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項目安全管理范文第1篇

關(guān)鍵詞:項目管理;安全教育;責任

中圖分類號:C93

文獻標識碼:A

文章編號:1672-3198(2010)19-0374-01

1 建立和完善項目安全生產(chǎn)責任制

建立和完善項目安全生產(chǎn)責任制是安全管理的首要工作。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管,誰負責”的安全管理原則,施工現(xiàn)場要建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理機構(gòu),建立項目安全管理目標,并將目標分解到項目各成員,明確項目各管理人員、班組各成員的安全管理職責,并用制度固定下來,把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導上統(tǒng)一起來,形成一個較為嚴密的管理體系。

實行目標管理,嚴格考核和獎懲。僅有制度沒有措施不行,必須堅持安全責任與經(jīng)濟責任掛鉤二者統(tǒng)一的原則,實行目標管理,嚴格考核,嚴格獎懲。把治理安全隱患、監(jiān)控危險源,預(yù)防和控制各類事故的發(fā)生作為考核安全責任制是否落實的主要內(nèi)容。對認真履行安全生產(chǎn)責任制并做出顯著成績的要給予表彰和獎勵;對職責履行不好,安全生產(chǎn)目標不能實現(xiàn)的要進行處罰;對因而造成重大責任事故的必須嚴肅查處。

2 針對項目特點,對專業(yè)性較強的項目編制專項安全施工組織設(shè)計

安全施工組織設(shè)計是指導施工現(xiàn)場全部安全生產(chǎn)活動的重要技術(shù)文件,必須根據(jù)擬建工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點要求和對原始資料調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,編制一份能切實指導工程全部施工活動的施工組織設(shè)計。根據(jù)工程特點編制預(yù)防高處墜落事故的專項施工方案;施工單位在編制施工組織設(shè)計時,應(yīng)制定預(yù)防坍塌事故的專項施工方案。此外,有條件的工地還應(yīng)根據(jù)工程特點編制文明施工組織設(shè)計(包括施工消防措施)、三寶四口施工組織設(shè)計方案。根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》要求,施工單位應(yīng)根據(jù)項目施工的特點,對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)進行重點監(jiān)控,制定項目施工生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援預(yù)案。建立應(yīng)急救援組織或者應(yīng)急救援人員.配備救援器材、設(shè)備.并定期組織演練。

3 項目專職安全員要認真履行其崗位職責

項目專職安全員負責對安全生產(chǎn)進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查,及時制止違章指揮、違章操作行為,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時向項目經(jīng)理及安全監(jiān)督管理機構(gòu)報告。其崗位職責包括:

(1)認真執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定,對項目各班組的安全生產(chǎn)負直接責任。

(2)認真執(zhí)行安全技術(shù)措施及安全操作規(guī)程,根據(jù)工程特點和施工組織設(shè)計,向班組進行書而安全技術(shù)交底,履行簽字手續(xù),并對規(guī)程、措施、交底要求執(zhí)行情況經(jīng)常檢查,隨時糾正工人違章操作行為,對違章行為進行批評,按章處罰。

(3)檢查施工中的安全防范措施是否按施工組織設(shè)計或方案規(guī)定去執(zhí)行;經(jīng)常檢查各班組作業(yè)環(huán)境及各種設(shè)備、設(shè)施的安全狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正解決。對重點、特殊部位施工,必須檢查作業(yè)人員及各種設(shè)備設(shè)施技術(shù)狀況是否符合安全要求,落實安全技術(shù)措施,并監(jiān)督其執(zhí)行,做到不違章指揮。

(4)定期和不定期組織項目各班組學習安全操作規(guī)程,監(jiān)督班組人員正確使用個人勞保用品,不斷提高工人的自我保護意識,督促各班組做好班前安全教育。開展安全教育活動,接受上級部門的安全監(jiān)督檢查,對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題定時、定人、定措施落實整改。

