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市政工程質(zhì)量管理措施范文第1篇

關(guān)鍵詞：市政工程 安全管理 工程管理

Abstract: the municipal engineering facilities are the infrastructure is an important part of the safety management is most important. This article first analyzes the municipal engineering management present situation, analyze the current security after the existing problems, and puts forward how to improve the quality of the municipal engineering measures, with counterparts to discuss.

Keywords: municipal engineering safety management project management

中圖分類號(hào)：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

1. 市政工程概述

市政工程是指市政設(shè)施建設(shè)工程。市政設(shè)施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置、基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無(wú)償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等。市政工程一般是屬于國(guó)家的基礎(chǔ)建設(shè)，是指城市建設(shè)中的各種公共交通設(shè)施。給水、排水、燃?xì)?、城市防洪、環(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是每個(gè)城市的物質(zhì)基礎(chǔ)，直接關(guān)系著人民生活水平。

2. 市政工程安全管理現(xiàn)狀分析

市政工程安全管理是一項(xiàng)龐大且復(fù)雜的系統(tǒng)工程，各種安全技術(shù)涉及其中，因此，這項(xiàng)工程要求綜合考慮各方面的問(wèn)題以及良好精湛的技術(shù)保證。技術(shù)保證涉及到施工安排、任務(wù)分配，以及對(duì)施工環(huán)境分析、技術(shù)方案的探討確定、工程施工的監(jiān)管研究等過(guò)程，針對(duì)未來(lái)施工中可能出現(xiàn)的不安全的要素，通過(guò)整理、分析、評(píng)價(jià)，進(jìn)而建立一套有針對(duì)性的有效的以專業(yè)技術(shù)為依托的科學(xué)保證體系。通過(guò)以上一系列的舉措，可以大量減少事故的發(fā)生，有效減少重大安全事故，使工作人員的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全得到最大程度的保證。做好準(zhǔn)備工作的同時(shí)，也不能放松文明施工和安全施工的宣傳工作，切實(shí)增強(qiáng)廣大工作人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。

3市政工程施工安全管理問(wèn)題分析

3.1 施工隊(duì)伍素質(zhì)偏低，現(xiàn)場(chǎng)管理水平偏弱

實(shí)際施工中，許多市政工程項(xiàng)目的施工人員，缺少對(duì)相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識(shí)，甚至相關(guān)管理者都不能很清楚地講解。沒(méi)有這些安全技術(shù)方面的技術(shù)，安全監(jiān)督檢查就只能走馬觀花難以深入，相關(guān)安全設(shè)施和預(yù)防措施不能很好地起到相應(yīng)作用。安全防護(hù)設(shè)施和制度的設(shè)立與制定都是在應(yīng)付上級(jí)部門(mén)的檢查，已經(jīng)成為應(yīng)付差事。此外，施工隊(duì)伍人員流動(dòng)頻繁，很多時(shí)候臨時(shí)人員并沒(méi)有得到相關(guān)安全培訓(xùn)，這也使得相關(guān)的安全管理工作難以持續(xù)性的開(kāi)展和延續(xù)。

3.2安全管理意識(shí)淡漠

目前的施工過(guò)程中，施工單位片面追求經(jīng)濟(jì)利益，忽視安全管理意識(shí)的現(xiàn)象不在少數(shù)，甚至許多施工單位沒(méi)有設(shè)立專職的安全監(jiān)管人員。這種情況為現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作埋下了隱患。目前許多市政工程的安全人員都缺少專業(yè)的安全知識(shí)培訓(xùn)，無(wú)證上崗現(xiàn)象很常見(jiàn)，施工人員多半憑借過(guò)往的施工經(jīng)驗(yàn)，缺少相應(yīng)的知識(shí)背景。作為施工單位，安全管理意識(shí)淡漠會(huì)造成重大的惡果，應(yīng)從長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)較，切實(shí)考慮職工的人身安全，制定長(zhǎng)遠(yuǎn)的安全管理體系和培訓(xùn)考核體系。

3.3 機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛管理不到位

施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械違規(guī)操作時(shí)有發(fā)生，比如攤鋪機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、推土機(jī)、汽車(chē)等相互替用，違規(guī)操作會(huì)極大地縮短設(shè)備使用時(shí)間，造成安全隱患。值得一提的是，施工車(chē)輛超載現(xiàn)象很普遍，不但加大了對(duì)道路的損壞的機(jī)率，而且嚴(yán)重地威脅著道路交通安全。在機(jī)械設(shè)備的管理上，施工單位未對(duì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械進(jìn)行安全綜合性能驗(yàn)收，更有甚者，為了節(jié)省成本，將不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、已經(jīng)淘汰報(bào)廢的機(jī)械在現(xiàn)場(chǎng)超負(fù)載使用，在使用過(guò)程中又超負(fù)載運(yùn)輸，直接增加了事故的發(fā)生率。

4. 改善市政工程施工管理的對(duì)策及建議 4.1 建立完善培訓(xùn)體系，全面提高施工人員的綜合素質(zhì) 施工人員的素質(zhì)直接關(guān)系到工程質(zhì)量高低，首先，市政工程的建設(shè)單位和施工人員要具備一定的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。初次承攬市政工程建設(shè)的施工單位和個(gè)人要進(jìn)行完整的崗前培訓(xùn)，還要對(duì)承攬工程和施工隊(duì)的實(shí)際情況有所了解。包括技術(shù)力量、設(shè)備情況、資金情況等。因此，市政工程各參建責(zé)任主體的首要任務(wù)就是建立良好的質(zhì)保體系，培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)素質(zhì)高、操作能力強(qiáng)的從業(yè)人員，同時(shí)做到自控落實(shí)、監(jiān)管到位，使工程質(zhì)量和安全得到保證。 4.2加強(qiáng)市政附屬工程施工

主體市政工程質(zhì)量控制固然重要，附屬工程同樣不容忽視，要想打造市政精品工程，就要在細(xì)化附屬工程方面下工夫。針對(duì)質(zhì)量和安全通病和容易忽視的質(zhì)量和安全問(wèn)題制定相應(yīng)的對(duì)策和技術(shù)處理措施,提高附屬工程施工技術(shù)水平，確保工程質(zhì)量和安全，以達(dá)到市政工程整體性、協(xié)調(diào)性和實(shí)用性之目標(biāo)。

