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車輛安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文第1篇

一、上半年工作回顧

回顧半年來(lái)的工作，我分公司取得了以下幾個(gè)方面的成績(jī)：

（一）全分公司安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

今年以來(lái)，在總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣交通局、縣運(yùn)管所的正確指導(dǎo)下，通過(guò)全司員工及各駕駛員的共同努力，安全生產(chǎn)形勢(shì)繼續(xù)保持了穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的態(tài)勢(shì)。

（二）安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)。

分公司始終堅(jiān)持“經(jīng)濟(jì)與安全沖突時(shí)，經(jīng)濟(jì)給安全讓路”的理念，把安全生產(chǎn)工作放在首要位置。

1、完善和落實(shí)了分公司的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我分公司堅(jiān)持把安全發(fā)展作為重要內(nèi)容納入分公司發(fā)展的總體布局，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)年度履職報(bào)告制度，進(jìn)一步健全“責(zé)任明確、管轄清晰”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。分公司把安全生產(chǎn)工作納入《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度》和《駕駛員質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》予以考核，通過(guò)層層簽訂責(zé)任書的形式，強(qiáng)化目標(biāo)管理。

2、明確和落實(shí)了部門的監(jiān)管責(zé)任。分公司進(jìn)一步明確了各崗位的職責(zé)要求,落實(shí)各項(xiàng)管理制度，履行好監(jiān)管責(zé)任，進(jìn)一步完善了監(jiān)管體制。

3、進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)的主體責(zé)任。落實(shí)《貴州省生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任的規(guī)定的通知》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人切實(shí)履行第一責(zé)任人的責(zé)任，從夯實(shí)基礎(chǔ)、加強(qiáng)基本功訓(xùn)練入手，保證安全資金投入，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格安全生產(chǎn)管理，提高了安全生產(chǎn)管理水平。逢會(huì)必講安全生產(chǎn)，充分體現(xiàn)了企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任得到進(jìn)一步的落實(shí)，本質(zhì)安全度進(jìn)一步提升。

（三）“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)取得明顯成效。

安全生產(chǎn)年活動(dòng)是國(guó)務(wù)院、省政府今年確定的一項(xiàng)重要活動(dòng)，是貫穿全年安全生產(chǎn)的工作部署。分公司對(duì)此舉行了專題會(huì)議，并認(rèn)真安排布置了各階段開展安全生產(chǎn)年活動(dòng)的具體事項(xiàng)，圍繞安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理“三項(xiàng)行動(dòng)”全面開展活動(dòng)，取得了明顯成效。

1．組織落實(shí)方案內(nèi)容

分公司主管安全的陳應(yīng)華經(jīng)理負(fù)責(zé)本次活動(dòng)的組織實(shí)施。為提高管理層對(duì)安全活動(dòng)的重視，在安全例會(huì)上組織安全員學(xué)習(xí)、發(fā)動(dòng)主題為“關(guān)愛生命安全發(fā)展”的專題動(dòng)員會(huì)。分公司大力安全宣傳活動(dòng)，先后撥款五千多元用于安全生產(chǎn)的宣傳費(fèi)用，先后制作了主題橫幅標(biāo)示一副（分公司大門），中、小型標(biāo)語(yǔ)六十一條；張貼于司屬車輛前，標(biāo)語(yǔ)內(nèi)容豐富、易記、增強(qiáng)安全生產(chǎn)警示。

2.宣傳安全生產(chǎn)

配合惠水縣交通局、縣運(yùn)管所組織安排，到縣客車站、擺金鎮(zhèn)、斷杉鎮(zhèn)開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)宣傳活動(dòng)。建立短信平臺(tái)，發(fā)送安全行車提示短信共計(jì)1300余條。

3．開展安全生產(chǎn)大檢查工作

貫徹實(shí)施各項(xiàng)通知精神，分公司安全經(jīng)理陳應(yīng)華帶隊(duì)，組織安全員楊志、楊惠筑對(duì)司屬車輛進(jìn)行路檢路查，共計(jì)檢查車輛244臺(tái)次，未發(fā)現(xiàn)違章違規(guī)情況。對(duì)司屬車輛進(jìn)行機(jī)件徹查，共計(jì)檢查250臺(tái)次，未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。對(duì)司屬車輛二級(jí)維護(hù)到期的情況進(jìn)行追蹤，對(duì)車輛二級(jí)維護(hù)情況到定點(diǎn)保養(yǎng)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地把關(guān)，將安全生產(chǎn)隱患滅于源頭。