(5)對事故隱患及時向項目經(jīng)理及安全監(jiān)督管理機構(gòu)報告。

4 加強班組人員的安全教育

安全管理歸根到底是對人的管理,做好對人的管理關(guān)鍵是提高班組人員的安全素質(zhì)。安全素質(zhì)的提高是一切法律、法規(guī)、標準、規(guī)范、制度等得以順利貫徹的前提。目前,施工班組的建筑工人絕大多數(shù)是來自邊遠落后地區(qū)的農(nóng)民工,這些民工未受過專業(yè)培訓,思想素質(zhì)、文化素質(zhì)較差,他們的安全意識、自我保護意識淡薄,對工地安全生產(chǎn)中的基木安全常識及操作規(guī)程知之甚少,這無疑給工地的安全生產(chǎn)埋卜重大的隱患。為此,項目部在配合公司做好工人的二級安全教育的同時,必須將安全教育貫穿于施工的全過程。首先要根據(jù)施工現(xiàn)場作業(yè)的特點及注意事項進行進場安全教育;其次是進行各工種的安全教育,要分班組對工人進行安全操作規(guī)程教育.使其明白該工種怎樣做才安全.才可避免意外發(fā)生,讓工人明白在施工過程中,哪些該做,哪些不該做;再次是經(jīng)常開展班組安全學習,專職安全員要定期組織班組根據(jù)工程進度變化、作業(yè)環(huán)境改變及班組安全動態(tài),結(jié)合周邊發(fā)生的事故例子組織班組人員學習安全知識,提高工人的安全意識和自我防護能力;此外,還要不定期、有針對性地組織工人收看一些事故案例的VCD錄像?？傊?對于一些非常重要的安全常識,必須年年講、月月講、大大講,以提高工人的安全意識,使其在工作中做到既不傷害自己,也不傷害別人,也不被人傷害。

項目安全管理范文第2篇

關(guān)鍵詞：工程項目；安全管理；安全事故

中圖分類號：E271文獻標識碼： A

一、工程項目安全管理，安全意識是基礎(chǔ)

深化全員培訓，提升安全綜合素質(zhì)。貫徹落實工程項目全員安全“強素質(zhì)工程”，將安全理念及知識列為所有培訓班的重要內(nèi)容，當成必學必考課程。管理層，要重點加強國際、工程項目一流的先進安全理念和方法培訓，提升安全管理力、決策力，做到正確決策，安全決策。管理層，要重點加強安全管理系統(tǒng)知識和法規(guī)理念的培訓，提升安全專業(yè)化管理水平，不斷提高安全策劃水平，逐步達到人人懂安全，人人重視安全，人人管理工程項目的局面。操作層，要根據(jù)崗位要求實施按需培訓，不斷強化“七個能力”培訓，即基本的安全意識、基本安全操作、基本危害辨識與控制、基本的監(jiān)護、基本應(yīng)急逃生、基本自救互救、初期災(zāi)害的處置能力的培訓，增強安全培訓的針對性和實效性，增強安全執(zhí)行力的落實。

堅持不懈實施班組長安全素質(zhì)提升工程。班組長在現(xiàn)場管理中的作用無可替代，十分重要。按照國發(fā)23號文件的要求，保證班組長每年培訓不少于24學時的要求，人力資源和安全管理部門共同進行在崗班組長安全能力水平和素質(zhì)狀況調(diào)研分析，根據(jù)中心班組長能力和素質(zhì)的實際狀況，做出班組長素質(zhì)提升的培訓方案，確保培訓內(nèi)容的連續(xù)性和不斷深化，持續(xù)提高班組長抓基礎(chǔ)安全的技能和水平，樹立班組長是本班組的工程項目第一責任人的權(quán)威，賦予班組長現(xiàn)場工程項目的決策權(quán)、組織權(quán)、評估驗收權(quán)、考核獎懲權(quán)、應(yīng)急處置權(quán)等，對班組長工作給予大力支持，激發(fā)班組長工作激情。狠抓班組管理制度的梳理完善和執(zhí)行落地，積極指導班組抓好人、機、物的優(yōu)化配置，規(guī)范作業(yè)流程、工序轉(zhuǎn)換、交叉作業(yè)、巡回檢查等重點環(huán)節(jié)的管理和執(zhí)行落地，推進實現(xiàn)基層班組工作要求指標化、工作內(nèi)容標準化、工作步驟程序化、工作考核數(shù)據(jù)化。推進基層班組強化風險管理意識，優(yōu)化風險管理模式，做到各環(huán)節(jié)風險嚴格受控。增強全員的相互關(guān)愛意識，自覺做到風險相互提醒、操作相互關(guān)注、違章相互糾正、安全相互保證。對發(fā)現(xiàn)的隱患立即提醒、逐級提醒、相互提醒，切實消除班組安全管理盲區(qū)，全面提升班組防范事故、保證安全的能力。