4.3對(duì)易發(fā)事故重點(diǎn)監(jiān)測(cè)控制

對(duì)于一些易發(fā)事故點(diǎn)，如高壓電線和煤氣管線地段，施工單位應(yīng)該格外注意，要根據(jù)不同地段，有針對(duì)性地制定施工措施和意外事故發(fā)生后的應(yīng)急預(yù)案，以確保溝槽和基坑施工安全。隧道工程、橋梁工程和地下通道工程施工，施工條件復(fù)雜、技術(shù)含量高，施工企業(yè)就以高空安全作業(yè)和吊、安裝運(yùn)輸安全，以及機(jī)械操作和樁基礎(chǔ)施工安全為自控重點(diǎn)。施工企業(yè)對(duì)待這些工程要制定詳細(xì)的安全施工方案，保證建筑物的結(jié)構(gòu)安全，確保施工安全和質(zhì)量的雙豐收。

4.4 嚴(yán)控監(jiān)理機(jī)制

首先，工程監(jiān)理要本著透明制度，監(jiān)理單位要有明確的健全工程質(zhì)量監(jiān)督的告知制度，變事后處罰模式為事先的服務(wù)模式，有機(jī)結(jié)合服務(wù)和執(zhí)法。監(jiān)督運(yùn)行體制要堅(jiān)持“事物監(jiān)督”與“行為監(jiān)督”相結(jié)合原則，監(jiān)督范圍不止局限在單一實(shí)物，而是要滲透到工程建設(shè)的各個(gè)方面。目前的監(jiān)督方式多采用定期日常監(jiān)督，應(yīng)增加隨機(jī)檢查的次數(shù)和頻率。政府和職能部門(mén)必須指派專人負(fù)責(zé)，實(shí)施項(xiàng)目法人責(zé)任制。這樣可以有效避免無(wú)人問(wèn)津，多頭管理，無(wú)處問(wèn)責(zé)的尷尬局面。由于市政工程是一項(xiàng)涉及專業(yè)知識(shí)面廣的綜合性工程,其質(zhì)量監(jiān)理是一項(xiàng)難度大、項(xiàng)目多、任務(wù)重的監(jiān)理工作，而一般的專業(yè)人員只精于自己所學(xué)的專業(yè)，很難勝任市政工程的監(jiān)理工作，所以要加強(qiáng)培訓(xùn)，培養(yǎng)知識(shí)技能全面的監(jiān)理人才。

5. 結(jié)束語(yǔ) 市政工程的施工管理在施工管理中占有十分重要的地位。隨著近幾年來(lái)市政工程建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模的擴(kuò)大和數(shù)量的不斷攀升，對(duì)市政施工各個(gè)方面的要求也不斷提升。傳統(tǒng)的封閉式工程建設(shè)管理方式由于其自身的局限性，已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前市政工程建設(shè)項(xiàng)目的要求。在這樣的背景要求下，施工單位務(wù)必建立健全質(zhì)量和安全體系，對(duì)市政工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施科學(xué)化、規(guī)范化、制度化的管理, 確保工程項(xiàng)目的投資、進(jìn)度、質(zhì)量、安全等各項(xiàng)目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

市政工程質(zhì)量管理措施范文第2篇

【關(guān)鍵詞】市政工程；質(zhì)量管理；存在問(wèn)題；有效措施

一、市政工程施工特點(diǎn)

市政工程施工是一次性的，施工生產(chǎn)具有流動(dòng)性。由開(kāi)工到最終完成交付使用的時(shí)間較長(zhǎng)，一個(gè)單位工程要施工幾個(gè)月，長(zhǎng)的要施工幾年才能完成，工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工程量大，投入的人力、物力、財(cái)力多。施工的連續(xù)性強(qiáng)，開(kāi)工后，各個(gè)工序必須根據(jù)生產(chǎn)程序連續(xù)進(jìn)行，不能間斷，否則會(huì)造成很大的損失。在施工過(guò)程中需有地上地下工程的配合，材料、供應(yīng)、水源、電源、運(yùn)輸以及交通的配合與工程附近工廠、市民的配合，彼此需要協(xié)作支援。由于產(chǎn)品的特點(diǎn)，施工生產(chǎn)均在露天作業(yè)，因此受氣候影響大較大，春、夏、秋、冬、雨、霧、風(fēng)和氣溫低、氣溫高，都為施工帶來(lái)很大困難?？傊?，由于市政工程的特點(diǎn)，在基本建設(shè)項(xiàng)目的安排和施工操作方面，特別是在指定工程投資或造價(jià)方面都必須尊重市政工程的客觀規(guī)律性，嚴(yán)格按照程序辦事。

二、市政工程施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題

市政工程建設(shè)的程序復(fù)雜、配套的建設(shè)項(xiàng)目繁多，施工難度較大。尤其一些項(xiàng)目因?yàn)閰⒔▎挝惠^多時(shí)，多家施工單位交叉作業(yè)，施工隊(duì)伍素質(zhì)又參差不齊，常有違反規(guī)范要求的現(xiàn)象出現(xiàn)。此外，由于市政工程中有較多的隱蔽工程，很多潛在的質(zhì)量問(wèn)題在投入使用的初期不容易暴露，易為管理人員忽視。市政工程還會(huì)涉及到當(dāng)?shù)卣恼?jī)以及當(dāng)?shù)氐耐獠客顿Y環(huán)境，所有這些因素都可能造成市政工程建設(shè)的工期緊、任務(wù)重，而市政工程建設(shè)隊(duì)伍往往和地方政府的關(guān)系復(fù)雜，這些都給市政工程建設(shè)的管理帶來(lái)各種各樣的問(wèn)題。

首先，施工單位質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)、質(zhì)且管理水平不高。由于市政工程的公眾性和特殊性，有的建設(shè)單位和施工單位為了應(yīng)付公眾輿論和領(lǐng)導(dǎo)檢查，往往重視工期而放松了對(duì)質(zhì)量的要求，有時(shí)出現(xiàn)搶工期、搶進(jìn)度的現(xiàn)象，導(dǎo)致各有關(guān)施工單位不嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，或?qū)?qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)不熟悉。同時(shí)，很少有施工單位是以抓好施工質(zhì)量為目標(biāo)的；施工用的設(shè)備不按照行業(yè)規(guī)定和實(shí)際情況進(jìn)行投入，投入的設(shè)備質(zhì)量和數(shù)量都潛存著或多或少的問(wèn)題；施工過(guò)程中的違法分包與轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象普遍存在、借用他人的資質(zhì)進(jìn)行投標(biāo)的情況亦不在少數(shù)，中標(biāo)的單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際施工質(zhì)量的管理很弱甚至根本就是形同虛設(shè)，甚至監(jiān)管單位與施工單位合謀偷工減料；施工單位的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員與管理人員缺乏必要的施工經(jīng)驗(yàn)，施工組織不合理、現(xiàn)場(chǎng)混亂。