4．應(yīng)急管理工作進(jìn)一步加強(qiáng)。

分公司根據(jù)實(shí)際情況，結(jié)合分公司的生產(chǎn)環(huán)境及貴州的氣候條件和地理?xiàng)l件等因素為出發(fā)點(diǎn)，全面考慮各類生產(chǎn)條件下可能發(fā)生的突發(fā)事件，制定了《都勻汽運(yùn)公司惠水分公司二00九年度安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》、《都勻汽運(yùn)公司惠水分公司2009年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》、《都勻汽運(yùn)惠水分公司處置公共突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《2009年5.1黃金周應(yīng)急預(yù)案》、《甲型h1n1型流感疫情防控應(yīng)急預(yù)案》、《2009年預(yù)防汛期災(zāi)害工作應(yīng)急預(yù)案》等應(yīng)急預(yù)案，并就應(yīng)急預(yù)案提出的要求進(jìn)行演練，強(qiáng)化安全生產(chǎn)服務(wù)質(zhì)量，提高安全生產(chǎn)管理素質(zhì)。

二、存在的問題

半年來(lái)，我分公司在安全生產(chǎn)監(jiān)管方面雖然做了大量的工作，取得了一定的成績(jī)，但由于安全生產(chǎn)工作點(diǎn)多面廣，在實(shí)際工作中還存在一些薄弱環(huán)節(jié)和問題。主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

1.由于生產(chǎn)環(huán)境的特殊原因，部分隱患排查治理不徹底，致使事故隱患仍不同程度存在。

2.企業(yè)從業(yè)人員安全素質(zhì)較低，安全生產(chǎn)意識(shí)較差，違規(guī)違法操作的情況還有存在。

3.金融危機(jī)導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)出現(xiàn)不同程度的困難，一些企業(yè)從業(yè)人在安全意識(shí)、安全投入、安全培訓(xùn)方面意識(shí)弱化。

三.下半年的工作打算

車輛安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文第2篇

在縣委政府的大力支持下，交通局在我縣公路建設(shè)、道路運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅蝿?wù)十分繁重的情況下，始終把狠抓安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，全系統(tǒng)逐步形勢(shì)了領(lǐng)導(dǎo)重視、制度健全、責(zé)任明確、措施得力、整治到位、監(jiān)管有效的安全生產(chǎn)新格局，確保了我縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。今天召開的安全生產(chǎn)交流會(huì)議，我們有的企業(yè)交流了好的經(jīng)驗(yàn)和做法，有的企業(yè)談了從事故中吸取教訓(xùn)和采取的改進(jìn)措施，幾個(gè)監(jiān)管部門的負(fù)責(zé)人也講了很好的意見。下面我就交通局近年來(lái)在安全生產(chǎn)方面所做的工作也談幾點(diǎn)。

一、高度重視，精心組織安排

安全工作重如泰山，為了抓好安全管理工作，我們多次召開安全生產(chǎn)會(huì)議，分析研究我縣道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全形勢(shì)，安排部署了道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全工作任務(wù)，層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，做到了職責(zé)明確，責(zé)任到人。成立了以交通局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)組。制定了實(shí)施方案。根據(jù)每年各個(gè)不同階段安全工作的需要，我局都要召開專門的安全生產(chǎn)會(huì)議，成立專項(xiàng)安全檢查領(lǐng)導(dǎo)組，制定專項(xiàng)安全檢查方案，并以文件形式下發(fā)各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行周密細(xì)致的組織安排。各個(gè)階段都抽調(diào)了專人進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查，春運(yùn)安全檢查、“五一”黃金周、“十.一”長(zhǎng)假及古爾邦節(jié)期間安全檢查，將安全管理貫穿于每年工作之中擺上重要議事日程。此外，為使安全工作深入人心，使全社會(huì)和廣大人民群眾都認(rèn)識(shí)安全工作的重要性。我們加強(qiáng)了安全宣傳工作，每年的安全生產(chǎn)月期間，我局在世紀(jì)廣場(chǎng)、棉城菜市場(chǎng)參加了由政府組織的安全生產(chǎn)大型宣傳活動(dòng)，活動(dòng)出動(dòng)宣傳車輛1臺(tái)，制做版面4塊，印發(fā)宣傳材料3000余份，接受群眾咨詢13起，提高了廣大人民群眾的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí)。