二、工程項目安全管理，安全文化是先導

安全文化是企業(yè)營造安全氛圍，建設(shè)本質(zhì)性安全企業(yè)的前提之一，安全文化的核心是以人為本，安全文化建設(shè)的核心是人，把尊重人、理解人、關(guān)心人、調(diào)動人的最大潛能作為基本準則。一般情況管理工作的重點和難點問題都是要解決人的思想意識問題，只有靠先進的文化的素養(yǎng)的培育，才能逐步解決人的思想問題。安全管理也是一樣，靠安全文化熏陶，才能使之思想上得到重視，不斷引導和提高了人們對工程項目管理的認識，才能培養(yǎng)正確的安全意識，正確看待安全與效益的關(guān)系，才有可能產(chǎn)生自覺的、可控的安全行為。因此，工程項目安全管理應(yīng)將安全文化建設(shè)作為安全發(fā)展的一項基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性工程來抓，不斷促進持續(xù)改進和全員參與，使企業(yè)安全文化在安全理念傳播與認同、安全環(huán)境布置與氛圍營造、安全業(yè)績考核與激勵等方面都有較大改善，員工從思想到行為基本做到“我能安全”。把中心成立以來的安全管理經(jīng)驗和積淀進行總結(jié)提煉，參照國家提出的《企業(yè)工程項目標準化基本規(guī)范》和《企業(yè)安全文化建設(shè)評價準則》標準要求，把安全、環(huán)境和職業(yè)健康三個方面進行統(tǒng)一考慮，按照一體化管理的理念，進一步規(guī)范、確定和提煉，建立適應(yīng)工程項目開發(fā)中心的安全文化體系。不斷扎實推進安全文化創(chuàng)建活動，為爭創(chuàng)工程項目企業(yè)安全文化建設(shè)示范企業(yè)奠定基礎(chǔ)。

培育積極的安全態(tài)度，結(jié)合工程項目開展的新一輪工程項目承諾制，開展我的工作我負責的安全承諾建設(shè)，按照企業(yè)法人代表對政府監(jiān)管部門、管理層對企業(yè)法人代表、項目中心負責人對企業(yè)管理人、層層簽訂工程項目承諾，落實好主動承諾的責任制。在承諾的基礎(chǔ)上，開展工程項目誠信體系建設(shè)，所有的項目都納入到工程項目誠信體系中來，根據(jù)履行工程項目職責和踐諾情況進行授信評級，對安全誠信好，要給予一定的獎勵，并從政策等方面給予傾斜和支持；對安全誠信差，要列為重點隱患排查的名單，加大日常巡查力度，要公開曝光，限期整改。同時通過對多年安全文化建設(shè)實踐進行深層次的分析歸納，系統(tǒng)、全面地提煉其精髓與特質(zhì)，形成中心工程項目的觀念文化、行為文化、制度文化和物態(tài)文化，完成中心安全文化的綱領(lǐng)性的文件手冊，指導各個基層單位培養(yǎng)安全文化氛圍，不斷推進符合企業(yè)特色安全文化的建設(shè)。

三、工程項目安全管理，基礎(chǔ)安全是關(guān)鍵

不斷提高安全管理的法治意識與職責意識。按照“安全第一、預(yù)防為主”要求和以法治安全的策略，在工程項目企業(yè)推進HSE管理體系的運行。要加強工程項目過程的安全風險管控。

加強對直接作業(yè)行為的引導規(guī)范。管理人員應(yīng)認真履行自身的安全責任，要保持敏銳的安全觀察力，要不斷提高安全業(yè)務(wù)能力，在作業(yè)現(xiàn)場違章指揮，針對發(fā)現(xiàn)的“三違”問題，及時進行制止和糾正。要嚴格執(zhí)行管理人員的工程項目責任制，選拔一些懂安全、業(yè)務(wù)熟練的人員充實到安全管理隊伍之中，為工程項目進行過程中對直接作業(yè)的安全監(jiān)管提供必要人員保障。要健全完善工程項目的安全管理規(guī)章制度，使職工明白什么樣的操作程序和操作行為是符合要求的，什么樣的操作程序和操作行為是不符合要求的，切實規(guī)范直接作業(yè)的操作行為。

