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【關(guān)鍵詞】項(xiàng)目監(jiān)理部;內(nèi)部管理;質(zhì)量安全;進(jìn)度;組織管理
目前住戶質(zhì)量意識越來越強(qiáng),社會對房屋的質(zhì)量比較敏感,政府部門對房子質(zhì)量問題投訴非常重視,建筑工程安全施工易發(fā),影響到社會和諧。所以監(jiān)理的責(zé)任相當(dāng)重大。作為一名監(jiān)理工程師,首先要有強(qiáng)烈的責(zé)任心,才能做好自己的本職工作。本人擔(dān)任監(jiān)理期間嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、合同管理、信息管理和組織協(xié)調(diào)工作,熱忱為業(yè)主提供優(yōu)良的服務(wù),努力使建設(shè)工程投資省、進(jìn)度快、質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。要做好監(jiān)理工作要首先樹立監(jiān)理權(quán)威性,監(jiān)理的權(quán)威一是靠合同賦予的權(quán)力;二是靠監(jiān)理的自身敬業(yè)精神;三是監(jiān)理要有高尚的人品,寬廣的知識,豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以及較強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力和正確的領(lǐng)導(dǎo)方法。只有這樣才能取得業(yè)主和施工單位的高度信任,才能做好監(jiān)理工作。
1. 重視項(xiàng)目監(jiān)理部內(nèi)部建設(shè)管理
個(gè)人認(rèn)為,現(xiàn)在的建筑市場越來越正規(guī)、越來越規(guī)范,早一步規(guī)范起來就能早一步立于不敗之地,不規(guī)范不正規(guī)遲早要被淘汰出局。只有把監(jiān)理工作做到位、做規(guī)范了,樹立了榜樣,才能得到建設(shè)單位的大力支持,更好要求施工單位把工作做到位、做細(xì)。所以要重視項(xiàng)目部內(nèi)部建設(shè),而要搞好內(nèi)部建設(shè)首先嚴(yán)格要求自己,以身作則起到帶頭作用,召開多次內(nèi)部會議,討論、加強(qiáng)內(nèi)部建設(shè),努力提高內(nèi)部監(jiān)理整體素質(zhì)。
(1)樹立良好的工作態(tài)度。要求全體監(jiān)理人員以對自己負(fù)責(zé)、力爭減少住戶投訴率為己任,重點(diǎn)部位關(guān)鍵部位要有針對性的檢查,嚴(yán)格控制,細(xì)節(jié)上多從使用者的角度,人性化上考慮,力求將細(xì)節(jié)做完美。抱著對建設(shè)單位負(fù)責(zé)、對上級負(fù)責(zé)、對公司負(fù)責(zé)、對工程負(fù)責(zé)、對住戶負(fù)責(zé)的態(tài)度去從事工作,做一個(gè)項(xiàng)目樹立自己的招牌、樹立公司的招牌。
(2)營造輕松的環(huán)境。注意監(jiān)理內(nèi)部溝通,和施工單位、建設(shè)單位現(xiàn)場代表、村民監(jiān)督小組等方面的溝通,使內(nèi)外部工作環(huán)境輕松愉快。在施工過程中起到劑作用,協(xié)助施工單位把質(zhì)量和進(jìn)度抓上去,將安全隱患消除掉。
(3)形成嚴(yán)格的紀(jì)律。監(jiān)理部人員要嚴(yán)格按照作息時(shí)間,按時(shí)上下班;不得無故遲到、早退,有事請假,以捉高監(jiān)理形象。對遲到早退超過3次的扣除當(dāng)月獎金。施工過程中,按規(guī)定需要旁站的,要求監(jiān)理人員必須旁站,不得脫崗。
(4)進(jìn)行合理的分工。根據(jù)工作能力和責(zé)任心進(jìn)行明確分工,能力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的多管幾棟,能力差、責(zé)任心差的少管幾棟,獎金與其掛鉤。單體具體分工,驗(yàn)收與旁站統(tǒng)一安排協(xié)作。把每個(gè)人的積極性都調(diào)動起來,發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢,將每個(gè)人的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢,將個(gè)人的劣勢在團(tuán)隊(duì)中分解、彌補(bǔ)。由于對監(jiān)理部的人員做了恰當(dāng)?shù)姆止?,調(diào)動了監(jiān)理人員的積極性,大家都比較負(fù)責(zé),工作盡心盡力。
(5)有效開展日常工作。由于日常加強(qiáng)事前檢查,加強(qiáng)預(yù)控,提前介入驗(yàn)收,達(dá)到較好的整改效果,且加快了正式驗(yàn)收速度,也防止驗(yàn)收過程中出現(xiàn)梁遺漏、主筋遺漏或規(guī)格錯(cuò)誤現(xiàn)象的發(fā)生,保證工程進(jìn)度,也保證了質(zhì)量。取得了建設(shè)單位及施工單位的認(rèn)可。 工程每個(gè)分項(xiàng)施工前,監(jiān)理部內(nèi)部討論本分項(xiàng)工程的重點(diǎn)控制點(diǎn)及難點(diǎn),討論標(biāo)準(zhǔn)如何控制,在樁基施工、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、填充墻砌筑、粉刷、外墻保溫、屋面防水的控制要點(diǎn)上分別進(jìn)行了內(nèi)部交底,并形成記錄。要求監(jiān)理員按照控制要點(diǎn)落實(shí)檢查,對交底過、明顯能夠發(fā)現(xiàn)的問題由于個(gè)人責(zé)任心不強(qiáng)疏忽檢查的監(jiān)理員進(jìn)行批評教育,第二次發(fā)生扣除當(dāng)月獎金,第三次發(fā)現(xiàn)建議公司換人。
2. 監(jiān)理質(zhì)量方面管理情況
在工程質(zhì)量控制上,堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,積極發(fā)揮技術(shù)監(jiān)督和工程咨詢作用,重視施工質(zhì)量預(yù)控,對施工中容易產(chǎn)生質(zhì)量問題的部位和施工工序事先制訂對策,杜絕工程質(zhì)量事故的產(chǎn)生,防患于未然。
(1)進(jìn)入項(xiàng)目后及時(shí)熟悉圖紙。針對安置房項(xiàng)目住戶的復(fù)雜性,和其他項(xiàng)目在分戶檢驗(yàn)及其他階段出現(xiàn)的問題和投訴,向建設(shè)單位提出有針對性的建議,將圖紙優(yōu)化,從源頭上減少通病的數(shù)量及概率。
(2)每個(gè)分項(xiàng)施工前,監(jiān)理部內(nèi)部討論本分項(xiàng)工程重點(diǎn)控制點(diǎn)及難點(diǎn),討論如何控制及標(biāo)準(zhǔn),在地下室防水施工、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、填充墻砌筑、內(nèi)外墻粉刷、保溫、屋面防水施工前對施工單位進(jìn)行質(zhì)量交底,并形成記錄。
(3)編制有針對性、可操作性強(qiáng)的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,指導(dǎo)開展監(jiān)理工作。
(4)重視原材料的控制,認(rèn)真核對質(zhì)量保證質(zhì)量,注意對外觀的質(zhì)量檢查和實(shí)測,并按規(guī)定進(jìn)行見證取樣。
(5)加強(qiáng)事前檢查,加強(qiáng)預(yù)控。對梁柱鋼筋進(jìn)行全檢,對模板標(biāo)高要及時(shí)復(fù)核,梁柱鋼筋綁扎完成后及時(shí)進(jìn)行檢查,并將發(fā)現(xiàn)酌問題口頭指出并及時(shí)簽發(fā)質(zhì)量預(yù)控單,便于早發(fā)現(xiàn)、早處理問題、早消除隱患,達(dá)到較好的整改效果,加快正式驗(yàn)收速度。
(6)重視對模板質(zhì)量的控制。平板支?;就瓿珊箐摻罱壴?,對模板每一間“四角一中心”5個(gè)點(diǎn)的標(biāo)高及時(shí)進(jìn)行復(fù)核,控制凈高及極差,便于將來的分戶檢驗(yàn)。
(7)在砌體施工中嚴(yán)格控制軸線,控制好開間尺寸。粉刷施工中重視工序交接檢,對灰餅、磚混凝土交界處網(wǎng)片鋪貼、養(yǎng)護(hù)等加強(qiáng)檢查,粉刷完成后及時(shí)檢查空鼓等。
(8)堅(jiān)持做到“五勤”,即“腿勤”,堅(jiān)持現(xiàn)場巡視、平行檢查,掌握施工過程情況; “眼勤”,多看設(shè)計(jì)文件、圖紙會審、設(shè)計(jì)聯(lián)系單,防止出現(xiàn)錯(cuò)誤;“手勤”,資料及時(shí)整理,處理問題要有書面記錄;“嘴勤”,多溝通,常交底; “腦勤”,出主意、想措施、解難題。
3. 安全監(jiān)理方面
3.1工地易突發(fā)的事件事故。 (1)高處墜落;(2)外架倒塌;(3)觸電;(4)塔吊、井架、人貨兩人梯等起重機(jī)械事故;(5)支模架坍塌;(6)物體打擊;(7)卸料平臺事故;(8)火災(zāi);(9)防汛、防臺;(10)抗高溫。
