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1.1高校開(kāi)設(shè)的能滿(mǎn)足學(xué)員最基本知識(shí)的課程結(jié)構(gòu)
基本知識(shí)的課程設(shè)計(jì)主要指數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、公共關(guān)系學(xué)科、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)等學(xué)科,這些學(xué)科在高校幾乎所有專(zhuān)業(yè)中都是必須設(shè)置的課程,因?yàn)樗鼈兪腔A(chǔ),更是工具,是學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),深究專(zhuān)業(yè)技能的必備工具。有些高校,針對(duì)某些專(zhuān)業(yè)的的性質(zhì)以及學(xué)員的建議,索性關(guān)閉了這些基礎(chǔ)學(xué)科的建設(shè)框架,在這里我只能說(shuō),工具永遠(yuǎn)不能少,作為物流管理專(zhuān)業(yè),其意義更是重大。
1.2物流管理相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)課程的建設(shè)工作
在學(xué)員中普遍存在這樣一種現(xiàn)象:平時(shí)基礎(chǔ)課程不認(rèn)真聽(tīng)講甚至不少逃課的現(xiàn)象,但是在專(zhuān)業(yè)課程面前,幾乎沒(méi)有學(xué)員再選擇逃避的行為。由此可見(jiàn),專(zhuān)業(yè)知識(shí),專(zhuān)業(yè)課程在人才培養(yǎng)中是最主要的旋律。因此,加強(qiáng)高校物流管理專(zhuān)業(yè)課程建設(shè),比如,物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、采購(gòu)與供應(yīng)管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理及其對(duì)應(yīng)的實(shí)務(wù)操作等課程設(shè)計(jì),完善物流科學(xué)體系,提高物流專(zhuān)業(yè)教育質(zhì)量,使學(xué)員擁有扎實(shí)的物流管理相關(guān)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),是高校物流管理專(zhuān)業(yè)特殊性下課程群建設(shè)框架中的支柱。
1.3提高物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)員的綜合能力素質(zhì)
能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)不僅包括學(xué)員物流管理的應(yīng)用程序操作能力,物流信息組織收集、分析研究、以及傳播與開(kāi)發(fā)利用的基本能力,能對(duì)進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃等物流管理的實(shí)際操作能力,而且還包括學(xué)員面對(duì)意外突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力,以及處理風(fēng)險(xiǎn)的操作能力,除此之外,物流人員的社交禮儀,信用等級(jí)等體現(xiàn)個(gè)人整體形象的素質(zhì)也是學(xué)員應(yīng)在高校中就具備的能力。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),首先,高校在課堂上做到設(shè)置學(xué)員間,學(xué)員與講師間的交互平臺(tái),滿(mǎn)足學(xué)員對(duì)理論知識(shí)的運(yùn)用以及對(duì)實(shí)務(wù)中問(wèn)題的質(zhì)疑等,在加深學(xué)員記憶的同時(shí),開(kāi)創(chuàng)學(xué)員的創(chuàng)新精神;其次,不少高?;蛘邔?zhuān)業(yè)都在追求專(zhuān)業(yè)的獨(dú)立性,但是作為物流管理這種綜合性人才的培養(yǎng),獨(dú)立性卻反而會(huì)限制了人才的培養(yǎng),因此在高校對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)課程群建設(shè)中,要實(shí)現(xiàn)本專(zhuān)業(yè)與其他專(zhuān)業(yè)間的關(guān)聯(lián)性;最后,高校要能滿(mǎn)足學(xué)員專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習(xí)的需求。因此,與企業(yè)合作,為學(xué)員提供專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習(xí)的機(jī)會(huì),不僅是物流管理專(zhuān)業(yè)的需求,更是高校課程設(shè)計(jì)框架中的法寶。
1.4探究本院校物流管理專(zhuān)業(yè)的特色建設(shè)
特色專(zhuān)業(yè)的開(kāi)設(shè)和課程設(shè)計(jì)的獨(dú)特性,歷來(lái)是各大高校孜孜追求的。物流管理專(zhuān)業(yè)課程的特色設(shè)計(jì)不僅是在滿(mǎn)足學(xué)員掌握基本專(zhuān)業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,開(kāi)設(shè)更廣闊或者更精細(xì)化的課程,并大膽引進(jìn)和吸取國(guó)外著名院校的特色課程設(shè)計(jì)。包括專(zhuān)業(yè)課程種類(lèi),課堂教授中教師教課的獨(dú)特性進(jìn)而更增加學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。同時(shí),鼓勵(lì)學(xué)生課堂上積極發(fā)表言論,增加老師與學(xué)員的互動(dòng)。在互動(dòng)中不僅掌握原有的基本知識(shí),更在探討中發(fā)現(xiàn)書(shū)本上原來(lái)沒(méi)有的新理論。在歷來(lái)高校的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)之上,加大特色專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)的經(jīng)費(fèi)投入,結(jié)合實(shí)際情況,在完善的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新?tīng)?zhēng)優(yōu),這樣也增加了本校專(zhuān)業(yè)物流管理人員的競(jìng)爭(zhēng)力。