強化直接作業(yè)能力培訓。首先改變直接作業(yè)培訓方式方式，針對行業(yè)的特點，采取有針對性的方式，加強員工隊伍的作業(yè)技能培訓。其次是強化安全教育，提高員工安全意識，嚴格安全的崗前考核。第三是注重和典型事故案例的教育相結(jié)合，通過對事故產(chǎn)生原因、危害的分析，使員工引以為戒，舉一反三。

嚴格執(zhí)行安全項目責任制。落實每個員工的工程項目職責，是工程項目工作應(yīng)遵循的客觀規(guī)律。工程項目做為一個系統(tǒng)性工程，只有確保整個系統(tǒng)中各個環(huán)節(jié)、各個部位、各個工種達到本質(zhì)安全，才能確保整個系統(tǒng)的安全。落實工程項目責任制，首先要加強對企業(yè)主要負責人、管理部門負責人、安全管理人員的安全考核，提高其安全意識，發(fā)揮表率作用。第二是督促一線班組長落實好責任范圍內(nèi)的安全責任。定期不定期地對班組長進行安全考核，對那些只重工程項目效率不重視工程項目、不嚴格執(zhí)行安全責任制、經(jīng)排查所在班組的安全隱患多、“三違”多班組長及時進行更換。

嚴格執(zhí)行崗位操作規(guī)程，有效減少和消除“三違”行為。習慣性“三違”現(xiàn)象是導致工程項目事故產(chǎn)生的最主要原因。對于檢查中所發(fā)現(xiàn)的習慣性“三違”現(xiàn)象要及時進行制止，在企業(yè)中進行全員教育，對于屢教不改的員工，要及時開除或換崗，同時對于能夠嚴格遵守崗位操作規(guī)程，工程項目工作做的較好的員工，及時給予表彰獎勵，激發(fā)出廣大職工自覺遵守操作堆積和工程項目法律法規(guī)的主動性，激發(fā)出自覺排查隱患的積極性，營造濃厚的安全氛圍，有效減少和消除“三違”現(xiàn)象，控制傷事故的發(fā)生。

完善安全管理制度，在企業(yè)安全管理體系下，隨著國家安全管理政策調(diào)整、工程項目行業(yè)標準修訂、市場需求變化，以及企業(yè)工程項目目標任務(wù)變化，結(jié)合不斷變化的企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境，工程項目管理中心須及時對安全管理制度進行修訂，使之具有時效性、針對性、可操作性。企業(yè)要根據(jù)統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)發(fā)展的原則，做好安全管理組織機構(gòu)的頂層設(shè)計。繼續(xù)建立完善與企業(yè)業(yè)務(wù)、發(fā)展規(guī)模相適應(yīng)的安全管理組織機構(gòu)，配套相關(guān)人員。結(jié)合中心改革發(fā)展的實際情況，認真研究解決安全機構(gòu)設(shè)置、人員配備等方面存在的不足和素質(zhì)再提高問題，進一步完善安全管理機構(gòu)，加強安全隊伍建設(shè)。

落實安全管理責任制，企業(yè)堅持工程項目管理委員會領(lǐng)導下的領(lǐng)導分管負責制，安全總監(jiān)具體負責制，安全管理監(jiān)督工作保持一部一站、部站分設(shè)的管理模式，安全處負責安全綜合管理工作，安全監(jiān)督站負責安全監(jiān)督工作。各管理區(qū)成立安全管理監(jiān)督組，繼續(xù)建立健全安全管理和監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。做好調(diào)研和規(guī)劃，不斷配齊安全、職業(yè)健康專業(yè)管理人員，不斷提高業(yè)務(wù)的管、控能力。繼續(xù)貫徹落實三級安全主任監(jiān)督、四級安全監(jiān)督制，把符合條件的安全技術(shù)人員聘任到安全主任監(jiān)督、四級安全監(jiān)督崗位，同等條件下優(yōu)先考慮取得注冊安全工程師資格的人員。

四、工程項目安全管理，管理體系是重點

進行新一輪全員安全管理體系知識培訓，重點宣貫GB/T28001-2011新標準，加強對安全管理體系的深度培訓和理解，增強全員安全管理體系的執(zhí)行意識、風險意識，使全員了解管理體系的實質(zhì)，強化安全風險核心管理，有效開展工程項目和管理過程的安全危險危害因素辨識和風險評價活動，全面提升對工程項目進行風險的管控能力。

