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      強(qiáng)化安全生產(chǎn)制度建設(shè)

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      強(qiáng)化安全生產(chǎn)制度建設(shè)

      強(qiáng)化安全生產(chǎn)制度建設(shè)范文第1篇

      一、專(zhuān)項(xiàng)治理工作開(kāi)展情況

      根據(jù)的統(tǒng)一安排部署,在開(kāi)展“百日會(huì)戰(zhàn)”的基礎(chǔ)上,明確了治理的內(nèi)容和目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)、進(jìn)度計(jì)劃及主要措施。

      內(nèi)容和目標(biāo):隱患排查、建筑安全專(zhuān)項(xiàng)治理的內(nèi)容為:臨邊防護(hù)、施工坍塌、房屋拆除、液化氣鋼瓶超期充裝、倒氣等市政設(shè)施及公用事業(yè)單位安全生產(chǎn)。通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)治理,達(dá)到如下目標(biāo):杜絕三級(jí)以上重大事故,減少一般事故的發(fā)生,使建筑施工和公用事業(yè)市政單位的安全生產(chǎn)上升到新的臺(tái)階。

      組織機(jī)構(gòu):成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、分管局長(zhǎng)為組長(zhǎng),有關(guān)處室負(fù)責(zé)人參加的專(zhuān)項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)日常工作。

      主要措施:完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。堅(jiān)持以人為本理念,強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育,加強(qiáng)對(duì)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理。認(rèn)真做好建筑工地的臨邊防護(hù)工作,經(jīng)常性地開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,加大處罰力度,提高監(jiān)管水平。

      公用事業(yè)市政的安全監(jiān)管認(rèn)真落到實(shí)處,由公用事業(yè)科和燃?xì)廪k采取例行檢查和抽查等方式,對(duì)存在的安全隱患做到及時(shí)的整改,特別是節(jié)日期間要求所屬單位做好安全保障工作。

      二、隱患排查專(zhuān)項(xiàng)治理工作成效

      從這次活動(dòng)開(kāi)展情況看,所屬公用事業(yè)市政和各施工企業(yè)均能按照市局的統(tǒng)一部署,認(rèn)真開(kāi)展建筑安全專(zhuān)項(xiàng)治理工作,制定了專(zhuān)項(xiàng)治理方案、目標(biāo)和具體工作措施,安全生產(chǎn)總體形勢(shì)基本穩(wěn)定,主要表現(xiàn)在以下方面:

      (一)建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度

      通過(guò)檢查,建筑施工企業(yè)和公用事業(yè)市政單位都能按照“安全第一、預(yù)防為主”的方針,建立了各級(jí)負(fù)責(zé)人,制定了安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,對(duì)所承接的安全生產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)行定期安全檢查,落實(shí)整改措施,及時(shí)消除安全隱患,按要求制定了事故應(yīng)急救援預(yù)案。

      (二)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)水平有所提高

      通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施得到了規(guī)范,安全防護(hù)設(shè)施基本齊全,臨時(shí)用電按規(guī)范執(zhí)行,起重設(shè)備拆除和使用符合要求,安全生產(chǎn)隱患基本得到及時(shí)整治。

      (三)公用事業(yè)和市政建設(shè)落到實(shí)處

      公用事業(yè)科認(rèn)真做好對(duì)所屬單位監(jiān)管力度,對(duì)燃?xì)狻⒐?、供水、市政設(shè)施進(jìn)行不間斷的檢查抽查。確保人民群眾的乘車(chē)、用水用氣安全,有一個(gè)良好的生活環(huán)境。

      三、存在的主要問(wèn)題

      (一)安全生產(chǎn)制度落實(shí)不夠到位

      一些公用事業(yè)單位、建設(shè)施工項(xiàng)目,安全生產(chǎn)制度落實(shí)不夠到位,安全生產(chǎn)臺(tái)賬不全,安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案制定針對(duì)性不強(qiáng)。

      (二)建設(shè)施工項(xiàng)目的臨邊防護(hù)、臨時(shí)用電還需要進(jìn)一步規(guī)范。

      工地的臨邊防護(hù)不夠規(guī)范,安全標(biāo)語(yǔ)不明顯、不到位。有的工地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電制式不了解,接零接地混用,概念不清。

      (三)公用事業(yè)市政單位的監(jiān)管力度有待加強(qiáng)

      液化氣站超期鋼瓶充裝現(xiàn)象時(shí)有發(fā)在,偏遠(yuǎn)地區(qū)有倒氣現(xiàn)象。市政單位特別是暑期公園游泳現(xiàn)象要進(jìn)行打擊查處。

      四、今后工作措施

      一是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全工作領(lǐng)導(dǎo),增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)。

      強(qiáng)化安全生產(chǎn)制度建設(shè)范文第2篇

      一、夯實(shí)基礎(chǔ)重點(diǎn)抓好機(jī)構(gòu)完善,壯大隊(duì)伍,規(guī)范管理工作

      1、抓標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建。按照市縣兩級(jí)安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建要求,重點(diǎn)抓好園區(qū)安監(jiān)站標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建以及企業(yè)安全生產(chǎn)辦公室標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作。

      2、壯大安監(jiān)隊(duì)伍。在現(xiàn)有兩位班子成員抓安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,增加一名分管工程的領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn),同時(shí)增加一名專(zhuān)職安監(jiān)員。

      3、完善管理體系。重點(diǎn)抓好企業(yè)安全員的管理體系。建立安監(jiān)員信息互通平臺(tái),企業(yè)生產(chǎn)制度建設(shè)平臺(tái)。

      二、強(qiáng)化監(jiān)管重點(diǎn)抓好打非治違、隱患排查和整改工作

      1、開(kāi)展打非治違專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。協(xié)助業(yè)務(wù)部門(mén)載展打非治違專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)4次,凈化安全生產(chǎn)環(huán)境。