二、加強(qiáng)監(jiān)管，強(qiáng)化主體責(zé)任。

1、加大了檢查督促的力度。按照上級(jí)要求，我們結(jié)合實(shí)際，多次組織安全生產(chǎn)督察組深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)和汽車站進(jìn)行檢查，加強(qiáng)監(jiān)管力度、消除事故隱患。檢查組采取查、看、問等方式對(duì)我縣4個(gè)運(yùn)輸企業(yè)以及1所駕校3個(gè)鄉(xiāng)級(jí)汽車站（點(diǎn)）進(jìn)行了全面的安全檢查，共檢查危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛760臺(tái)，客運(yùn)車輛300臺(tái)/次。對(duì)他們?cè)诎踩雷o(hù)設(shè)施、設(shè)備、專用車輛和從業(yè)人員持證上崗等方面進(jìn)行安全檢查。針對(duì)企業(yè)安全制度不健全、車輛維護(hù)不到位、行駛證照不符、不按規(guī)定懸掛車輛標(biāo)志、不按規(guī)定核載乘客及貨物、從業(yè)人員不符合條件等問題，及時(shí)提出整改意見，要求其限期整改，消除安全隱患，確保無(wú)事故發(fā)生。真正做到了責(zé)任到人。我縣的道路運(yùn)輸安全工作逐步向制度化、科學(xué)化目標(biāo)發(fā)展。

2、強(qiáng)化了道路交通的安全硬性環(huán)境和軟環(huán)境。按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，我局2008年對(duì)事故多發(fā)地段設(shè)置了公路標(biāo)志、標(biāo)線、行車減速帶；增設(shè)和投入了共計(jì)2.2萬(wàn)元的交通安全設(shè)施太陽(yáng)能安全警示燈等相關(guān)設(shè)施，極大地消除了安全事故隱患。運(yùn)管站、客運(yùn)站對(duì)運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)汽車站進(jìn)行了一次全面檢查，把運(yùn)輸秩序混亂、經(jīng)常發(fā)生道路交通事故的運(yùn)輸企業(yè)列為整頓重點(diǎn)，督促道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)汽車站建立健全并落實(shí)了交通安全責(zé)任制。在制定以上措施的同時(shí)，運(yùn)管部門進(jìn)一步加強(qiáng)了機(jī)動(dòng)車管理，嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)，嚴(yán)防病車和報(bào)廢車輛上路行駛，對(duì)營(yíng)動(dòng)車輛駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行了一次全面審核、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證書的發(fā)放和審驗(yàn)關(guān)，新駕駛員不得駕駛大型客、營(yíng)運(yùn)車輛，有不良駕駛記錄的人員、雖有駕駛證但從業(yè)資格不夠的人員一律不得從事客、貨營(yíng)運(yùn)。認(rèn)真清理和整頓了掛靠經(jīng)營(yíng)客運(yùn)車輛和駕駛員，對(duì)客運(yùn)企業(yè)的掛靠情況逐一核查登記，認(rèn)真排查人員信息，對(duì)不具備從事客運(yùn)資格的車輛和駕駛員，堅(jiān)決清理出客運(yùn)市場(chǎng)。

3、加大了客運(yùn)市場(chǎng)的整治力度。在2008年我局多次牽頭，組織系統(tǒng)相關(guān)人員上路，對(duì)無(wú)證駕駛（駕駛證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、上崗證）、及亂調(diào)車頭、闖紅燈、酒后駕車、出租車不打表、亂收費(fèi)、重復(fù)載客、重復(fù)收費(fèi)、車容車貌臟、亂、差。出租車拒載、強(qiáng)行拼載、故意繞道、等進(jìn)行了專項(xiàng)治理，檢查中發(fā)現(xiàn)出租車計(jì)價(jià)器損壞，不計(jì)價(jià)車輛34輛，駕駛員無(wú)從業(yè)資格證13人，查處無(wú)營(yíng)運(yùn)手續(xù)車輛3輛，對(duì)查處的違規(guī)車輛和從業(yè)人員3輛，對(duì)查處的違規(guī)車輛和從業(yè)人員均按照《道條》和部令進(jìn)行了處理。對(duì)計(jì)價(jià)器損壞交由質(zhì)檢部門處理。

4、督促客運(yùn)企業(yè)安裝了gps定位系統(tǒng)。按照地區(qū)的統(tǒng)一安排部署，從2008年四月份為我縣部分××××縣-××*車輛安裝了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，××××縣順通運(yùn)輸公司建立了監(jiān)控平臺(tái)并逐步完善和更新，目前我縣客運(yùn)車輛已經(jīng)安裝gps的車輛達(dá)30余輛，有效的提高了對(duì)道路旅客運(yùn)輸和客運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)輸安全動(dòng)態(tài)管理。