強化事前預(yù)防管理，進一步明確責任，按照《工程建設(shè)項目安全設(shè)計管理導則》，在新建設(shè)項目、新技術(shù)推廣、新工藝應(yīng)用、新設(shè)備采購等環(huán)節(jié)上，在設(shè)計階段就進行危險與可操作性的風險研究分析，做好安全危險危害因素識別、風險分析，落實風險控制措施，把可能的隱患消滅在事前階段，提高單位對項目風險的管控能力，做到安全關(guān)口前移。

加強體系內(nèi)部審核的管理，重點培養(yǎng)一批有審核能力的內(nèi)部審核員。采用內(nèi)外培相結(jié)合的方式，培訓一批即懂得各項業(yè)務(wù)又懂安全管理體系理論的內(nèi)部審核員，解決內(nèi)部審核員缺乏和能力不足的問題，不斷滿足內(nèi)部審核的需要，規(guī)范和有效開展內(nèi)部審核活動，逐步為實現(xiàn)自我管理、自我約束、自我激勵、閉環(huán)管理、持續(xù)改進提供人才保障。

全面貫徹落實工程項目企業(yè)標準化規(guī)范化要求，近年來，國家工程項目監(jiān)督管理總局出臺了《企業(yè)安全工程項目標準化基本規(guī)范》等工程項目標準化規(guī)范。企業(yè)應(yīng)以此為契機，組織技術(shù)人員進行“工程項目企業(yè)標準化規(guī)范”與安全管理體系異同點的研究，整合相關(guān)標準和要求，開展工程項目標準化評比工作，對已達標的分項目，要分級指導和監(jiān)管服務(wù)，幫助提升水平、加快改進；對未達標的分項目，以及尚未開展標準新建、改建和擴建以及有新工藝工程項目的分項目，要抓緊組織制定地方安全標準和規(guī)范，全面推進標準工程項目作，切實把中心安全管理體系與之有效整合，結(jié)合實際，優(yōu)化建立一體化的體系，既滿足國家標準化規(guī)范的要求，又符合中心安全管理體系的要求，便于運行和管理，減少管理內(nèi)容重復現(xiàn)象的發(fā)生。

完善企業(yè)工程項目管理委員會職責，探索企業(yè)工程項目管理委員會對解決重點、難點安全管理問題的管理評審機制和項目化運作機制，負責人親自實施項目掛帥。出臺相應(yīng)的運作制度，定期開展管理評審和項落實活動，確保安全管理工作的領(lǐng)導力和有效決策，不斷推動安全管理體系扎實有效的運行和持續(xù)改進。

繼續(xù)規(guī)范和完善運行模式，按照基層班組的工程項目類型，利用系統(tǒng)化的思想分別制定規(guī)范內(nèi)容，把基層所有相關(guān)的安全管理工作全部納入到其中，重點圍繞工程項目進行的安全風險及其控制措施，進一步規(guī)范基層站隊在規(guī)定的職權(quán)范圍內(nèi)應(yīng)該做的事情和正確做事的準則，不斷強化職工的風險意識和操作能力，貫徹按標準做好工作就是工作的標準的要求。逐步實現(xiàn)安全管理唯一運行的文件，克服體系理論與實際操作在基層脫節(jié)的現(xiàn)象，克服體系的復雜化，基層不愿執(zhí)行的現(xiàn)象。

強化安全管理體系的運行工作 ，體系運行就是落實管理體系規(guī)定的各項工作，我們需要好的體系，更需要好的落實，并且落實工作也是體系管理的一個最關(guān)鍵環(huán)節(jié)，無論多么好的體系，如果不能得到有效的落實，就變成一紙空文，更重要的是，不重落實一旦形成習慣和風氣，將會影響整個體系有效運轉(zhuǎn)，甚至會導致體系的失敗。體系運行是一個全要素、全員、全過程、全天候的執(zhí)行過程，應(yīng)事先進行培訓學習，起到宣傳警示的作用，使全員都做好執(zhí)行的思想準備。體系應(yīng)在任何情況下對所有的職工統(tǒng)一使用，一視同仁。在職工中不斷提倡格守制度規(guī)則是一種品格、一種素質(zhì)，也是一種誠信，更是職工應(yīng)盡的一種責任。