      2、開(kāi)展安全隱患集中大排查活動(dòng)。主動(dòng)邀請(qǐng)安監(jiān)、消防、質(zhì)監(jiān)等職能部門(mén)開(kāi)展安全隱患集中大排查4次。每半月組織全體園區(qū)干部職工對(duì)園區(qū)企業(yè)安全隱患排查一次,并建立安全隱患排查臺(tái)帳。

      3、加大安全隱患整改力度;實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包案整改。掛牌銷(xiāo)號(hào)整改,使隱患揸得出改得了。對(duì)小隱患由蹲點(diǎn)干部現(xiàn)場(chǎng)督促整改,一般隱患由掛片領(lǐng)導(dǎo)督促整改,較大以及特大安全隱患上報(bào)安委會(huì)職能部門(mén)督促整改,做到小隱患不出企業(yè),一般隱患不出園,大隱患不出縣。

      三、突出重點(diǎn)重點(diǎn)抓好敏感時(shí)間、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域安全工作

      1、抓好春節(jié)全國(guó)兩會(huì)以及節(jié)假日等敏感時(shí)間的安全生產(chǎn),抓好領(lǐng)導(dǎo)帶班制度的落實(shí),以及安排好值班。

      2、重點(diǎn)抓好?;髽I(yè),消防重點(diǎn)企業(yè)以及勞動(dòng)密集型企業(yè)的安全隱患排查和整治,建立?;髽I(yè)安全隱患排查制度,規(guī)范?;髽I(yè)安全隱患排查和整治臺(tái)帳。

      3、抓好特種設(shè)備的年檢,操作人持證上崗情況以及陶瓷企業(yè)煤氣發(fā)生爐的檢查。

      四、營(yíng)造氛圍重點(diǎn)抓好宣傳、培訓(xùn)工作

      1、開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)。利用條幅、宣傳車(chē)、出宣傳欄、印發(fā)宣傳資料等方式對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行大力宣傳,使安全意識(shí)深入每位員工的腦和心。

      強(qiáng)化安全生產(chǎn)制度建設(shè)范文第3篇

      今天會(huì)議的主要任務(wù)是,認(rèn)真貫徹落實(shí)全省交通運(yùn)輸和全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,回顧總結(jié)去年安全生產(chǎn)管理情況,研究部署今年我市交通運(yùn)輸安全工作,組織推進(jìn)安全生產(chǎn)大檢查。現(xiàn)在,我代表局安委會(huì)講三點(diǎn)意見(jiàn)。

      一、2013年交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)回顧

      2013年,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo),全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,不斷強(qiáng)化安全規(guī)范管理,安全生產(chǎn)持續(xù)保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

      (一)科技興安穩(wěn)步推進(jìn)

      市局制定《全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)科技興安工作責(zé)任分解意見(jiàn)》,細(xì)化分解8大類(lèi)37項(xiàng)科技興安項(xiàng)目任務(wù),準(zhǔn)確定位交通科技興安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全技防布局重心。汽運(yùn)集團(tuán)建成安全生產(chǎn)指揮中心,安裝3G 監(jiān)控1947臺(tái),覆蓋率達(dá)96.8%。完成3G監(jiān)控系統(tǒng)功能升級(jí),實(shí)現(xiàn)對(duì)分段超速、違停的自動(dòng)報(bào)警功能。公交公司完成楊家灣和永興公交場(chǎng)站視頻監(jiān)控和周界報(bào)警系統(tǒng)安裝,做到安保技防裝置覆蓋所有公交場(chǎng)站。公路處建設(shè)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、橋梁形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、不停車(chē)超限檢測(cè)系統(tǒng)、公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和公路協(xié)同巡查系統(tǒng),極大地提高了公路系統(tǒng)分析決策、安全管理和公眾出行服務(wù)能力。航道處對(duì)海安船閘主體工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)、連申線大跨度橋梁擇點(diǎn)實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控,強(qiáng)化關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。連申線航閘實(shí)行智能管理,實(shí)現(xiàn)船舶過(guò)閘智能排檔和超載自動(dòng)識(shí)別。運(yùn)管處提前報(bào)廢、更新危貨車(chē)輛110輛,拆解老舊運(yùn)輸船舶51艘,有效提升運(yùn)輸本質(zhì)安全度。安裝1500余臺(tái)北斗雙模終端,建成全球眼視頻監(jiān)控系統(tǒng),道路運(yùn)輸監(jiān)控效能大幅提高。建成港口信息電子化管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)我市各危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)網(wǎng)上申報(bào)。地方海事局牽頭組織開(kāi)發(fā)的“水上交通一站式信息管理系統(tǒng)”已投入試運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)船舶實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)核查等功能。質(zhì)監(jiān)處推進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控及大型設(shè)備監(jiān)控預(yù)警,引入安全生產(chǎn)第三方監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu),客觀辨識(shí)評(píng)估重點(diǎn)部位和高危作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)有害因素,使工程建設(shè)安全始終處于受控狀態(tài)。通沙汽渡建成渡輪駕駛、輪機(jī)、甲板部互聯(lián)通信系統(tǒng),有效增強(qiáng)渡輪內(nèi)聯(lián)內(nèi)控能力。