1.5加強(qiáng)教學(xué)力度
這里的教學(xué)力度我想特別說(shuō)明的是學(xué)校對(duì)學(xué)生的制度管理工作。如,學(xué)生遵守校規(guī),不違背考試考場(chǎng)紀(jì)律,更重要的是要要求學(xué)員按時(shí)完成專(zhuān)業(yè)老師布置的各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)課程作業(yè)或者課程設(shè)計(jì)任務(wù)。雖然說(shuō),企業(yè)對(duì)物流管理的人才極為缺乏,社會(huì)大學(xué)生的就業(yè)壓力也日增擴(kuò)大,但是仍有不少學(xué)員在高校期間不思進(jìn)取,荒廢學(xué)業(yè),即使成功畢業(yè)順利參與企業(yè)物流管理工作,但是,最終還是會(huì)受和企業(yè)被社會(huì)無(wú)情的摧殘。
2結(jié)論
關(guān)鍵詞:中小企業(yè);物流管理;模式創(chuàng)新
中小企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型來(lái)說(shuō)意義重大,物流管理作為中小企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要組成部分,在現(xiàn)代中小企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等一系列的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中所扮演的角色也越來(lái)越重要,不斷加強(qiáng)中小企業(yè)物流管理的模式創(chuàng)新,是實(shí)現(xiàn)中小企業(yè)正常參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),推進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然之路。
一、當(dāng)前我國(guó)中小企業(yè)物流管理模式中存在的主要問(wèn)題
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),中小企業(yè)在促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展,加快實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)等方面所發(fā)揮的作用將愈加重要,然而當(dāng)前我國(guó)中小企業(yè)發(fā)展仍然面臨著諸多困難,這其中尤以物流管理模式方面較為突出,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(一)物流管理觀念陳舊落后。物流管理觀念的陳舊落后是當(dāng)前制約我國(guó)中小企業(yè)物流管理創(chuàng)新的關(guān)鍵性因素,這主要體現(xiàn)在中小企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)物流管理在中小企業(yè)發(fā)展過(guò)程中所具有的重要意義缺乏清晰的認(rèn)識(shí),針對(duì)企業(yè)的物流管理依然停留在傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)入A段上,尤其是在信息化的今天,這種物流管理觀念上的陳舊和落后直接影響到了中小企業(yè)物流管理方法、模式等各個(gè)方面的創(chuàng)新和發(fā)展,使得企業(yè)的物流管理長(zhǎng)期滯后于企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),系統(tǒng)化的企業(yè)物流管理模式還未真正建立。
(二)物流管理組織體系不科學(xué)。長(zhǎng)期以來(lái),由于中小企業(yè)普遍缺乏系統(tǒng)的物流管理模式和組織體系,使得企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所需物資的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、分配等物流活動(dòng)基本都是由各個(gè)職能部門(mén)分步完成,很少有企業(yè)真正建立起完整系統(tǒng)的企業(yè)物流管理科學(xué)的組織體系,組織體系的不科學(xué)嚴(yán)重影響了企業(yè)的正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),也使得企業(yè)的物流管理長(zhǎng)期存在著效率低下、成本高的情況,影響和降低了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
(三)物流管理缺乏戰(zhàn)略意識(shí)和戰(zhàn)略眼光,缺乏長(zhǎng)期的戰(zhàn)略規(guī)劃。調(diào)查發(fā)展,中小企業(yè)大部分受到利潤(rùn)追求的盲目性等主客觀因素的影響,普遍缺乏自身企業(yè)的物流管理的長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃,企業(yè)物流管理往往存在著較大的盲目性和波動(dòng)性,當(dāng)市場(chǎng)擴(kuò)大時(shí),企業(yè)也盲從地跟隨市場(chǎng)擴(kuò)大物資需求計(jì)劃;當(dāng)其他中小企業(yè)存在某種一致性的市場(chǎng)活動(dòng)時(shí),企業(yè)也往往跟隨其腳步盲目擴(kuò)大物資需求,往往使得企業(yè)發(fā)展面臨著較大的潛在風(fēng)險(xiǎn),易于陷入經(jīng)營(yíng)危機(jī)中。
(四)物流管理專(zhuān)業(yè)人才匱乏。專(zhuān)業(yè)人才不足也是制約中小企業(yè)物流管理模式創(chuàng)新的重要因素之一,由于大部分中小企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中對(duì)企業(yè)自身的物流管理往往只關(guān)注短期效應(yīng),忽視長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,從而使得中小企業(yè)專(zhuān)業(yè)從事物流管理的人員普遍素質(zhì)不高,缺乏信息化時(shí)代現(xiàn)代物流管理的基本知識(shí)和實(shí)踐技能,物流人員的培訓(xùn)制度等更是基本處于空白,這些都嚴(yán)重制約了中小企業(yè)物流管理模式的創(chuàng)新和效率的提高。
二、中小企業(yè)物理管理模式創(chuàng)新的路徑分析