3.2監(jiān)理預(yù)控措施。 (1)監(jiān)理編制安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則;(2)對施工單位進(jìn)行安全交底;(3)督促施工單位編制專項(xiàng)安全方案及應(yīng)急預(yù)案;(4)加強(qiáng)檢查安全生產(chǎn)實(shí)施情況;(5)檢查應(yīng)急物質(zhì)準(zhǔn)備情況;(6)定期組織應(yīng)急預(yù)案演習(xí)。
3.3具體預(yù)控措施。
(1)高處墜落:“四口五臨邊”防護(hù)到位,外架拆除后外墻作業(yè)需配備安全帶。
(2)外架倒塌:裝修過程中不得拆除連墻件,外架拆除人員持證上崗,連墻件應(yīng)隨架體同時(shí)拆除,不得提前拆除,拆除區(qū)域應(yīng)設(shè)警戒線,并有安全專職人員監(jiān)管,拆除過程不得上下同時(shí)作業(yè)或單邊拆除,不得高空拋物。
(3)觸電:落實(shí)三級配電、三級保護(hù),動力與照明分開,實(shí)行一機(jī)一閘一漏一箱,需使用安全電壓的使用安全電壓,專職電工定期巡查。
(4)塔吊、井架、人貨兩用梯起重機(jī)械事故:安拆前編制方案、交底到位,履行備案手續(xù),持證上崗,使用中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,司機(jī)持證上崗,不得違規(guī)作業(yè),要求施工單位加強(qiáng)日常保養(yǎng),定期組織機(jī)械檢查維修。
(5)支模架坍塌:要求施工單位編制切實(shí)可行的方案,加強(qiáng)檢查立桿間距、掃地桿設(shè)置、扭矩力。
(6)物體打擊:安全圍護(hù)設(shè)施到位,單體上人通道設(shè)置到位,外架上不得堆放零星材料。
(7)卸料平臺事故:督促施工單位編制專項(xiàng)方案并落實(shí),注重檢查拉節(jié)點(diǎn)的埋設(shè),支撐腿的錨固。
(8)火災(zāi):檢查施工單位消防設(shè)施配備情況,特別是臨時(shí)設(shè)施院護(hù),外架電焊施工防火。
(9)防汛、防臺:汛期、臺風(fēng)來臨前檢查施工單位應(yīng)急物質(zhì)準(zhǔn)備情況,根據(jù)工程進(jìn)展督促施工單位重新落實(shí)應(yīng)急避險(xiǎn)場所,臺風(fēng)季節(jié)來臨前檢查施工單位應(yīng)急物質(zhì)準(zhǔn)備情況,積極關(guān)注氣象預(yù)報(bào),收到預(yù)警,督促施工單位啟動應(yīng)急預(yù)案。
(10)抗高溫積極關(guān)注氣象預(yù)報(bào),收到預(yù)警,督促施工單位啟動應(yīng)急預(yù)案,采取錯(cuò)時(shí)上班,配備防暑降溫藥品。
(11)土方開挖、塔吊安裝、支模架搭設(shè)、腳手架搭拆、物料提升機(jī)人貨兩用梯安裝拆除等每個(gè)危險(xiǎn)源施工前要求施工單位編制施工方案。監(jiān)理根據(jù)工程特點(diǎn)編制有針對性的安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,并對施工單位進(jìn)行書面的安全交底,并對塔吊安拆、腳手架搭拆、物料提升機(jī)人貨兩用梯安拆進(jìn)行旁站監(jiān)理。
3.4日常安全監(jiān)理。
(1)每天巡視檢查施工過程中危險(xiǎn)性較大工程作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。每周組織一次全面聯(lián)合檢查,重點(diǎn)是臨時(shí)用電、外架、臨邊防護(hù)、特種作業(yè)人員上崗證。對發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患,書面通知施工單位,并督促其立即整改。檢查、整改、復(fù)查等情況在監(jiān)理日記、監(jiān)理月報(bào)中記載。
(2)通過混凝土澆搗令來控制施工單位外架、支模架驗(yàn)收,如支模架、外架未通過驗(yàn)收不簽發(fā)澆搗令以督促施工單位整改安全隱患。
(3)核查施工現(xiàn)場建筑施工機(jī)械和安全設(shè)施的驗(yàn)收、備案手續(xù),并簽署意見。
(4)不定期抽查現(xiàn)場施工管理人員到崗和塔吊司機(jī)指揮及架子工、井架司機(jī)等特種作業(yè)人員持證上崗情況。
(5)定期檢查施工單位的三級教育及安全的交底情況。
(6)不定期組織安全專題會議。
4. 監(jiān)理進(jìn)度方面管理
在對施工單位提供的工程進(jìn)度計(jì)劃審查的基礎(chǔ)上,編制切實(shí)可行的施工網(wǎng)絡(luò)總進(jìn)度計(jì)劃,并在每周的工程例會全面地檢查上周工程執(zhí)行情況和下階段工程進(jìn)度計(jì)劃情況,對現(xiàn)場投入的勞動力、施工機(jī)械和工程材料進(jìn)行動態(tài)跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)偏差,提醒督促施工單位糾偏,及時(shí)采取妥善措施解決施工中存在的問題,確保工程施工有序進(jìn)展,達(dá)到進(jìn)度目標(biāo)控制的全面實(shí)施。此外,對施工單位報(bào)審的施工方案積極提出審查意見,幫助施工單位采用科學(xué)、合理的施工組織方案和先進(jìn)可靠的技術(shù)組織措施,以加快施工進(jìn)度。
5. 資料管理
項(xiàng)目監(jiān)理部針對目前工程規(guī)模大、單體多、資料繁多的特點(diǎn),制定相應(yīng)的制度。技術(shù)資料實(shí)行定幢定人進(jìn)行整理,誰驗(yàn)收誰負(fù)責(zé)資料核簽,專人收集整理歸檔。按照公司考核辦法要求,堅(jiān)持每月組織自查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,力爭做到及時(shí)、真實(shí)、齊全、有序,做到監(jiān)理工作規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化。
6. 組織管理
(1)與業(yè)主建立良好的協(xié)作關(guān)系,積極貫徹業(yè)主的要求,切實(shí)履行委托監(jiān)理合同中所承諾的職責(zé)和義務(wù),正確行使合同賦予監(jiān)理單位的權(quán)限。并在嚴(yán)格監(jiān)控的同時(shí),積極為施工單位想辦法、出點(diǎn)子,及時(shí)解決工程中出現(xiàn)的問題,幫助施工單位提高工程項(xiàng)目的管理水平,提高工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。定期組織召開監(jiān)理例會和質(zhì)量或安全專題會及現(xiàn)場協(xié)調(diào)會,平時(shí)還與業(yè)主和施工方積極溝通。特別注意與建設(shè)單位現(xiàn)場管理人員的溝通,增加相互了解,聯(lián)絡(luò)感情,增加親和力。本著一切為了工程著想,以科學(xué)公正務(wù)實(shí)熱情的態(tài)度,努力協(xié)調(diào)好各方關(guān)東,妥善解決相互間的矛盾,使工程順利進(jìn)行。
(一)進(jìn)一步嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
各級各單位領(lǐng)導(dǎo)要高度重視安全生產(chǎn)工作,牢記安全生產(chǎn)責(zé)任。市各有關(guān)監(jiān)管部門和建設(shè)單位要根據(jù)《安全生產(chǎn)責(zé)任書》的要求,切實(shí)落實(shí)法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任,督促落實(shí)各施工企業(yè)的分管領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系*地鐵項(xiàng)目,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,形成科學(xué)、合理的安全生產(chǎn)責(zé)任體系;要督促各施工單位與項(xiàng)目部、施工隊(duì)(班組)、一線作業(yè)人員層層簽訂并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到橫向到邊、縱向到底、不留空缺;督促各監(jiān)理、施工單位建立健全專門的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備足夠的專職安全管理人員,做到安全生產(chǎn)工作有人抓、有人管。市地鐵集團(tuán)要全面實(shí)行安全責(zé)任考評制度,跟蹤監(jiān)督責(zé)任制落實(shí)情況,對落實(shí)不到位的單位要進(jìn)行通報(bào)批評。對安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生重大安全事故的,要將其清理出*市場。
(二)建立健全安全管理各項(xiàng)制度。
