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      工程竣工驗(yàn)收規(guī)定

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      工程竣工驗(yàn)收規(guī)定

      工程竣工驗(yàn)收規(guī)定范文第1篇

      第二條本辦法適用于航道工程竣工驗(yàn)收工作。

      本辦法所稱(chēng)航道工程竣工驗(yàn)收工作是指航道工程完工后、正式交付使用前,對(duì)航道工程質(zhì)量、國(guó)家和行業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況、資金使用情況等事項(xiàng)的全面檢查驗(yàn)收,以及對(duì)航道工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等工作的綜合評(píng)價(jià)。

      第三條航道工程經(jīng)竣工驗(yàn)收合格后方可正式交付使用。

      第四條航道工程竣工驗(yàn)收工作,應(yīng)當(dāng)做到公正、科學(xué)、規(guī)范。

      第五條航道工程竣工驗(yàn)收工作,實(shí)行統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)。

      交通部負(fù)責(zé)全國(guó)航道工程竣工驗(yàn)收工作的監(jiān)督管理。具體負(fù)責(zé)由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)以及交通部批準(zhǔn)的航道工程的竣工驗(yàn)收工作。

      省級(jí)交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)除前款規(guī)定之外的航道工程竣工驗(yàn)收工作的監(jiān)督管理。具體負(fù)責(zé)由省級(jí)人民政府有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)的航道工程的竣工驗(yàn)收工作。其中列入國(guó)家高等級(jí)航道且總投資在1億元(含1億元)以上的航道工程,省級(jí)交通主管部門(mén)在組織竣工驗(yàn)收前應(yīng)當(dāng)征求交通部意見(jiàn)。設(shè)區(qū)的市和縣級(jí)交通主管部門(mén)按照省級(jí)人民政府的有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)除本條第二款、第三款以外的航道工程竣工驗(yàn)收活動(dòng)的監(jiān)督管理。

      以上負(fù)責(zé)航道工程竣工驗(yàn)收工作的部門(mén)統(tǒng)稱(chēng)為竣工驗(yàn)收部門(mén)。

      第六條航道工程竣工驗(yàn)收的主要依據(jù)是:

      (一)國(guó)家和交通部頒布的相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章;

      (二)國(guó)家和交通部頒布的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;

      (三)建設(shè)項(xiàng)目的批準(zhǔn)、核準(zhǔn)、備案文件;

      (四)建設(shè)項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)文件、施工圖設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)變更文件以及概算調(diào)整等文件;

      (五)主要設(shè)備技術(shù)規(guī)格或者說(shuō)明書(shū);

      (六)招標(biāo)文件以及合同文本。

      第七條航道工程竣工驗(yàn)收應(yīng)當(dāng)具備以下條件:

      (一)已按批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容建成,滿(mǎn)足生產(chǎn)使用要求;申請(qǐng)竣工驗(yàn)收的航道建設(shè)工程有尾留工程的,尾留工程不得是主體工程,不得影響工程效果和工程正常運(yùn)行,投資額不能超過(guò)工程總概算的5%;

      (二)各單位工程和項(xiàng)目經(jīng)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格;

      (三)各單位工程交工驗(yàn)收合格;

      (四)主要工藝設(shè)備或者設(shè)施調(diào)試以及聯(lián)動(dòng)測(cè)試均已完成,主要技術(shù)參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求;

      (五)航運(yùn)樞紐工程階段驗(yàn)收合格;

      (六)需要實(shí)船適航檢驗(yàn)的,已選用設(shè)計(jì)船型進(jìn)行了實(shí)船適航檢驗(yàn),各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求;

      (七)工程試運(yùn)行期滿(mǎn)一年,運(yùn)行情況正常;

      (八)竣工檔案資料齊全,通過(guò)有關(guān)專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收;

      (九)竣工決算報(bào)告已編制完成,并取得國(guó)家審計(jì)機(jī)構(gòu)或者具有審計(jì)資格的中介機(jī)構(gòu)出具的審計(jì)報(bào)告,且審計(jì)報(bào)告無(wú)保留意見(jiàn);

      (十)工程運(yùn)行管理部門(mén)已落實(shí);

      (十一)竣工驗(yàn)收工作報(bào)告編制完成;

      (十二)航運(yùn)樞紐工程以及技術(shù)復(fù)雜的其他航道工程,已經(jīng)竣工驗(yàn)收部門(mén)委托的有關(guān)單位初步驗(yàn)收合格。

      第八條航道工程應(yīng)當(dāng)在工程試運(yùn)行期滿(mǎn)后一年內(nèi)申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。對(duì)不能按期申請(qǐng)竣工驗(yàn)收的,應(yīng)當(dāng)向竣工驗(yàn)收部門(mén)提出延期申請(qǐng),延長(zhǎng)期限一般不得超過(guò)二年。

      對(duì)延期后仍不能按期申請(qǐng)竣工驗(yàn)收的,竣工驗(yàn)收部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以通報(bào)或者警告。