進一步融合體系運行與日常安全管理工作，在進行安全管理體系修訂工作時，充分探討安全管理體系與日常安全管理的關(guān)系，重點策劃好安全管理體系文件與日常工程項目活動的接口、與年度工程項目承包目標的接口、與新業(yè)務(wù)方面的管理接口、與上級不斷更新的管理要求的接口、與部門日常管理制度的接口等，策劃方案要達到即能保持體系基本文件結(jié)構(gòu)和基本內(nèi)容相對穩(wěn)定，又能體現(xiàn)日常頻繁變化的要求，并能納入體系一體化運行。特別要策劃好與法律法規(guī)、標準的結(jié)合以及實際工作內(nèi)容的結(jié)合，增強安全管理體系的符合性和可操作性。

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項目安全管理范文第3篇

乙方： 工程鋼筋班組負責人

為更好地貫徹落實“部頒標準”，執(zhí)行項目法施工安全生產(chǎn)標準化管理，竭盡全力控制重大傷亡事故的發(fā)生，確保職工的生命安全及不使國家、集體的經(jīng)濟蒙受損失，根據(jù)國家、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，為確保XX市文明標化工地、爭創(chuàng)XX市文明標化工地。經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：

1、在施工過程中，乙方應(yīng)自覺遵守安全操作規(guī)程及公司制定的安全生產(chǎn)責任制，不準違章指揮，冒險作業(yè)；認真做好班組級安全教育，協(xié)助項目經(jīng)理部及公司開展好公司級、項目級安全教育。

2、保證施工中發(fā)生重大安全事故（包括未遂事故），安全生一般率在8%以內(nèi)，施工現(xiàn)場安全達標評分在85分以上，安全管理達到規(guī)范化、標準化。

3、認真做好班前安全教育及安全技術(shù)交底，定期開展班組安全活動，發(fā)揮主動精神，在施工前向項目部提出有預(yù)見性地問題，提出辦法，共同訂出措施，做好預(yù)防工作，把事故消滅在發(fā)生之前。

4、甲方應(yīng)及時提供安全防護用品，以確保乙方安全生產(chǎn)工作順利開展。

5、乙方在施工中應(yīng)服從甲方的一切安全生產(chǎn)檢查，督促與決定。

6、獎罰：如乙方在施工期間，能遵章守紀，安全事故發(fā)生率為零，則獎10元/天；如乙方應(yīng)不遵守安全操作規(guī)程，違章指揮，所造成的一切安全事故，其責任、經(jīng)濟損失均由乙方自負，并罰款100元/人。

7、本協(xié)議一式三份，甲方二份，乙方一份。

甲方： 項目部 乙方：鋼筋班

項目安全管理范文第4篇

【關(guān)鍵詞】地鐵項目;安全管理

中圖分類號：TU714文獻標識碼： A 文章編號：

關(guān)鍵影響因素：結(jié)構(gòu)方程

引言

中國城市地鐵建設(shè)正逐步進入穩(wěn)步、有序和快速的發(fā)展階段。但是由于地鐵工程的建設(shè)具有其特殊性:工程量巨大、涉及工程專業(yè)多、質(zhì)量和安全要求高、地質(zhì)環(huán)境的復雜性、地下和露天作業(yè)多、工程和周邊環(huán)境關(guān)系密切等。地鐵工程建設(shè)中的不確定因素較多,可能引發(fā)的事故種類繁多,并且一旦發(fā)生地鐵安全事故,其后果是相當嚴重的,往往是群死群傷。近幾年各個城市地鐵事故頻繁發(fā)生,深入研究地鐵建設(shè)工程中的安全問題顯得尤為迫切,國內(nèi)一些學者對此展開了有針對性的研究。

1地鐵項目安全管理影響因素識別

雖然建設(shè)項目的安全管理是由承包商直接進行的,但提高建筑業(yè)的安全管理水平,需要項目參與各方的共同努力。Blair認為:從全面安全管理的角度而言,所有主體都應(yīng)對安全問題負責,包括業(yè)主、設(shè)計方、承包商、政府和保險公司等。拉夫堡大學和曼徹斯特理工大學的一份建筑安全事故報告的分析中指出:建筑業(yè)事故影響的直接因素主要是人、材料、機械和環(huán)境;形成因素主要包括安全環(huán)境文化、企業(yè)的安全制度落實不力、缺乏項目風險管理意識、安全管理體系不健全等;而其根本因素則涉及到經(jīng)濟、文化、學校教育、民族習慣、社會歷史、法律等方面。因此,在此項研究中,將影響地鐵項目安全管理的因素分為五大類:項目參與各方對安全的影響程度(A)、人員的不安全行為及不安全狀態(tài)(B)、材料的不安全狀態(tài)(C)、機械/設(shè)備的不安全狀態(tài)(D)和現(xiàn)場環(huán)境的不安全狀態(tài)(E)。