市地鐵集團(tuán)要進(jìn)一步明確地鐵建設(shè)安全工作責(zé)任,建立健全安全管理各項(xiàng)制度,加強(qiáng)安全日常規(guī)范管理,制定地鐵安全管理實(shí)施細(xì)則;要對工程進(jìn)行總體協(xié)調(diào),及時(shí)、足額撥付安全生產(chǎn)費(fèi)用;依據(jù)合同約定,不得對施工、監(jiān)理等單位提出不符合建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求;建立地鐵工程技術(shù)專家組,為地鐵建設(shè)安全管理提供技術(shù)支撐。要督促各勘察、設(shè)計(jì)單位加強(qiáng)工程勘察設(shè)計(jì)方案的可靠性,在充分探明施工環(huán)境條件和水文地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程實(shí)施過程中的實(shí)際情況,依法按程序優(yōu)化設(shè)計(jì)方案;要督促施工單位科學(xué)編制施工方案,合理選擇施工工法和安全技術(shù)措施,嚴(yán)格按照操作規(guī)程實(shí)施作業(yè),保證安全生產(chǎn)費(fèi)用專款專用、足額到位,保證各類安全防護(hù)措施和勞動保障用品落實(shí)到位;督促施工單位加強(qiáng)對各類地下工程環(huán)境安全隱患的調(diào)查和處理,摸清周邊燃?xì)?、供排水、通訊管線及建筑物、構(gòu)筑物的安全情況,消除可能影響地鐵工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和施工安全的各種因素。對水文地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的地鐵工程,除施工單位監(jiān)測外,建設(shè)單位應(yīng)委托第三方進(jìn)行監(jiān)測,并加密監(jiān)測布點(diǎn),加大監(jiān)測頻次。要督促監(jiān)理單位切實(shí)履行工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理規(guī)范,加強(qiáng)現(xiàn)場巡視,落實(shí)旁站制度。一旦發(fā)現(xiàn)危及工程施工和周邊人員安全的隱患,監(jiān)理單位要責(zé)令施工單位及時(shí)停止作業(yè),督促其切實(shí)消除隱患;對拒不整改或者不停止施工的,監(jiān)理單位應(yīng)立即向建設(shè)行政主管部門報(bào)告,建設(shè)行政主管部門要在第一時(shí)間采取相關(guān)措施。
(三)進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理。
要明確地鐵建設(shè)各方的責(zé)任。市、區(qū)建設(shè)行政主管部門和建設(shè)工程安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)要根據(jù)各自權(quán)限及時(shí)了解施工安全動態(tài)情況,開展多種形式的專項(xiàng)檢查,對各類違法違規(guī)行為加大依法查處力度;督促地鐵參建各方切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場和周邊環(huán)境的安全隱患排查,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,改進(jìn)和提高勘察質(zhì)量,完善設(shè)計(jì)和施工方案,規(guī)范工程和勞務(wù)分包,配齊配足安全管理人員;對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,必須明確整改期限、措施和責(zé)任人,發(fā)現(xiàn)可能危及生命安全的隱患,必須堅(jiān)決責(zé)令停工。存在安全隱患的工點(diǎn),必須經(jīng)過整改和專家復(fù)查后方能復(fù)工。對處理隱患不堅(jiān)決、不及時(shí)、不徹底的責(zé)任單位和責(zé)任人要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。市地鐵集團(tuán)要加強(qiáng)現(xiàn)場一線的監(jiān)管力量;繼續(xù)采用高科技信息化手段加強(qiáng)對工程風(fēng)險(xiǎn)的掌控,對風(fēng)險(xiǎn)較大的施工現(xiàn)場必須設(shè)立遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng);要督促監(jiān)理單位認(rèn)真組織開展日常巡查、專項(xiàng)檢查和定期安全檢查;加強(qiáng)對各施工單位專業(yè)分包與勞務(wù)分包的管理,嚴(yán)肅作業(yè)紀(jì)律,落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,嚴(yán)禁施工單位擅自改變設(shè)計(jì)施工方法或者簡化工序流程;要著力加強(qiáng)對隧道和(深)基坑工程施工過程中監(jiān)控量測工作的監(jiān)督管理,對所有下基坑和隧道的人員必須實(shí)行翻牌制度,設(shè)置逃生通道和明顯的安全疏散指令標(biāo)志,并加強(qiáng)對相關(guān)人員的應(yīng)急知識教育。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急管理,確保及時(shí)妥善處置事故
區(qū)、縣(市)政府及市級各部門要進(jìn)一步加強(qiáng)地鐵事故災(zāi)難應(yīng)急救援聯(lián)動機(jī)制建設(shè),強(qiáng)化部門間的協(xié)調(diào)配合。市應(yīng)急辦和市地鐵集團(tuán)要采取適當(dāng)集中與社會儲備征集相結(jié)合的辦法,做好救援物資設(shè)備儲備工作,一旦發(fā)生險(xiǎn)情可隨時(shí)調(diào)集儲備;要加強(qiáng)對市級應(yīng)急預(yù)案的演練,不斷提高各部門突發(fā)事件應(yīng)急處置能力,并防止次生災(zāi)害的發(fā)生。在市級應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上,市地鐵集團(tuán)要監(jiān)督施工單位進(jìn)一步完善各自的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案必須科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、符合實(shí)際,確保能在第一時(shí)間組織實(shí)施;要加強(qiáng)對應(yīng)急預(yù)案的宣傳貫徹,確保所有工程管理人員和施工人員熟練掌握,能在第一時(shí)間采取處置措施;要督促監(jiān)理單位加強(qiáng)對施工單位預(yù)案落實(shí)情況的檢查,達(dá)不到應(yīng)急預(yù)案要求的地鐵工地不得開工。市地鐵集團(tuán)要進(jìn)一步完善地鐵集團(tuán)應(yīng)急預(yù)案,組建專門的救援隊(duì)伍作為地鐵工程建設(shè)搶險(xiǎn)骨干,加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練,并建立一支工地上的應(yīng)急救援隊(duì)伍。消防部門要加強(qiáng)地鐵應(yīng)急處理的專業(yè)訓(xùn)練和演練。同時(shí),各相關(guān)部門要進(jìn)一步加強(qiáng)值守,認(rèn)真及時(shí)做好接報(bào)、上報(bào)以及救援組織工作。
三、進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育,著力提高建設(shè)各方人員素質(zhì)
市建委、安全監(jiān)管局、地鐵集團(tuán)等有關(guān)單位要加大安全生產(chǎn)培訓(xùn)力度,在施工人員中宣傳普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策和知識。要著力建立*地鐵工程安全教育培訓(xùn)長效機(jī)制,加強(qiáng)上崗前的安全培訓(xùn)及各方參建人員的安全培訓(xùn),確保安全教育全覆蓋并貫穿地鐵工程建設(shè)全過程,使地鐵施工人員全面掌握地鐵施工安全生產(chǎn)常識,掌握基本的逃生自救本領(lǐng)。所有進(jìn)場施工作業(yè)人員必須接受上崗前三級安全教育培訓(xùn)和考核,做好安全交底工作,未經(jīng)培訓(xùn)的人員一律不準(zhǔn)上崗。
關(guān)鍵詞:高層建筑;工程監(jiān)理;控制
中圖分類號: TU97文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
高層建筑的施工特點(diǎn)
施工的工藝和流程決定了高層建筑的要求完全有別于普通多層建筑的要求。高層建筑的施工要求必須是連續(xù)的和高質(zhì)量的,同時(shí)高層建筑的工程規(guī)模決定了施工技術(shù)和組織管理復(fù)雜除具有一般多層建筑施工的特點(diǎn)外,其獨(dú)有的施工特點(diǎn):工程量大、工序多、對從事施工人員素質(zhì)和技術(shù)水平要求高;工種配合復(fù)雜;施工準(zhǔn)備工作多;施工周期長;總工期要求短;基礎(chǔ)深、基坑支護(hù)和地基處理復(fù)雜;高空作業(yè)多垂直運(yùn)輸量大;層數(shù)多、高度大,安全防護(hù)要求高;結(jié)構(gòu)裝修防水質(zhì)量要求嚴(yán)格,技術(shù)復(fù)雜;平行流水作業(yè)、立體交插作業(yè)多;施工機(jī)械裝備須適應(yīng)高層施工的要求;機(jī)械化作業(yè)程度高;建筑安裝工程、配套工程都有與多層建筑相比更為復(fù)雜的技術(shù)和施工要求。