      第九條由交通部負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收的航道工程,項(xiàng)目單位應(yīng)當(dāng)向航道工程所在地省級(jí)交通主管部門(mén)提出竣工驗(yàn)收申請(qǐng);位于長(zhǎng)江干線(xiàn)的航道工程應(yīng)當(dāng)向長(zhǎng)江航務(wù)管理局提出竣工驗(yàn)收申請(qǐng),其中由長(zhǎng)江口航道管理局管轄的航道工程由長(zhǎng)江口航道管理局直接向交通部提出竣工驗(yàn)收申請(qǐng)。

      省級(jí)交通主管部門(mén)、長(zhǎng)江航務(wù)管理局應(yīng)當(dāng)在收到申請(qǐng)材料之日起5個(gè)工作日內(nèi)對(duì)航道工程是否符合竣工驗(yàn)收條件進(jìn)行初審,提出初審意見(jiàn),并應(yīng)當(dāng)在初審結(jié)束之日起5個(gè)工作日內(nèi)將申請(qǐng)材料和初審意見(jiàn)報(bào)送交通部。

      第十條由省級(jí)交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收的航道工程,項(xiàng)目單位可以向省級(jí)交通主管部門(mén)提出竣工驗(yàn)收申請(qǐng),也可以向省級(jí)交通主管部門(mén)委托的部門(mén)提出竣工驗(yàn)收申請(qǐng)。

      接受委托的部門(mén)應(yīng)當(dāng)在收到申請(qǐng)材料之日起5個(gè)工作日內(nèi),對(duì)航道工程是否符合竣工驗(yàn)收條件進(jìn)行初審,提出初審意見(jiàn),并應(yīng)當(dāng)在初審結(jié)束之日起5個(gè)工作日內(nèi)將申請(qǐng)材料和初審意見(jiàn)報(bào)送省級(jí)交通主管部門(mén)。

      第十一條竣工驗(yàn)收部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》規(guī)范的程序和時(shí)限完成航道工程竣工驗(yàn)收工作。

      第十二條竣工驗(yàn)收部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)航道工程項(xiàng)目的具體情況,邀請(qǐng)相關(guān)部門(mén)組成竣工驗(yàn)收委員會(huì)開(kāi)展竣工驗(yàn)收工作。航運(yùn)樞紐工程以及技術(shù)復(fù)雜的其他航道工程,應(yīng)當(dāng)邀請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家參加。

      項(xiàng)目單位以及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和運(yùn)行管理等單位應(yīng)當(dāng)參加竣工驗(yàn)收工作??⒐を?yàn)收部門(mén)還可以邀請(qǐng)有關(guān)地方政府部門(mén)、單位參加竣工驗(yàn)收工作。

      第十三條竣工驗(yàn)收委員會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量以及建設(shè)情況進(jìn)行全面檢查,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),形成、通過(guò)并簽署《航道工程竣工驗(yàn)收鑒定書(shū)》。

      項(xiàng)目單位負(fù)責(zé)提交竣工報(bào)告、工程試運(yùn)行報(bào)告、工程竣工財(cái)務(wù)決算和審計(jì)報(bào)告以及驗(yàn)收所需的其他資料,協(xié)助竣工驗(yàn)收委員會(huì)開(kāi)展工作。

      工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)提交工程質(zhì)量監(jiān)督工作報(bào)告以及工程質(zhì)量檢驗(yàn)意見(jiàn),配合竣工驗(yàn)收工作。設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)提交各自的工作報(bào)告,提供相關(guān)資料,配合竣工驗(yàn)收工作。

      第十四條航道工程項(xiàng)目單位、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)對(duì)所提交資料的完整性、真實(shí)性和有效性負(fù)責(zé)。

      第十五條航道工程竣工驗(yàn)收主要內(nèi)容是:

      (一)檢查工程的批準(zhǔn)、核準(zhǔn)、備案等文件是否齊全;

      (二)檢查工程是否按批準(zhǔn)的規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容全部建成;

      (三)檢查國(guó)家和行業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況;

      (四)檢查工程招投標(biāo)以及合同履約情況;

      (五)檢查工程交工驗(yàn)收情況;

      (六)檢查工程實(shí)體質(zhì)量以及工程效果;

      (七)檢查航運(yùn)樞紐工程的階段驗(yàn)收情況;

      (八)檢查工程試運(yùn)行情況;

      (九)檢查專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收情況;

      (十)檢查工程竣工決算報(bào)告的審計(jì)情況;

      (十一)對(duì)存在的問(wèn)題和尾留工程提出處理意見(jiàn)。

      第十六條航道工程竣工驗(yàn)收合格的,竣工驗(yàn)收部門(mén)應(yīng)當(dāng)自《航道工程竣工驗(yàn)收鑒定書(shū)》簽署之日起10個(gè)工作日內(nèi),簽發(fā)《航道工程竣工驗(yàn)收證書(shū)》。

      由省級(jí)交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收的航道工程,省級(jí)交通主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)自《航道工程竣工驗(yàn)收證書(shū)》簽發(fā)之日起20個(gè)工作日內(nèi)將有關(guān)驗(yàn)收資料報(bào)交通部備案。