在參閱國內(nèi)外大量對地鐵安全事故研究文獻的基礎(chǔ)上,并結(jié)合國內(nèi)近10年126個地鐵安全事故案例,以及從美國OSHA的2000―2008數(shù)據(jù)庫中選取了489個與地鐵相關(guān)的事故案例進行分析,識別出影響地鐵安全管理的48個因素,如圖1所示。

圖1影響地鐵安全管理的因素

2地鐵項目安全管理影響因素的結(jié)構(gòu)方程建模及分析

2.1地鐵項目安全管理

指標的分組都與安全管理具有強烈的聯(lián)系,且各個分組中的安全管理指標均較好的歸屬于相應(yīng)的組內(nèi),因而,可以從中發(fā)現(xiàn)對管理貢獻最為突出的指標和分組。項目參與各方對安全的影響和環(huán)境的不安全狀態(tài)對地鐵安全管理的貢獻最大。其中F15(設(shè)計階段是否考慮到施工安全)、F17(監(jiān)理工程師識別安全能力)、F10(承包商的安全管理體系)、F1(政府安全制度實施力度)、F5(業(yè)主對承包商的安全管理獎罰機制)為貢獻最大的5個影響因素,這反映了地鐵項目的安全問題是一個系統(tǒng)問題,需要項目的參與各方共同努力:設(shè)計院在設(shè)計中能更多地從安全角度進行設(shè)計;監(jiān)理工程師及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并進行針對性的整改;承包商須建立一個健全的安全管理體系;政府應(yīng)加強安全制度的建立及實施力度;以及業(yè)主應(yīng)利用合同簽訂對承包商的安全責任建立有效的獎罰機制。

2.2地鐵項目安全管理影響因素的結(jié)構(gòu)方程模型的構(gòu)建及分析

進一步明確和深刻理解各個管理指標分組之間的相互關(guān)系,對于最終識別出地鐵項目安全管理指標具有重要的意義。當各個分組之間存在著潛在的相互影響關(guān)系時,勢必會影響各個分組之間的路徑系數(shù),而路徑系數(shù)也會出現(xiàn)變化。

指標分組A(項目參與各方對安全的影響程度)對其他4組都有較強的影響,這也是符合指標體系在構(gòu)建時的假設(shè)的,項目參與方是實施安全管理的主體,他們的行為必然對安全管理產(chǎn)生重要的影響;指標分組E(環(huán)境的不安全狀態(tài))對各個指標分組的影響都較大,環(huán)境的不安全狀態(tài)包括自然環(huán)境的不安全狀態(tài)和人工環(huán)境的不安全狀態(tài),對自然環(huán)境的不安全狀態(tài)的預(yù)防與應(yīng)對,對人工環(huán)境的不安全狀態(tài)的消除,均會影響到其他幾個方面,同時地鐵項目絕大部分屬于地下工程,安全性嚴重依賴于地質(zhì)條件、賦存地下水的狀況等地下環(huán)境狀態(tài),因此,環(huán)境的不安全狀態(tài)在地鐵項目中顯得尤為重要。

在這些關(guān)系中,指標分組B(人員的不安全行為及不安全狀態(tài))和指標分組D(機械設(shè)備的不安全狀態(tài))受項目參與各方對安全的影響和環(huán)境的不安全狀態(tài)影響均較大,項目參與方對安全的重視程度,對人員的安全教育,環(huán)境的不安全因素,都會對人員、機械的不安全狀態(tài)產(chǎn)生很大的影響。指標分組C(材料的不安全狀態(tài))與其他各方面的聯(lián)系均相對較弱,這也說明,材料的不安全狀態(tài)主要是基于嚴格的材料檢驗制度。

