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一、我國電子商務(wù)企業(yè)的物流形式與供應(yīng)鏈管理
1、電子商務(wù)企業(yè)的物流形式
我國的電子商務(wù)環(huán)境中主要有三種物流方式。首先,實力雄厚的大型企業(yè),他們主要通過自身建立專門的配送渠道以及設(shè)施,依靠自身的力量進行配送。其次,是比較適合我國國情的方式,通過專門的配送機構(gòu)配送商品。最后,聯(lián)合配送,由連鎖店、郵政快遞一起合作,共同完成物流配送,這種一體化的配送,便于物流資源的集中使用,使物流配送網(wǎng)絡(luò)得到優(yōu)化。
與物流相關(guān)的電子商務(wù)網(wǎng)站,主要分為三種:一是純粹的網(wǎng)絡(luò)公司,以亞馬遜為代表;二是經(jīng)營B to B業(yè)務(wù)的以亞商在線以及阿里巴巴為代表;三是由傳統(tǒng)郵購公司經(jīng)營轉(zhuǎn)向B to C業(yè)務(wù),以麥網(wǎng)為代表。當(dāng)前這些企業(yè)物流相關(guān)的網(wǎng)站主要的業(yè)務(wù)是經(jīng)營生活用品、書籍?dāng)?shù)碼產(chǎn)品、禮品、服飾等,這些機構(gòu)主要都是委托專門的配送機構(gòu)進行工作的。但是一些小型網(wǎng)站,在物流方面的問題卻十分嚴重。貨物難以及時送達,采用的送貨方式比較落后,這嚴重損害了電子商務(wù)的信譽。
2、供應(yīng)鏈管理
企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作的關(guān)系,讓各個企業(yè)達到共贏的狀態(tài),從而形成供應(yīng)鏈,建立供應(yīng)鏈管理。供應(yīng)鏈管理主要是通過對物流、信息流、資金流的控制,從采購原材料,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)將產(chǎn)品送到消費者手中。它是將供應(yīng)商、零售商、分銷商、制造商直到最終用戶有機整合起來形成了一個整體的功能網(wǎng)鏈模式。將以往的契約合作轉(zhuǎn)化成了默契合作,增強了企業(yè)間的響應(yīng)能力,配合效果更好,在多變的市場上有了更強的競爭力。
本質(zhì)上,供應(yīng)鏈管理主要負責(zé)各企業(yè)間的接口的控制和設(shè)計,各企業(yè)若想進入某一供應(yīng)鏈,必須要有能與供應(yīng)鏈相銜接的業(yè)務(wù)接口或業(yè)務(wù)流程。物流管理產(chǎn)生的物流信息是連接各企業(yè)間的業(yè)務(wù)關(guān)系以及企業(yè)業(yè)務(wù)與用戶需求之間聯(lián)系的基本接口。
電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理,實質(zhì)上就是利用電子商務(wù)技術(shù),以中心制造廠商為核心,將供應(yīng)商、經(jīng)銷商、物流企業(yè)結(jié)合為一體,構(gòu)成一個面向最終顧客的完整電子商務(wù)供應(yīng)鏈,降低企業(yè)整體成本,提高企業(yè)對市場和最終顧客的響應(yīng)速度,從而提高企業(yè)的市場競爭力。
從戰(zhàn)略高度上來看,一些制造企業(yè)開始更加重視對物流功能的整合,實行流程再造,分離外包物流業(yè)務(wù),加強與物流企業(yè)間的合作。物流企業(yè)也逐漸進入了制造企業(yè)物流業(yè)務(wù)整個過程,在設(shè)施與技術(shù)整合、信息共享等方面的合作將不斷加強。
二、電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理模式
電子商務(wù)的應(yīng)用促進了供應(yīng)鏈的發(fā)展,也彌補了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的不足。電子商務(wù)使供應(yīng)鏈可以共享全球化網(wǎng)絡(luò),使中小型企業(yè)以較低的成本加入到全球化供應(yīng)鏈中。電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理模式要突破傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈存在的障礙,將企業(yè)內(nèi)部和供應(yīng)鏈節(jié)點還有企業(yè)間的業(yè)務(wù)看作一個整體,通過對供應(yīng)鏈中的物流、信息流、資金流的有效調(diào)整,使企業(yè)內(nèi)部外部的供應(yīng)鏈有機地集合起來,便于管理。集成化供應(yīng)鏈管理體系,可以更好地適應(yīng)新競爭環(huán)境下市場對于企業(yè)的各種要求。由于電子商務(wù)的核心企業(yè)與其他相關(guān)企業(yè)之間通過網(wǎng)絡(luò)進行信息的快速交換,而供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)間信息也可以互通。利用電子商務(wù),可以有效地鏈接供應(yīng)鏈上的各個環(huán)節(jié),共享信息和業(yè)務(wù)。交易時,電子商務(wù)要進一步做好物流管理,降低供應(yīng)鏈中物流所花費的時間,讓物流管理與信息流及資金流管理的要求相符,建立起強大、反應(yīng)快的供應(yīng)鏈管理體系,以實現(xiàn)電子商務(wù)的價值增值。
三、電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理中的問題
1、缺乏信息共享意識
