建成效的好壞直接體現(xiàn)“四城同創(chuàng)”工作的實(shí)效,這一點(diǎn)必須明確。同時(shí),還要結(jié)合一系列主題活動(dòng)的開展,譬如,要在全市公交行業(yè)組織開展“文明乘車、情暖車廂”的主題活動(dòng),在出租汽車行業(yè)掀起“做**城市主人,當(dāng)江城形象大使”的活動(dòng)高潮,在道路運(yùn)輸行業(yè)深化“學(xué)、創(chuàng)、建”的主題活動(dòng),等等,以活動(dòng)為載體,扎實(shí)有效地推進(jìn)交通系統(tǒng)“四城同創(chuàng)”工作。

      三、形成合力,確保交通系統(tǒng)“四城同創(chuàng)”工作收到實(shí)效

      “四城同創(chuàng)”工作時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高,各單位、各部門必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,形成合力,建立督查機(jī)制,完善保障措施,務(wù)求收到實(shí)效。

      一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位、各部門要高度重視“四城同創(chuàng)”工作,并將這項(xiàng)工作納入重要議事日程,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓,形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的局面。要成立工作專班,實(shí)行專班運(yùn)作、專班督查、專人負(fù)責(zé),有步驟、分階段切實(shí)抓緊抓好抓到位。

      二是建立考評(píng)保障機(jī)制。要建立“四城同創(chuàng)”工作的目標(biāo)考核體系,細(xì)化考核指標(biāo),把考評(píng)結(jié)果作為各單位、各部門評(píng)先的一項(xiàng)重要依據(jù)。要落實(shí)責(zé)任機(jī)制,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,定期檢查督辦。要建立健全投入保障機(jī)制,把“四城同創(chuàng)”的工作經(jīng)費(fèi)列入預(yù)算,為工作的有序開展提供保障。

      三是做好宣傳配合。**交通政務(wù)網(wǎng)、**交通雜志要開辟專欄,及時(shí)總結(jié)宣傳交通系統(tǒng)“四城同創(chuàng)”工作的好做法、好經(jīng)驗(yàn),各單位、各部門也要積極做好輿論宣傳工作。特別要注意選樹典型,推廣典型做法,充分發(fā)揮典型的示范引導(dǎo)作用,為“四城同創(chuàng)”工作營(yíng)造良好的輿論環(huán)境。

      同志們,“四城同創(chuàng)”工作是市委、市政府加快“創(chuàng)新**、和諧**”建設(shè)的重要戰(zhàn)略部署之一,既對(duì)交通各項(xiàng)工作起到了重要的促進(jìn)作用,又是對(duì)交通執(zhí)政能力的一次最好檢閱。希望同志們務(wù)實(shí)工作、扎實(shí)推進(jìn),積極為全市“四城同創(chuàng)”工作作出交通人應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

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