      (二)行業(yè)監(jiān)管規(guī)范有為

      交通行業(yè)管理部門(mén)緊扣行業(yè)監(jiān)管重點(diǎn),不斷加大安全監(jiān)管力度,較好地履行了交通行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。公路處通過(guò)養(yǎng)護(hù)公司、公路站、應(yīng)急處置管理中心三級(jí)全方位立體式的巡查,保證危險(xiǎn)路段能得到及時(shí)處治,確保管轄道路安全暢通。對(duì)所轄橋梁進(jìn)行定期檢查,聘請(qǐng)專(zhuān)家對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行評(píng)審,提出危險(xiǎn)橋梁的處治意見(jiàn),投入1100萬(wàn)元對(duì)336省道啟東段江夏村橋、頭興港北橋、撐架橋等六座三類(lèi)以下橋梁進(jìn)行改造,及時(shí)消滅危橋,確保通行安全。航道處實(shí)行船閘運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化管理,全年開(kāi)放閘優(yōu)良閘次率達(dá)99%;定期組織上航巡查和清障掃床,加強(qiáng)通航設(shè)施的設(shè)置、檢查、保養(yǎng),全年共清除礙航物40.5噸,疏浚44896.7立方,掃床里程4036.48公里,維護(hù)航標(biāo)31座。運(yùn)管處著力推行道路客運(yùn)公車(chē)公營(yíng)改造,完成66條線路、153輛班車(chē)的公司化改造任務(wù),省市縣際營(yíng)運(yùn)客車(chē)公營(yíng)比例分別達(dá)到46%、85%和95%以上。全面組織推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè),轄區(qū)10家道路客運(yùn)和55家危貨運(yùn)輸企業(yè)完成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)申報(bào)工作。地方海事局把引江調(diào)水、枯水期等特殊時(shí)段的防堵保暢作為水上安全監(jiān)管的重點(diǎn),全年共排除航道險(xiǎn)情196次,保障10萬(wàn)余艘次船舶安全進(jìn)出港。嚴(yán)格執(zhí)行超大件和大型運(yùn)輸船舶安全監(jiān)管程序,共保障657艘次超大件船舶、2576艘次超大型船舶在轄區(qū)水域安全航行,維護(hù)了海事“安全走廊”品牌形象。牽頭實(shí)行沿江汽渡和風(fēng)景區(qū)游覽船舶安全監(jiān)管派駐工作組制度,對(duì)渡運(yùn)企業(yè)和景區(qū)游覽船舶航行安全開(kāi)展駐點(diǎn)督查指導(dǎo),及時(shí)消除各類(lèi)安全隱患,有效維護(hù)了渡運(yùn)及景區(qū)水域安全。質(zhì)監(jiān)處以“平安工地”創(chuàng)建來(lái)推動(dòng)行業(yè)監(jiān)管措施落實(shí),所轄4個(gè)工程(全省8個(gè))、18個(gè)工地(全省119個(gè))獲得省級(jí)“示范工程”和“示范工地”稱(chēng)號(hào),實(shí)行危險(xiǎn)性較大工程專(zhuān)家駐點(diǎn)指導(dǎo)制度,有效遏制工程施工惡性事故的發(fā)生。

      (三)專(zhuān)項(xiàng)整治成效明顯

      把深化安全專(zhuān)項(xiàng)整治作為提升安全監(jiān)管能力的重要手段,著力開(kāi)展“打非治違”、隱患排查整治、道路客運(yùn)安全年、城市公交運(yùn)營(yíng)安全、水上交通安全、公路水運(yùn)建設(shè)工程安全、內(nèi)河港口安全等專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。突出打擊黑車(chē)黑線黑班“三黑”經(jīng)/,!/營(yíng)行為,查處各類(lèi)違章1409起,依法注銷(xiāo)367張不符合條件的從業(yè)資格證書(shū)。突出打擊無(wú)證從事港口、碼頭、水上加油站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、運(yùn)輸船舶超載和非法載客運(yùn)輸行為,檢查船舶302342艘次,糾正違章船舶38355艘次,實(shí)施船旗國(guó)安全檢查3968艘次,排除各類(lèi)船舶缺陷26132項(xiàng),累計(jì)保障8500萬(wàn)噸貨物安全進(jìn)出港。突出打擊公路超限超載行為,查處公路超載車(chē)輛560輛,缷駁載貨物5466噸,罰款163.7萬(wàn)元。突出打擊非法承攬工程、違法分包和轉(zhuǎn)包工程行為,5家施工企業(yè)被納入信譽(yù)考核“黑名單”。深入開(kāi)展交通在建工程“防坍塌、防墜落、反三違”專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),檢查單位77家,共下發(fā)安全督辦單和通報(bào)31份,排查治理隱患243處。

      (四)安全 文化普及深入

      在安全工作中堅(jiān)持以人為本、教育先行,市局以“安全月”、“安康杯”活動(dòng)為載體,舉辦安全文化作品展評(píng)、安全生產(chǎn)形勢(shì)分析研判報(bào)告評(píng)選、安全隱患“放大鏡”行動(dòng)和全員安全崗位職責(zé)匯編評(píng)選四項(xiàng)活動(dòng),大力宣傳交通安全文化理念,展示交通安全管理成果,市局被省安委會(huì)表彰為全省安全月活動(dòng)先進(jìn)單位。公路、運(yùn)管、海事和質(zhì)監(jiān)部門(mén)先后舉辦146期從業(yè)資格、執(zhí)業(yè)資格培訓(xùn)班,對(duì)6500余名從業(yè)人員和安全管理專(zhuān)職人員進(jìn)行安全法規(guī)、安全知識(shí)和職業(yè)技能培訓(xùn)考試。各單位充分利用各種宣傳陣地、窗口和工具,張貼安全標(biāo)語(yǔ)和安全宣傳畫(huà)20__多幅,編印安全學(xué)習(xí)資料3萬(wàn)多份,刊出專(zhuān)報(bào)、墻報(bào)、板報(bào)256期,營(yíng)造了濃厚的安全氛圍。