高層建筑項(xiàng)目的實(shí)例
某高層住宅樓工程,該工程地理位置偏僻但環(huán)境優(yōu)美,共13棟地下2層、地上30層的框剪結(jié)構(gòu),總建筑面積為24萬多㎡,初始合同工期為450d(不含樁基礎(chǔ)施工工期)毛坯房交樓。因市場因素,開發(fā)商在進(jìn)行完樁基礎(chǔ)施工后要求變更合同工期為390d,且精裝修交樓。由于開發(fā)商對工期的調(diào)整和施工任務(wù)的增加,該工程項(xiàng)目的實(shí)施從一開始就備受重視,開發(fā)商會同施工單位和監(jiān)理單位針對這一問題進(jìn)行了仔細(xì)的分析和研究,采取了一系列加快工程進(jìn)度的措施,實(shí)現(xiàn)了工程提前交付。
高層建筑質(zhì)量監(jiān)理工作控制要點(diǎn)
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)根據(jù)工程項(xiàng)目的內(nèi)容和特點(diǎn),在開工前編制了《監(jiān)理規(guī)劃》,在工程的各個(gè)階段分別編制《箱型基礎(chǔ)施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《地下室監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《主體結(jié)構(gòu)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《建筑裝飾裝修分部工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《給排水工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《通風(fēng)與空調(diào)工程、消防工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《建筑電氣分部工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《旁站監(jiān)理方案》等監(jiān)理文件,針對各部分工程的內(nèi)容和特點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)理的質(zhì)量控制,堅(jiān)持按“驗(yàn)評分離、強(qiáng)化驗(yàn)收、完善手段,過程控制”的指導(dǎo)原則。
以《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》、《房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理管理方法》以及中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)中的各分部工程的施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范等相關(guān)條款,作為監(jiān)理工作的依據(jù),結(jié)合本工程項(xiàng)目各分部工程的特點(diǎn),項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)擬定了本工程各分部工程的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的質(zhì)量監(jiān)控目標(biāo)要點(diǎn)如下:
3.1基坑支護(hù)與降水工程
支護(hù)體系按工作機(jī)理和材料特性可分為水泥擋土墻體系、排樁和板墻式支護(hù)體系及邊坡穩(wěn)定三類。對于水泥圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工應(yīng)重點(diǎn)控制施工過程中攪拌是否均勻,搭接長度是否足夠,水泥摻量是否符合設(shè)計(jì)要求,相鄰樁的施工間歇時(shí)間是否超過規(guī)定,土方挖前養(yǎng)護(hù)時(shí)間是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,土方是否分層開挖。對目前常用的排樁式支護(hù)體系鉆孔灌注樁圍護(hù)墻應(yīng)重點(diǎn)控制樁位偏差和樁身垂直度偏差,樁孔成孔的質(zhì)量,鋼筋籠加工質(zhì)量和下放位置、混凝土強(qiáng)度等級,防滲帷幕水泥土攪拌樁的施工質(zhì)量,支撐和圍檁的施工質(zhì)量和形成時(shí)間。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制按設(shè)計(jì)要求的工況進(jìn)行施工,對可能產(chǎn)生的破壞建立預(yù)控方案,落實(shí)應(yīng)急措施?;又ёo(hù)的施工應(yīng)同時(shí)考慮基坑邊塔吊設(shè)置對基坑支護(hù)影響及塔吊安全穩(wěn)定性等因素和對周圍建筑物等環(huán)境影響。降低地下水方法有集水井和井點(diǎn)降水兩種,在軟土地區(qū)一般采用井點(diǎn)降水,降水可能引起周圍地面沉降,在施工中應(yīng)引起重視,應(yīng)有防止因降水引起的周圍地面沉降的措施。
3.2土方開挖工程
土方開挖應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案實(shí)施,開挖應(yīng)注意按設(shè)計(jì)工況分層進(jìn)行,嚴(yán)禁超挖。支撐和拉錨應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,同時(shí)應(yīng)制定土方開挖階段的應(yīng)急措施如:支護(hù)墻的滲水與漏水、斷樁或漏樁的處理、防止側(cè)向位移發(fā)展、流沙及管涌的處理、鄰近建筑物與管線位移的控制等。土方開挖應(yīng)注意防止基坑挖土后土堤回彈變形過大、邊坡失穩(wěn)、樁位移和傾斜、配合支護(hù)結(jié)構(gòu)施工等事項(xiàng)?;娱_挖過程中同時(shí)應(yīng)注意基坑位移和地下水位變化的監(jiān)測,當(dāng)基坑每天或總的位移量、水位變化超過設(shè)計(jì)值時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)警,采取相應(yīng)措施防止發(fā)生基坑質(zhì)量事故。
3.3大體積砼施工及裂縫預(yù)控針對性措施
預(yù)測水化熱,認(rèn)真審查施工方案,對砼中心溫度與表面溫度差、砼表面溫度與平均溫度差、極端可能低溫差控制在小于25e。實(shí)際施工時(shí)對入模溫度,表面溫度和中心溫度采取動態(tài)管理,及時(shí)測試,調(diào)整保溫措施??刂祈攀湛s變形,滿足泵送條件下盡量減小坍落度以及減小砼收縮變形。施工時(shí)嚴(yán)格督促,保持振搗密實(shí),延緩砼降溫速率。采用表面蓄水法養(yǎng)護(hù),對剪力墻板應(yīng)延長拆模時(shí)間。
3.4防水工程
重點(diǎn)檢查施工縫、后澆帶與施工縫穿墻管外止水帶(環(huán))的施工質(zhì)量。止水帶有鋼板、塑料、橡膠等材料,施工前,監(jiān)理方應(yīng)檢查所用材料是否具有質(zhì)保資料,是否符合設(shè)計(jì)要求,是否滿足施工工藝要求。對橡膠、塑料止水帶的搭接、鋼板止水帶的焊接質(zhì)量應(yīng)作為質(zhì)量控制點(diǎn),并做好隱蔽檢查驗(yàn)收記錄。對防水涂料的施工,如果涂料是雙組分的,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比要求做好試配,符合要求后方可進(jìn)行大面積施工。施工時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求控制好涂層厚度與遍數(shù),督促承包方做好涂層保護(hù)措施,防止涂層破損。做好防水涂料材料測試,保證材料測試合格后方可用于工程。對鋼砼結(jié)構(gòu)的防水施工要保證迎水面鋼筋保護(hù)層厚度不小于50mm。
3.5鋼結(jié)構(gòu)工程
審查承包方的施工方案,特別是對吊裝加固措施,吊裝方法重點(diǎn)進(jìn)行檢查。吊裝過程中進(jìn)行旁站檢查,作好旁站記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知承包方整改。原材料及成品應(yīng)具有質(zhì)保單、合格證,需復(fù)試的經(jīng)復(fù)試全部合格方可使用。焊接方面對主要構(gòu)件的焊接應(yīng)要求施工方提供焊接工藝評定報(bào)告。經(jīng)審查符合要求后方允許施焊。監(jiān)理方除了控制好現(xiàn)場焊接質(zhì)量外還必須對成品、半成品的焊接質(zhì)量進(jìn)行檢查,對成品質(zhì)量的控制應(yīng)事先要求廠家提供相關(guān)質(zhì)量證明。施工過程中參與監(jiān)測,出廠后經(jīng)廠方檢查合格提供出廠合格證。監(jiān)理應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對現(xiàn)場焊縫進(jìn)行超聲波探傷抽樣檢測。對鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接重點(diǎn)控制施擰扭矩值及施擰程序,對涂裝過程監(jiān)理方著重控制涂層的外觀質(zhì)量及涂層厚度,施工過程中通過觀察、觸摸、采用涂層測厚儀測量等手段進(jìn)行檢查,保證施工質(zhì)量。