加強(qiáng)我國(guó)中小企業(yè)物流管理模式創(chuàng)新,必須要從當(dāng)前中小企業(yè)物流管理模式中存在的突出問(wèn)題入手,采取有效措施著力改進(jìn)中小企業(yè)物理管理模式中的不足之處,在中小企業(yè)中建立現(xiàn)代企業(yè)物流管理模式。
(一)更新物理觀念,樹(shù)立以服務(wù)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和企業(yè)用戶(hù)為核心的物流管理觀念。中小企業(yè)物理管理模式創(chuàng)新應(yīng)首先從物理管理的觀念入手,著力樹(shù)立以面向和服務(wù)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展以及服務(wù)企業(yè)用戶(hù)的現(xiàn)代企業(yè)物流管理理念,真正以企業(yè)用戶(hù)為核心,提高服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化物流管理在完善和鞏固企業(yè)上下游供應(yīng)鏈中的作用;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者要從思想上充分認(rèn)識(shí)到物流管理在現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的重要意義,加大對(duì)企業(yè)物流管理的投入和建設(shè),提高自身企業(yè)物流管理水平。
(二)完善和健全企業(yè)物流管理組織體系。企業(yè)物流管理組織體系的健全與否直接影響到企業(yè)物流管理的工作效率和運(yùn)行成本等一系列問(wèn)題,針對(duì)當(dāng)前諸多中小企業(yè)在物流管理中存在著的組織體系不完善的現(xiàn)狀,企業(yè)應(yīng)盡快建立起統(tǒng)一的物流管理智能一體化體系,將以往分割式的企業(yè)物流活動(dòng)統(tǒng)一起來(lái),形成企業(yè)統(tǒng)一的物流管理運(yùn)營(yíng)模式和組織體系,建立由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)牽頭的專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)企業(yè)物流管理活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),從而真正提高企業(yè)物流管理的運(yùn)行效率,提高企業(yè)物流管理在促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的作用和影響力。
(三)加強(qiáng)企業(yè)物流管理的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,將企業(yè)物流管理納入到企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)規(guī)劃中。中小企業(yè)的物流管理發(fā)展應(yīng)徹底拋棄以往的單項(xiàng)式發(fā)展理念,充分意識(shí)到加強(qiáng)企業(yè)物流管理長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃的重要性,根據(jù)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展以及市場(chǎng)發(fā)展制定符合企業(yè)發(fā)展的物理發(fā)展的戰(zhàn)略定位,強(qiáng)化企業(yè)物流發(fā)展的戰(zhàn)略選擇的實(shí)效性,真正將企業(yè)物流管理納入到企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的規(guī)劃中去,促進(jìn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
(四)加強(qiáng)企業(yè)物流管理專(zhuān)業(yè)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)。物流人才是企業(yè)物流管理模式創(chuàng)新的直接推動(dòng)者和主要承擔(dān)者,因而提高中小企業(yè)物流管理專(zhuān)業(yè)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)就顯得格外重要,一方面,企業(yè)應(yīng)對(duì)現(xiàn)有的物流專(zhuān)業(yè)人才進(jìn)行各種各樣的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),使其具備現(xiàn)代物流管理的基本知識(shí)和基本實(shí)踐技能,另一方面,加大引進(jìn)新型的高素質(zhì)的現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)人才,充實(shí)企業(yè)物流人才隊(duì)伍,同時(shí)應(yīng)建立和完善企業(yè)物流人員的考核機(jī)制和長(zhǎng)期跟蹤培養(yǎng)體系,打造一支高素質(zhì)高水平的現(xiàn)代物理管理工作隊(duì)伍。
三、總結(jié)
總之,加強(qiáng)新時(shí)期中小企業(yè)物流管理模式的創(chuàng)新是中小企業(yè)提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展的現(xiàn)實(shí)選擇。針對(duì)中小企業(yè)當(dāng)前在物理管理方面存在的諸多不足,除了應(yīng)從以上筆者指出的方面予以改進(jìn)以外,還應(yīng)該從優(yōu)化企業(yè)物流管理手段,選擇符合企業(yè)發(fā)展的物流模式,加強(qiáng)企業(yè)物流管理硬件投入等方面入手,著力提高中小企業(yè)物流管理水平,進(jìn)而進(jìn)一步激發(fā)中小企業(yè)活力,促進(jìn)中小企業(yè)健康發(fā)展。
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只有對(duì)企業(yè)的實(shí)際工作流程有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)與了解才能更好的學(xué)習(xí)、理解企業(yè)物流管理的專(zhuān)業(yè)知識(shí),掌握相應(yīng)的工作技巧與崗位要求。而現(xiàn)階段很多學(xué)校的企業(yè)物流管理課程的課程體系延用著傳統(tǒng)的章節(jié)教學(xué),這種課程體系按照章、節(jié)進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的序化和安排,知識(shí)的學(xué)習(xí)被割裂,學(xué)生雖然學(xué)習(xí)了每一部分的知識(shí),但知識(shí)是零散的,不能有效的將所學(xué)內(nèi)容連接起來(lái),不僅無(wú)法對(duì)企業(yè)物流管理工作形成系統(tǒng)的整體認(rèn)識(shí),而且無(wú)法了解企業(yè)物流管理的整體流程以及各分流程是如何銜接的,無(wú)法掌握企業(yè)實(shí)踐的工作特點(diǎn),這種學(xué)習(xí)對(duì)于學(xué)生能力素質(zhì)的養(yǎng)成和今后的可持續(xù)發(fā)展是不利的。