      (五)創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)取得突破

      各單位深入研究和把握安全工作的規(guī)律和特點(diǎn),以創(chuàng)新理念、創(chuàng)新舉措推進(jìn)行業(yè)安全監(jiān)管。公路處制定《南通市公路突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案》,并提請(qǐng)市政府,形成政府統(tǒng)一指揮、部門(mén)協(xié)同配合、運(yùn)轉(zhuǎn)高效有序的公路突發(fā)事件應(yīng)急處置工作機(jī)制。航道處組織全省航道系統(tǒng)船閘機(jī)電、船艇、運(yùn)行管理的專(zhuān)家,對(duì)所轄船閘進(jìn)行“把脈會(huì)診”,共查出隱患和不足109起,有效提高了船閘運(yùn)行安全的可控度。運(yùn)管處牽頭組織開(kāi)展危貨碼頭專(zhuān)項(xiàng)整治,與海事、航道部門(mén)形成抄告工作機(jī)制,對(duì)危貨碼頭實(shí)行聯(lián)動(dòng)管理,工作成效初步顯現(xiàn)。地方海事局制定《海事執(zhí)法管理模式轉(zhuǎn)變實(shí)施方案》,將以海巡艇巡航為主的傳統(tǒng)水上交通安全監(jiān)管模式向以電子巡航為主、海巡艇出航處置為輔的高效監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)監(jiān)管資源配置進(jìn)一步優(yōu)化,監(jiān)管效能、監(jiān)管科技化水平和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高的“一優(yōu)化、三提高”目標(biāo)。質(zhì)監(jiān)處編制的《南通市公路水運(yùn)工程“科技興安”指標(biāo)體系研究》獲得2013年度江蘇省優(yōu)質(zhì)工程咨詢(xún)成果三等獎(jiǎng)。制定出臺(tái)我市《施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班生產(chǎn)制度》、《生產(chǎn)安全重大事故隱患掛牌督辦制度》等五項(xiàng)制度,不斷規(guī)范工程安全監(jiān)管行為,推動(dòng)工程安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“技防現(xiàn)代化、管理標(biāo)準(zhǔn)化、程序規(guī)范化、應(yīng)急高效化、教育普及化、隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)化”。通洋高速、連申線海安船閘工程推行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、得到交通運(yùn)輸部督查組和省廳的高度肯定,被公示為第三批部級(jí)“平安工地”示范項(xiàng)目。

      二、以改革創(chuàng)新的精神做好2014年交通運(yùn)輸安全工作

      2014年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的總體要求:以黨的十八屆三中全會(huì)和關(guān)于安全生產(chǎn)工作重要講話精神為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展為主線,以落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”為核心,以平安交通建設(shè)為引領(lǐng),以企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和行業(yè)安全監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)為依托,以科技興安為支撐,按照“安全責(zé)任嚴(yán)落實(shí)、安全隱患嚴(yán)治理、安全事故嚴(yán)追究、安全目標(biāo)嚴(yán)考核、安全監(jiān)管全覆蓋、安全服務(wù)全方位”的工作要求,優(yōu)質(zhì)高效完成監(jiān)督管理任務(wù),努力提升交通運(yùn)輸本質(zhì)安全度,為交通運(yùn)輸中心工作、交通事業(yè)發(fā)展大局提供可靠的安全環(huán)境。

      2014年交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全工作總體目標(biāo)是:

      ——“一控制”:有效控制交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)亡人事故,堅(jiān)決杜絕重特大事故。

      ——“二確?!保捍_保完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù),確保交通運(yùn)輸安全工作繼續(xù)居于全市、全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)前列。

      ——“三下降”:事故起數(shù)下降,傷亡人數(shù)下降,事故損失下降。

      實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)任務(wù),要在“六個(gè)更加注重”上下功夫。

      (一)更加注重責(zé)任落實(shí),強(qiáng)化安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

      一要牢固樹(shù)立“紅線”意識(shí)。強(qiáng)調(diào)人命關(guān)天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià),必須作為一條不可逾越的紅線。要始終把以人為本、生命至上擺在首位,把杜絕交通運(yùn)輸群死群傷事故作為交通安全工作的生命線、高壓線、責(zé)任線,要嚴(yán)防死守,著力強(qiáng)化行業(yè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作,確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)始終保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

      二要狠抓責(zé)任制的落實(shí)。要不斷完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)黨政同責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)班子成員“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,堅(jiān)持管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全。要進(jìn)一步明確全員安全責(zé)任要求,健全交通全員安全責(zé)任體系建設(shè),將以崗定責(zé)細(xì)化為以人定責(zé),要層層簽訂安全目標(biāo)管理責(zé)任保證書(shū),將安全管理、安全生產(chǎn)的要求落實(shí)到交通每一個(gè)員工,形成人人盡職、全員有責(zé)的良好格局。要完善安全生產(chǎn)問(wèn)責(zé)機(jī)制,對(duì)因失職瀆職和違法違章行為造成事故和安全隱患發(fā)生的,必須嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。要將安全管理實(shí)績(jī)納入單位綜合考核指標(biāo),把安全工作列入干部考核的重要內(nèi)容,實(shí)行安全實(shí)績(jī)?cè)u(píng)先評(píng)優(yōu)“一票否決”。

      三要強(qiáng)化安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部是安全工作的策劃者和決策者,對(duì)安全工作要親力親為,要將安全工作納入事業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)、總體規(guī)劃,時(shí)時(shí)處處體現(xiàn)安全第一,方方面面做到安全優(yōu)先。要將安全工作納入黨政會(huì)議專(zhuān)項(xiàng)議題,堅(jiān)持每個(gè)季度開(kāi)好一次安委會(huì),定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì),研究部署安全工作的重大事項(xiàng),實(shí)實(shí)在在解決安全生產(chǎn)和監(jiān)管中的熱點(diǎn)、疑點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。

      (二)更加注重科技興安,強(qiáng)化安全生產(chǎn)信息化建設(shè)

      市局即將制定下發(fā)《2014年全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全管理暨科技興安工作責(zé)任分解意見(jiàn)》,各有關(guān)單位、部門(mén)要按照既定任務(wù),抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)。

      科技興安是建設(shè)、使用和管理的系統(tǒng)工程,各單位要積極組織和爭(zhēng)取資金,加大投入,為科技興安工程提供必要的經(jīng)費(fèi)保證。要加強(qiáng)安全技防使用管理的制度建設(shè),在安全科技防范中做到制度管事、制度管人、制度管用。要努力建立一支高素質(zhì)的安全技防管理和使用隊(duì)伍,熟練掌握新知識(shí)、新技術(shù)、新要領(lǐng),使高新技術(shù)裝備在安全生產(chǎn)中真正發(fā)揮作用,切實(shí)提 高交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)機(jī)械化、信息化和自動(dòng)化水平。