供應(yīng)鏈的成員之間各自為政,彼此之間基本上處于一種利益沖突的關(guān)系,認為沒有必要與其他成員共享一些敏感信息。特別是商業(yè)秘密的信息通常都不會外泄,以保持各自優(yōu)勢。而各個企業(yè)都想讓自己企業(yè)實現(xiàn)最優(yōu),但由于信息無法共享,對于供應(yīng)鏈而言這并不是最優(yōu)的,還大大地影響了供應(yīng)鏈的競爭力。
2、信息技術(shù)問題
信息技術(shù)可以改善供應(yīng)鏈體系的信息準(zhǔn)確度、及時性還有流動速度,這也是使供應(yīng)鏈效益提高必不可少的一點。所以,建立供應(yīng)鏈運作的信息支持平臺是企業(yè)進行管理十分重要的內(nèi)容,要構(gòu)建企業(yè)供應(yīng)鏈信息集成系統(tǒng)。
3、物流配送基礎(chǔ)設(shè)施不配套,管理手段落后
由于我國企業(yè)受到傳統(tǒng)的觀念、技術(shù)水平和制度的限制,電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流配送的發(fā)展依然較為緩慢,與社會需求之間存在較大的差距。當(dāng)前,物流配送中心的管理和規(guī)劃、交通運輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和完善、現(xiàn)代化物流配送工具和技術(shù)的使用以及電子商務(wù)物流配送相適應(yīng)的管理模式和經(jīng)營方式的優(yōu)化等和當(dāng)前我國電子商務(wù)物流配送的要求都不相適應(yīng)。
4、貿(mào)易伙伴之間的合作問題
電子商務(wù)為供應(yīng)鏈管理提供了良好的發(fā)展環(huán)境,但是我國企業(yè)在協(xié)調(diào)貿(mào)易伙伴間的協(xié)作以達到供應(yīng)鏈整體利益的最大化的問題上存在不足。貿(mào)易伙伴之間不愿意共享信息,這主要是由于我國企業(yè)所處于的環(huán)境有關(guān),接受的文化不同。在傳統(tǒng)的觀點看來,企業(yè)之間的競爭必定有輸贏之分,就博弈論的研究結(jié)果顯示,非零和博弈比可以為企業(yè)帶來更多的收益。此外,沒有一個良好的供應(yīng)鏈績效評估系統(tǒng)也會為貿(mào)易伙伴之間的合作帶來障礙??冃]有合理的分配,各企業(yè)都只顧各自利益不愿做出犧牲使整個供應(yīng)鏈獲得最大利益。所以,十分需要協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈,加強貿(mào)易合作。
5、管理體制尚未完善
在物流管理體制上,我國的物流管理依然是區(qū)域、部門分割管理的狀態(tài),區(qū)域之間缺乏協(xié)調(diào)統(tǒng)一的發(fā)展規(guī)劃和協(xié)調(diào)有序的協(xié)同運作,致使物流行業(yè)管理中還存在著一系列的問題。管理手段和基礎(chǔ)設(shè)備都比較落后,缺少公共信息交流的必要平臺,相關(guān)法律法規(guī)也不完善,沒有統(tǒng)一的物流標(biāo)準(zhǔn),嚴重使物流配送服務(wù)的準(zhǔn)確性與時效性受到影響,從而阻礙了電子商務(wù)環(huán)境下物流配送的發(fā)展。
四、電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理措施
1、加大政府支持
發(fā)展物流政府科學(xué)合理的規(guī)劃必不可少。這樣可以避免盲目的重復(fù)建設(shè)導(dǎo)致的資源浪費。無論是在政策上還是在具體參與的過程中,政府都應(yīng)給予扶持、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從而為企業(yè)物流的發(fā)展提供一個更好的環(huán)境。政府各部門要落實管理職能和責(zé)任,切實發(fā)揮對物流行業(yè)的引導(dǎo)、監(jiān)督與服務(wù)作用。對處于物流供應(yīng)鏈主要環(huán)節(jié)的政府部門,要落實或組建專門機構(gòu),在各自行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)承擔(dān)起具體的市場監(jiān)管與服務(wù)支持等日常工作。
2、采取先進的物流技術(shù),提升企業(yè)信息化程度
物流系統(tǒng)中信息是十分重要的,國外大型物流企業(yè)都將條形碼、管理信息系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、射頻技術(shù)和全球定位系統(tǒng)這些系統(tǒng)進行充分應(yīng)用。現(xiàn)如今,市場中競爭激烈,要想贏得競爭就必須要有其自身的優(yōu)勢,而物流技術(shù)正是企業(yè)參與競爭強有力的手段,要努力建立現(xiàn)代化的物流管理體系,做到物流企業(yè)配送手段機械化、自動化和現(xiàn)代化。從而可以提高企業(yè)的信息程度,更好地進行物流配送業(yè)務(wù)。
3、實行中小物流配送企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟
針對我國物流配送行業(yè)缺少經(jīng)驗的情況,企業(yè)可以多研究一些與其相類似企業(yè)并且發(fā)展先進的,從中學(xué)習(xí)借鑒其中的優(yōu)點,進行改善。成立企業(yè)聯(lián)盟,可以通過兩種方式:第一種,是專項不同、技術(shù)不同的小物流進行合并,形成一家大規(guī)模的物流配送企業(yè),將各個小企業(yè)之間的優(yōu)勢進行整合。通過這種方式將各個企業(yè)的各類設(shè)備進行優(yōu)化整合,屬于信息資源的整合。第二種,是一些規(guī)模較大的企業(yè)利用動態(tài)聯(lián)盟的方式,聯(lián)合起來。