2.基于工作流程的企業(yè)物流管理課程體系的特征
1990年管理大師哈默將Reengineering引入企業(yè)管理界,提出了業(yè)務(wù)流程再造的概念,其認(rèn)為市場(chǎng)中的顧客只注意公司的產(chǎn)品和服務(wù),而所有的產(chǎn)品和服務(wù)都是由企業(yè)的各種流程通過(guò)創(chuàng)造而產(chǎn)生的,因此企業(yè)應(yīng)該從顧客出發(fā),從他們對(duì)我們的要求出發(fā),來(lái)設(shè)計(jì)我們的工作流程。流程化管理強(qiáng)調(diào)將企業(yè)所有的業(yè)務(wù)、管理活動(dòng)都視為一個(gè)大流程,注重它的連續(xù)性,以全流程的觀點(diǎn)來(lái)取代個(gè)別部門(mén)或個(gè)別活動(dòng)的觀點(diǎn),強(qiáng)調(diào)全流程的績(jī)效表現(xiàn)取代個(gè)別部門(mén)或個(gè)別活動(dòng)的績(jī)效,打破職能部門(mén)本位主義的思考方式,將企業(yè)的各種流程整合起來(lái),并且將流程中涉及到的下一個(gè)部門(mén)視為顧客,鼓勵(lì)各職能部門(mén)的成員互相合作,共同追求流程的績(jī)效,也就是重視顧客需要的價(jià)值?;谶@種流程化管理的思想,筆者認(rèn)為企業(yè)物流管理課程體系的改革應(yīng)強(qiáng)調(diào)從企業(yè)物流管理工作流程的角度出發(fā),在學(xué)生理解和掌握流程概念和基本特征的基礎(chǔ)上,以企業(yè)物流管理流程作為載體,按照企業(yè)業(yè)務(wù)流程序化教學(xué)順序,以相關(guān)企業(yè)工作崗位要求為目標(biāo),以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力與素質(zhì)為原則,進(jìn)行教學(xué)、實(shí)踐內(nèi)容安排。在學(xué)生了解物流管理業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)上,對(duì)企業(yè)物流管理流程中的關(guān)鍵點(diǎn)以及各流程的銜接進(jìn)行重點(diǎn)教學(xué),幫助學(xué)生搭建企業(yè)物流管理知識(shí)體系,使學(xué)生對(duì)企業(yè)的實(shí)際物流管理工作流程形成一個(gè)整體的認(rèn)知,為今后的學(xué)習(xí)和工作奠定基礎(chǔ)。
3.基于工作流程的企業(yè)物流管理課程體系的優(yōu)點(diǎn)
(1)以企業(yè)物流管理流程為載體,進(jìn)行教學(xué)模塊重新再設(shè)計(jì),將學(xué)校的教學(xué)與企業(yè)的需求緊密的連接起來(lái),讓學(xué)生對(duì)于企業(yè)實(shí)際的工作流程有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行有針對(duì)性教學(xué),講授企業(yè)內(nèi)部各個(gè)物流流程的管理與控制的基本知識(shí),這樣使學(xué)生進(jìn)入實(shí)際工作之后就能站在一個(gè)較高的層面上來(lái)理解工作,保證了學(xué)生的能力發(fā)揮,并給企業(yè)和自身帶來(lái)更大的效益,這從根本上體現(xiàn)了職業(yè)教育的要求。(2)從企業(yè)物流管理的流程出發(fā),打破傳統(tǒng)的章節(jié)教學(xué),分別按照供應(yīng)物流管理流程、生產(chǎn)物流管理流程和銷(xiāo)售回收物流管理流程的順序進(jìn)行課程教學(xué)設(shè)計(jì),安排教學(xué)內(nèi)容,保證了知識(shí)的連續(xù)性,使學(xué)生在按照企業(yè)實(shí)際的工作過(guò)程學(xué)習(xí)知識(shí)和能力的同時(shí),對(duì)各個(gè)流程之間的關(guān)系會(huì)有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí),這有助于學(xué)生搭建企業(yè)物流管理的整體知識(shí)體系。(3)按照企業(yè)物流管理流程整合教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)上,在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中不斷向?qū)W生灌輸工作崗位意識(shí),向?qū)W生介紹實(shí)際工作崗位的情況和企業(yè)在管理過(guò)程中實(shí)際做法,使學(xué)生在走出校門(mén)之前就對(duì)企業(yè)的真實(shí)情況有一個(gè)初步的了解,無(wú)論從知識(shí)上、能力素質(zhì)上和心理上都做好準(zhǔn)備,縮短進(jìn)入企業(yè)的不適應(yīng)期,能以最快的速度和最好的狀態(tài)進(jìn)入工作崗位,為今后的工作奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
4.基于工作流程的企業(yè)物流管理課程體系的構(gòu)建
[關(guān)鍵詞]實(shí)現(xiàn)教學(xué);物流管理;教學(xué)體系;評(píng)估體系
[中圖分類(lèi)號(hào)]C42[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]1005-6432(2014)18-0141-02
現(xiàn)代物流作為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的新技術(shù)和新的利潤(rùn)增長(zhǎng)源,被企業(yè)廣泛應(yīng)用。隨著信息技術(shù)的不斷推進(jìn)和市場(chǎng)環(huán)境的日益復(fù)雜化,市場(chǎng)對(duì)物流人才的需要提出了新的需求,傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)不能培養(yǎng)符合市場(chǎng)需求的復(fù)合型人才。
1物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在的問(wèn)題