5、完善了道路旅客運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急管理。按照“縱向到底，橫向到邊”的預(yù)案體系建設(shè)要求，我們加快預(yù)案編制工作。目前，我局共制定客運(yùn)安全的各級(jí)各類應(yīng)急預(yù)案2個(gè)，其中總體應(yīng)急預(yù)案1個(gè)，即《××××縣交通事故突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》；專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1個(gè)，即《××××縣出租車行業(yè)突發(fā)性事故應(yīng)急預(yù)案》各級(jí)各類預(yù)案切合實(shí)際、簡(jiǎn)單適用，具有較強(qiáng)的針對(duì)性、合理性和可操作性，為應(yīng)對(duì)突發(fā)事件發(fā)揮了極為重要的基礎(chǔ)性作用。

車輛安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文第3篇

汽車客運(yùn)站安全管理是客運(yùn)生產(chǎn)安全管理的源頭。直接關(guān)系著人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理是道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重中之重。結(jié)合實(shí)際工作，我認(rèn)為，應(yīng)該做好以下幾方面的工作：

首先是宣傳學(xué)習(xí)要到位?！翱瓦\(yùn)安全責(zé)任重于泰山”要想讓安全工作潛移默化地在員工和駕駛員心中生根發(fā)芽。除了日常的安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)之外，還要讓安全文化深入人心?？瓦\(yùn)站可以利用黑板報(bào)、大屏幕電子顯示屏滾動(dòng)字幕、張?zhí)麡?biāo)語(yǔ)、掛橫幅、廣播播放安全語(yǔ)、懸掛卡通警示圖、車站小報(bào)的安全欄等多種形式營(yíng)造良好的安全氛圍。并利用每日的班前會(huì)時(shí)間，喊安全口號(hào)，學(xué)安全小常識(shí)，安排安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)等，使每一位員工心中安全明燈常亮，腦中安全弦?？嚒?/p>

其次是管理制度要規(guī)范。規(guī)范的管理制度是安全的保障和前提?？瓦\(yùn)站要依據(jù)自己的實(shí)際情況，結(jié)合安全專項(xiàng)整治工作和百日安全無(wú)事故活動(dòng)。制定嚴(yán)格的安全管理制度，整治方案和應(yīng)急預(yù)案。并且要針對(duì)不斷出現(xiàn)的新形勢(shì)、新情況、新問題完善和充實(shí)制度。如：車站“五不出站”制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、酒精測(cè)試制度、安全檢查制度、內(nèi)部治安制度、消防安全制度和惡劣天氣叮囑提醒等制度以及客流高峰期安全應(yīng)急預(yù)案和消防安全應(yīng)急預(yù)案等方案都要根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整和補(bǔ)充。力求目標(biāo)明確，職責(zé)分明。

再次是制度執(zhí)行要到位。安全管理制度一旦制訂，具體實(shí)效如何，關(guān)鍵看制度能否落實(shí)到位。若是工作人員責(zé)任心、原則性不強(qiáng)，對(duì)待工作得過(guò)且過(guò)。那將會(huì)導(dǎo)致安全工作功虧一潰。我們將安全生產(chǎn)責(zé)任制同月考核、季考評(píng)結(jié)合起來(lái)，同工資掛起鉤來(lái)，力爭(zhēng)嚴(yán)把“三”關(guān)。一是旅客進(jìn)站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢(shì)，在旅客的出入通道，進(jìn)站口和大門口配備專人嚴(yán)查“三品”，把“三品”堵截在站外車下，確?！叭贰辈簧宪?。二是車輛營(yíng)運(yùn)關(guān)。凡是每日營(yíng)運(yùn)車輛都無(wú)一例外地接受安全檢查。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營(yíng)運(yùn)證件是否齊全有效，從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)行檢查。檢查不合格，不予以報(bào)班售票，不準(zhǔn)車輛運(yùn)營(yíng)。三是出站復(fù)查關(guān)。車站源頭管理最重要的關(guān)口——復(fù)查。每輛即將出站運(yùn)營(yíng)的車輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對(duì)車輛安檢合格單，三品檢查記錄，核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車人員，進(jìn)行檢查記錄和登記，并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字，明確責(zé)任后方可出站運(yùn)營(yíng)。這樣不僅堵絕了車輛帶病出站，超員出站。而且嚴(yán)格了“五不出站”制度，有力地保障了汽車客運(yùn)站安全源頭管理的系數(shù)。