4、企業(yè)之間共同努力,降低配送價格
從供應(yīng)鏈管理方面來看,要想更好地解決電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流更好的管理,需要各個來往的企業(yè)之間共同努力。不僅僅要考慮電子商務(wù)公司的訂單數(shù)量,同時還需要考慮配送所花費的成本,消費者下了訂單之后,應(yīng)該提供消費商品的配送范圍并讓這個范圍相對集中。除此之外,企業(yè)物流配送時應(yīng)好好協(xié)作,開源節(jié)流、強化管理體系,減少物流成本以及配送服務(wù)帶來的花銷。
5、大力開展第三方物流
企業(yè)應(yīng)當(dāng)考慮到顧客的需求,綜合電子商務(wù)信息水平,進行開展第三方物流,重視聯(lián)運以及綜合管理,在電子商務(wù)環(huán)境下為企業(yè)提供物流流程再造,同時也要為消費者及供應(yīng)商提供有效的物流服務(wù)。開展具有吸引力的心物流服務(wù)項目,在物流服務(wù)項目、運行機制、組織結(jié)構(gòu)、服務(wù)規(guī)范質(zhì)量等方面進行技術(shù)創(chuàng)新,通過技術(shù)創(chuàng)新提高服務(wù)活動效率,并且能夠取得滿意的回報;技術(shù)創(chuàng)新的內(nèi)容要與創(chuàng)新活動之間的相協(xié)調(diào),并讓人員素質(zhì)、管理水平、組織結(jié)構(gòu)、物流過程取得新的發(fā)展。
6、建立信息共享
企業(yè)與合作商之間進行一定程度的信息共享,而合作商還與企業(yè)的競爭對手之間進行一定的信息共享,這就存在信息泄漏的風(fēng)險。因此,要與合作商之間簽訂契約時,要對信息共享的范圍和層次進行明確規(guī)定,對泄露信息的進行一定的懲戒,建立約束機制。為了引來供應(yīng)鏈合作企業(yè)參與信息共享的共同協(xié)作,同時建立合理的鼓勵政策以及多階段長期的共享制度。在企業(yè)進行信息共享時,供應(yīng)鏈企業(yè)之間應(yīng)在一定的協(xié)商機制指導(dǎo)下,來解決共享時帶來的信任危機、道德風(fēng)險等問題。
我國于2009年推出了《物流業(yè)調(diào)整與振興計劃》,為我國物流業(yè)的發(fā)展提供了良好的政治環(huán)境,但是我國物流行業(yè)整體呈現(xiàn)狀況不佳,主要是由于物流企業(yè)不重視企業(yè)間的戰(zhàn)略合作、過度重視業(yè)務(wù)而忽視了營銷、缺乏對市場的細化等問題。本文主要將當(dāng)前物流企業(yè)存在的主要問題作為研究出發(fā)點,有針對性地提出在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)下的物流企業(yè)營銷管理與創(chuàng)新性的研究對策,旨在為改變我國物流行業(yè)整體狀況不佳的局面提供參考依據(jù)。
1物流企業(yè)營銷管理存在的問題
11注重業(yè)務(wù),忽視營銷
物流企業(yè)主要以顧客需求為導(dǎo)向,所以在現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)營過程中秉承“顧客第一,服務(wù)至上”的經(jīng)營理念,最大限度地滿足顧客的需求的企業(yè)營銷理念,只有這樣才能最大限度地提升企業(yè)的綜合競爭力,使企業(yè)在日趨激烈的市場競爭中立于不敗之地。然而,當(dāng)前大部分的物流企業(yè)并沒有對自己企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展進行正確的定位,其仍然將企業(yè)經(jīng)營的重點放在物品的采購、運輸、儲藏等實體經(jīng)營業(yè)務(wù),為了保證物流企業(yè)實體業(yè)務(wù)經(jīng)營的質(zhì)量,設(shè)立了相應(yīng)的管理部門進行詳盡的管理與運營。但是當(dāng)前大部分的物流企業(yè)忽視了物流企業(yè)的服務(wù)導(dǎo)向是顧客需求,只有以顧客需求為中心展開良好的營銷服務(wù),提高服務(wù)水平、完善服務(wù)流程、實現(xiàn)業(yè)務(wù)的連貫,才能促進物流企業(yè)的良性發(fā)展。
12不重視戰(zhàn)略合作
戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃是企業(yè)發(fā)展的導(dǎo)向,只有制定正確的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃才能為企業(yè)的良好發(fā)展保駕護航。物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展是物流企業(yè)關(guān)注的重點,為了保證物流企業(yè)能夠在良好的供應(yīng)鏈系統(tǒng)環(huán)境下發(fā)展,僅僅依靠訂單量是遠遠不夠的,還需要積極建立物流企業(yè)供應(yīng)鏈間的戰(zhàn)略合作。因為只有在物流企業(yè)上游企業(yè)和下游企業(yè)共同協(xié)作的戰(zhàn)略環(huán)境下才能促使處于中間地位的物流企業(yè)高效的、有序的進行業(yè)務(wù)的開展與落實。然而,當(dāng)前我國大部分物流企業(yè),尤其是發(fā)展較快、數(shù)量較多的中小物流企業(yè)為了維持企業(yè)的經(jīng)營,將工作重心放在企業(yè)的訂單業(yè)務(wù)量上,從而忽視了企業(yè)間的戰(zhàn)略合作關(guān)系,正是由于這個原因才導(dǎo)致我國中小民營企業(yè)的平均壽命僅為25年。所以,為了維持物流企業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展,我們必須注重企業(yè)供應(yīng)鏈間的戰(zhàn)略合作,促進物流企業(yè)的健康發(fā)展。