3.6垂直運(yùn)輸作業(yè)的控制
高層建筑的垂直運(yùn)輸具有運(yùn)輸量大、機(jī)械費(fèi)用大、對工期影響大等特點(diǎn)。正確選用和有效使用垂直運(yùn)輸機(jī)械對降低造價(jià),加快施工進(jìn)度有較大作用。監(jiān)理方應(yīng)首先檢查施工單位的垂直運(yùn)輸專項(xiàng)方案,檢查施工單位選用的起重運(yùn)輸體系是否符合要求。高層建筑的起重運(yùn)輸一般采用塔式起重機(jī)加混凝土泵和施工電梯。對塔式起重機(jī)的選用應(yīng)重點(diǎn)檢查起重幅度、起重量、起重力矩和吊鉤高度是否滿足施工要求。要求施工中應(yīng)重點(diǎn)檢查塔式起重機(jī)的垂直度和穩(wěn)定性,連墻件設(shè)置是否符合要求。安全使用功能是否符合要求。施工電梯要從開始安裝就逐項(xiàng)進(jìn)行檢查:產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品運(yùn)行時(shí)間、安裝隊(duì)伍資質(zhì)、專項(xiàng)安裝拆除方案。針對建筑物特點(diǎn)采取的符合實(shí)際的安全措施,安全裝置的運(yùn)行檢查,操作人員持證上崗,設(shè)備的安裝和運(yùn)行的分階段驗(yàn)收等進(jìn)行嚴(yán)格控制,確保施工電梯安全運(yùn)行。
3.7 高層建筑安裝工程的監(jiān)理
具有安裝工程所占比重明顯增多,且安裝工程系統(tǒng)非常全面,包括變配電系統(tǒng),建筑智能化系統(tǒng)、火災(zāi)自動報(bào)警聯(lián)動控制系統(tǒng),空調(diào)通風(fēng),給排水系統(tǒng)等。專業(yè)監(jiān)理工程師要認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙,有針對性的加強(qiáng)安裝工程的監(jiān)理工作,主重安裝分包施工隊(duì)伍的資質(zhì)審核,技術(shù)人員和專職特種作業(yè)人員資格證、上崗證的審核。加強(qiáng)對進(jìn)場材料的檢查驗(yàn)收。特別是鋼管、電線、電纜、橋架、變配電設(shè)備、報(bào)警產(chǎn)品、自動化儀表、通風(fēng)設(shè)備、衛(wèi)生潔具等,嚴(yán)格控制質(zhì)量等級,杜絕不符要求的“廠標(biāo)”,“非標(biāo)”產(chǎn)品進(jìn)入工地,專業(yè)監(jiān)理工程師做到加強(qiáng)巡視檢查的力度,嚴(yán)防不合格材料及成品混入工程上。堅(jiān)持按程序做好隱蔽工程和分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收。督促施工方認(rèn)真做好土建安裝的協(xié)調(diào)配合和成品保護(hù),確實(shí)保證安裝工程各個(gè)系統(tǒng)的工程質(zhì)量,把安裝工程施工過程中每個(gè)相應(yīng)的系統(tǒng)檢測。檢驗(yàn)工作都作為工程總體質(zhì)量檢驗(yàn)檢測的一部分,以各分項(xiàng)的質(zhì)量合格,保證安裝工程的合格,滿足高層建筑功能使用的要求。
高層建筑裂縫的控制管理事項(xiàng)
骨料凝固過程中產(chǎn)生微觀的裂縫是必然的,對于裂縫可以分為運(yùn)動、不穩(wěn)定、穩(wěn)定、閉合、愈合等幾大類型。高層建筑混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)較高、混凝土使用的量大且都帶有地下室和深層地基,無論是材料的凝固和地基的沉降都可能產(chǎn)生裂縫,但從質(zhì)量角度考慮,高層建筑施工中應(yīng)盡可能避免。在高層建筑施工中一般的控裂方法有:
4.1 “放”的措施。
砌筑填充墻至接近梁底,留一定高度,砌筑完后間隔至少一周,后補(bǔ)砌擠緊;合理分縫分塊施工;在柱、梁、墻板等變截面處宜分層澆搗等。
4.2 “抗”的措施。
(1)盡量避免使用早強(qiáng)高的水泥,積極采用摻合料和混凝土外加劑,降低水泥用量。(2)選擇合理的最大粒徑砂石,這樣可以減少水和水泥用量,減少泌水、收縮和水化熱。在施工工藝上,應(yīng)避免過振和漏振,提倡二次振搗、二次抹面,盡量排除混凝土內(nèi)部的水分和氣泡。(3)現(xiàn)澆板中的線盒置于上、下層筋中間,交叉布線處采用線盒。
5 高層建筑物施工安全管理的相應(yīng)對策
5.1 全面增強(qiáng)施工人員的安全意識
安排安全管理的制度為內(nèi)容的培訓(xùn),增強(qiáng)施工人員的安全意識,明確安全生產(chǎn)的責(zé)與權(quán),分解安全管理的內(nèi)容,讓全體人員明白自身崗位對施工安全的作用,從而達(dá)到施工安全管理的預(yù)期。
5.2 施工前與施工中的安全管理
施工前,針對現(xiàn)場的地形、地貌、地物進(jìn)行勘查、記錄,及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能造成安全隱患的因素,編制有針對性的應(yīng)急預(yù)案和重大危險(xiǎn)源預(yù)防措施方案,對施工人員進(jìn)行提高自我保護(hù)意識的安全教育和警示,并依據(jù)實(shí)地記錄。保證各項(xiàng)安全防護(hù)及支撐系統(tǒng)的按設(shè)計(jì)正確搭建并正常工作,特別是井支架、腳手架、各類支撐等。此外,卸料平臺等經(jīng)常性活荷載受力的部位,要按照安全設(shè)計(jì)好的模式進(jìn)行搭建,充分保證施工過程中輔助設(shè)施的安全。
安全事故頻繁發(fā)生,特別是在湖南“8?13”鳳凰大橋事故后,各地通過深入開展專項(xiàng)整治、隱患排查,所暴露出的觸目驚心的安全隱患,均說明了僅靠政府職能部門加強(qiáng)監(jiān)督管理和依法干預(yù)以及施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理是不夠的,還必須動員社會力量參與安全管理,落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。
吉林省高等級公路建設(shè)局在開工建設(shè)圖們至琿春高速公路建設(shè)中,將安全監(jiān)理納入工程建設(shè)監(jiān)理的重要組成部分,在投標(biāo)文件中明確了“必須設(shè)立安全監(jiān)理”的要求,通過以總監(jiān)辦設(shè)立安全監(jiān)理,各標(biāo)段駐地監(jiān)理辦公室設(shè)立安全監(jiān)理,加大了現(xiàn)場安全管理,落實(shí)了各種有效的管理措施,促進(jìn)了施工現(xiàn)場安全管理水平的提高,使安全生產(chǎn)逐步走向規(guī)范化、程序化、科學(xué)化,使施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)程度降低,消除了事故隱患,制止了建設(shè)中的冒險(xiǎn)性、盲目性和隨意性,確保了工程建設(shè)的安全性。
一、項(xiàng)目概況
圖琿段起于延吉至圖們段高速公路終點(diǎn)處,與延吉至圖們高速公路順接,起點(diǎn)樁號K338+800,經(jīng)由圖們市、富寧村、涼水煤礦、琿春市密江鄉(xiāng),主線終點(diǎn)至圖琿收費(fèi)站,通過連接線接至英安鎮(zhèn)英安中心小學(xué)附近,主線終點(diǎn)樁號K388+640,連接線終點(diǎn)樁號K391+950,主線全長47.831 km,連接線全長3.31km。該項(xiàng)目路基、橋涵、隧道和路面工程劃分為3個(gè)合同段,交通工程和綠化環(huán)保另行招標(biāo)。全線共計(jì)有隧道5座,高架橋7座,大橋5座,中、小橋4座,涵洞95道,互通立交1處,天橋3座,通道11處,總計(jì)挖方281萬立方米。本次招標(biāo)工程總建安費(fèi)為16.7億元??偣て跒?007年6月至2010年9月,共計(jì)40個(gè)月。
該項(xiàng)目建設(shè)單位為吉林省高等級公路建設(shè)局,設(shè)計(jì)單位為吉林省公路勘測設(shè)計(jì)院,施工單位為中交二公局、中鐵十五局、甘肅路橋公司,總監(jiān)辦為吉林省公路工程監(jiān)理公司。
二、安全監(jiān)理設(shè)立及工作內(nèi)容
省高建局下設(shè)項(xiàng)目管理辦公室對工程進(jìn)行現(xiàn)場管理,指定專人負(fù)責(zé)安全管理,總監(jiān)辦、駐地監(jiān)理辦公室按合同要求均設(shè)立安全監(jiān)理工程師,行使委托監(jiān)理合同中賦予的安全監(jiān)理職權(quán),通過各種控制措施,實(shí)施審查、檢查和監(jiān)控,降低安全風(fēng)險(xiǎn),確保工程安全。
安全監(jiān)理在施工階段的工作內(nèi)容包括:施工準(zhǔn)備階段的安全監(jiān)理工作、施工過程中的安全監(jiān)理工作以及收集整理安全監(jiān)理資料。
(一)施工準(zhǔn)備階段的安全監(jiān)理工作