      第十七條航道工程竣工驗(yàn)收不合格的,項(xiàng)目單位應(yīng)當(dāng)按照竣工驗(yàn)收委員會(huì)提出的處理意見(jiàn)進(jìn)行限期整改。整改期滿(mǎn)后,項(xiàng)目單位應(yīng)當(dāng)重新提出竣工驗(yàn)收申請(qǐng)。

      第十八條航道工程竣工驗(yàn)收完成后,應(yīng)當(dāng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理檔案、固定資產(chǎn)交付使用等相關(guān)手續(xù)。

      第十九條航道工程未經(jīng)竣工驗(yàn)收合格,擅自投入使用的,由縣級(jí)以上交通主管部門(mén)責(zé)令限期改正,可以處3萬(wàn)元以下罰款。

      第二十條竣工驗(yàn)收部門(mén)的工作人員在竣工驗(yàn)收工作中、、索賄受賄的,依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

      第二十一條縣級(jí)以上交通主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立工程竣工驗(yàn)收舉報(bào)制度。任何單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)工程竣工驗(yàn)收中有違法行為的,應(yīng)當(dāng)向上級(jí)交通主管部門(mén)舉報(bào)。

      第二十二條本辦法下列用語(yǔ)的含義是:

      (一)航道工程是指航道整治、航道疏浚和航運(yùn)樞紐、過(guò)船建筑物等航道設(shè)施以及其他航道附屬設(shè)施的新建、擴(kuò)建和改建工程。

      (二)階段驗(yàn)收是指航運(yùn)樞紐工程建設(shè)進(jìn)入截流、水庫(kù)蓄水、通航、機(jī)組啟動(dòng)等關(guān)鍵階段前進(jìn)行的驗(yàn)收。

      (三)工程試運(yùn)行期是指航道主體工程交工驗(yàn)收合格后,至竣工驗(yàn)收之前,檢驗(yàn)工程效果和運(yùn)行能力的階段。工程試運(yùn)行期自航道主體工程最后一個(gè)單位工程交工驗(yàn)收合格之日起算。

      第二十三條利用世界銀行、亞洲開(kāi)發(fā)銀行等國(guó)際金融組織或者外國(guó)政府貸款、援助資金的航道工程,貸款方、資金提供方對(duì)工程竣工驗(yàn)收另有規(guī)定的,可以適用其規(guī)定,但不得違背中華人民共和國(guó)法律、法規(guī)的規(guī)定和社會(huì)公共利益。

      在國(guó)際、國(guó)界河流上從事航道工程竣工驗(yàn)收活動(dòng)適用本辦法,但我國(guó)締結(jié)的政府間協(xié)議另有規(guī)定的,按照有關(guān)協(xié)議執(zhí)行。

      工程竣工驗(yàn)收規(guī)定范文第2篇

      關(guān)鍵詞:工程;竣工驗(yàn)收;備案工作

      Abstract: the development of villages and small towns construction, representing China's rural economic development direction, and it requires a strong economic basis as the basis, and at the same time, it requires the perfect, reasonable bourg program for guidance. Therefore, prepare a good bourg program design scheme to the construction of the town is very important.

      Keywords: engineering; Completion acceptance; bureaus

      中圖分類(lèi)號(hào):K826.16文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

      當(dāng)前,建設(shè)工程項(xiàng)目具有投資大、規(guī)模大、建設(shè)周期長(zhǎng)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)多,參與方多,影響質(zhì)量因素多等特點(diǎn),不論是參建各方哪個(gè)責(zé)任主體出現(xiàn)問(wèn)題,還是哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量缺陷,甚至是質(zhì)量事故的產(chǎn)生。而竣工驗(yàn)收備案制度是強(qiáng)化政府對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理,防止不合格工程進(jìn)入社會(huì)的一項(xiàng)重要措施。

      1實(shí)行工程竣工驗(yàn)收備案制的意義

      從管理體系上看,原質(zhì)量等級(jí)核驗(yàn)形式弊端主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

      監(jiān)理單位的業(yè)務(wù)主要以監(jiān)督工程質(zhì)量為主,技術(shù)人員在專(zhuān)業(yè)上覆蓋面小,不能全面系統(tǒng)地協(xié)調(diào)整個(gè)工程建設(shè)中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。

      按照國(guó)務(wù)院頒布的《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》對(duì)勘查單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位和材料設(shè)備供應(yīng)單位都規(guī)定了相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù),但出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),往往不能使問(wèn)題得到及時(shí)、有效的解決。