      (三)更加注重監(jiān)督檢查,強(qiáng)化安全隱患排查治理

      一是深入推進(jìn)“打非治違”。要將“打非治違”作為安全生產(chǎn)的治本之策,在道路運(yùn)輸市場(chǎng)、交通工程建設(shè)、內(nèi)河水上交通等領(lǐng)域,始終保持“打非治違”的高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì),切實(shí)做到“四個(gè)一律”,即對(duì)非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)和經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達(dá)到要求的,一律關(guān)閉取締;對(duì)非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)的有關(guān)單位和責(zé)任人,一律按規(guī)定上限予以處罰;對(duì)存在非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)的單位,一律責(zé)令停產(chǎn)整頓,并嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管措施;對(duì)觸犯法律的有關(guān)單位和人員,一律依法嚴(yán)格追究法律責(zé)任。

      二是深入開(kāi)展安全隱患排查治理。將隱患排查整治貫穿于安全生產(chǎn)的始終,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求,深入開(kāi)展交通運(yùn)輸安全隱患排查。要更多地采取專(zhuān)家檢查、專(zhuān)業(yè)檢查、隨機(jī)檢查、無(wú)縫隙檢查、“B超”式檢查等方法,對(duì)影響安全生產(chǎn)、安全通行、安全營(yíng)運(yùn)的事故隱患,實(shí)現(xiàn)隱患上報(bào)、核查、整改、驗(yàn)收、銷(xiāo)號(hào)閉環(huán)管理。隱患排查工作要以暗查為主,按照“不打招呼、不發(fā)通知、不聽(tīng)匯報(bào)、不要陪同和接待,直奔基層、直插現(xiàn)場(chǎng)”的要求,確保安全檢查工作實(shí)效。

      三是深入開(kāi)展重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)整治。要繼續(xù)深入開(kāi)展以交通重點(diǎn)工程、道路客運(yùn)和?;愤\(yùn)輸、城市公交、內(nèi)河危貨作業(yè)碼頭、內(nèi)河浮吊船、船舶標(biāo)識(shí)標(biāo)志、船舶超載等為重點(diǎn)的安全專(zhuān)項(xiàng)整治,各牽頭部門(mén)要圍繞當(dāng)前和今后一段時(shí)間安全生產(chǎn)可能出現(xiàn)的突出問(wèn)題,制訂切實(shí)可行的專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案,明確整治目標(biāo)、步驟、措施和要求,并嚴(yán)密組織實(shí)施。要定期召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)整治工作例會(huì),認(rèn)真研判本行業(yè)、領(lǐng)域安全生產(chǎn)出現(xiàn)的新情況、新矛盾,采取針對(duì)性的工作措施,確保專(zhuān)項(xiàng)整治工作取得實(shí)效。

      (四)更加注重執(zhí)法監(jiān)督,強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管能力建設(shè)

      各級(jí)交通行業(yè)管理部門(mén)要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,全面落實(shí)行業(yè)安全責(zé)任,堅(jiān)持依法監(jiān)管、規(guī)范監(jiān)管。

      (五)更加注重量質(zhì)并舉,強(qiáng)化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

      根據(jù)省廳工作部署,今年重點(diǎn)推進(jìn)城市客運(yùn)企業(yè)、交通運(yùn)輸建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

      (六)更加注重治本之舉,強(qiáng)化安全基層基礎(chǔ)工作

      交通運(yùn)輸安全重在固本強(qiáng)基,各單位要以平安創(chuàng)建、制度建設(shè)、文化建設(shè)、應(yīng)急管理建設(shè)為著力點(diǎn),不斷夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作,切實(shí)增強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的把握度。

      1. 深化平安交通創(chuàng)建。按照省廳統(tǒng)一部署,2014年至2016年是“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)重點(diǎn)突破、全面推進(jìn)階段,各單位要圍繞創(chuàng)建活動(dòng)總體目標(biāo),建立“平安交通”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)體系、目標(biāo)體系和制度體系,培塑“平安交通”示范品牌。

      2. 深化安全生產(chǎn)制度建設(shè)。實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸安全的長(zhǎng)效管理必須依靠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩?guī)章制度,各單位要全面梳理各項(xiàng)安全管理制度規(guī)定,認(rèn)真查找工作章程、崗位職責(zé)、操作規(guī)范設(shè)計(jì)上的缺陷和盲區(qū),真正做到安全管理規(guī)章全面、科學(xué)、實(shí)用。

      3. 深化應(yīng)急管理建設(shè)。建立高效的應(yīng)急救援體系是交通企事業(yè)單位防大災(zāi)、避大險(xiǎn)的有效保障。

      4. 深化安全文化建設(shè)。扎實(shí)開(kāi)展群眾性安全文化活動(dòng),不斷培育交通職工“安全第一、生命至上”的理念。

      三、迅速組織開(kāi)展全市交通運(yùn)輸“一節(jié)兩會(huì)”安全大檢查

      強(qiáng)化安全生產(chǎn)制度建設(shè)范文第4篇

      關(guān)鍵詞:規(guī)章制度;企業(yè);建設(shè)

      企業(yè)要獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,夯實(shí)基礎(chǔ)管理必不可少。想要發(fā)展,必須強(qiáng)化聚焦基礎(chǔ)工作,樹(shù)立長(zhǎng)期抓的思想,落實(shí)長(zhǎng)期抓的措施,形成大抓基層、抓實(shí)基礎(chǔ)的濃厚氛圍,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)管理全面規(guī)范、全面過(guò)硬。而規(guī)章制度管理是一個(gè)企業(yè)規(guī)章制度管理中非常重要的一部分,也是提升一個(gè)企業(yè)精益管理能力的抓手。健全完善規(guī)章制度,注重制度有效性評(píng)價(jià),強(qiáng)化制度執(zhí)行監(jiān)督,形成系統(tǒng)完備、科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行有效的制度體系。