物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在著大量和普遍性的問(wèn)題,但依筆者之見(jiàn),以下三個(gè)問(wèn)題最為普遍和重要,值得深入分析。
1.1大部分高校物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)不完善或不足
專(zhuān)業(yè)的物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)需要大量的資金和技術(shù)力量,受制于各方面條件的限制,讓所有的高校都建立齊備和完善的實(shí)驗(yàn)室既不現(xiàn)實(shí)也不可行。但當(dāng)前主要的現(xiàn)實(shí)是部分高校的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)處于低級(jí)水平,甚至沒(méi)有實(shí)驗(yàn)室,即使部分高校建立了一定的實(shí)驗(yàn)室,大多數(shù)實(shí)驗(yàn)室存在著雷同性極高的現(xiàn)象。大部分學(xué)校都是模仿臨近和同一地區(qū)的實(shí)驗(yàn)室硬件和軟件,沒(méi)有形成差異化和相互補(bǔ)充的建設(shè)格局。這導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的硬件條件已不能滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)教學(xué)的實(shí)際需要,制約了物流企業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量。在這種現(xiàn)實(shí)條件下,要投入一定的資金和技術(shù)人員來(lái)完善實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),但這種建設(shè)不是大而全或相互低水平的重復(fù),而是要從整個(gè)專(zhuān)業(yè)的角度進(jìn)行綜合性的建設(shè),保持在毗鄰學(xué)校和地區(qū)之間實(shí)驗(yàn)室的相互補(bǔ)充和提高實(shí)驗(yàn)室的實(shí)際利用效率。
1.2指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)的教師自身能力相對(duì)不足
在大多數(shù)高校中,具有物流實(shí)際管理經(jīng)驗(yàn)和可操作能力強(qiáng)的管理指導(dǎo)老師普遍缺乏,因?yàn)榇蠖鄶?shù)高校的物流專(zhuān)業(yè)教師往往來(lái)自相似的專(zhuān)業(yè)或者直接從相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè),這些教師基本上沒(méi)有一線(xiàn)物流管理的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)儲(chǔ)備,造成了教師實(shí)踐教學(xué)的能力先天不足。因此,要承擔(dān)指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)的任務(wù)在很大程度上受限于自己的能力和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的不足。而當(dāng)下大量學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)的擴(kuò)招導(dǎo)致這一問(wèn)題更加的突出和顯現(xiàn),學(xué)生數(shù)量的增加導(dǎo)致教師將有限的時(shí)間集中在講授基本知識(shí)和理論上,教師自身沒(méi)有進(jìn)一步去一線(xiàn)掌握實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的意愿,而學(xué)校由于教師人手的限制,也對(duì)教師的實(shí)踐教學(xué)能力的重視和培訓(xùn)不夠,形成惡性循環(huán),導(dǎo)致當(dāng)前指導(dǎo)教師的能力得不到有效的提升和改善。
1.3課程體系與實(shí)踐教學(xué)體系設(shè)置相互脫節(jié)
當(dāng)前大多數(shù)高校物流專(zhuān)業(yè)重基礎(chǔ)、輕實(shí)踐,重校內(nèi)模擬,輕視一線(xiàn)考察,這一問(wèn)題的根源在于大多數(shù)高校的課程體系與實(shí)踐教學(xué)體系設(shè)置相互脫節(jié)。學(xué)生掌握物流管理專(zhuān)業(yè)的基本知識(shí)和理論是必要的,但物流管理有其自身獨(dú)特的學(xué)科屬性和實(shí)踐屬性,物流管理專(zhuān)業(yè)的終極目的是要為物流企業(yè)服務(wù),為物流企業(yè)的管理提升和物流管理現(xiàn)代化提供智力支持,基本知識(shí)和理論必須以實(shí)際企業(yè)所存在的重要問(wèn)題為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),要做到和實(shí)踐教學(xué)體系內(nèi)在地聯(lián)系在一起。實(shí)踐教學(xué)體系的設(shè)計(jì)一方面要緊緊圍繞物流企業(yè)存在的缺陷和需要改進(jìn)的措施為基點(diǎn);另一方面要將物流管理的理論滲透到具體的問(wèn)題之中,以問(wèn)題為導(dǎo)向,注重培養(yǎng)分析實(shí)際問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,進(jìn)而全面提高學(xué)生的實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng),最終培養(yǎng)出符合市場(chǎng)需要的競(jìng)爭(zhēng)性、復(fù)合型人才。在這種全新的要求下,就必須將課程體系和實(shí)踐體系緊密聯(lián)系在一起,扭轉(zhuǎn)當(dāng)前嚴(yán)重脫節(jié)的局面。
2物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在問(wèn)題的解決對(duì)策
2.1應(yīng)建立科學(xué)的物流實(shí)踐課程體系和評(píng)估體系