      合同管理能力相對(duì)滯后,隨著公民意識(shí)的逐漸提高通過(guò)行政干預(yù)、行政調(diào)解,解決問(wèn)題的方式已不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,唯有協(xié)調(diào)、仲裁、訴訟才是解決問(wèn)題的根本方法這三種形式的前提是要有理、更要有據(jù),所以合同管理是十分重要的廢除質(zhì)量等級(jí)核驗(yàn)轉(zhuǎn)變?yōu)閭浒钢?,體現(xiàn)了建設(shè)工程作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件的產(chǎn)品,參建各方在工程建設(shè)全過(guò)程中按各自分工范圍,既享有權(quán)利和義務(wù),又分別承擔(dān)責(zé)任,政府承擔(dān)的是監(jiān)督管理責(zé)任這種轉(zhuǎn)變有利于建筑行業(yè)健康有序、開(kāi)放的市場(chǎng)格局的形成。

      2現(xiàn)階段建設(shè)工程竣工驗(yàn)收備案管理的主要問(wèn)題及原因

      現(xiàn)階段建設(shè)工程竣工驗(yàn)收備案管理的主要問(wèn)題包括:

      (1)工程交付使用后不能按時(shí)備案,影響產(chǎn)權(quán)證的辦理,工程備案的及時(shí)性非常低。如南寧市從2001年實(shí)施建設(shè)工程竣工驗(yàn)收備案起,能按要求在工程竣工驗(yàn)收合格之日起15日內(nèi)到備案機(jī)關(guān)備案的工程不到應(yīng)備案工程的1%。

      (2)宣傳力度不夠,很多人不理解竣工驗(yàn)收備案工作,認(rèn)為辦理程序復(fù)雜,事情難辦。

      (3)建設(shè)單位不夠重視或?qū)浒噶私馍疃炔粔?,工程備案的一次性通過(guò)率較低,建設(shè)單位提交的備案資料往往需進(jìn)行多次整改才能達(dá)到要求。

      (4)各部門(mén)之間信息共享管理手段落后。之所以會(huì)產(chǎn)生以上問(wèn)題,其主要原因在于:

      (1)建設(shè)單位未及時(shí)到消防、環(huán)保等部門(mén)辦理相關(guān)驗(yàn)收手續(xù),最常見(jiàn)的就是許多建設(shè)單位常將《消防設(shè)計(jì)審核意見(jiàn)》、《環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告》等文件當(dāng)作是消防、環(huán)保部門(mén)的驗(yàn)收準(zhǔn)用文件。

      (2)部門(mén)職能交叉,各自為政,缺乏配合。如小區(qū)分批分期建設(shè)的,總體驗(yàn)收時(shí)間與單位工程竣工驗(yàn)收存在時(shí)間差,消防、環(huán)保等部門(mén)要求必須完成整個(gè)小區(qū)的建設(shè)后方給驗(yàn)收,而質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)則是單體工程驗(yàn)收,拖延了備案手續(xù)辦理的時(shí)間。

      (3)在工程建設(shè)過(guò)程中,很多建設(shè)單位備案意識(shí)淡薄,不重視備案資料的搜集、整理,造成資料缺失,給竣工驗(yàn)收備案管理工作帶來(lái)困難。

      (4)一些建設(shè)單位不明確建設(shè)工程的程序,分不清責(zé)任,沒(méi)有辦理竣工驗(yàn)收備案手續(xù)的觀(guān)念。

      (5)有些建設(shè)單位因?qū)ㄔO(shè)工程竣工驗(yàn)收備案的內(nèi)容不清楚,同時(shí)辦事人員素質(zhì)參差不齊,致使備案材料不完整,填寫(xiě)的內(nèi)容不符合要求、不規(guī)范。

      (6)一些提前介入監(jiān)督檢查的工程,補(bǔ)辦建設(shè)手續(xù)的進(jìn)度慢,直到工程竣工驗(yàn)收,相關(guān)手續(xù)仍未補(bǔ)辦齊全,影響了建設(shè)工程竣工驗(yàn)收備案的及時(shí)性。

      (7)建設(shè)單位與施工單位的工程結(jié)算也因工程變更、簽證等原因,無(wú)法在15個(gè)工作日內(nèi)清算完結(jié)并經(jīng)第三方審核。根據(jù)《建設(shè)工程價(jià)款結(jié)算暫行辦法》(財(cái)建〔2004〕369號(hào))規(guī)定,工程竣工結(jié)算審查期限一般為20~80天。

      (8)工程款糾紛。施工單位和建設(shè)單位存在工程款的爭(zhēng)議,竣工驗(yàn)收后施工單位扣壓相關(guān)的竣工資料,不移交給建設(shè)單位,致使建設(shè)單位無(wú)法辦理工程竣工驗(yàn)收備案手續(xù)。

      (9)查處困難,對(duì)未辦理備案的工程進(jìn)行處罰的可操作性不強(qiáng)。《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案管理辦法》規(guī)定,建設(shè)單位在工程竣工驗(yàn)收合格之日起15日內(nèi)未辦理工程竣工驗(yàn)收備案的,備案機(jī)關(guān)責(zé)令其限期改正,處20萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款。但實(shí)際上很多備案執(zhí)行主體是接受建設(shè)行政主管部門(mén)委托的監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),本身不具備處罰權(quán),而且處罰的數(shù)額太大,很難執(zhí)行,不能成為備案管理的有效手段。