      一、規(guī)章制度的重要性分析

      1.規(guī)章制度對(duì)安全管理的重要性

      規(guī)章制度并不是束之高閣的天花板,一個(gè)企業(yè)制定規(guī)章制度后必然要執(zhí)行。對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō),安全方面的規(guī)章制度,有著極其重要的作用。制造企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)業(yè)務(wù)如果沒(méi)有安全方面的規(guī)章制度管理,員工肆意而為,那么安全事故必然會(huì)發(fā)生。同時(shí),國(guó)家法律也規(guī)定了安全生產(chǎn)的重要性?!鞍踩a(chǎn),生命至上”,并不是一句空口號(hào),特別是生產(chǎn)制造企業(yè),要堅(jiān)守發(fā)展決不能以犧牲人的生命安全為代價(jià)這條不可逾越的紅線,需要各個(gè)企業(yè)制定詳盡的具有可操作性的規(guī)章制度來(lái)保障。對(duì)于生產(chǎn)制造企業(yè)來(lái)說(shuō),安全規(guī)章制度尤為重要,安全規(guī)章制度既能保障生產(chǎn)順?lè)€(wěn),又是保障職工生命安全的需要。

      2.夯實(shí)企業(yè)基礎(chǔ)管理的需要

      企業(yè)要發(fā)展,要取得較好的經(jīng)濟(jì)效益,基礎(chǔ)管理有待夯實(shí),需要用精益管理的手段,推動(dòng)公司進(jìn)一步發(fā)展。思深方益遠(yuǎn),謀定而后動(dòng),夯實(shí)基礎(chǔ)、制度先行。必須高度重視制度建設(shè),建立制度執(zhí)行評(píng)價(jià)體系,及時(shí)有效發(fā)現(xiàn)和解決制度執(zhí)行中存在的問(wèn)題,真正做到“誰(shuí)制定誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)制定誰(shuí)培訓(xùn),誰(shuí)制定誰(shuí)檢查,誰(shuí)制定誰(shuí)改進(jìn)”。使各方面制度更加科學(xué)、體系更加完善、執(zhí)行力更強(qiáng),形成制度優(yōu)勢(shì)、體系優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)化為管控能力、系統(tǒng)能力。持續(xù)完善全面風(fēng)險(xiǎn)管理,推進(jìn)專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)治理和流程改善,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控能力。只有規(guī)章制度的基礎(chǔ)管理做好了,一個(gè)企業(yè)這座高樓大廈的根基才算是筑牢了,企業(yè)才能把大樓建的更高、更好。

      二、規(guī)章制度存在的不足

      1.部分規(guī)章制度缺失,業(yè)務(wù)缺少指引

      企業(yè)缺乏對(duì)規(guī)章制度重要性的認(rèn)識(shí),企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)缺乏對(duì)規(guī)章制度重要性的宣傳,導(dǎo)致企業(yè)某部分規(guī)章制度的缺失。規(guī)章制度的缺失,導(dǎo)致企業(yè)員工工作缺乏規(guī)章制度的指引與規(guī)范,造成工作混亂、無(wú)章法。所謂“無(wú)規(guī)矩不成方圓”,缺失了規(guī)章制度的指引,業(yè)務(wù)缺少指引,企業(yè)員工僅憑經(jīng)驗(yàn)工作,由于每個(gè)員工的個(gè)性認(rèn)識(shí)不同,對(duì)同一項(xiàng)業(yè)務(wù)不能形成規(guī)范性的業(yè)務(wù)流程,降低了工作效率,而且還會(huì)導(dǎo)致出錯(cuò)幾率升高;且沒(méi)有規(guī)章制度的規(guī)范,企業(yè)員工工作沒(méi)有限制,還容易缺失公平、滋生腐敗;日常生活中經(jīng)常見(jiàn)到因?yàn)闆](méi)有規(guī)章制度約束,或者不遵從規(guī)章制度約束而犯錯(cuò)誤的人,可見(jiàn)規(guī)章制度的構(gòu)建及遵守的重要性。

      2.規(guī)章制度管理混亂、不具有系統(tǒng)性

      我國(guó)目前部分企業(yè)雖然制定了規(guī)章制度,但是規(guī)章制度缺乏層次及體系。首先,從公司層面講缺乏統(tǒng)一的規(guī)章制度監(jiān)管部門(mén),缺少對(duì)規(guī)章制度的統(tǒng)一備案及管理,這樣就導(dǎo)致公司部門(mén)各自為政,各自出臺(tái)對(duì)本部門(mén)內(nèi)有效的規(guī)章制度;由于各部門(mén)出臺(tái)規(guī)章制度時(shí)與公司沒(méi)有溝通,極有可能與公司其他部門(mén)制定的規(guī)章制度沖突或者重復(fù),造成制度混亂;且本部門(mén)制定的規(guī)章制度效力范圍僅適用于本部門(mén),不能對(duì)全公司適用,且有可能與其他部門(mén)規(guī)章制度沖突,這樣就造成了公司的規(guī)章制度的混亂。其次,公司內(nèi)部各部門(mén)制定的規(guī)章制度沒(méi)有層次劃分,造成全公司的規(guī)章制度沒(méi)有系統(tǒng)性。例如:總則性文件與細(xì)則性文件不分,公司級(jí)文件與部門(mén)級(jí)文件不分。公司內(nèi)部對(duì)各級(jí)制度缺少歸口管理、動(dòng)態(tài)管理,沒(méi)有公司級(jí)規(guī)章制度的頂層設(shè)計(jì),部門(mén)級(jí)的規(guī)章制度缺少指導(dǎo),造成各部門(mén)無(wú)所適從,規(guī)章制度的制定沒(méi)有系統(tǒng)性。

      3.規(guī)章制度的可執(zhí)行性不強(qiáng)