13缺乏對營銷市場的細化
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及和人們生活水平的提高,物流成為人們生活當(dāng)中不可或缺的一部分。但是當(dāng)前許多的物流企業(yè)沒有認清市場形勢,一味地追求市場占有率,無論從采購、運輸還是配送等環(huán)節(jié)都急于搶占市場份額,甚至想達到壟斷的目的。但是事實證明,目前社會對于物流的需求量是十分巨大的,僅憑幾個物流公司或是某個物流企業(yè)是不可能承接所有的物流業(yè)務(wù)的。所以,為了促進物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展與物流企業(yè)經(jīng)濟效益的提高,物流企業(yè)應(yīng)該對當(dāng)前的物流市場進行細分細化,爭取通過細化后的市場找到適合本企業(yè)的物流業(yè)務(wù),這樣不但可以增強企業(yè)的核心競爭力,還能降低物流企業(yè)的經(jīng)營成本,最大限度地保證企業(yè)的良性發(fā)展。
2基于供應(yīng)鏈的營銷管理與創(chuàng)新
21基于供應(yīng)鏈的物流企業(yè)營銷管理
物流企業(yè)營銷管理主要是在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下進行的。物流企業(yè)可以基于供應(yīng)鏈從物流服務(wù)產(chǎn)品、物流服務(wù)價格、物流服務(wù)渠道和物流促銷策略四個方面對我國當(dāng)前的物流企業(yè)營銷進行管理。①物流服務(wù)產(chǎn)品。物流服務(wù)產(chǎn)品是無形的,但是對于物流企業(yè)的營銷又是不可缺少的。一般的物流產(chǎn)品主要包括配送、儲存、運輸?shù)?,物流產(chǎn)品主要是為物流企業(yè)營銷服務(wù)的,我們可以從注重市場需求分析、提升物流產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量及加強物流服務(wù)產(chǎn)品的管理里程等方面提升物流服務(wù)品質(zhì)。②物流服務(wù)價格。關(guān)于物流服務(wù)價格的策略的實施主要制定科學(xué)合理的價格標(biāo)準(zhǔn),所以我們必須遵循適時、適量、適質(zhì)、適地、適價的“5R”定價原則來制定物流服務(wù)價格,并同時注意服務(wù)價格的動態(tài)調(diào)整機制的建立與應(yīng)用。③物流服務(wù)渠道。物流服務(wù)渠道的建立是物流企業(yè)營銷管理的重點內(nèi)容之一,其可以從顧客需求與顧客的重要程度進行細致的劃分。如:根據(jù)顧客的需求特點,將顧客進行分層,根據(jù)顧客需求的特點制定針對性較強的物流服務(wù)渠道;爭取做到物流企業(yè)與顧客之間的一對一服務(wù),并建立長期固定的合作關(guān)系,這樣不但可以促進物流企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量的提高,還可以優(yōu)化顧客的物流作業(yè)流程。④物流促銷策略。關(guān)于物流促銷策略物流企業(yè)可以從促銷人員與促銷市場兩個方面進行規(guī)劃整理。一方面促銷人員必須具備良好的溝通能力和精通物流營銷的復(fù)合型人才;另一方面物流企業(yè)需要準(zhǔn)確的了解市場需求,只有這樣才能做到有的放矢,保證物流促銷策略的有效性。
22基于供應(yīng)鏈的物流企業(yè)營銷管理創(chuàng)新分析
在當(dāng)代供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的條件下傳統(tǒng)的4P[產(chǎn)品(Product)、價格(Price)、渠道(Place)、促銷(Promotion)]營銷模式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前物流企業(yè)的需求,該種營銷模式存在較少的顧客需求、過度運用商業(yè)營銷手段、效益較低及不可持續(xù)發(fā)展的弊端。因此,為了彌補傳統(tǒng)4P營銷模式的弊端,實現(xiàn)物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,這就要求物流企業(yè)對4P營銷模式進行創(chuàng)新,將4C[客戶(Customer)、成本(Cost)、便利(Convenience)、溝通(Communication)]營銷策略引入到傳統(tǒng)的4P營銷模式中,形成適合當(dāng)前營銷管理環(huán)境的4P+4C營銷模式。
淘寶網(wǎng)、微商、微店、電視購物等電子商務(wù)大量涌現(xiàn)以來,供應(yīng)鏈運營系統(tǒng)迅速發(fā)展,新形勢下如何使物流企業(yè)創(chuàng)新營銷管理模式,加快升級改造促進企業(yè)發(fā)展已經(jīng)迫在眉睫。本文通過分析問題和不足,對創(chuàng)新營銷管理進行理性思考,提出了積極的解決辦法。
關(guān)鍵詞:
供應(yīng)鏈;物流企業(yè);營銷管理創(chuàng)新
一、新形勢下物流企業(yè)的經(jīng)營特點