      3完善工程驗(yàn)收工作的對(duì)策

      3.1增強(qiáng)各參建方責(zé)任意識(shí)

      實(shí)行工程竣工驗(yàn)收備案后,一些建設(shè)單位和參建方依然按照過(guò)去等級(jí)核驗(yàn)制度的思維模式,感覺(jué)工程竣工驗(yàn)收備案比等級(jí)核驗(yàn)制度程序上復(fù)雜了許多,參與驗(yàn)收的單位多了一些,比如消防驗(yàn)收、規(guī)劃驗(yàn)收、環(huán)保驗(yàn)收等等,難免有些情緒,我們要充分認(rèn)識(shí)竣工驗(yàn)收備案工作的意義所在。各參建單位應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到工程竣工驗(yàn)收備案制度不是某一部門(mén)的決定,而是國(guó)家強(qiáng)制性的法律、法規(guī)。工程竣工驗(yàn)收備案是一種程序性的備案檢查制度,是對(duì)工程建設(shè)各參建方質(zhì)量行為進(jìn)行規(guī)范化、制度化約束的強(qiáng)制性控制手段,工程竣工驗(yàn)收備案后,并不免除各參建方質(zhì)量責(zé)任。因此各參建方要清楚地知道自己的責(zé)任和權(quán)利,認(rèn)真對(duì)待建設(shè)工程竣工驗(yàn)收備案工作。

      3.2強(qiáng)內(nèi)部管理,提高服務(wù)水平及竣工驗(yàn)收備案工作質(zhì)量

      備案部門(mén)既是一個(gè)程序性的部門(mén),又是一個(gè)政府對(duì)外服務(wù)窗口。我們要增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)水平,充分認(rèn)識(shí)到工程竣工驗(yàn)收備案工作的重要性。既要嚴(yán)格把關(guān),又要熱情服務(wù),日常工作中耐心作好咨詢(xún)工作。同時(shí)規(guī)章制度上墻、工程竣工驗(yàn)收備案流程上墻,讓人一目了然,極大地方便了建設(shè)方,提高了工作效率和工作質(zhì)量。對(duì)不符合工程竣工驗(yàn)收備案要求的工程,發(fā)給建設(shè)單位不予備案告知書(shū),說(shuō)明理由,限期整改。驗(yàn)證文件齊全的工程,我們做到立即辦理,絕不拖延。

      在內(nèi)部管理方面,配有專(zhuān)門(mén)的工程竣工驗(yàn)收備案檔案室,做到工程備案材料及時(shí)歸檔,檔案的管理做到井井有條、嚴(yán)格規(guī)范、安全、有序、干凈、整齊。備案表中的信息錄入到計(jì)算機(jī)中,全部實(shí)行信息化管理。

      3.3加大執(zhí)法力度,開(kāi)展全民監(jiān)督

      自2006年5月1日以來(lái),我們已經(jīng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò),將已完成工程竣工驗(yàn)收備案的工程在網(wǎng)站上公示,受到了群眾的一致好評(píng)??⒐を?yàn)收備案證可以說(shuō)是該工程可以合法使用的證明,但仍有工程在未進(jìn)行竣工驗(yàn)收備案的情況下即投入使用。應(yīng)該讓群眾參與監(jiān)督,接受群的舉報(bào),將問(wèn)題工程、違規(guī)工程在網(wǎng)上曝光。對(duì)已經(jīng)竣工驗(yàn)收合格但不辦理備案手續(xù)的工程進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,責(zé)令其限期整改;通過(guò)這些措施,杜絕違規(guī)工程流入市場(chǎng)。

      3.4加強(qiáng)各部門(mén)聯(lián)動(dòng),合力促進(jìn)建筑市場(chǎng)健康發(fā)展

      竣工驗(yàn)收備案管理部門(mén),可以說(shuō)是建筑工程整個(gè)流程的出口。一個(gè)工程直至竣工驗(yàn)收備案辦理完畢,才可以說(shuō)是整個(gè)建設(shè)過(guò)程的結(jié)束。因此,竣工驗(yàn)收備案管理部門(mén)與其他各個(gè)建設(shè)行政管理部門(mén)之間的聯(lián)動(dòng)機(jī)制尤為重要。

      3.5積極采用信息化推進(jìn)資料管理

      信息化方式進(jìn)行資料管理主要是通過(guò)電子形式對(duì)文檔、圖紙、檢查記錄等不同形式的信息記錄進(jìn)行存儲(chǔ)、操作、傳遞、利用。信息化方式可將整個(gè)建筑企業(yè)、整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目管理的諸多環(huán)節(jié)、各工程項(xiàng)目組建信息網(wǎng)絡(luò),在資料傳遞、查詢(xún)方面省去大量物力和人力,并且可以推進(jìn)資源共享,信息最大化利用。

      結(jié)語(yǔ)

      建設(shè)工程的竣工驗(yàn)收備案是國(guó)家實(shí)行建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度的一個(gè)重要組成部分,是建設(shè)行政管理機(jī)關(guān)對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的程序?qū)彶榈囊豁?xiàng)具體行政行為。做好工程竣工驗(yàn)收備案工作需要我們不斷地思考和探索,并努力加以實(shí)踐,需要各方面同心協(xié)力,齊抓共管。只有實(shí)事求是,依法辦事,不斷進(jìn)取,與時(shí)俱進(jìn),才能不斷推動(dòng)工程竣工驗(yàn)收備案工作向前發(fā)展。

      參看文獻(xiàn)

      [1]建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例(中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第279號(hào))[Z].