      規(guī)章制度作為一個(gè)企業(yè)的“內(nèi)部法”,按理來(lái)說(shuō)應(yīng)該具有較高的執(zhí)行性,但現(xiàn)行的許多規(guī)章制度處于“休眠”狀態(tài),執(zhí)行力低。目前,許多企業(yè)內(nèi)部的規(guī)章制度都存在著重制定、輕執(zhí)行的問(wèn)題。一個(gè)制度的生命力在哪里?執(zhí)行力!不被執(zhí)行的規(guī)章制度,屬于空中樓閣。有的企業(yè)是規(guī)章制度有規(guī)章制度的規(guī)定,線下執(zhí)行有自己的執(zhí)行準(zhǔn)則,或者肆意執(zhí)行,規(guī)章制度完全處于被閑置的狀態(tài),其執(zhí)行力完全等于零,等同于沒(méi)有規(guī)章制度;有的企業(yè)對(duì)規(guī)章制度是部分執(zhí)行,與自己心意想吻合的部分執(zhí)行,與自己心意不吻合的部分不執(zhí)行,不能?chē)?yán)格全方位地執(zhí)行規(guī)章制度,執(zhí)行力低下。

      4.規(guī)章制度宣傳不到位

      企業(yè)或企業(yè)內(nèi)部部門(mén)制定規(guī)章制度后,缺少對(duì)制度的宣傳操作,導(dǎo)致制度制定后,只有制定人知曉,其他人員對(duì)規(guī)章制度并不知曉,這樣會(huì)導(dǎo)致規(guī)章制度落實(shí)不到位。規(guī)章制度制定后,缺少制定人對(duì)相關(guān)人員的講解,會(huì)導(dǎo)致其他人員要么不知道有這項(xiàng)規(guī)章制度,要么對(duì)規(guī)章制度規(guī)定的內(nèi)容理解不到位,造成規(guī)章制度執(zhí)行困難和偏差。

      三、強(qiáng)化企業(yè)規(guī)章制度建設(shè)的措施

      1.提高規(guī)章制度建設(shè)重要性的認(rèn)識(shí)

      提高對(duì)規(guī)章制度建設(shè)重要性的認(rèn)識(shí),是一個(gè)由上到下、全員參與的活動(dòng)。一個(gè)企業(yè)想要強(qiáng)化本單位的規(guī)章制度建設(shè),觀念的轉(zhuǎn)變至關(guān)重要,企業(yè)要形成一個(gè)上行下效的良好氛圍。首先,從公司層面講,公司主要領(lǐng)導(dǎo)首先要樹(shù)立夯實(shí)基礎(chǔ)管理、強(qiáng)化制度建設(shè)的觀念,公司領(lǐng)導(dǎo)要以身作則,從自身開(kāi)始推動(dòng)規(guī)章制度的建設(shè);其次,所有員工都要根據(jù)公司的風(fēng)向標(biāo),強(qiáng)化制度建設(shè)意識(shí),各部門(mén)、各崗位人員都應(yīng)樹(shù)立制度建設(shè)的理念,形成重視規(guī)章制度建設(shè)的良好風(fēng)氣。

      2.規(guī)范規(guī)章制度體系建設(shè)

      規(guī)章制度體系建設(shè)不是一蹴而就的,需要公司級(jí)、部門(mén)級(jí)等的規(guī)章制度形成一個(gè)規(guī)范的體系。首先,公司應(yīng)建立專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)全公司規(guī)章制度歸口管理的部門(mén),對(duì)全公司的規(guī)章制度進(jìn)行系統(tǒng)的掌握和備案,制定有關(guān)規(guī)章制度管理的文件,發(fā)全公司執(zhí)行,同時(shí)通過(guò)對(duì)各部門(mén)的規(guī)章制度備案了解,避免各部門(mén)之間在制定規(guī)章制度時(shí)發(fā)生沖突和重復(fù);其次,從公司到部門(mén),規(guī)章制度應(yīng)具有體系性,例如,從適用范圍來(lái)講:分為公司級(jí)、部門(mén)級(jí)、班組級(jí)等,部門(mén)級(jí)、班組級(jí)制度不能違背公司級(jí)制度的原則。從制度級(jí)別來(lái)講:可以分為一級(jí)制度、二級(jí)制度、三級(jí)制度,同樣,二級(jí)、三級(jí)制度也不能與一級(jí)制度相沖突。

      3.規(guī)章制度制定實(shí)行全員參與、集體決策

      規(guī)章制度的制定不能實(shí)行一言堂,需要由具體使用該規(guī)章制度的人員來(lái)參與制定,因?yàn)橹挥芯唧w參與該項(xiàng)工作的業(yè)務(wù)人員對(duì)工作流程和規(guī)范最清楚,有實(shí)際執(zhí)行人的參與制定出來(lái)的規(guī)章制度才更具可執(zhí)行性、可操作性。同時(shí)規(guī)章制度的制定不能是單獨(dú)某一個(gè)人來(lái)制定的,需要與該項(xiàng)業(yè)務(wù)有關(guān)的相關(guān)人員共同參與制定,這樣才能最大限度地保障規(guī)章制度的公平性。一項(xiàng)規(guī)章制度的制定,需要通過(guò)征求基礎(chǔ)員工的意見(jiàn)、領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn)、專(zhuān)業(yè)的意見(jiàn)后,按照公司規(guī)定的制定流程,集體決策并。

      4.強(qiáng)化規(guī)章制度宣貫工作

      一項(xiàng)規(guī)章制度制定后,想要充分發(fā)揮其基礎(chǔ)管理的功效和作用,首先就要對(duì)規(guī)章制度在相關(guān)部門(mén)進(jìn)行宣貫。全公司、部門(mén)等要對(duì)涉及到該規(guī)章制度管理范圍的人員進(jìn)行宣貫,宣貫要全面,不能有死角。宣貫不是簡(jiǎn)單地傳送文件的過(guò)程,文件下發(fā)后,要對(duì)使用部門(mén)及員工進(jìn)行培訓(xùn)講解,使該文件的使用人充分了解該規(guī)章制度,為該項(xiàng)制度今后的有效實(shí)施打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      5.強(qiáng)化規(guī)章制度執(zhí)行力及考核措施

      制定制度的最終目標(biāo)為按規(guī)章制度辦事,也就是落實(shí)規(guī)章制度的執(zhí)行力。制度需要所有員工遵循。首先,要加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度落實(shí)情況的檢查監(jiān)督,提升各個(gè)部門(mén)對(duì)規(guī)章制度落實(shí)的壓力,在全員范圍內(nèi)建立“有章必須守”的理念;其次,對(duì)規(guī)章制度執(zhí)行力不足的,要建立責(zé)任追究、考核機(jī)制,在全員范圍內(nèi)建立“失責(zé)就要究”的理念;強(qiáng)化規(guī)章制度執(zhí)行力,保證規(guī)章制度活力,發(fā)揮其效用。

      參考文獻(xiàn)

      [1]王乙.關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)規(guī)章制度建設(shè)的思考[J].人才開(kāi)發(fā),2017,(18):170-171.