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在社會各個領(lǐng)域應(yīng)用的日益廣泛,傳統(tǒng)的商品供應(yīng)和購銷渠道在電子商務(wù)的沖擊下,發(fā)生了深刻變化。介于商品生產(chǎn)廠家和網(wǎng)店之間的物流企業(yè)發(fā)展迅速,各種各樣倉儲企業(yè)、運輸企業(yè)和貨物快遞公司,通過經(jīng)銷紐帶與淘寶網(wǎng)、微商、電視購物等形成穩(wěn)固的利益同盟軍,按照客戶的種種需求,發(fā)揮自身的職能優(yōu)勢,向社會出售服務(wù)。從近幾年物流企業(yè)發(fā)展的情況看,比較顯著的特點有三個:各類企業(yè)發(fā)展不平衡;沒有規(guī)范的經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn);群體規(guī)模發(fā)展較快。
二、企業(yè)經(jīng)營管理的缺陷和不足
(一)重視經(jīng)營過程,輕視服務(wù)質(zhì)量。
從大部分的倉儲企業(yè)、運輸組織和快遞公司的運行情況的調(diào)查分析來看,企業(yè)對自身的定位不清晰,比較重視實體經(jīng)營過程,如:組織采購物品、搞好物資儲藏等;許多企業(yè)的服務(wù)意識淡漠,服務(wù)能力,流程不完善,沒有把為客戶服務(wù)當(dāng)作企業(yè)經(jīng)營管理的中心工作,沒有與客戶建立良好的溝通聯(lián)系機制,使物流企業(yè)的經(jīng)營“機器化”,一定程度上限制了物流企業(yè)的健康發(fā)展。
(二)共享與合作意識不足。
許多物流企業(yè)在經(jīng)營過程中,重視貨物包裝、發(fā)運和儲藏,而對淘寶網(wǎng)、微店等企業(yè)的經(jīng)營信息了解較少,缺乏橫向聯(lián)系,經(jīng)營鏈條的市場競爭能力極易斷折;如,2011年11月21日光棍節(jié)期間,網(wǎng)購促銷,成就了淘寶總支付寶的巨大交易額,可是,當(dāng)天的快遞公司的業(yè)務(wù)量突然大增,大大超出了公司的應(yīng)付能力,大量庫存積壓與消費需求不協(xié)調(diào),不利于與消費者形成穩(wěn)定聯(lián)系。
(三)營銷市場的經(jīng)營經(jīng)驗相對匱乏。
隨著支付寶、微信支付等支付手段的便捷高效,網(wǎng)購消費量與日俱增,眾多的網(wǎng)店、微店等網(wǎng)購企業(yè)一夜叢生;大部分物流企業(yè)盲目地追求大而全,急于接單和搶占市場,沒有根據(jù)自身的優(yōu)勢,確定專門的經(jīng)營渠道,不能正確地分析巨大的網(wǎng)購市場消費對物流企業(yè)的需求量。一旦網(wǎng)購促銷,業(yè)務(wù)量瞬間猛增,就會造成物流企業(yè)難于應(yīng)付,形成非常不和諧的社會狀況。
三、物流企業(yè)持續(xù)發(fā)展的基本策略
(一)樹立營銷理念,提高企業(yè)知名度。
參照發(fā)達國家物流企業(yè)的成功經(jīng)營經(jīng)驗,多渠道多方式地宣傳自身的優(yōu)勢和服務(wù)特長,積極地與網(wǎng)店、微店、搞好聯(lián)系,建立自己的服務(wù)群體,優(yōu)化與客戶的聯(lián)系溝通手段,通過服務(wù)能力和服務(wù)水平的不斷提高,搞好營銷宣傳,不斷提高企業(yè)的經(jīng)營信譽。
(二)瞄準(zhǔn)發(fā)展目標(biāo),打造品牌企業(yè)。
物流企業(yè)是介于商家和客戶之間的中間服務(wù)環(huán)節(jié),其服務(wù)能力和水平的高,就能支持網(wǎng)絡(luò)商店的發(fā)展和滿足客戶的需求。因此,物流企業(yè)瞄準(zhǔn)發(fā)展目標(biāo),打造品牌企業(yè)很有必要。一是確定消費服務(wù)群體。根據(jù)不同種類產(chǎn)品的特點,組建連鎖經(jīng)營團隊,確保消費者的利益不受損害,樹立穩(wěn)定經(jīng)營的品牌;二是把握商品特點,確定經(jīng)營策略。制定合適的服務(wù)策略,完善服務(wù)措施,建立健全與客戶的溝通機制,逐漸擴大網(wǎng)店和消費者的認可,樹立誠信經(jīng)營的品牌;三是引進信息化經(jīng)營設(shè)備,確定市場服務(wù)份額。物流企業(yè)必須隨時了解社會環(huán)境、市場需求等各種動態(tài)信息,盡可能做到經(jīng)營過程中有備無患,充分獲取店主和消費者信賴,樹立品牌經(jīng)營理念。
(三)創(chuàng)新營銷模式,提高服務(wù)水平。
傳統(tǒng)意義上物流企業(yè)的經(jīng)營環(huán)節(jié)就是商品的二傳手,即不考慮商品的價格,又不擔(dān)心商品的用途;只按照網(wǎng)店、微商指定的地址發(fā)貨派送;在實際的經(jīng)營過程中,有的商品需要安裝調(diào)試,有的商品匹配不當(dāng)需要調(diào)換等等;因此,物流企業(yè)在經(jīng)營上要有突破,不斷創(chuàng)新模式,強化服務(wù)功能,提高服務(wù)能力。
(四)注重學(xué)習(xí),不斷提高經(jīng)營素質(zhì)。
隨著網(wǎng)購市場的不斷擴大,物流企業(yè)的發(fā)展逐漸實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化和信息化,因此,物流企業(yè)經(jīng)營者,要不斷地學(xué)習(xí),掌握各種服務(wù)技能,提高服務(wù)能力,充分利用信息技術(shù)優(yōu)勢,及時掌握網(wǎng)店、微商等企業(yè)的經(jīng)營動態(tài),強化與客戶的溝通機制,增強與相關(guān)連鎖服務(wù)組織的聯(lián)動技能,切實提高經(jīng)營素質(zhì)。
四、結(jié)語
物流企業(yè)必須樹立營銷理念,滿足顧客與時俱進的消費需求,強化可持續(xù)發(fā)展意識,確保供應(yīng)鏈系統(tǒng)綠色、開放、共享。創(chuàng)新物流企業(yè)經(jīng)營模式,優(yōu)化供應(yīng)鏈間合作機制,使網(wǎng)購企業(yè)和物流企業(yè)組成有機的協(xié)作伙伴,共同開發(fā)客戶的服務(wù)市場,打造優(yōu)良的服務(wù)品質(zhì),促進物流企業(yè)健康發(fā)展。