      [2]王昕.房屋建筑工程竣工驗(yàn)收備案檔案工作[J].城建檔案,2011,11.

      工程竣工驗(yàn)收規(guī)定范文第3篇

      1、竣工驗(yàn)收階段施工單位的本職工作

      1.1組織和整理工程技術(shù)資料,并對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行竣工預(yù)驗(yàn)收。

      1.2要求監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估,并且要求監(jiān)理提出工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告。并在提交的工程竣工報(bào)告及工程竣工報(bào)驗(yàn)單上簽署意見(jiàn)。

      1.3參加由建設(shè)單位組織的竣工驗(yàn)收。

      1.4在竣工驗(yàn)收會(huì)議上,匯報(bào)合同履約情況及工程質(zhì)量情況。

      1.5接受有關(guān)方面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有資料的審查。

      1.6在驗(yàn)收各方人員共同簽署的竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告及竣工驗(yàn)收備案表上簽字。

      2、竣工驗(yàn)收階段協(xié)助建設(shè)單位的工作

      2.1就竣工驗(yàn)收的程序和內(nèi)容向建設(shè)單位提出建議及咨詢(xún),協(xié)助建設(shè)單位制訂竣工驗(yàn)收方案、確定驗(yàn)收組成員名單及竣工驗(yàn)收程序。

      2.2協(xié)助取得城鄉(xiāng)規(guī)劃、公安消防、環(huán)保等部門(mén)的認(rèn)可文件或準(zhǔn)用文件。

      2.3協(xié)助通知當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。

      2.4協(xié)助組織竣工驗(yàn)收。

      2.5記錄、歸納建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等參與各方的工程合同履約情況和執(zhí)行法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等情況的匯總材料。

      2.6協(xié)助審閱上述各參與方的工程檔案資料。

      2.7協(xié)助組織實(shí)地工程質(zhì)量查驗(yàn)。

      2.8協(xié)助建設(shè)單位對(duì)工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備安裝質(zhì)量和管理環(huán)節(jié)等方面作出全面評(píng)價(jià),協(xié)調(diào)各方意見(jiàn),起草竣工驗(yàn)收意見(jiàn)。

      2.9協(xié)助建設(shè)單位向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門(mén)報(bào)送竣工驗(yàn)收備案文件。

      3、竣工驗(yàn)收程序

      3.1竣工預(yù)驗(yàn)收:(1)當(dāng)單位工程達(dá)到竣工驗(yàn)收條件時(shí),承包單位應(yīng)在自審、自查、自評(píng)工作完成后,填寫(xiě)工程竣工報(bào)驗(yàn)單,并將全部竣工驗(yàn)收資料(質(zhì)量保證資料、評(píng)定資料、施工技術(shù)資料、施工管理資料、竣工圖)報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理部,申請(qǐng)竣工驗(yàn)收;(2)總現(xiàn)場(chǎng)工程師組織各專(zhuān)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工程師對(duì)竣工資料及各專(zhuān)業(yè)工程的質(zhì)量情況進(jìn)行全面檢查,對(duì)檢查出來(lái)的問(wèn)題,應(yīng)督促及時(shí)整改;(3)驗(yàn)收合格后,由總現(xiàn)場(chǎng)工程師簽署工程竣工報(bào)驗(yàn)單,并要求監(jiān)理單位向建設(shè)單位提出質(zhì)量評(píng)估報(bào)告。

      3.2竣工驗(yàn)收

      我們施工單位參加,由建設(shè)單位組織的竣工驗(yàn)收。(1)建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、施工單位分別書(shū)面匯報(bào)工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量狀況、工程合同履約情況以及執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況。(2)檢查工程建設(shè)參與各方提供的竣工資料。(3)檢查工程實(shí)體質(zhì)量。根據(jù)工程具體情況,對(duì)建筑工程的使用功能進(jìn)行抽查檢驗(yàn)。(4)對(duì)竣工驗(yàn)收情況進(jìn)行匯總討論,形成竣工驗(yàn)收意見(jiàn),填寫(xiě)《建設(shè)工程竣工驗(yàn)收備案表》、《建設(shè)工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》。

      3.3竣工驗(yàn)收備案

      建設(shè)工程竣工驗(yàn)收完畢以后,由建設(shè)單位負(fù)責(zé),在15天范圍內(nèi)向備案部門(mén)辦理竣工驗(yàn)收備案。

      4、質(zhì)量評(píng)估報(bào)告的主要內(nèi)容

      工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告的主要內(nèi)容有:

      4.1工程概況:(1)建設(shè)地點(diǎn)。(2)建筑面積。(3)層數(shù)。(4)建筑使用功能。(5)結(jié)構(gòu)形式(地基處理方案,基礎(chǔ)及主體結(jié)構(gòu)形式),抗震設(shè)防烈度,結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)。(6)建筑裝飾特色。(7)水、暖、電、通風(fēng)、空調(diào)等設(shè)備安裝工程的特點(diǎn)。(8)建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位和施工單位名稱(chēng)。

      4.2項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織

      項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員組織名單。注冊(cè)現(xiàn)場(chǎng)工程師崗位證書(shū)編號(hào)。

      4.3質(zhì)量評(píng)估依據(jù):(1)設(shè)計(jì)圖紙;(2)施工承包合同;(3)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文房屋建筑部分;(4)現(xiàn)行建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn);(5)施工驗(yàn)收規(guī)范;(6)國(guó)家、地方有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量管理法規(guī)。

      4.4工程質(zhì)量概況:(1)概述工程建設(shè)情況,重點(diǎn)說(shuō)明地基驗(yàn)槽、地基與基礎(chǔ)驗(yàn)收、人工地基或樁基檢測(cè)、主體驗(yàn)收、竣工初步驗(yàn)收等情況;(2)施工過(guò)程中有無(wú)質(zhì)量事故及質(zhì)量事故處理情況;(3)建筑沉降觀(guān)測(cè)情況;(4)建筑主要使用功能情況;(5)設(shè)備調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

      4.5質(zhì)量等級(jí)評(píng)定情況

      每個(gè)分項(xiàng)工程完成后,現(xiàn)場(chǎng)工程師應(yīng)在承包單位自評(píng)自核的基礎(chǔ)上,通過(guò)討論保證項(xiàng)目、基本項(xiàng)目、允許偏差項(xiàng)目核查,確認(rèn)分項(xiàng)工程的質(zhì)量等級(jí)。(1)單位工程的組成劃分;(2)各分部工程質(zhì)量等級(jí)的核定;(3)單位工程的綜合評(píng)定。

      4.6質(zhì)量評(píng)估意見(jiàn)

      對(duì)于達(dá)到竣工驗(yàn)收要求的工程,質(zhì)量評(píng)估意見(jiàn)通常有以下內(nèi)容:(1)完成工程設(shè)計(jì)和合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容;(2)工程資料完整有效;(3)完成的工程質(zhì)量符合有關(guān)法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),符合設(shè)計(jì)要求和合同要求;(4)質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良或合格;(5)符合竣工驗(yàn)收備案要求;(6)同意竣工驗(yàn)收。

      4.7項(xiàng)目總現(xiàn)場(chǎng)工程師及施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字蓋章。

      工程竣工驗(yàn)收規(guī)定范文第4篇

      竣備是指:項(xiàng)目竣工備案是指建設(shè)單位在建設(shè)工程竣工驗(yàn)收后,將建設(shè)工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和規(guī)劃、公安消防、環(huán)保等部門(mén)出具的認(rèn)可文件或者準(zhǔn)許使用文件報(bào)建設(shè)行政主管部門(mén)審核的行為。

      《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第四十九條規(guī)定:建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自建設(shè)工程竣工驗(yàn)收合格之日起15日內(nèi),將建設(shè)工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和規(guī)劃、公安消防、環(huán)保等部門(mén)出具的認(rèn)可文件或者準(zhǔn)許使用文件報(bào)建設(shè)行政主管部門(mén)或者其他有關(guān)部門(mén)備案。

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      工程竣工驗(yàn)收規(guī)定范文第5篇

      1.管理部門(mén)以及施工者都要重視公路工程竣工驗(yàn)收資料的收集與整理

      作為管理者,應(yīng)該要有超前的思維方式,不能局限于傳統(tǒng)的思維,不能單純將思想禁錮在提高公路施工質(zhì)量上,要從根本找到方法,提高施工效率,提升效益。首先,必須要從觀(guān)念上認(rèn)識(shí)到公路工程竣工驗(yàn)收資料的收集與整理對(duì)于公路工程項(xiàng)目以及國(guó)家公家公路建設(shè)發(fā)展的重要性,改變傳統(tǒng)老舊的想法;其次,要加強(qiáng)對(duì)竣工資料的審核,避免遺漏、重復(fù)及造價(jià)的情況發(fā)生,這就要求管理部門(mén)建立健全竣工資料審核制度,嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)法律文件執(zhí)行,不得徇私、不得包庇。要將各個(gè)崗位的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,任何一個(gè)環(huán)節(jié)都落實(shí)到位,杜絕”無(wú)人在崗“的現(xiàn)象;再者,管理者必須為路工程竣工驗(yàn)收資料的收集與整理配備先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備,從而使竣工資料的收集與整理工作的開(kāi)展更順利、更方便。收集與整理竣工資料工作者也同樣要認(rèn)識(shí)到公路工程竣工資料的重要性,不斷提升自身職業(yè)素質(zhì)以及綜合素養(yǎng),將任何一個(gè)環(huán)節(jié)的資料收集到位,并采用科學(xué)有效的方法進(jìn)行整理,使它最大限度發(fā)揮作用,從而促進(jìn)我國(guó)的公路建設(shè)以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推進(jìn)我國(guó)向發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展的進(jìn)程。