制定安全監(jiān)理工作文件,包括編制安全監(jiān)理規(guī)劃、專項(xiàng)安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則以及在建設(shè)工程項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃中的安全監(jiān)理方案。而編制安全監(jiān)理規(guī)劃和細(xì)則納入到“監(jiān)理規(guī)程”內(nèi)容之中。安全監(jiān)理工程師要重點(diǎn)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施、專項(xiàng)安全施工方案;審查相關(guān)從業(yè)人員的資質(zhì)、施工單位的安全生產(chǎn)許可證;協(xié)助項(xiàng)目管理辦公室辦理應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場檢查、安全生產(chǎn)協(xié)議書的備案,督促施工單位層層簽署安全責(zé)任書。
安全監(jiān)理在審查勘察設(shè)計(jì)文件時(shí),發(fā)現(xiàn)不符合有關(guān)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的以及在施工中存在較大施工風(fēng)險(xiǎn)的,應(yīng)及時(shí)向建設(shè)單位和施工單位提出。2007年12月,總監(jiān)辦在安全監(jiān)理工程師的提議下,就板石高架橋施工方案向省高建局提出商榷性建議,后經(jīng)局長辦公會研究確定由設(shè)計(jì)院進(jìn)一步完善設(shè)計(jì)方案,減少了施工風(fēng)險(xiǎn)。
安全監(jiān)理要審查施工現(xiàn)場專職安全員及電工、焊工、架子工、起重機(jī)械工、塔吊司機(jī)及指揮人員、爆破工等特種作業(yè)人員資格。自工程開工以來,由項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦組織開展從業(yè)人員資格審查三次,清退不合格人員15人。
安全監(jiān)理對施工單位是否制定確保安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度以及是否建立了安全崗位責(zé)任制,是否針對施工現(xiàn)場實(shí)際制定應(yīng)急救援預(yù)案、建立應(yīng)急救援體系進(jìn)行檢查;要檢查施工單位投入施工使用的大型施工機(jī)械的檢測、檢驗(yàn)、驗(yàn)收、備案手續(xù);要檢查施工現(xiàn)場的實(shí)體安全施工前提條件。
綜上所述,安全監(jiān)理工程師的審查和檢查驗(yàn)收結(jié)果,均應(yīng)反映在“安全監(jiān)理臺帳”之中,應(yīng)做為能否具備開工的首要條件。
(二)施工過程中的安全監(jiān)理工作
1.監(jiān)督施工單位按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和工程建設(shè)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以及已通過審查批準(zhǔn)的專項(xiàng)安全施工方案組織施工。
2.對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況進(jìn)行巡視檢查,檢查施工單位各項(xiàng)安全措施的具體落實(shí)情況。對易發(fā)生事故的重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)實(shí)施旁站監(jiān)理,發(fā)現(xiàn)存在事故隱患應(yīng)要求施工單位立即進(jìn)行整改,情況嚴(yán)重的,由總監(jiān)理工程師下達(dá)暫時(shí)停工令并報(bào)告建設(shè)單位;施工單位拒不整改的應(yīng)及時(shí)向工程所在地建設(shè)行政主管部門(安全監(jiān)督機(jī)構(gòu))報(bào)告。
3.檢查施工現(xiàn)場使用的大型施工機(jī)械,未按照規(guī)定進(jìn)行檢測、檢驗(yàn)、驗(yàn)收、備案以及未定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)的,總監(jiān)理工程師應(yīng)下達(dá)暫停使用指令,責(zé)令施工單位整改并報(bào)告建設(shè)單位,施工單位拒不整改的應(yīng)及時(shí)向工程所在地建設(shè)行政主管部門(安全監(jiān)督機(jī)構(gòu))報(bào)告。
4.督促施工單位進(jìn)行安全自檢工作(班組檢查、項(xiàng)目部檢查、公司檢查),參加施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)檢查,同時(shí)不定期抽查現(xiàn)場持證上崗情況。
5.檢查施工單位安全文明措施費(fèi)的使用情況。督促施工單位按規(guī)定投入使用安全文明措施費(fèi)。
6.發(fā)生重大安全事故或突發(fā)性事件時(shí),報(bào)告總監(jiān)理工程師并簽發(fā)暫時(shí)停工令,督促施工單位立即向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門(安全監(jiān)督機(jī)構(gòu))和有關(guān)部門報(bào)告,并積極配合有關(guān)部門、單位做好應(yīng)急救援和現(xiàn)場保護(hù)工作,協(xié)助有關(guān)部門對事故進(jìn)行調(diào)查分析,督促施工單位按照“四不放過”(即:事故原因不清楚不放過;事故責(zé)任者和員工沒受到教育不放過;事故責(zé)任者和責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)不處理不放過;事故處理后沒有整改和預(yù)防措施不放過)進(jìn)行處理。
7.參與安全檢查評價(jià)工作,掌握安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)和匯總表總得分,懂得現(xiàn)行安全等級的確定。如果現(xiàn)行安全等級評價(jià)能夠考慮安全管理資料就更加完善了。
(三)安全監(jiān)理資料
安全監(jiān)理資料作為安全管理痕跡化的重要體現(xiàn),必須高度重視,不能做為形式,要根據(jù)工程建設(shè)進(jìn)展,隨時(shí)記錄,隨時(shí)整理,如實(shí)填寫,不得造假。
安全監(jiān)理資料主要包括:安全監(jiān)理內(nèi)部管理資料和審查或檢查驗(yàn)收施工單位安全措施的管理資料。
1.安全監(jiān)理內(nèi)部管理資料
包括安全監(jiān)理規(guī)劃;分項(xiàng)或分部安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則;專項(xiàng)安全施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則;監(jiān)理日志;監(jiān)理月報(bào);安全監(jiān)理臺帳;建筑施工現(xiàn)場安全檢查日檢表;安全檢查隱患整改監(jiān)理通知單等。
2.審查或檢查施工單位的安全管理資料
(1)現(xiàn)場安全管理資料:施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)安全施工方案;現(xiàn)場安全文明施工管理組織機(jī)構(gòu)及責(zé)任劃分表。
(2)安全生產(chǎn)資料:安全生產(chǎn)協(xié)議書,安全生產(chǎn)承諾書以及安全生產(chǎn)措施備案表;項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任制度;分項(xiàng)或分部工程或?qū)m?xiàng)安全施工方案的安全措施;各類安全防護(hù)設(shè)施的檢查驗(yàn)收記錄;安全技術(shù)交底記錄;特殊工種名冊及復(fù)印件;入場安全教育記錄;防護(hù)用品合格證及檢測資料;臨時(shí)用電安全檢查驗(yàn)收記錄;施工機(jī)械安全檢查驗(yàn)收記錄;保衛(wèi)、消防安全檢查記錄;料具安全檢查記錄;現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)檢查記錄;環(huán)境衛(wèi)生檢查記錄;安全檢查評分表、匯總表。
三、施工階段安全監(jiān)理的幾點(diǎn)體會
1、安全監(jiān)理在工程建設(shè)管理中起到“防范第一關(guān)”的重要作用,領(lǐng)導(dǎo)必須給予足夠重視和支持,堅(jiān)持“安全一票否決制”,確保安全監(jiān)理在開展工作時(shí)有確切的執(zhí)行力。
2、安全監(jiān)理素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,安全監(jiān)理人員必須做到“有為才有位”。要結(jié)合施工現(xiàn)場,分析施工單位做法有沒有安全隱患,如果有應(yīng)該如何解決,經(jīng)常留意施工安全問題,走遍施工現(xiàn)場的每一個(gè)工作點(diǎn),從分項(xiàng)、分部工程的施工安全要求去發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,要常講安全生產(chǎn)預(yù)控措施,一句話:安全監(jiān)理工程師平時(shí)多查、多記、多干,遇到安全事故時(shí)才不淌虛汗。