車輛安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文第4篇

我廠對(duì)于**市交通局、**市交通局第三季度安全檢查中發(fā)現(xiàn)的四個(gè)薄弱環(huán)節(jié)分別進(jìn)行整改、（1、沒有制訂可操作性的各種應(yīng)急預(yù)案、2、安全月、安康杯活動(dòng)落實(shí)不好、3、現(xiàn)場(chǎng) 車輛停放較亂4、沒有消防通道）現(xiàn)將我廠的整改情況向貴局做如下匯報(bào)：

1、是對(duì)車間的停放車輛場(chǎng)地進(jìn)行分類、劃分出客戶車輛停放場(chǎng)地、待料車輛場(chǎng)地、完工車輛停放場(chǎng)以及分務(wù)車停放場(chǎng)從而杜絕了現(xiàn)場(chǎng)車輛停放秩序雜亂的現(xiàn)象。

2、是從我廠實(shí)際出發(fā)制訂了操作性較強(qiáng)的各種應(yīng)急預(yù)案5份《處置食物中毒事件預(yù)案》、《群體性事件或個(gè)體重大突發(fā)事件預(yù)案》、《火災(zāi)事故突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《消防設(shè)施和火警急救程序》、《緊急疏散預(yù)案》。

3、是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理、留出一條可供緊急疏散的消防通道、并在明顯示處掛有的消防通道的牌子。

4、對(duì)“安康杯”“安全月”我廠在開展過(guò)程中無(wú)制訂詳細(xì)的計(jì)劃、方案、對(duì)此安全生產(chǎn)辦公室、從新調(diào)配安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員、明確分工、各司其職、重新做計(jì)劃、研究操作方案、做到事事有人管、事事有人問、從思想上高度認(rèn)識(shí)。

車輛安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文第5篇

此次演練有參演單位20多個(gè),參演人員600余名,動(dòng)用各種先進(jìn)車輛裝備70余臺(tái)次,是近年來(lái)我省最大規(guī)模的一次安全生產(chǎn)綜合應(yīng)急救援演練。這次演練是我省“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的重點(diǎn)之一,旨在加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè),提高事故防范和處置水平,檢驗(yàn)各級(jí)各部門各單位的應(yīng)急指揮能力、協(xié)調(diào)配合能力和搶險(xiǎn)救援能力,為進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急管理,提高預(yù)案科學(xué)性、針對(duì)性積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

上午9時(shí)整,隨著河南省副省長(zhǎng)、演練總指揮史濟(jì)春一聲令下,演練正式開始。

第一個(gè)演練項(xiàng)目是由多部門聯(lián)合參與的一起化工裝置泄漏爆炸事故應(yīng)急處置演練。鄭上路某化工集團(tuán)因工作人員操作不當(dāng),化工生產(chǎn)車間反應(yīng)釜發(fā)生爆炸燃燒,生產(chǎn)裝置一、二、三層陷入一片火海,大量有毒液體硫酸二甲酯外泄,情況萬(wàn)分危急。接到事故報(bào)告后,鄭州市人民政府立即啟動(dòng)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案,成立以市政府主要領(lǐng)導(dǎo)為總指揮的應(yīng)急救援總指揮部,迅速調(diào)集公安、消防、安監(jiān)、衛(wèi)生、氣象、環(huán)保等社會(huì)聯(lián)動(dòng)力量,攜帶相應(yīng)裝備趕赴現(xiàn)場(chǎng),全力處置。

第二個(gè)演練項(xiàng)目是油罐火災(zāi)撲救演練。9時(shí)16分,某油庫(kù)1號(hào)油罐遭到雷擊爆炸起火,熊熊大火沖天而起,現(xiàn)場(chǎng)情、況萬(wàn)分危急。交警支隊(duì)迅速到場(chǎng)實(shí)施交通管制,引導(dǎo)救援車輛順利進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。消防部隊(duì)一次性調(diào)集四個(gè)中隊(duì)所有大噸位水罐車、泡沫車火速前往現(xiàn)場(chǎng)處置。在油罐發(fā)生二次爆炸后,五十鈴泡沫水罐車、16米高噴車、泡沫輸轉(zhuǎn)車、指揮車、救護(hù)車、電力搶險(xiǎn)車等特種車輛陸續(xù)趕到現(xiàn)場(chǎng)。罐體得有有效冷卻后,總指揮要求搶險(xiǎn)隊(duì)員開始總攻,9時(shí)28分,大火被撲滅,油罐險(xiǎn)情排除。