科學(xué)的物流實(shí)踐課程體系應(yīng)包括兩個(gè)方面的內(nèi)容,一方面是校內(nèi)物流實(shí)踐課程體系的設(shè)計(jì),這些實(shí)踐課程體系設(shè)計(jì)應(yīng)注重進(jìn)行真實(shí)的和可操作的案例、能夠反映企業(yè)真實(shí)問(wèn)題的理論體系以及實(shí)際培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的模擬操作等綜合性的課程體系。另一方面包括校外實(shí)地實(shí)際方案的設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)的工作、效果考核和能力提升等一系列的流程,這些流程要能合理和客觀地反映不同情境下企業(yè)存在的真實(shí)問(wèn)題和改進(jìn)的工作方法,在這兩個(gè)方面的基礎(chǔ)上,將二者的優(yōu)勢(shì)相互聯(lián)系起來(lái),相互促進(jìn)。評(píng)估體系的科學(xué)建設(shè)要引導(dǎo)整個(gè)教學(xué)提升實(shí)際的效果和成果,要改變傳統(tǒng)上那種單一的以筆試考核和成績(jī)?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)的方式,建立以培養(yǎng)和提高學(xué)生實(shí)際解決問(wèn)題能力為主的評(píng)估體系。
2.2應(yīng)豐富實(shí)踐教學(xué)的方法和手段,以提升學(xué)生的實(shí)踐能力在豐富教學(xué)方法和手段的過(guò)程中,應(yīng)廣泛地采取案例教學(xué)法、小組討論、真實(shí)情景模擬,角色扮演等不同的教學(xué)方法和手段,避免和克服手段單一的現(xiàn)象。其中最主要的是應(yīng)積極地推進(jìn)提倡項(xiàng)目教學(xué)和工作過(guò)程教學(xué)法的推廣和普及。物流項(xiàng)目教學(xué)法指要求學(xué)生完成一個(gè)具體的實(shí)際項(xiàng)目。項(xiàng)目教學(xué)法能夠充分發(fā)揮學(xué)生的想象力并在實(shí)際存在的客觀條件環(huán)境下來(lái)設(shè)計(jì)最優(yōu)的方案,做出最優(yōu)的決策。工作過(guò)程教學(xué)法是讓學(xué)生真實(shí)地模擬物流企業(yè)的實(shí)際工作過(guò)程。學(xué)生在這一教學(xué)法的指導(dǎo)下,不但將所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的工作環(huán)境中,同時(shí)更加真實(shí)地提高了對(duì)實(shí)際工作環(huán)境的認(rèn)知和理解。真實(shí)的工作環(huán)境和書(shū)本所傳授的之間存在很大的差距,真實(shí)的工作環(huán)境要求學(xué)生從企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本、技術(shù)進(jìn)步和提高盈利等各個(gè)方面考慮,從細(xì)微的細(xì)節(jié)入手來(lái)提升企業(yè)運(yùn)行的科學(xué)化水平,并將企業(yè)的發(fā)展放在整個(gè)社會(huì)和行業(yè)發(fā)展的環(huán)境中,隨著環(huán)境的變化,企業(yè)自身所面臨的新情況和新問(wèn)題也要求新的理論和知識(shí)來(lái)回答這些新問(wèn)題,這樣一方面學(xué)生通過(guò)工作環(huán)境鞏固了所學(xué)的基本知識(shí),另一方面又進(jìn)一步思考了新的環(huán)境對(duì)理論所提出的新的要求,很好地實(shí)現(xiàn)了理論和實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。
2.3應(yīng)建立更緊密的校企良性聯(lián)動(dòng)機(jī)制
校企良性聯(lián)動(dòng)機(jī)制的建立能夠較好地解決企業(yè)和學(xué)校自身所不能解決的一系列問(wèn)題,充分利用各自的優(yōu)勢(shì),形成二者有效的合力。校企良性聯(lián)動(dòng)機(jī)制的建立一方面學(xué)校要邀請(qǐng)企業(yè)一線(xiàn)的實(shí)際管理者走進(jìn)校園進(jìn)行專(zhuān)題講座或講解某一領(lǐng)域的問(wèn)題或技能的培訓(xùn)。通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)題講座和技能培訓(xùn)可以使教師和學(xué)生站在企業(yè)的角度來(lái)豐富自己的知識(shí)儲(chǔ)備和理論知識(shí)累積,學(xué)生在專(zhuān)題的講座和培訓(xùn)中對(duì)本專(zhuān)業(yè)有更進(jìn)一步的了解和掌握以及提升自己的專(zhuān)業(yè)興趣和尋找到自己的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐點(diǎn)。另一方面安排專(zhuān)業(yè)教師和學(xué)生到物流企業(yè)一線(xiàn)去進(jìn)行臨時(shí)性的有償輪流實(shí)習(xí)。在這種初級(jí)合作的基礎(chǔ)之上,建立更緊密的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,最重要的是企業(yè)和學(xué)校共建和共享物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)和使用。物流實(shí)驗(yàn)室的建立需要大量的資金和技術(shù)人員,學(xué)校和企業(yè)可實(shí)現(xiàn)資金和技術(shù)人員的相互共享,學(xué)校提供自己的一線(xiàn)專(zhuān)業(yè)教師在實(shí)驗(yàn)室做一些研發(fā)性的工作,而企業(yè)可以提供資金建立實(shí)驗(yàn)室,這樣保證實(shí)驗(yàn)室的持續(xù)健康發(fā)展。在人才培養(yǎng)模式上,校企應(yīng)進(jìn)行深度合作,企業(yè)可以為學(xué)校提供定向的人才培養(yǎng),學(xué)??梢詫⒉糠謱W(xué)生或班級(jí)以企業(yè)實(shí)際需要的能力和技術(shù)展開(kāi)針對(duì)性的能力培養(yǎng)及其方案的制訂。
總之,對(duì)物流企業(yè)管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在的問(wèn)題進(jìn)行剖析和提出可行的解決對(duì)策,其終極目的就是使整個(gè)教學(xué)和實(shí)踐能夠以培養(yǎng)和提升學(xué)生的實(shí)踐能力為使命,使學(xué)生的能力和素質(zhì)能更好地符合現(xiàn)代物流企業(yè)的要求和期待。
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【關(guān)鍵詞】 應(yīng)用型本科院校 物流專(zhuān)業(yè) 電子商務(wù) 人才培養(yǎng)模式
Abstract : This paper makes the exploratory study for the cultivation target of the applied college logistics professional and the talent training mode reform.