3、安全監(jiān)理工程師要做到開安全生產(chǎn)會議時(shí)要記錄并寫出會議紀(jì)要,現(xiàn)場檢查時(shí)要有施工單位安全員參加,要帶樣表一項(xiàng)一項(xiàng)檢查記錄。重要的安全問題與處理要記在安全監(jiān)理臺帳上。
4、安全監(jiān)理人員要用安全法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際,正確公證判斷安全問題。因安全問題的判斷發(fā)生分歧時(shí),應(yīng)依據(jù)合同文件或通過檢測、試驗(yàn)等手段用事實(shí)說話,用數(shù)據(jù)說話,以理服人,切忌憑個(gè)人的看法和經(jīng)驗(yàn)隨意做出決定。
5、現(xiàn)場安全監(jiān)理人員始終要以法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文為依據(jù),以合同為準(zhǔn)則,互相約束的合同職責(zé)分工關(guān)系進(jìn)行工作,即安全監(jiān)理不能代替施工單位的安全管理,對施工單位的施工方法不要隨意指責(zé),如有必要可用書面建議。
關(guān)鍵詞:深基坑開挖;安全施工;監(jiān)測措施
由于我國城市化進(jìn)程的加快,全國各地都興起了高層建筑工程建設(shè)的熱潮。在進(jìn)行高層建筑施工時(shí),隨著高層建筑的層數(shù)逐漸增高,地基的挖掘深入也在不斷的增加,有的甚至已經(jīng)達(dá)到了30m以上。而基坑深度的增加在很大程度上影響了地下的生態(tài)環(huán)境,特別是在城市的地下?lián)碛兄罅康牡叵鹿艿赖热斯そㄖ?,使基坑安全受到了很大的影響。因此針對深基坑工程的安全管理?yīng)該如何開展,是一個(gè)十分重要的研究課題。
1、工程專項(xiàng)施工方案的編制概況
建筑工程所處地的水文地質(zhì)狀況,千差萬別,基坑支護(hù)就應(yīng)因地制宜,因時(shí)制宜,根據(jù)工程地質(zhì)條件,合理編制工程安全專項(xiàng)施工方案,在開挖基坑時(shí)才能正確指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。
某工程采用排樁加預(yù)應(yīng)力錨桿單層支點(diǎn)支護(hù)體系,圍護(hù)樁采用直徑800沖孔灌注樁,圍護(hù)樁間土防護(hù)采用磚砌支檔處理辦法的支護(hù)方式。因本基坑坑底較深,因此要求施工單位編制基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案,由施工單位施工技術(shù)負(fù)責(zé)人審定簽章,并請不少于5人的專家組對本專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查,根據(jù)專家論證方案完善施工方案,交由總監(jiān)理工程師審查后實(shí)施。
2、基坑開挖安全全面管理措施
(1)開工前,對全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,明確本工程安全生產(chǎn)的主要特點(diǎn)、難點(diǎn)、要求和措施,明確崗位和職責(zé)分工。
(2)施工人員進(jìn)入現(xiàn)場,必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)和本公司的各項(xiàng)安全操作規(guī)程。
(3)工程機(jī)械操作人員持證上崗,定機(jī)定人,配專職挖機(jī)指揮。
(4)做好車輛、設(shè)備進(jìn)場保養(yǎng),作業(yè)中定期檢查、維護(hù),及時(shí)排除故障。
(5)配專職車輛指揮人員,負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸車輛進(jìn)出場的交通安全。
(6)夜間運(yùn)輸車輛進(jìn)出工地現(xiàn)場禁止鳴號,停車等待時(shí)應(yīng)盡量熄火。
(7)挖機(jī)工作半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,現(xiàn)場派專職人員看管。
(8)在與其他工種交叉作業(yè)時(shí),加強(qiáng)協(xié)調(diào),工作人員要服從指揮,杜絕安全隱患。挖機(jī)嚴(yán)禁直接跨在支撐上施工,須先在支撐上墊30cm厚土再鋪上路基箱施工。
(9)加強(qiáng)對臨時(shí)建筑物、周邊道路、地下管線的監(jiān)測。
(10)嚴(yán)格控制基坑周邊5m范圍內(nèi)堆載≤20kPa,施工時(shí)不亂加荷載。
(11)在基坑工程施工過程中進(jìn)行監(jiān)測,實(shí)行信息化施工。掌握圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形和變形速率,及時(shí)了解基坑四周地面的裂縫及其變化情況等。
(12)基坑施工過程應(yīng)隨時(shí)密切注意氣候、降雨、臺風(fēng)、降溫等預(yù)報(bào),以便做好相應(yīng)防災(zāi)措施。
(13)了解本地區(qū)類似場地已發(fā)生過的的事故經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),做好事故的防患。
(14)做好保潔工作,做到工完場清路潔。
(15)做好土方運(yùn)輸車輛保潔工作,以防車輛將施工場內(nèi)污泥帶出去。
(16)土方運(yùn)輸車輛駕駛員每天出車前必須檢查攔板鎖緊鉤是否有效,如有故障,必須修復(fù)后才能出車裝運(yùn)。
(17)每天土方施工中和凌晨挖運(yùn)結(jié)束后,派專人沿運(yùn)輸路線,及時(shí)清除散落在路面上的泥土,并派灑水車從工地門口開始沿運(yùn)輸車輛路線沖洗路面。
3、基坑工程的監(jiān)理監(jiān)測要求
根據(jù)監(jiān)測方案的要求,監(jiān)理部要求監(jiān)測單位的監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)每周向監(jiān)理部以書面形式匯報(bào)一次。如果出現(xiàn)特殊情況,應(yīng)每天報(bào)送一次。在雨季的情況下,應(yīng)加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)和主要管線及建筑物等項(xiàng)目的測量頻率,加強(qiáng)不利區(qū)域的監(jiān)測,保證整個(gè)工程始終處于監(jiān)控狀態(tài)。最后從基坑監(jiān)測監(jiān)理過程觀察,監(jiān)測單位均按要求對監(jiān)測內(nèi)容,監(jiān)測頻率,按監(jiān)理要求進(jìn)行監(jiān)測,保證了基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,連續(xù)性和可控性。
4、安全監(jiān)管措施
根據(jù)監(jiān)理的項(xiàng)目情況,和各專業(yè)監(jiān)理工程師討論制定了基坑支護(hù)項(xiàng)目的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,嚴(yán)防基坑事故的產(chǎn)生。質(zhì)量安全監(jiān)理工作應(yīng)達(dá)到事前控制,事中控制,事后控制三個(gè)步驟連續(xù)到位。
4.1 事前控制,對施工程序的執(zhí)行進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管
基坑工程是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性工程,是一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科?;庸こ痰氖┕ぜ纫WC整個(gè)支護(hù)結(jié)構(gòu)在施工過程中的安全,又要控制支護(hù)結(jié)構(gòu)及其周圍土體的變形,保證周圍環(huán)境(相鄰建筑物及地下公共設(shè)施等)的安全?;庸こ虆⑴c各方有建設(shè)單位(業(yè)主)施工總包單位、勘察設(shè)計(jì)單位、基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)單位、基坑圍護(hù)施工單位、土方開挖單位、降水單位、基坑監(jiān)測單位、監(jiān)理單位等,專業(yè)分包方有建設(shè)方指定分包,使總承包方難以管理進(jìn)而疏于管理。遂道,深基坑施工較多,經(jīng)驗(yàn)豐富,對本基坑施工管理重視,基坑工程是臨時(shí)性工程,作為工地總監(jiān),要求監(jiān)理工程師嚴(yán)防死釘,充分認(rèn)識基坑開挖中的各種風(fēng)險(xiǎn),協(xié)助業(yè)主進(jìn)行現(xiàn)場協(xié)調(diào),嚴(yán)格進(jìn)行基坑工程監(jiān)督管理。