另外，工程建設(shè)市場(chǎng)運(yùn)作不規(guī)范。市政工程建設(shè)單位多為當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門(mén)或其授權(quán)委托的單位，有些單位不執(zhí)行基本建設(shè)程序，不執(zhí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制等工程規(guī)范化建設(shè)程序；有些單位表面上按工程規(guī)范化建設(shè)程序進(jìn)行，但不嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行；有的工程開(kāi)工多日還沒(méi)有簽訂正式的施工合同、監(jiān)理合同；有的工程監(jiān)理單位人員、設(shè)備等不到位，卻照常開(kāi)工建設(shè)；有的工程不辦理規(guī)劃許可證、工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)和施工許可證，等相關(guān)部門(mén)來(lái)檢查時(shí)才補(bǔ)辦。

還有，監(jiān)理單位得質(zhì)量管理存在問(wèn)題，監(jiān)理工作其特點(diǎn)就決定了其工作人員不單綜合素質(zhì)要好，且要管理能力強(qiáng)、專業(yè)水平高、道德品質(zhì)良好，不怕吃苦。但是現(xiàn)在的市政工程監(jiān)理單位雖然數(shù)量上不少，但其監(jiān)理人員實(shí)魚(yú)龍混雜，鮮有高素質(zhì)的監(jiān)理人員；監(jiān)理機(jī)構(gòu)的內(nèi)部管理也很是混亂、作風(fēng)也比較差。其施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理欠缺正常的程序與制度，且力度不夠、手段不多。很多監(jiān)理機(jī)構(gòu)在市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況是：責(zé)任很大、權(quán)力有限、能力不足。

三、加強(qiáng)市政工程建設(shè)質(zhì)量管理有效措施

首先，提高市政工程質(zhì)量，需強(qiáng)化工程質(zhì)量意識(shí)。應(yīng)該增強(qiáng)工程的責(zé)任感和使命感，要學(xué)習(xí)和運(yùn)用抓工程質(zhì)量的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善自我、提高質(zhì)量水平。要加大執(zhí)法力度，加強(qiáng)對(duì)各責(zé)任主體執(zhí)行法律、法規(guī)及規(guī)范性文件情況的監(jiān)督，從源頭上堵住不符合條件的質(zhì)量責(zé)任主體單位進(jìn)入市政工程建設(shè)市場(chǎng)。樹(shù)立緊抓市場(chǎng)、培養(yǎng)市場(chǎng)的觀點(diǎn)，凈化市政建設(shè)市場(chǎng)。同時(shí)要不斷提高施工人員的技術(shù)水平。由于新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的使用，市政工程在施工水平、技術(shù)裝備工程質(zhì)量上得到了有力的保障。而附屬工程的施工手段上，由于其空間的局限，技術(shù)要求的相對(duì)簡(jiǎn)單，仍然以人工為主，施工質(zhì)量的好壞與施工人員的素質(zhì)、技術(shù)水平有很大關(guān)系。因此在附屬工程開(kāi)工前，必須要向有關(guān)施工人員進(jìn)行施工技術(shù)、質(zhì)量要求交底。必要時(shí)要對(duì)施工操作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)、技能培訓(xùn)，使他們熟悉工藝流程、施工方法和質(zhì)量要求。

另外，要加大市場(chǎng)信譽(yù)對(duì)質(zhì)量責(zé)任主體的約束力，加強(qiáng)誠(chéng)信建設(shè)。正是基于加強(qiáng)誠(chéng)信建設(shè)的需要，對(duì)建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位和施工圖審查機(jī)構(gòu)、工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)、監(jiān)理單位違反法律、法規(guī)、規(guī)章所規(guī)定的質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)的行為，以及勘察、設(shè)計(jì)文件和工程實(shí)體質(zhì)量不符合工程建設(shè)強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況記錄在案，并提請(qǐng)有關(guān)部門(mén)將不合格的工程質(zhì)量責(zé)任主體清除出建筑市場(chǎng)，促進(jìn)建筑市場(chǎng)的進(jìn)一步規(guī)范，從而確保工程質(zhì)量。

還有，行政主管部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)市政工程的監(jiān)督。市政工程涉及的范圍廣，施工干擾大，影響因素多，專業(yè)技術(shù)性強(qiáng)，技術(shù)要求高而市政監(jiān)督人員大多是某一專業(yè)的技術(shù)人員，時(shí)問(wèn)一長(zhǎng)，難免有憑經(jīng)驗(yàn)辦事的現(xiàn)象，甚至因?yàn)椤笆烊耸焓隆焙鲆暳藢?duì)質(zhì)量問(wèn)題的置疑。而監(jiān)督工作本身就要求我們有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的能力，這種能力是建立在自身專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上的，更建立在監(jiān)督人員的自身素質(zhì)的不斷提高，以適應(yīng)市政工程建設(shè)的發(fā)展的基礎(chǔ)之上。所以，要求監(jiān)督人員加強(qiáng)對(duì)不斷發(fā)展的市政工程的相關(guān)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)法律、法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，這是我們適應(yīng)市政工程建設(shè)發(fā)展，不斷提高監(jiān)督管理水平最基本的要求。三人行必有我?guī)?，在提高自身素質(zhì)的同時(shí)，還要加強(qiáng)站際交流，相互學(xué)習(xí)取經(jīng)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，更好地開(kāi)展質(zhì)量監(jiān)督工作。

結(jié)束語(yǔ)：

總之，市政工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施的一個(gè)重要組成部分，工程質(zhì)量關(guān)系著城市中每一個(gè)人的生活，需要每個(gè)相關(guān)單位、每位參與者，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度做好建設(shè)工作，主管單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)管理，責(zé)權(quán)分明，形成有效、持久、科學(xué)的質(zhì)量管理制度，建設(shè)一流的城市公共基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，不斷提高人民生活質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]魏占民.淺談市政工程質(zhì)量管理[J] .科技風(fēng)，2008，（14）

[2]倪員建.關(guān)于加強(qiáng)市政工程質(zhì)量管理的探討[J] .中國(guó)科技信息，2006，（09）

市政工程質(zhì)量管理措施范文第3篇

關(guān)鍵詞：市政道路工程質(zhì)量管理措施

Abstract: the urban road construction quality affects project cost, time limit and service life. This paper introduces the characteristics of the municipal road engineering, and puts forward the municipal road engineering quality management measures.