現(xiàn)代服務(wù)業(yè)已經(jīng)成為全球產(chǎn)業(yè)當(dāng)中發(fā)展最快、最具有蓬勃活力的一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),同時(shí)為物流業(yè)的快速發(fā)展提供了契機(jī)。而行業(yè)的快速發(fā)展必然導(dǎo)致對(duì)高質(zhì)量人才的需求量增大。應(yīng)用型本科院校物流專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)是一項(xiàng)長(zhǎng)期復(fù)雜的系統(tǒng)工程,要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)工程質(zhì)量要求,除培養(yǎng)目標(biāo)、知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力及結(jié)構(gòu)等模式外,還必須建立實(shí)現(xiàn)能力指標(biāo)任務(wù)的功能保障體系,即設(shè)置科學(xué)、優(yōu)化的課程體系。課程體系是人才培養(yǎng)應(yīng)具備的知識(shí)和能力的反映。科學(xué)的課程體系是人才知識(shí)和能力的優(yōu)化組合。而這一組合還必須與社會(huì)需求、社會(huì)環(huán)境、學(xué)科屬性相符合。
1.應(yīng)用型本科院校物流專(zhuān)業(yè)建設(shè)目標(biāo)
1.1人才培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要,掌握經(jīng)濟(jì)、管理和電子商務(wù)的基本知識(shí)與應(yīng)用技術(shù),具備物流方面的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)技能,能夠從事電子商務(wù)、物流實(shí)際工作且具有相關(guān)學(xué)科知識(shí)和一定的電子商務(wù)物流實(shí)際操作能力和研究能力,精通各種運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送業(yè)務(wù)與技術(shù),善于運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù),深諳現(xiàn)代物流運(yùn)作規(guī)律的高級(jí)應(yīng)用型人才。
1.2課程建設(shè)目標(biāo)
緊密?chē)@人才培養(yǎng)目標(biāo),同時(shí)著眼于夯實(shí)基礎(chǔ)、突出創(chuàng)新、注重能力的原則不斷優(yōu)化課程體系,更新教學(xué)內(nèi)容,培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、知識(shí)面寬、能力強(qiáng)、素質(zhì)高的物流管理應(yīng)用型人才。具體規(guī)劃如下:
1.2.1在現(xiàn)有課程全部達(dá)到合格課程的基礎(chǔ)上,主要專(zhuān)業(yè)主干課都能使用專(zhuān)業(yè)教學(xué)軟件教學(xué)。
1.2.2抓住課程建設(shè)的重點(diǎn),根據(jù)各門(mén)課程的不同情況結(jié)合電子商務(wù)相關(guān)專(zhuān)業(yè),提出了與行業(yè)相結(jié)合、突出專(zhuān)業(yè)特色、與就業(yè)需求相結(jié)合的應(yīng)用型人才的培養(yǎng)措施。
1.2.3隨著我國(guó)物流業(yè)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,不斷對(duì)物流管理本科專(zhuān)業(yè)的課程體系做動(dòng)態(tài)的調(diào)整,注重課程體系的相對(duì)穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)靈活性。
1.3實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)目標(biāo)
建設(shè)模擬性、生產(chǎn)性、開(kāi)放性的“多環(huán)節(jié)、多崗位、多流程”校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,對(duì)學(xué)生進(jìn)行各項(xiàng)目的專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練。
建設(shè)集專(zhuān)門(mén)化、現(xiàn)代化、多功能,集運(yùn)作、信息管理、管理決策于一體的校內(nèi)模擬仿真實(shí)訓(xùn)室,加深學(xué)生對(duì)物流管理的基本概念和原理的理解,熟悉物流業(yè)務(wù)流程,增強(qiáng)學(xué)生實(shí)際操作能力。
建設(shè)校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí),提高管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力。
2.應(yīng)用型本科院校物流專(zhuān)業(yè)改革的基本思路
2.1探索訂單驅(qū)動(dòng)的物流人才培養(yǎng)新模式
在學(xué)院校企合作、訂單培養(yǎng)的辦學(xué)模式下,能適應(yīng)嶄新的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化環(huán)境下的電子商務(wù)的信息流、商流、金融流、物流操作管理工作。適應(yīng)到企業(yè)、機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、金融、外貿(mào)、物流、商場(chǎng)和連鎖超市等部門(mén)從事電子商務(wù)營(yíng)銷(xiāo)操作、管理及技術(shù)工作。培養(yǎng)具有區(qū)域特征和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的既滿(mǎn)足社會(huì)人才需求、又符合人才個(gè)性發(fā)展需要的“精操作、能管理、懂經(jīng)營(yíng)”的高素質(zhì)技能型電子商務(wù)與物流管理人才。
2.2構(gòu)建“寬平臺(tái)、多方向”的專(zhuān)業(yè)課程體系
針對(duì)地區(qū)差異、行業(yè)特色、專(zhuān)業(yè)人才需求層次、職業(yè)崗位能力、職業(yè)素質(zhì)與知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)研,針對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、采購(gòu)、營(yíng)銷(xiāo)、信息等主要崗位群設(shè)置課程,整合課程內(nèi)容,動(dòng)態(tài)調(diào)整與優(yōu)化專(zhuān)業(yè)教學(xué)方案,構(gòu)建與物流職業(yè)崗位緊密結(jié)合的“寬平臺(tái)、多方向”課程體系。