作者:劉文婷
參考文獻:
摘 要 基于供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的所出現(xiàn)的新特點,工業(yè)園的采購模式也必須從供應(yīng)鏈整體利益的角度出發(fā),對傳統(tǒng)采購模式進行更深一步的優(yōu)化和創(chuàng)新。只有這樣,才能夠進一步降低工業(yè)園采購的成本、縮短工業(yè)園的生產(chǎn)周期、提高工業(yè)園的生產(chǎn)效率,從而協(xié)調(diào)整個供應(yīng)鏈的流程運作,取得供應(yīng)鏈整體效益的最大化。
關(guān)鍵詞 供應(yīng)鏈 工業(yè)園 采購模式
伴隨著社會科學(xué)技術(shù)和管理的迅速發(fā)展,工業(yè)園的競爭環(huán)境發(fā)生了急劇的變化,進而導(dǎo)致了工業(yè)園管理模式的轉(zhuǎn)變。新的競爭環(huán)境體現(xiàn)了工業(yè)園之間競爭優(yōu)勢要素的改變,從時間上來看,在20世紀(jì)70年代以前,工業(yè)園競爭的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在成本方面,而到了80年代質(zhì)量則成為競爭的主要力量,90年代則是交貨時間,即所謂基于時間的競爭,到2l世紀(jì)初,這種競爭優(yōu)勢就會轉(zhuǎn)移到管理模式和采購模式上來。
一、基于供應(yīng)鏈管理的采購模式在工業(yè)園過程中實施的必要性
(一)采購模式的深化與發(fā)展,有利于提高工業(yè)園的整體競爭力
隨著賣方市場向買方市場的轉(zhuǎn)變,工業(yè)園之間的競爭日益激烈。在當(dāng)今的社會環(huán)境下,競爭不僅僅表現(xiàn)在質(zhì)量和成本方面,客戶對于交貨的速度以及產(chǎn)品品種和數(shù)量的柔性也提出了越來越高的要求。為了應(yīng)對競爭,提高工業(yè)園自身的競爭力和經(jīng)濟效益,近年來各個工業(yè)園在物流與供應(yīng)鏈管理方面進行更加深入的優(yōu)化和開發(fā),對ERP等IT技術(shù)和組織重組方面都進行了很多投入,期望能夠優(yōu)化物流和供應(yīng)鏈管理的,在競爭中占據(jù)有利位置。對物流與供應(yīng)鏈管理進行優(yōu)化是一個系統(tǒng)的工作,在這個過程中,采購模式的創(chuàng)新和發(fā)展無疑是一個非常重要的環(huán)節(jié)。
(二)采購模式的優(yōu)化能夠進一步縮短工業(yè)園的運營周期,進而提高了整個工業(yè)園的工作效率和經(jīng)濟效益
工業(yè)園的運營周期,是指一個工業(yè)園從接到客戶的訂單到把產(chǎn)品交付給客戶的總時間和總過程。構(gòu)成這個周期的有各個部門處理文件的周期、生產(chǎn)制造所需產(chǎn)品的周期、各工序質(zhì)量檢驗周期、產(chǎn)品的運輸包裝周期,還有原料采購提前周期。在這些周期里,占有最大比例的是原料采購提前周期。在一般的工業(yè)園里,采購提前期要占整個企業(yè)運營周期的80%左右。由于采購提前期占有如此之高的比例,需要對采購提前期的管理優(yōu)化給予足夠的重視。也只要這樣,才能夠進一步縮短整個工業(yè)園的運營周期,從而獲得最大的經(jīng)濟效益。
(三)采購是供應(yīng)鏈流程的重要環(huán)節(jié)
采購是供應(yīng)鏈流程的重要環(huán)節(jié),工業(yè)園的長遠發(fā)展與采購的供應(yīng)有著密切的關(guān)系。工業(yè)園采購的模式與方法直接決定著采購的時間問題。采購的周期在整個生產(chǎn)周期中占的比例很大,因此我們要進一步優(yōu)化采購的模式和環(huán)節(jié)。從根本上說,采購模式的好壞能夠體現(xiàn)工業(yè)園的生產(chǎn)能力,如果工業(yè)園的生產(chǎn)能力不能很好的保證需求,工業(yè)園的銷售計劃就無法運行,所以從工業(yè)園長遠的發(fā)展角度來看,一定要更加完善和發(fā)展采購的各個流程和環(huán)節(jié),促進整個供應(yīng)鏈條的合理有序發(fā)展。
二、基于供應(yīng)鏈管理環(huán)境下工業(yè)園采購模式的創(chuàng)新
(一)工業(yè)園的傳統(tǒng)采購模式及其局限性
在工業(yè)園以往的采購模式中,進行采購的目的非常單一,都是當(dāng)庫存出現(xiàn)不足時而進行必要的補充。在這種情況下,與采購相關(guān)的機構(gòu)沒有深入的了解整個工業(yè)園的生產(chǎn)和發(fā)展的過程和狀況,也不了解工業(yè)園的供求關(guān)系情況的新發(fā)展,這樣一來采購的過程就會缺乏積極主動性和創(chuàng)新性,采購部門為了適應(yīng)以前需要而制定的采購計劃就不太容易適應(yīng)工業(yè)園發(fā)展面臨的新變化。另一方面,傳統(tǒng)采購模式在采購管理方面存在嚴重的缺陷,主要表現(xiàn)在:傳統(tǒng)采購模式的管理機制不夠完善,部門之間不能夠做到協(xié)調(diào)一致,在問題出現(xiàn)時不能做到隨機應(yīng)變。由于工業(yè)園和各個供應(yīng)商之間聯(lián)系不夠密切,對供求信息了解不夠及時,這樣自然就會影響到供需兩方利益,對整個工業(yè)園的快速健康發(fā)展造成了重大的危害。