Keywords: municipal road engineering quality management measures

中圖分類號(hào)：U41文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

市政道路工程是為城市居民和企業(yè)、 事業(yè)單位的生活和生產(chǎn)提供服務(wù)的基礎(chǔ)工程，暢通的道路，快捷的交通，做為一座城市的窗口，直接反映了城市的管理水平。市政道路施工質(zhì)量的好壞直接影響到工程的成本、工期及使用壽命，我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工規(guī)范及規(guī)程，對(duì)各工序施工按規(guī)范嚴(yán)格控制，實(shí)行系統(tǒng)管理，進(jìn)行全過(guò)程控制，做到持續(xù)改進(jìn)，使市政道路施工質(zhì)量不斷提高。

一、市政道路工程的特點(diǎn)

1、 地質(zhì)條件影響大。城市道路工程中雨水、 污水排水工程,往往受施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件的影響,如遇現(xiàn)場(chǎng)地下水位高, 土質(zhì)差, 就需要采取井點(diǎn)或深井降水措施,待水位降至符合施工條件, 才能組織溝槽的開(kāi)挖, 如管道埋設(shè)深,土質(zhì)差, 還需要溝槽邊坡支護(hù),方能保證正常施工。

2、 施工場(chǎng)地狹窄,動(dòng)遷量大。由于城市道路工程一般是在市內(nèi)的大街小巷進(jìn)行施工, 舊房拆遷量大, 場(chǎng)地狹窄, 常常影響施工路段的環(huán)境和交通, 給市民的生活和生產(chǎn)帶來(lái)了不便, 也增加了對(duì)道路工程進(jìn)行進(jìn)度控制、 質(zhì)量控制的難度。

3、 準(zhǔn)備期短,開(kāi)工急。城市道路工程通常由政府出資建設(shè), 出于減少工程建設(shè)對(duì)城市日常生活的干擾這一目的, 對(duì)施工周期的要求又十分嚴(yán)格,工程只能提前, 不準(zhǔn)推后,施工單位往往根據(jù)工期,倒排進(jìn)度計(jì)劃, 難免缺乏周密性。

4、地下管線復(fù)雜。城市道路工程建設(shè)實(shí)施當(dāng)中,經(jīng)常遇到與供熱、 給水、 煤氣、 電力、 電信等管線位置不明的情況, 若盲目施工極有可能挖斷管線,造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會(huì)影響。同時(shí)也對(duì)道路工程進(jìn)度帶來(lái)負(fù)面影響, 增加額外的投資費(fèi)用。

5、 原材料投資大。城市道路工程材料使用量極大,在工程造價(jià)中, 所占比例達(dá)到50%左右, 如何合理選材, 是工程監(jiān)理工作質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。施工現(xiàn)場(chǎng)的分布, 運(yùn)距的遠(yuǎn)近都是材料選擇的重要依據(jù)。

6、 質(zhì)量控制難度大。在城市道路的施工過(guò)程中,往往會(huì)出現(xiàn)片面追求施工進(jìn)度,不求質(zhì)量, 只講施工方效益的情況, 給施工監(jiān)理工作帶來(lái)了很大困難。

二、市政道路工程質(zhì)量管理的措施

1、 市政工程施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)督管理

（1） 高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃和設(shè)計(jì),確定規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。市政道路作為城市交通樞紐, 不但要考慮其承擔(dān)的交通重任,要考慮到與其他專業(yè)的統(tǒng)籌銜接。設(shè)計(jì)時(shí)要結(jié)合城市定位和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,綜合考慮與給排水、 熱力、 電力、 燃?xì)狻?通信等管線的平面布和互相交叉。避免施工過(guò)程中發(fā)生大幅調(diào)整路線、 管線布置沖突、路剛竣工就破路埋管等現(xiàn)象。因此, 要求建設(shè)單位及時(shí)與設(shè)計(jì)溝對(duì)提供的多個(gè)設(shè)計(jì)方案精益求精、 優(yōu)中選優(yōu), 在諸多方案中確定水平、 高質(zhì)量的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。

（2）通過(guò)招標(biāo)遴選合格的監(jiān)理和施工單位。對(duì)委托的監(jiān)理單位充分授權(quán), 除了對(duì)外協(xié)調(diào)和重大決策方面職能外, 其他均與監(jiān)理單位一起完成, 使其能科學(xué)、 公正、 自主地展工作。督促施工單位按照建設(shè)工程合同及設(shè)計(jì)圖紙、 規(guī)范要求織施工。

（3） 合理劃分建設(shè)工程工期,做好初步預(yù)算。市政道路多為政府財(cái)政籌集資金, 因此受行政指令影響較大。確定質(zhì)量、 進(jìn)度、 投資目標(biāo)時(shí)往往因行政指令而產(chǎn)生較大的隨意。施工單位承攬工程時(shí)往往是承諾得很好, 但在施工中因諸多因影響會(huì)使工期拖期, 或者為趕工期犧牲質(zhì)量。因此, 要準(zhǔn)確計(jì)算建設(shè)工程的基本建設(shè)工期, 并在此基礎(chǔ)上結(jié)合當(dāng)?shù)靥鞖狻?地質(zhì)、 交等因素確定建設(shè)工程的合理工期, 以便于進(jìn)行招投標(biāo)和其他相關(guān)作的安排和進(jìn)展。同時(shí), 還要積極做好工程的初步預(yù)算, 為確定招標(biāo)標(biāo)底提供依據(jù)。

（4） 充分做好征地地界、 地上地下物產(chǎn)權(quán)的確認(rèn)。道路施工前, 與工程有關(guān)的各鎮(zhèn)村管區(qū)及管線產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)出具書(shū)面管線位置及走向圖, 并要求其對(duì)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在開(kāi)工前, 就務(wù)必定好各種管線的產(chǎn)權(quán)單位、 施工單位、 管線位置、 技術(shù)要求及開(kāi)工、 竣工時(shí)間等事項(xiàng)。