2.3建設(shè)模擬性、生產(chǎn)性、開(kāi)放性的實(shí)訓(xùn)基地
以職業(yè)崗位技能為核心,以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力、職業(yè)道德及可持續(xù)發(fā)展能力為基本點(diǎn),以作業(yè)流程為導(dǎo)向,按專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)、專(zhuān)項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)、專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)和生產(chǎn)頂崗實(shí)習(xí)四個(gè)層次建設(shè)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地。實(shí)現(xiàn)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的模擬性、生產(chǎn)性、開(kāi)放性,校外實(shí)訓(xùn)基地的生產(chǎn)實(shí)踐性、頂崗實(shí)習(xí)性、技術(shù)服務(wù)性。
2.4構(gòu)建電子商務(wù)與物流管理專(zhuān)業(yè)群
電子商務(wù)和物流業(yè)都是一個(gè)兼有知識(shí)密集和技術(shù)密集、資本密集和勞動(dòng)密集特點(diǎn)的外向型和增值型的服務(wù)產(chǎn)業(yè),其涉及的領(lǐng)域十分廣闊,覆蓋物流市場(chǎng),電子商務(wù)物流技術(shù),物流基本功能,電子商務(wù)下物流模式,電子商務(wù)物流配送管理,基于互聯(lián)網(wǎng)的國(guó)際物流管理,供應(yīng)鏈管理理論與方法等內(nèi)容。在物流運(yùn)作鏈上,商流、資金流、信息流貫穿其中。而“物流”需要物流管理專(zhuān)業(yè)的支持,“商流”需要市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的支持,“資金流”需要會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的支持,“信息流”則需要電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)的支持。連鎖經(jīng)營(yíng)作為一種現(xiàn)代流通業(yè)的新的企業(yè)組織形式和經(jīng)營(yíng)方式在21世紀(jì)的今天呈現(xiàn)著快速發(fā)展的勢(shì)頭,發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)急需大量的連鎖經(jīng)營(yíng)專(zhuān)業(yè)人才。
物流管理專(zhuān)業(yè)的建設(shè),有利于資源共享,形成實(shí)踐教學(xué)優(yōu)勢(shì),降低實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)成本;有利于形成師資隊(duì)伍整體優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;有利于滿(mǎn)足企業(yè)崗位群或產(chǎn)業(yè)鏈的需要;有利于加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)內(nèi)涵建設(shè),提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、可持續(xù)發(fā)展能力;有利于支撐重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)形成特色和品牌優(yōu)勢(shì);有利于帶動(dòng)專(zhuān)業(yè)群其他各專(zhuān)業(yè)共同發(fā)展。
3.應(yīng)用型本科院物流專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的內(nèi)容
考察國(guó)內(nèi)外物流管理人才培養(yǎng)現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)物流專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)可采用多種模式:
3.1以信息流管理為主體的特色模式
這一模式以信息流管理為特色,即加強(qiáng)信息搜集、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)換與資訊利用方面的知識(shí)課程,重在學(xué)生的電子商務(wù)的信息處理與資訊利用的能力上。
3.2以物流管理為主體的特色模式
這一模式以電子商務(wù)與物流管理為特色,即加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)教育,重在商務(wù)活動(dòng)能力的培養(yǎng)上。
3.3以資金流管理為主體的特色模式
這一模式以資金流管理為特色,即加強(qiáng)金融、貨幣銀行、會(huì)計(jì)、審計(jì)學(xué)方面的基礎(chǔ)內(nèi)容教育,重在電子商務(wù)資金流管理能力的培養(yǎng)上。
3.4電子商務(wù)技術(shù)為主體的特色模式
這一模式主要研究電子商務(wù)活動(dòng)的技術(shù)支撐體系,重在計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用能力培養(yǎng)上。
3.5教育模式
這一模式集成信息流、物流、資金流三流知識(shí)模塊,實(shí)現(xiàn)寬口徑、復(fù)合型的課程設(shè)置教育目標(biāo)。
物流專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式的選擇,應(yīng)根據(jù)社會(huì)多元多層需求及自身實(shí)際情況而定。但作為物流專(zhuān)業(yè)教育,是推進(jìn)社會(huì)信息化和全球經(jīng)濟(jì)一體化的基礎(chǔ)工作。而物流人才培養(yǎng)質(zhì)量決定著物流專(zhuān)業(yè)教育的生存與發(fā)展。因此,人才培養(yǎng)模式的選擇,必須以質(zhì)量為本,以物流本質(zhì)內(nèi)涵為主體,否則,則不能稱(chēng)之為物流教育。
教育部物流指導(dǎo)委員會(huì)、中國(guó)物流協(xié)會(huì)2010年物流教研教改課題
民辦高校物流學(xué)課程體系改革研究 課題編號(hào) JYJ09034
參考文獻(xiàn):
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物流管理 物流論文 物流工程論文 物流營(yíng)銷(xiāo)論文 物流立法論文 物流金融行業(yè) 物流畢業(yè)總結(jié) 物流工程導(dǎo)論 物流經(jīng)濟(jì)管理 物流工程課程 紀(jì)律教育問(wèn)題 新時(shí)代教育價(jià)值觀