工業(yè)園中的傳統(tǒng)采購模式在操作方式和透明度等方面相對落后。在傳統(tǒng)物資采購模式下,供應(yīng)和需求的雙方一般沒有質(zhì)量方面的合作,他們大多都是為了追求眼前的利益。在這種模式之下,供需關(guān)系是臨時的或短期合作的關(guān)系。在采購的過程中,供應(yīng)和需求的雙方會有更多的時間是消耗在討價還價、解決日常問題的過程中,這樣一來,對于供需兩方的發(fā)展都會造成負面的影響。傳統(tǒng)的采購模式在信息保密方面比較嚴格。一般對于供應(yīng)商的選擇、價格的商定,大部分是通過比較質(zhì)量、價格、招標(biāo)、采購和商務(wù)談判來完成。為了增強自身的綜合競爭力,工業(yè)園和供應(yīng)方對各自的信息都做了或多或少的隱瞞,從而造成了雙方在信息方面的閉塞,從而阻礙了工業(yè)園的健康快速發(fā)展。鑒于以上幾點,我們必須改變以往的傳統(tǒng)采購模式,促進工業(yè)園采購模式的創(chuàng)新。
(二)在供應(yīng)鏈管理下工業(yè)園傳統(tǒng)采購模式的創(chuàng)新
供應(yīng)鏈最早來源于彼得.德魯克提出的“經(jīng)濟鏈”,而后經(jīng)由邁克爾.波特發(fā)展成為“價值鏈”,最終日漸演變?yōu)椤肮?yīng)鏈”。所謂供應(yīng)鏈,其實就是由供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)路。在供應(yīng)鏈管理模式之下,工業(yè)園以往的傳統(tǒng)的管理模式需要進一步得到改善和創(chuàng)新,只有這樣才能夠提高整個工業(yè)園的生產(chǎn)效率、促進工業(yè)園的長遠健康發(fā)展。
首先,在供應(yīng)鏈管理下的傳統(tǒng)采購模式需要從為庫存采購到為訂單采購的轉(zhuǎn)變。在以往的傳統(tǒng)采購模式中,采購的目的一般都是滿足庫存的需要,這樣的采購過程缺乏必要的積極主動性,計劃很難適應(yīng)生產(chǎn)需求的變化。在供應(yīng)鏈管理模式下,整個工業(yè)園的采購活動必須繞客戶的需要而發(fā)出訂單,這樣一來,不僅可以及時的滿足用戶需求,還可進一步減少采購所需的費用,降低了采購成本,提高了物流的速度和庫存周轉(zhuǎn)率,進而減少了工業(yè)園的生產(chǎn)周期,提高了工業(yè)園整體的生產(chǎn)效率。
其次,在供應(yīng)鏈管理下的傳統(tǒng)采購模式要轉(zhuǎn)變觀念,實行“綠色采購”?!熬G色采購”最起初的意思是指:政府通過龐大的采購力量,優(yōu)先購買對環(huán)境負面影響較小的環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品,促進企業(yè)環(huán)境行為的改善,從而對社會的綠色消費起到推動和示范作用。在現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理條件下,工業(yè)園在進行采購的過程中,我們要堅持可持續(xù)發(fā)展的觀點,注重保護環(huán)境,積極開展“綠色采購”。積極進行“綠色采購”能夠有利于環(huán)境的保護,帶動國家綠色產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,進一步深化國家的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,從而形成了政治、經(jīng)濟、社會、文化的四位一體格局。再者,通過積極倡導(dǎo)“綠色采購”,也能夠優(yōu)化人們的消費行為和消費習(xí)慣,形成良好的消費環(huán)境,促進人和社會環(huán)境的和諧發(fā)展。
再次,工業(yè)園要加強采購模式的科學(xué)化和現(xiàn)代化管理。隨著當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,信息化、智能化的普及,改變原有的采購模式顯得尤為重要。在當(dāng)今供應(yīng)鏈管理條件下,工業(yè)園要積極探索和嘗試運用計算機、電子商務(wù)等方式進一步優(yōu)化工業(yè)園的發(fā)展,理順工業(yè)園發(fā)展的各個環(huán)節(jié)。另外,工業(yè)園要建立自己的信息管理平臺,實現(xiàn)信息的共享化和管理的科學(xué)化,促進整個工業(yè)園各項生產(chǎn)活動的有機統(tǒng)一和協(xié)調(diào)一致。
第四,伴隨著競爭的日益激烈,工業(yè)園應(yīng)該逐步建立和完善自己的供應(yīng)商聯(lián)系網(wǎng)。在工業(yè)園生產(chǎn)和發(fā)展的過程中,形成了一個屬于自己的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)。但是由于供應(yīng)商的數(shù)量及其作用的龐雜,造成了工業(yè)園發(fā)展的不便。為此,工業(yè)園應(yīng)該逐步完善和優(yōu)化供應(yīng)商的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加強與供應(yīng)商的合作與聯(lián)系,積極建立與各個供應(yīng)商的合作的關(guān)系網(wǎng)。另外,工業(yè)園要積極建立供應(yīng)商的激勵機制,保持長期的共存共贏關(guān)系,這樣才能夠進一步促進工業(yè)園積極健康的向前發(fā)展。
基于供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的所出現(xiàn)的新特點,工業(yè)園的采購模式也必須從供應(yīng)鏈整體利益的角度出發(fā),對傳統(tǒng)采購模式進行更深一步的優(yōu)化和創(chuàng)新。只有這樣,才能夠進一步降低工業(yè)園采購的成本、縮短工業(yè)園的生產(chǎn)周期、提高工業(yè)園的生產(chǎn)效率,從而協(xié)調(diào)整個供應(yīng)鏈的流程運作,取得供應(yīng)鏈整體效益的最大化。
參考文獻:
[1]陸立軍.中國工業(yè)園區(qū)發(fā)展.中國經(jīng)濟出版社.2003.