      強(qiáng)化安全生產(chǎn)制度建設(shè)范文第5篇

      一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)

      公司從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,以對(duì)黨、對(duì)國(guó)家、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的精神,始終把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置,作為科學(xué)發(fā)展觀重要思想的具體行動(dòng)。公司針對(duì)不同時(shí)期存在的問(wèn)題,召開(kāi)安全生產(chǎn)工作專(zhuān)題會(huì)議3次,安委會(huì)成員1次會(huì)議,認(rèn)真分析安全工作形勢(shì),研究工作措施,部署工作任務(wù)。我公司始終把安全生產(chǎn)工作放在極為重要的位置予以重視,在領(lǐng)導(dǎo)班子中全面落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)和三個(gè)必須”牢固樹(shù)立“安全第一”的意識(shí)。健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,從人、財(cái)、物各方面保證安全生產(chǎn)工作的需要。繼突完善安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),確保安監(jiān)網(wǎng)絡(luò)橫向到邊、縱向到底。從組織、措施上全面加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)和督促,實(shí)施及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力。

      二、廣泛宣傳,營(yíng)造濃的安全生產(chǎn)氛圍

      我公司結(jié)合安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng),運(yùn)用各種宣傳形式,大造聲勢(shì),在全公司學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》。充分利用各種宣傳陣地,深入工地開(kāi)展安全生產(chǎn)、安全生活小常識(shí)等宣傳活動(dòng),營(yíng)造“生命至上安全生產(chǎn)”的工作氛圍。針對(duì)一些工地負(fù)責(zé)人認(rèn)識(shí)上存在偏差和責(zé)任感不強(qiáng)的狀況,我們?cè)谂嘤?xùn)中堅(jiān)持把提高他們的安全法律意識(shí)和增強(qiáng)責(zé)任心放在首位,通過(guò)培訓(xùn),讓他們真正樹(shù)立安全第一的思想,強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)。在行動(dòng)上由過(guò)去的“要我安全”逐步向“我要安全”轉(zhuǎn)化。

      三、強(qiáng)力規(guī)范,加快安全生產(chǎn)制度建設(shè)

      對(duì)安全生產(chǎn)工作做到有計(jì)劃、細(xì)安排、早部署、勤督查。召集工地負(fù)責(zé)人、各相關(guān)責(zé)任人召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,研究部安全生產(chǎn)工作,并將全公司年度安全生產(chǎn)計(jì)劃下發(fā)各單位。認(rèn)真貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》,結(jié)合我公司實(shí)際,制詞了安全生產(chǎn)檢查等規(guī)章制度,使安全生產(chǎn)工作制度化、規(guī)范化。

      四、強(qiáng)化責(zé)任,形成任落實(shí)體系

      為使安全生產(chǎn)工作層層有人管,事事有著落,我公司把各工地負(fù)責(zé)人作為安全第一責(zé)任人,每年與公司簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),形成責(zé)任落實(shí)體系,將安全生產(chǎn)及各項(xiàng)指標(biāo)入年終目標(biāo)管理內(nèi)容進(jìn)行管理考核,實(shí)行安全責(zé)任一票否決,督促各責(zé)任人提高認(rèn)識(shí),強(qiáng)化責(zé)任,做好日常工作,完善工作機(jī)制,使安全工作職責(zé)縱向到底、橫向到邊、任務(wù)到崗、任到人,消除安全盲點(diǎn)和死角,為形成安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制打好基礎(chǔ)。

      五、重整頓,消除安全事故隱患

      安全生產(chǎn)貫穿于每個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,而各類(lèi)隱患無(wú)處不在,稍有放松,隨時(shí)隨地都有可能發(fā)生傷亡事故。基于這一特點(diǎn),決定了安全生產(chǎn)“永無(wú)休日”,必須時(shí)刻保持清醒,長(zhǎng)抓不懈。我公司堅(jiān)持把日常管理與專(zhuān)項(xiàng)整治有機(jī)結(jié)合起來(lái),以查促整,以整促管,使安全生產(chǎn)工作逐步走上了經(jīng)常化、制度化、規(guī)范化的管理軌道。

      六、下階段的作思路

      我們要提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一行動(dòng),把安全生產(chǎn)工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性的工作,始終抓緊抓實(shí),出重拳以鐵的手腕抓整治,確保各項(xiàng)整改措施落到實(shí)處,強(qiáng)大責(zé)任,認(rèn)真細(xì)化、嚴(yán)格責(zé)任追究到人、到崗、到位。為我公司經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速健康發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境。

      一是認(rèn)真初學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,并覆蓋到全體施工一線;二是繼續(xù)深入開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,以卓有成效的實(shí)際行動(dòng)把我公司的安全生產(chǎn)工作推上新的水平;三是加強(qiáng)宣傳教育,提高一線員工的安全防范意識(shí),不斷增強(qiáng)安全意識(shí);四是夯實(shí)基礎(chǔ),加強(qiáng)協(xié)調(diào)、一抓到底;五是牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)理念,安全才有幸福,落實(shí)二個(gè)責(zé)任:政府安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,企業(yè)安全主體責(zé)任;六是加強(qiáng)監(jiān)督工作,一方面不斷完善落實(shí)制度規(guī)范建設(shè),另一方面要加強(qiáng)行政監(jiān)督,運(yùn)用手段來(lái)查安全生產(chǎn)方面的違法違規(guī)行為,加大依法懲處力度,從而實(shí)現(xiàn)平安創(chuàng)建的目標(biāo)。

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