      2.在公路工程項(xiàng)目施工階段做好收集與整理工作

      在公路工程項(xiàng)目施工前期,工作人員要做好項(xiàng)目申報(bào)工作,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行登記并得到審批,為項(xiàng)目施工的順利進(jìn)展以及竣工資料的驗(yàn)收打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),除此之外,應(yīng)根據(jù)時(shí)間順序,做好公路工程項(xiàng)目所涉及的各類(lèi)文件、合同協(xié)議以及相關(guān)占地征地資料的收集,并完整歸檔,避免遺漏、重復(fù),這有利于日后在公路工程項(xiàng)目發(fā)生糾紛或者其它問(wèn)題時(shí)有可供參考的依據(jù),避免不必要的麻煩。在公路工程施工階段,對(duì)施工者采用的施工報(bào)告、施工記錄以及各部門(mén)的施工監(jiān)管等資料進(jìn)行收集和整理。在接近公路工程施工竣工末期,要對(duì)施工圖紙、施工進(jìn)度報(bào)告以及施工竣工規(guī)模樣圖等施工過(guò)程中所有有必要保存下來(lái)的有意義的文件和數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和整理,避免公路工程竣工后資料采集的難度增大,從而影響收集與整理的進(jìn)度。在公路工程竣工后,將所有收集的資料進(jìn)行整理,通過(guò)審批后,采取科學(xué)現(xiàn)代化的方法對(duì)其進(jìn)行歸檔,便于日后相關(guān)人員對(duì)其查閱。

      3.確保公路工程施工質(zhì)量符合項(xiàng)目文件標(biāo)準(zhǔn)

      公路工程后期竣工驗(yàn)收資料的收集必須與公路工程的竣工保持一致,根據(jù)國(guó)家對(duì)公路工程項(xiàng)目的規(guī)定以及項(xiàng)目開(kāi)發(fā)時(shí)對(duì)施工效果的要求,檢驗(yàn)查收是否符合竣工驗(yàn)收資格,再進(jìn)行相關(guān)的竣工驗(yàn)收資料的收集,避免施工效果與資料記載不相符,既是對(duì)竣工驗(yàn)收資料的不負(fù)責(zé)任,同時(shí)也不利于公路工程項(xiàng)目的維修養(yǎng)護(hù),以及公路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)師對(duì)竣工驗(yàn)收資料中所呈現(xiàn)的值得參考和借鑒的可取之處產(chǎn)生誤導(dǎo)。在對(duì)項(xiàng)目施工質(zhì)量確認(rèn)之后,項(xiàng)目施工單位應(yīng)對(duì)竣工驗(yàn)收資料收集與整理提供指導(dǎo)以及項(xiàng)目施工后期的所涉及的所有文件、合同協(xié)議以及竣工報(bào)告等。在相關(guān)部門(mén)做好相應(yīng)的監(jiān)察工作,并確定項(xiàng)目符合文件要求后,將收集與整理好的竣工驗(yàn)收資料提交監(jiān)理部門(mén)審核,并等待通知下達(dá)。

      4.對(duì)收集到的公路竣工驗(yàn)收資料進(jìn)行規(guī)范化整理

      在一個(gè)公路工程項(xiàng)目中所要收集的竣工驗(yàn)收資料涉及內(nèi)容面廣且內(nèi)容復(fù)雜,它包含了各種文件、合同協(xié)議以及施工過(guò)程中所催生的報(bào)告、圖紙等,同樣的,對(duì)于整個(gè)公路工程竣工驗(yàn)收資料庫(kù)的整理工作也是相當(dāng)繁重的。因此,在對(duì)收集的竣工驗(yàn)收資料進(jìn)行整理的過(guò)程中是有可能出現(xiàn)很多問(wèn)題的。例如,一些資料因?yàn)槟甏眠h(yuǎn)的原因已經(jīng)不符合當(dāng)今社會(huì)現(xiàn)代化發(fā)展的要求,早已過(guò)時(shí),但是又不能完全丟棄,其中存在小成分的價(jià)值。對(duì)于這種情況,應(yīng)該采取現(xiàn)代化高科技整理方法,利用電子化設(shè)備將其存儲(chǔ),在保留一部分有利的施工方法的前提下又避免造成儲(chǔ)備空間的浪費(fèi)。另外,必須統(tǒng)一規(guī)范的整理公路工程竣工驗(yàn)收資料,采取簡(jiǎn)單明了,科學(xué)有效的收錄方法進(jìn)行歸檔,方便查閱,為我國(guó)公路建設(shè)發(fā)展提供理論依據(jù)。

      二、結(jié)語(yǔ)

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