2 市政工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)督管理

(1) 對(duì)建設(shè)單位質(zhì)量行為的監(jiān)督

a 按照國(guó)家有關(guān)法律、 法規(guī)的要求,將工程發(fā)包給持有工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照和具備相應(yīng)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工資質(zhì)的施工單位。建設(shè)單位發(fā)包工程時(shí),應(yīng)該根據(jù)工程特點(diǎn),以有利于工程的質(zhì)量、 進(jìn)度、成本控制為原則,合理劃分標(biāo)段。

b根據(jù)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程特點(diǎn),配備相應(yīng)質(zhì)量管理人員,依據(jù)國(guó)家規(guī)定實(shí)行工程監(jiān)理制,必須委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行監(jiān)理, 也可以委托具有工程監(jiān)理相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)并與被監(jiān)理工程的施工承包單位沒(méi)有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系的該工程的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行監(jiān)理。并與監(jiān)理單位簽訂監(jiān)理合同,明確雙方的責(zé)任和義務(wù)。

c 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向施工、 工程監(jiān)理等單位提供與市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙、 文件、 水源、 電源等原始資料,并保證所提供材料真實(shí)、 準(zhǔn)確、 齊全。

d 工程竣工驗(yàn)收。收到竣工報(bào)告后, 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)施工圖設(shè)計(jì)文件審查機(jī)構(gòu)審定的市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)圖紙、 相應(yīng)技術(shù)資料,合同等相關(guān)文件組織竣工驗(yàn)收。

e 市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程質(zhì)量驗(yàn)收合格, 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和有關(guān)文件,報(bào)建設(shè)行政管理部門(mén)備案。

(2)對(duì)施工單位質(zhì)量行為的監(jiān)督

a 依照合同由施工單位負(fù)責(zé)采購(gòu)的市政工程材料、構(gòu)件和產(chǎn)品、設(shè)備,其性能應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)文件要求,其質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量管理的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

b 施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。對(duì)工程施工應(yīng)當(dāng)進(jìn)行質(zhì)量檢查和記錄;尤其對(duì)重要部位和關(guān)鍵工序等隱蔽工程的施工要進(jìn)行過(guò)程檢驗(yàn)和最終 檢驗(yàn) 。

c 施工單位應(yīng)建立健全質(zhì)量保證體系, 落實(shí)施工質(zhì)量責(zé)任制,確定工程項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理、 技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工管理負(fù)責(zé)人,建立、 健全教育培訓(xùn)制度,抓好職工培訓(xùn),確保未經(jīng)教育培訓(xùn)或者考核不合格的人員,不得上崗作業(yè);提高企業(yè)技術(shù)素質(zhì),廣泛積極的采用新技術(shù),以利于保證工程質(zhì)量, 并對(duì)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。

d 工程竣工后,施工單位必須對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)施工質(zhì)量符合有關(guān)法律、 法規(guī)和國(guó)家工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),符合設(shè)計(jì)文件及施工合同要求,并提出工程竣工報(bào)告。竣工報(bào)告應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字,加蓋單位印章。

(3)在材料檢查中對(duì)工程質(zhì)量管理所采取的措施

市政道路工程的質(zhì)量,與使用的材料密切相關(guān),材料的性能如何,在很大程度上決定著工程的使用和壽命。道路及其附屬結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)和暢通,為最大限度降低環(huán)境對(duì)工程質(zhì)量的不利影響,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程打好基礎(chǔ)。在工程材料檢查驗(yàn)收工作中,監(jiān)管工程師要嚴(yán)格控制材料的供應(yīng)來(lái)源,加強(qiáng)對(duì)材料的抽檢工作,以保證進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量。

(4)在工程質(zhì)量管理的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查

工程質(zhì)量的許多問(wèn)題,都是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場(chǎng)檢查,質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、 眼勤、 手勤。 腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤觀察,手勤就是要勤記錄。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究工作,才能做到工程質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰分明,措施得當(dāng)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 鄧?yán)? 市政道路工程施工質(zhì)量管理[J]. 科技傳播, 2010,(17)

市政工程質(zhì)量管理措施范文第4篇

關(guān)鍵詞：市政工程；施工質(zhì)量；管理措施

中圖分類號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào):

引言

隨著人們生活水平的提高，對(duì)給排水系統(tǒng)的可靠性、防噪聲、消防等方面提出了更高的要求。建筑工程給排水管道工程不僅能及時(shí)、準(zhǔn)確、合理、迅速地將城市中的雨、污水排出去，而且對(duì)加強(qiáng)城市建設(shè)管理，美化城市環(huán)境起著決定性的作用。因此，加強(qiáng)建筑工程給排水管道施工管理，是建筑工程質(zhì)量管理的重要組成部分。

1、市政給排水工程施工質(zhì)量管理與控制存在的問(wèn)題

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，以及城市人擴(kuò)數(shù)量的增多，加快城市給排水系統(tǒng)的建設(shè)不但可以滿足城市的基本給水和排水需求，而且對(duì)于防治城市的水資源污染，以及水利資源循環(huán)系統(tǒng)的構(gòu)建都具有積極的促進(jìn)作用。而管理與控制措施的缺失或不完善則是不容忽視的因素之一。市政給排水工程施工質(zhì)量管理與控制存在的問(wèn)題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.1施工質(zhì)量管控意識(shí)淡薄

與其他的工程項(xiàng)目相比，市政給排水工程具有較強(qiáng)的特殊性，主要表現(xiàn)為其建設(shè)單位的特殊性質(zhì)，而且工程項(xiàng)目所需的資金也多是由國(guó)家或地方財(cái)政直接調(diào)撥。部分施工單位在進(jìn)行市政給排水施工中，質(zhì)量管控意識(shí)淡薄的現(xiàn)象普遍存在，而多是將管理的重點(diǎn)集中于進(jìn)度方面。部分施工單位為了保證自身的利益，而不惜違背職業(yè)道德，在施工中大量使用劣質(zhì)的管道材料，擅自更改管道的路線等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響了對(duì)于施工質(zhì)量的管控。

1.2施工單位質(zhì)量管控能力不足

市政給排水施工質(zhì)量的控制與管理是一項(xiàng)系統(tǒng)的工作，施工單位作為組織具體施工作業(yè)的主體，對(duì)于施工質(zhì)量管控具有不可推卸的責(zé)任。另外，部分施工單位不具備獨(dú)立承包整體給排水工程項(xiàng)目的資質(zhì)和能力，而不得不采取轉(zhuǎn)包或分包的形式，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)無(wú)形中增加了工程向項(xiàng)目管理部門(mén)進(jìn)行質(zhì)量管控的難度，極易導(dǎo)致施工質(zhì)量低劣的現(xiàn)象出現(xiàn)。