監(jiān)理組在施工前嚴(yán)格審核分包單位資質(zhì)及基坑圍護(hù)、降水等專項(xiàng)施工方案;要求施工方必須待坑安全性、基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)及施工方案等專家評審意見(論證通過)出來,并按專家論證補(bǔ)充意見完善專項(xiàng)施工方案后方可落實(shí)圍護(hù)施工方案。本工程場地內(nèi)因拆遷開挖,建筑垃圾較多,且場地內(nèi)有一定的起伏,根據(jù)勘察揭示,局部有4.0m左右的厚填土,主要為素填土及建筑垃圾,較松散,對打樁施工和基坑圍護(hù)施工有一定影響;施工前監(jiān)理和施工方一起進(jìn)一步查明圍護(hù)邊界范圍不良地質(zhì)條件和地下障礙物分布情況,審核、督促施工方制定并落實(shí)清理力案,確保圍護(hù)墻施工質(zhì)量。
4.2 事中控制,加強(qiáng)巡視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)
基坑西北角挖至底部時(shí),基坑西北角旁邊所設(shè)監(jiān)測點(diǎn)垂直沉降和水平位移變形值明顯變大(第78次),監(jiān)理隨即簽發(fā)監(jiān)理聯(lián)系單,要求增大監(jiān)測頻率,上、下午都須監(jiān)測;第90次J12監(jiān)測點(diǎn)出現(xiàn)異常突變情況,1d水平位移達(dá)到30mm,累計(jì)位移達(dá)到40mm;垂直沉降14mm,累計(jì)25mm;J13監(jiān)測點(diǎn)1d水平位移達(dá)到4mm,累計(jì)位移達(dá)到21mm;坑外路面與圍墻出現(xiàn)較大裂縫,局部支護(hù)有滲水、漏水現(xiàn)象。監(jiān)理立即要求總包按專項(xiàng)施工方案啟動應(yīng)急預(yù)案;停止鄰近區(qū)域土方開挖;此區(qū)域基坑外側(cè)嚴(yán)禁車輛行駛;拆除開裂圍墻;監(jiān)理同時(shí)報(bào)告業(yè)主,請?jiān)O(shè)計(jì)到現(xiàn)場召開專題會議;會議決定:鑒于J12變形較大,累計(jì)達(dá)到50mm(第96次),基坑開挖后,基坑外土體有裂縫,支護(hù)結(jié)構(gòu)變形已經(jīng)較大,并且每日還有約3mm的日變化量,應(yīng)該引起各相關(guān)方的重視。加大監(jiān)測次數(shù),監(jiān)測數(shù)據(jù)及時(shí)上報(bào)有關(guān)各方,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)商議解決;此區(qū)域施工完成前,現(xiàn)場隨時(shí)準(zhǔn)備好各項(xiàng)應(yīng)急搶險(xiǎn)措施;繼續(xù)實(shí)施總包采取的應(yīng)急措施,并且采取以下措施:加快底板施工速度,盡快澆筑已開挖至底的地下車庫底板;對圍護(hù)樁壁進(jìn)行加固;如基坑變形得不到有效控制,基坑外挖土卸載,回填至基坑內(nèi)側(cè)。會后,總包制定了圍護(hù)樁壁加固方案,相關(guān)方會簽后即實(shí)施;經(jīng)過各項(xiàng)措施的落實(shí),控制了坑底、坑壁滲水等現(xiàn)象發(fā)生。至第102次,J12監(jiān)測點(diǎn)1d水平位移0,累計(jì)位移達(dá)到50mm;垂直沉降0,累計(jì)30mm;J13監(jiān)測點(diǎn)1d水平位移0,累計(jì)位移達(dá)到25mm;垂直沉降0,累計(jì)25mm;基坑位移監(jiān)測點(diǎn)已趨于穩(wěn)定。監(jiān)理組總結(jié)經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為基坑?xùn)|側(cè)與總院相鄰,邊上有一條排水溝,土壤含水量高,基坑易滲水,使位移和沉降值連續(xù)報(bào)警,只要各方重視,及時(shí)采取有效措施,就可避免事故發(fā)生。
4.3 事后控制
(1)基坑開挖完成經(jīng)驗(yàn)收合格后,督促施工單位及時(shí)進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)施工和基坑回填工作,避免基坑長期暴露。
(2)督促監(jiān)測單位及時(shí)整理監(jiān)測成果,督促施工單位及時(shí)整理竣工資料。
(3)審查施工單位提交的工程結(jié)算和竣工資料,審查監(jiān)測單位提交的監(jiān)測結(jié)果。
(4)整理工程技術(shù)文件資料并編目建檔、編寫監(jiān)理總結(jié)。
5、建立事故預(yù)防措施及事故應(yīng)急救援預(yù)案
(1)由于深基坑施工具有一定的危險(xiǎn)性,針對深基坑施工的特點(diǎn),施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立和完善應(yīng)急救援預(yù)案,防止突發(fā)事故的發(fā)生。①必須堅(jiān)持常備不懈的原則。常備不懈是事故應(yīng)急救援工作的基礎(chǔ),在深基坑施工時(shí),應(yīng)根據(jù)深基坑作業(yè)的特點(diǎn)及可能發(fā)生的事故,做好事故的預(yù)防工作,避免或減少事故的發(fā)生率,落實(shí)好救援工作的各項(xiàng)準(zhǔn)備措施,做好預(yù)防準(zhǔn)備。②堅(jiān)持統(tǒng)一指揮,分級負(fù)責(zé)的原則。
(2)施工企業(yè)應(yīng)建立從企業(yè)到項(xiàng)目部再到作業(yè)組的應(yīng)急救援體制,從人、財(cái)、物上全面落實(shí),充分發(fā)揮事故單位及施工所在地的優(yōu)勢作用。深基坑施工是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作,并且容易引起群死群傷的事故,所以應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工的各工種、各工序,有針對性地作好事故防范及應(yīng)急救援準(zhǔn)備。必須充分發(fā)揮各方面的主動性和力量,形成統(tǒng)一、高效的救援指揮部,一旦有事故發(fā)生,能迅速啟動救援機(jī)制,迅速有效地組織實(shí)施救援,盡可能避免傷亡事故發(fā)生。
①完善組織機(jī)構(gòu),明確各機(jī)構(gòu)人員的工作職責(zé),強(qiáng)化安全責(zé)任,堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,緊急處置,快速反應(yīng),分級負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)一致的原則,確保施工過程中一旦出現(xiàn)基坑坍塌事故,能夠迅速、快捷、有效的啟動應(yīng)急系統(tǒng)。②落實(shí)物質(zhì)保障措施,配備足夠的救援設(shè)備、材料,一旦發(fā)生重大安全事故,能夠迅速處置。③建立響應(yīng)程序,一旦發(fā)生事故,事故單位應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案和專業(yè)預(yù)案,同時(shí)向指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
6、強(qiáng)化日常安全管理,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施
強(qiáng)化日常安全管理,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施。施工方案再好,防護(hù)人技術(shù)再先進(jìn),如果未能得到貫徹實(shí)施,也只能是紙上談兵,于事無補(bǔ)。因此,施工單位要落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)加強(qiáng)日常對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管,將基坑各種防范措施落實(shí)到位,及時(shí)對施工現(xiàn)場安全隱患檢查到位,整改到位。施工中,切實(shí)按投計(jì)施工方案進(jìn)行,做好施工人員的技術(shù)交底,嚴(yán)禁盲目掏挖。同時(shí),監(jiān)理單位也應(yīng)認(rèn)真履行建設(shè)工程安全生產(chǎn)職責(zé),依照法律、法規(guī)規(guī)定實(shí)施工程監(jiān)理,督促施工企業(yè)做好現(xiàn)場的防護(hù),對違法違規(guī)的行為給予有效制止,群策群力,齊抓共管,這樣才能有效地確?;邮┕さ陌踩?。
7、結(jié)束語
綜上所述,深基坑開挖工程雖然是一項(xiàng)分項(xiàng)工程,但是它對整個(gè)建筑的作用不容忽視,因此,對它的安全監(jiān)理工作也不能懈怠。要做好深基坑開挖工程施工的安全監(jiān)理工作,首先要抓好基礎(chǔ)階段的技術(shù)、質(zhì)量和安全生產(chǎn)三個(gè)方面,接著需要各個(gè)相關(guān)工作部門之間要相互配合,相互合作,真正做到措施到位,管理到位,從而保障深基坑開挖工程的質(zhì)量安全。
參考文獻(xiàn):
應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急管理論文 應(yīng)急安全文化建設(shè) 應(yīng)急保障管理 應(yīng)急預(yù)案管理 應(yīng)急管理實(shí)施方案 應(yīng)急演練總結(jié) 應(yīng)急培訓(xùn)總結(jié) 應(yīng)急管理知識 應(yīng)急安全培訓(xùn) 紀(jì)律教育問題 新時(shí)代教育價(jià)值觀