夯實計劃管理基礎(chǔ),全面提升管控能力。物資計劃為充分發(fā)揮物資管理各環(huán)節(jié)的龍頭作用,以業(yè)務(wù)創(chuàng)新為引領(lǐng),信息技術(shù)為支撐,大力推動甘肅電力公司發(fā)展由業(yè)務(wù)驅(qū)動向數(shù)據(jù)驅(qū)動轉(zhuǎn)變,全面繼承和發(fā)展物力集約化管理體系,國網(wǎng)甘肅電力物資公司以創(chuàng)新智能物資計劃管理模式,助推甘肅電力公司現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。
二、以問題為導(dǎo)向,業(yè)務(wù)驅(qū)動向數(shù)據(jù)驅(qū)動轉(zhuǎn)變
物資計劃管理存在以下問題:數(shù)據(jù)混亂,響應(yīng)速度慢。物資需求計劃的成功申報需要項目的可研批復(fù)、項目核準(zhǔn)以及下達的年度綜合計劃等資料,而不同物資的采購標(biāo)準(zhǔn)、采購范圍、需求預(yù)測等又分布于不同平臺,數(shù)據(jù)混亂,需要人工核對查找,降低工作時效,響應(yīng)速度慢;人工被動跟蹤采購批次節(jié)點。不能及時梳理項目所需物資,導(dǎo)致計劃管理與項目管理存在脫節(jié)現(xiàn)象,存在漏報、錯報、遲報等問題;信息化水平有待提升。物資計劃管理手段往往依靠人工操作,與信息化技術(shù)融合度不高,造成工作效率低,易出錯等問題。
針對以上問題,甘肅電力公司結(jié)合公司總部現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈建設(shè),應(yīng)用大云物移智現(xiàn)代技術(shù),構(gòu)建具有數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈-智能物資計劃管理場景。
三、現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈
現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈按照“專業(yè)守正、提升質(zhì)效”的總體思路,以智能采購、數(shù)字物流、全景質(zhì)控、智慧運營的現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈體系建設(shè)為基礎(chǔ),打造專業(yè)品牌形象,促進資源共享、數(shù)據(jù)融通、供需對接、價值創(chuàng)造,形成供應(yīng)鏈“+互聯(lián)網(wǎng)”新模式,實現(xiàn)采購設(shè)備質(zhì)量、采購供應(yīng)效率、用戶服務(wù)效果、業(yè)務(wù)規(guī)范水平的全面提升。如圖1所示。
(一)現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈-智能物資計劃管理場景建設(shè)
1.現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈構(gòu)建需求計劃儲備庫
該場景通過工程管理模塊維護項目信息,包括項目編碼、工程類型、標(biāo)準(zhǔn)WBS結(jié)構(gòu)、可研批復(fù)、項目核準(zhǔn)等重要信息。設(shè)計人員根據(jù)采購標(biāo)準(zhǔn)庫中的物料主數(shù)據(jù)、固話ID庫、典型方案模板編制項目清冊。
此場景的業(yè)務(wù)亮點主要體現(xiàn)以下幾個方面:
第一,結(jié)合信息化管理思路,前移物資需求計劃提報工作,項目需求單位預(yù)先儲備項目計劃,設(shè)計單位結(jié)合“三通一標(biāo)”,根據(jù)儲備的典型模板進行清冊預(yù)編制,完成物資需求計劃并實現(xiàn)預(yù)儲備,實現(xiàn)各單位業(yè)務(wù)協(xié)同機制及物資需求計劃管理工作全程管控。
第二,通過采購標(biāo)準(zhǔn)管理中的物資主數(shù)據(jù)、物資采購標(biāo)準(zhǔn)管理、技術(shù)規(guī)范書管理、物資供應(yīng)周期等數(shù)據(jù)資源,預(yù)先開展需求計劃編制工作,多維度提升采購計劃申報及時、準(zhǔn)確、規(guī)范,達到物資需求計劃全過程的數(shù)據(jù)貫通。
第三,引入需求計劃儲備庫理念,工程可研初設(shè)結(jié)束后,即可一次性全量提報物資需求計劃,存儲至物資計劃儲備庫中,待采購批次開發(fā)后,快速將儲備計劃轉(zhuǎn)正式計劃提交,提升采購計劃提報工作質(zhì)效。
第四,應(yīng)用信息化手段,依托項目規(guī)模、物料清單及技術(shù)規(guī)范書ID等邏輯關(guān)系,實現(xiàn)物資需求計劃申報過程中的物料精簡智能校驗、物料成套邏輯智能校驗以及固話ID邏輯智能校驗,提高信息系統(tǒng)自動化程度及智能程度,減少業(yè)務(wù)執(zhí)行中的紕漏,提高業(yè)務(wù)運轉(zhuǎn)效率。
2.現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈構(gòu)建采購計劃提報智能提醒
采購計劃提報智能提醒場景設(shè)置申報提醒、批次提醒以及編制提醒。申報提醒功能主要是指采購批次截止日前三天提醒項目單位及時申報采購計劃,以免錯過采購批次。批次提醒和編制提醒功能主要是指依據(jù)公司總部的年度采購批次安排,在采購批次截止期前一個月提醒項目單位準(zhǔn)備申報物資的所有資料,包括編制技術(shù)規(guī)范書、創(chuàng)建儲備計劃等。
通過采購計劃提報智能提醒場景,實現(xiàn)了采購計劃“柔性匹配、在線預(yù)警、智能提報”,解決了傳統(tǒng)物資采購計劃提報模式中工作流程傳遞的邏輯斷層以及錯報、漏報、遲報等問題,同時也實現(xiàn)了各部門無縫對接、共享采購計劃申報數(shù)據(jù),從而使人工工作變?yōu)闄C器工作,避免數(shù)據(jù)交叉混亂、不易管理,提高了物資需求計劃提報階段的管理水平,實現(xiàn)了全過程管控。
3.現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈構(gòu)建采購計劃智能審查
采購計劃智能審查場景針對省公司層面的集中審查采購計劃而建設(shè),主要包括審查會信息維護、審查專家維護、專家信息查看、計劃智能審查、審查任務(wù)分配、審查結(jié)果錄入、計劃審查管理、預(yù)審報告導(dǎo)出、統(tǒng)計分析管理、審查意見查看等10個模塊,業(yè)務(wù)流程為:審查會信息管理專家?guī)旖⑷蝿?wù)分配管理計劃智能審查審查結(jié)果錄入計劃審查管理統(tǒng)計分析管理。
該場景通過提煉結(jié)構(gòu)化審查要點及審查規(guī)則,開發(fā)采購計劃審核全流程在線管理及關(guān)鍵要點自動審查功能,使專家從重復(fù)機械性勞動中解放出來,專注于審查關(guān)鍵部分,提高采購計劃審核質(zhì)效。結(jié)合無縫對接、共享申報采購計劃數(shù)據(jù),減少了人工操作時間,大大提高了審查會期間的審核速度,避免了交叉數(shù)據(jù)的不易管理。同時將線下的專家分工、電話通知專家、采購計劃審查、技術(shù)規(guī)范書審查等轉(zhuǎn)移到線上,實現(xiàn)專家的遠程異地審查,降低會議成本。從審核效率、審核質(zhì)量和審核數(shù)據(jù)管理等多維度提升采購計劃審核及時性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性。
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