1.3 工程監(jiān)理不到位

在市政給排水工程施工的質(zhì)量管控中，監(jiān)理單位在進(jìn)行施工質(zhì)量的監(jiān)督與管理時(shí)，受外界的干擾和影響較多，導(dǎo)致工程監(jiān)理不到位的問(wèn)題普遍存在。對(duì)于施工單位利用工程項(xiàng)目的特殊性，而拒絕或不主動(dòng)配合監(jiān)理單位開(kāi)展相關(guān)工作，對(duì)于市政給排水工程的施工質(zhì)量管控造成惡劣的影響。

1.4 缺乏規(guī)范化的管理

近年來(lái)，針對(duì)市政給排水工程施工中常見(jiàn)的質(zhì)量管控問(wèn)題，國(guó)家相繼出臺(tái)了一系列的專項(xiàng)管理規(guī)范和制度，但是由于政府監(jiān)督與管理力度的不足，導(dǎo)致其形成缺乏規(guī)范化管理的現(xiàn)狀。部分城市給排水工程項(xiàng)目的建設(shè)中，行政管理或市政部門(mén)在進(jìn)行給排水工程的招投標(biāo)中，缺乏對(duì)于項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、合同管理制、工程監(jiān)理制的規(guī)范化管理，最終造成施工質(zhì)量管控問(wèn)題的不斷暴露。

2、施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制

2.1道路拆除與恢復(fù)

市政給排水管道施工必然涉及到一定路面的拆除與恢復(fù)工作，為了能夠保證施工安全及路基質(zhì)量，在道路開(kāi)挖前應(yīng)根據(jù)施工圖紙計(jì)算開(kāi)口寬度，用白漆標(biāo)出開(kāi)挖線之后用切割機(jī)將路面切斷，用挖掘機(jī)對(duì)破碎的混凝土路面及碎石等墊層進(jìn)行開(kāi)挖并合理堆放以備后用，管路施工完成后的溝槽回填工作直接影響路面的質(zhì)量及使用功能，尤其是在高原地區(qū)更應(yīng)注重溝槽回填質(zhì)量，一般對(duì)回填土或砂采用夯實(shí)或灌水密實(shí)，之后采用壓路機(jī)分層碾壓，回填應(yīng)分層回填及夯實(shí)，并應(yīng)控制每層回填厚度不超過(guò)25cm，夯實(shí)后采用核子密度儀測(cè)量密實(shí)度，待其壓實(shí)率達(dá)到95%以上后方可進(jìn)行下道工序施工。

2.2 公共設(shè)施保護(hù)

管道溝槽施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況采用支撐以免造成滑坡、塌方，若施工遇到建構(gòu)筑物基礎(chǔ)或電桿、燈桿等應(yīng)制定防止下沉或變形措施后方可施工，一般應(yīng)采用鋼板樁加固方法；施工地區(qū)地下水量豐富則在管道施工過(guò)程中往往需要排水，應(yīng)制定合理措施以保證地面不發(fā)生過(guò)大沉降而影響周?chē)?gòu)筑物使用安全；在埋有高壓線地區(qū)內(nèi)開(kāi)挖時(shí)要求挖掘機(jī)不能在其正上方開(kāi)挖，必要時(shí)采用人工開(kāi)挖；開(kāi)挖過(guò)程中遇到地下管線和各種構(gòu)筑物應(yīng)盡量遷移，若不能遷移應(yīng)人工開(kāi)挖使其外露之后采取吊托等加固措施。

3、給排水管道施工質(zhì)量檢查

3.1 檢查井、截門(mén)井施工

市政給排水檢查井施工容易出現(xiàn)基礎(chǔ)尺寸及高程偏差較大，井壁砌磚通縫、砂漿不密實(shí)、不飽滿，抹灰面起鼓發(fā)裂等質(zhì)量問(wèn)題，因此在檢查井及截門(mén)井施丁中應(yīng)盡量避免帶水澆筑墊層和基礎(chǔ)，并要保證基礎(chǔ)的幾何尺寸和高程符合設(shè)計(jì)要求，并待墊層混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后方可砌磚施工；井壁磚砌筑應(yīng)保證豎直度，不得有通縫，灰漿飽滿，磚縫平整，抹面要壓光，不能有空鼓、裂縫現(xiàn)象；污水檢查井雨水流槽高度應(yīng)與主管內(nèi)頂相平，下半部分是與主管半徑相同的半圓弧，上半部分與兩側(cè)井墻平行，其寬度與主管管徑相同，雨水流槽高度應(yīng)與主管半徑相平，流槽形狀應(yīng)為與主管半徑相同的半圓??；井內(nèi)踏步若為灰口鑄鐵材質(zhì)必須保證其安裝牢固，污水井內(nèi)踏步必須刷防銹漆，井蓋安裝時(shí)必須保證井圈座漿飽滿，井蓋與井圈配套，必要時(shí)采用重型井蓋

3.2土方回填

應(yīng)嚴(yán)格控制回填土土質(zhì)，內(nèi)部不能含有碎磚、石塊、混凝土塊及硬土塊，回填土含水量應(yīng)接近最佳含水量，進(jìn)行回填前應(yīng)對(duì)土壤進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，檢測(cè)其最佳含水率及最大干密度：回填時(shí)應(yīng)保證槽內(nèi)無(wú)積水，并不能回填淤泥、腐殖土凍土及有機(jī)物；嚴(yán)格控制每層回填厚度不大干30cm．在夯實(shí)后對(duì)每層進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可繼續(xù)回填，并同時(shí)對(duì)管道兩側(cè)進(jìn)行回填保證兩側(cè)高差不大于30cm;最終保證管溝胸腔部位密實(shí)度不小于90%，管頂上50cm范圍內(nèi)部位密實(shí)度應(yīng)處于85%-90%之間，再向上部回填士密實(shí)度應(yīng)同路基密實(shí)度相同。

4、加強(qiáng)市政給排水工程施工質(zhì)量管理與控制的措施

市政給排水工程的施工質(zhì)量管理與控制是一個(gè)重要的社會(huì)問(wèn)題，而且關(guān)系到城市整體建設(shè)和發(fā)展。針對(duì)國(guó)內(nèi)市政給排水工程施工質(zhì)量管控的現(xiàn)狀，政府行政管理和市政部門(mén)一定要從未人民負(fù)責(zé)的角度出發(fā)，加強(qiáng)對(duì)于施工質(zhì)量的全過(guò)程監(jiān)督和立體化管理。而給排水工程項(xiàng)目施工單位則要深刻認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)質(zhì)量管理的重要性，進(jìn)而全面實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)收益與社會(huì)效益。

4.1注重設(shè)計(jì)圖紙的審核與技術(shù)交底

在市政給排水工程項(xiàng)目施工前期，施工單位要與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位共同進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙的審核，尤其是要對(duì)于其中存在技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行探討和研究，最終形成科學(xué)可行的施工技術(shù)方案。另外，根據(jù)市政給排水工程建設(shè)的實(shí)際需要，施工單位要對(duì)于給排水管道的構(gòu)造、位置、類型、管材直徑、走向、長(zhǎng)度、坡度、尺寸、埋深及井位數(shù)等進(jìn)行全面的了解，為施工質(zhì)量的管理和控制提供科學(xué)的保障。

4.2嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

市政給排水工程是國(guó)家重點(diǎn)監(jiān)管的城市建設(shè)項(xiàng)目之一，國(guó)家對(duì)其質(zhì)量也有著嚴(yán)格的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。在市政給排水工程施工質(zhì)量管控中，質(zhì)檢人員要在深入理解和熟悉國(guó)家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督與管理。在市政給排水工程施工中，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作或偷工減料現(xiàn)象，質(zhì)檢人員要及時(shí)制止，并上報(bào)工程管理部門(mén)，監(jiān)督其盡快制定整改方案和改進(jìn)措施。

4.3加強(qiáng)管道安裝質(zhì)量的檢驗(yàn)

在市政給排水工程施工中，施工單位要根據(jù)設(shè)計(jì)方案合理選擇質(zhì)量合格的管道材料，并且對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行全面的檢驗(yàn)。由于市政給排水工程對(duì)于管道使用年限的要求一般在20年以上，所以一定要對(duì)于管道材料的抗?jié)B性、抗壓性進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，防止在使用過(guò)程中出現(xiàn)嚴(yán)重的滲漏或變形等質(zhì)量問(wèn)題。

4.4逐步建立統(tǒng)一的施工質(zhì)量監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段的市政給排水工程施工的監(jiān)理工作中，監(jiān)理人員的專業(yè)工作水平仍然相對(duì)較低，尚未形成統(tǒng)一的施工質(zhì)量監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)。市政給排水工程施工監(jiān)理人員要在對(duì)不同項(xiàng)目的施工監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行歸納與總結(jié)的基礎(chǔ)上，并積極與同行進(jìn)行溝通、交流，大家共同進(jìn)行研究、討論，最終制定出適用于國(guó)內(nèi)市政給排水工程施工監(jiān)理的統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并積極推廣到各家給排水工程監(jiān)理單位與施工單位中，以實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)全行業(yè)健康、穩(wěn)定、可持續(xù)科學(xué)發(fā)展的宏偉目標(biāo)。

5、結(jié)束語(yǔ)

總之，保證市政給排水工程的施工質(zhì)量對(duì)城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、城市功能的充分發(fā)揮、道路的恢復(fù)情況、汛期的安全等都有著至關(guān)重要的作用，只有加強(qiáng)每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制與管理，才能防止各種質(zhì)量通病的發(fā)生，提升市政排水管道工程的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]城市排水工程規(guī)劃規(guī)范.GB 50318-2000[S].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社.

市政工程質(zhì)量管理措施范文第5篇

【關(guān)鍵詞】市政工程；質(zhì)量管理；解決措施

市政工程建設(shè)是在城市建設(shè)中具有舉重若輕地位的基礎(chǔ)性設(shè)施的建設(shè)工作，在現(xiàn)如今的每一個(gè)城市都有數(shù)不清的、大大小小的的市政工程在進(jìn)行著，他們貫穿在我們的日常生活中，與每個(gè)城市的居民的生活密不可分、息息相關(guān)。與此同時(shí)，這些市政工程在建造時(shí)又必定會(huì)對(duì)城市居民的生活造成著或大或小的影響，比如施在工過(guò)程中可能產(chǎn)生的粉塵、噪音、交通道路擁擠以及隨工程進(jìn)行而產(chǎn)生的各類生產(chǎn)生活垃圾等給居民的正常生活與出行帶來(lái)的不便和干擾。市政工程建設(shè)就在居民身邊，因此市政工程建設(shè)需要獲得周邊居民的認(rèn)可與支持。市政工程建設(shè)的程序復(fù)雜、配套的建設(shè)項(xiàng)目繁多，施工難度較大。尤其一些項(xiàng)目因?yàn)閰⒔▎挝惠^多時(shí)，多家施工單位交叉作業(yè)，施工隊(duì)伍素質(zhì)又參差不齊，常有違反規(guī)范要求的現(xiàn)象出現(xiàn)。此外，由于市政工程中有較多的隱蔽工程，很多潛在的質(zhì)量問(wèn)題在投入使用的初期不容易暴露，易為管理人員忽視。市政工程還會(huì)涉及到當(dāng)?shù)卣恼?jī)以及當(dāng)?shù)氐耐獠客顿Y環(huán)境，所有這些因素都可能造成市政工程建設(shè)的工期緊、任務(wù)重，而市政工程建設(shè)隊(duì)伍往往和地方政府的關(guān)系復(fù)雜，這些都給市政工程建設(shè)的管理帶來(lái)各種各樣的問(wèn)題。

1 市政工程施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題

有的施工單位尚缺乏最基本質(zhì)量控制程序和質(zhì)量控制手段，甚至都不具備基本的質(zhì)量意識(shí)，短期行為突出。很少有施工單位是以抓好施工質(zhì)量為目標(biāo)的；施工用的設(shè)備不按照行業(yè)規(guī)定和實(shí)際情況進(jìn)行投入，投入的設(shè)備質(zhì)量和數(shù)量都潛存著或多或少的問(wèn)題；施工過(guò)程中的違法分包與轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象普遍存在、借用他人的資質(zhì)進(jìn)行投標(biāo)的情況亦不在少數(shù)，中標(biāo)的單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際施工質(zhì)量的管理很弱甚至根本就是形同虛設(shè)，甚至監(jiān)管單位與施工單位合謀偷工減料；施工單位的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員與管理人員缺乏必要的施工經(jīng)驗(yàn)，施工組織不合理、現(xiàn)場(chǎng)混亂。

工程質(zhì)量管理體系不完善；片面追求工期，忽視質(zhì)量，又因承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)小而忽視質(zhì)量管理。為搶工期，不惜犧牲工程質(zhì)量；工作人員的自身素質(zhì)參差不齊。工作人員來(lái)源復(fù)雜，盲目指揮、在質(zhì)量管理上走極端，或肆意干涉或完全放任不管、****行為橫行。施工過(guò)程中各方協(xié)調(diào)度不夠，施工過(guò)程摩擦和矛盾不斷。

監(jiān)理單位得質(zhì)量管理存在問(wèn)題，監(jiān)理工作其特點(diǎn)就決定了其工作人員不單綜合素質(zhì)要好，且要管理能力強(qiáng)、專業(yè)水平高、道德品質(zhì)良好，不怕吃苦。但是現(xiàn)在的市政工程監(jiān)理單位雖然數(shù)量上不少，但其監(jiān)理人員實(shí)魚(yú)龍混雜，鮮有高素質(zhì)的監(jiān)理人員；監(jiān)理機(jī)構(gòu)的內(nèi)部管理也很是混亂、作風(fēng)也比較差。其施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理欠缺正常的程序與制度，且力度不夠、手段不多。很多監(jiān)理機(jī)構(gòu)在市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況是：責(zé)任很大、權(quán)力有限、能力不足。

2 市政工程施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題的解決措施

2.1 對(duì)市政工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理要有明確的目標(biāo)

為實(shí)現(xiàn)市政工程總的質(zhì)量目標(biāo)會(huì)設(shè)有許多的分目標(biāo), 一步一步實(shí)現(xiàn)分目標(biāo)可被視為是實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)的一些具體步驟。所謂已經(jīng)確定好的目標(biāo)實(shí)際有兩方面的含義, 一方面是要求被管理的對(duì)象要按照預(yù)定的目標(biāo)和方向進(jìn)行作業(yè)；另一方面是控制管理活動(dòng)不能夠超越現(xiàn)有的資源條件。因此在明確了整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量目標(biāo)之后, 項(xiàng)目的管理人員在制定具體的質(zhì)量管理計(jì)劃時(shí),就要以具體的行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù), 對(duì)過(guò)程中的各主要因素進(jìn)行科學(xué)合理的分析, 制定切實(shí)可行的、高效的計(jì)劃措施。

2.2 加強(qiáng)對(duì)市政工程建設(shè)項(xiàng)目基本內(nèi)容的質(zhì)量管理

市政工程質(zhì)量是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,但不言而喻人在市政工程施工質(zhì)量管理中是占決定性的因素。施工、操作及管理人員自身素質(zhì)的高低對(duì)于工程的質(zhì)量會(huì)起到起決定性的作用。工作人員素質(zhì)的高低對(duì)于市政工程質(zhì)量的影響最明顯也是最重要的表現(xiàn)就是工作質(zhì)量。市政工程建設(shè)的工人流動(dòng)性大,管理人員管理行為的隨意性，監(jiān)理人員工程質(zhì)量監(jiān)理的無(wú)所謂態(tài)度等都會(huì)對(duì)工作質(zhì)量造成致命的后果和不可挽回的影響。因此必須要做好工程建設(shè)過(guò)程中的穩(wěn)定性工作,同時(shí)實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)、激勵(lì)、獎(jiǎng)懲并存、共同作用的有效機(jī)制,這樣達(dá)到保證工程質(zhì)量的目的。

市政工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理必須嚴(yán)格按照預(yù)定的計(jì)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。管理活動(dòng)的實(shí)質(zhì)其實(shí)就是對(duì)施工過(guò)程中的實(shí)際情況與事先預(yù)定的計(jì)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之間兩相對(duì)照，看在相比較之下是否存在偏差,這樣的偏差能否容忍，即是否在可以允許的范圍之內(nèi)。一旦得出的結(jié)論為“否”，那么就要決定是否要采取整改措施，采取什么樣的整改措施，如此一來(lái)，工程就必須停頓下來(lái)，所以是否有計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn), 決定了工程是否能夠進(jìn)行管理控制。在實(shí)際的施工中, 常常會(huì)發(fā)生這樣、那樣的情況, 計(jì)劃與標(biāo)準(zhǔn)二者缺一不可。

市政工程建設(shè)原材料、設(shè)備的質(zhì)量管理。市政工程建設(shè)所用的原材料、設(shè)備是形成建設(shè)工程實(shí)體的直接與間接因素,同時(shí)也是保障工程質(zhì)量的基本要素。究其源頭也是人的問(wèn)題。

市政工程施工工序的質(zhì)量管理。質(zhì)量管理中最基本的內(nèi)容對(duì)工程的工序質(zhì)量的控制，目的就是要發(fā)現(xiàn)偏差和分析影響質(zhì)量的制約因素, 并消除, 使其控制在一定的范圍內(nèi),確保質(zhì)量。工序質(zhì)量既不穩(wěn)定、也不確定, 不穩(wěn)定性是因?yàn)槿斯げ僮?，難以完全調(diào)整步調(diào),不確定性是指市政工程的施工工程量很大,施工人員交叉施工的情況普遍存在。要把握好工序質(zhì)量, 就要對(duì)每道工序都嚴(yán)格執(zhí)行檢查制度,使每一道工序都在合理的控制之下進(jìn)行。

市政工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理要時(shí)刻牢記以人為本,要以保障居民的人生財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo)要求，要以提高全體工作人員的素質(zhì)極其質(zhì)量意識(shí)為前提緊抓工程質(zhì)量。在施工過(guò)程中,要明確質(zhì)量目標(biāo),進(jìn)行科學(xué)管理、規(guī)范化施工,嚴(yán)格實(shí)行獎(jiǎng)懲分明制度,有效地對(duì)市政工程施工項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量管理。

3 結(jié)論：

總之，市政工程施工質(zhì)量管理在是市政工程施工項(xiàng)目管理中一項(xiàng)非常重要的工作。這是由于市政工程自身的特點(diǎn)決定的，這些特點(diǎn)使得市政工程施工質(zhì)量管理的任務(wù)既十分復(fù)雜又很是繁重。而市政工程有關(guān)系著城市中每一個(gè)人的生活，不可謂不重要。因而在市政工程中的施工質(zhì)量問(wèn)題也具有舉重若輕的地位，既關(guān)系民生也關(guān)系市政，應(yīng)當(dāng)牢牢抓住市政施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題，認(rèn)真對(duì)待、謹(jǐn)慎分析、小心控制、嚴(yán)格把關(guān)。以保證我國(guó)市政工程質(zhì)量管理達(dá)到一個(gè)新的臺(tái)階，以保證居民的生命財(cái)產(chǎn)的安全。

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