通過辨析各個分組之間的關(guān)系,為進一步識別地鐵項目安全管理指標提供了研究基礎(chǔ)。指標的結(jié)構(gòu)方程模型一種管理評價機制,關(guān)鍵影響因素為確保管理評估的客觀性和公正性提供了基礎(chǔ)和依據(jù),將安全管理推進到標準化操作的時代。關(guān)鍵影響因素的篩選應(yīng)符合一個重要的管理原理,即“二八原理”,這是意大利經(jīng)濟學家帕累托提出的,又稱冰山原理,是“重要的少數(shù)”與“瑣碎的多數(shù)”的簡稱。帕累托認為:在任何特定的群體中,重要的因子通常只占少數(shù),而不重要的因子則常占多數(shù)。

只要控制重要的少數(shù),即能控制全局。反映在數(shù)量比例上,大體就是2∶8。在安全管理中,就存在著“20/80”的規(guī)律,即各個分組中占據(jù)“80%”權(quán)重的因素創(chuàng)造了主要的安全管理,這些因素構(gòu)成了地鐵項目的關(guān)鍵安全管理。因此,應(yīng)當抓住這些關(guān)鍵因素,對之進行分析和衡量,這就抓住了管理考評的重心。此項研究依據(jù)二八原理,對48個因素進行了篩選,剔除了13個不太重要的因素,共篩選出35個關(guān)鍵因素。

3結(jié)論

1)地鐵項目安全管理影響因素可歸為5類:項目參與各方對安全的影響程度、現(xiàn)場環(huán)境的不安全狀態(tài)、人員的不安全行為及不安全狀態(tài)、材料的不安全狀態(tài)和機械設(shè)備的不安全狀態(tài)。

2)項目參與方是實施安全管理的主體,項目參與各方對安全管理的影響程度最大,且對其余4類因素具有較強的影響,在實踐中加強對項目參與各方的安全行為的管理是重中之重。

3)地鐵項目安全性嚴重依賴于地下環(huán)境狀態(tài),環(huán)境的不安全狀態(tài)在地鐵項目中對安全管理的影響程度也很大,且對其余4類因素也產(chǎn)生較強的影響,在地鐵施工安全中應(yīng)引起足夠的重視。

參考文獻

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項目安全管理范文第5篇

安全管理是為施工項目實現(xiàn)安全生產(chǎn)開展的管理活動。施工現(xiàn)場的安全管理，重點是進行人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)的控制，落實安全管理決策與目標。以消除一切事故，避免事故傷害，減少事故損失為管理目的。控制是對某種具體的因素的約束與限制。是管理范圍內(nèi)的重要部分。安全管理措施是安全管理的方法與手段，管理的重點是對生產(chǎn)各因素狀態(tài)的約束與控制。根據(jù)施工生產(chǎn)的特點，安全管理措施帶有鮮明的行業(yè)特色。

項目部經(jīng)理是項目安全生產(chǎn)的第一責任人，負責建立項目部安全生產(chǎn)的管理體系；項目部設(shè)置專職安全員，安全員是安全生產(chǎn)的主要責任人，負責制訂項目部安全生產(chǎn)的規(guī)章制度并檢查、督促各項安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的貫徹實施；項目部各班組設(shè)置兼職安全員，保證各項安全制度、操作規(guī)程在本工序內(nèi)有效實施。

一、進行安全生產(chǎn)教育

全體參加生產(chǎn)的人員均應(yīng)接受安全生產(chǎn)教育，并進行安全生產(chǎn)知識的考核。安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。安全意識在員工中樹立，防患安全事故的發(fā)生。

(一)在安全教育上，以抓下面經(jīng)驗介紹為主，對新工人要履行三級教育和職工全員教育，建立三級教育卡片，考核合格后才準上崗，轉(zhuǎn)崗要進行轉(zhuǎn)崗教育。加強民工經(jīng)常性安全教育，不斷提高職工的自我保護能力。(二)培訓過程中，以抓特殊工種培訓為主，支持先培訓后上崗的原則，沒有上崗證，不允許從事本崗位工作。(三)做好安全技術(shù)措施交底，下達任務(wù)單時，必須寫出安全注意事項，做到口頭交底和書面交底相結(jié)合。

二、加強安全檢查

(一)加強安全檢查是貫徹執(zhí)行安全標準的重要環(huán)節(jié)。堅持公司每季度一次，項目部每周一次，施工員、班組長、安全員、值日員每日檢查，法定節(jié)假日前應(yīng)進行一次全面安全檢查，施工用電、起重設(shè)備、臨時設(shè)施等進行一次全面專業(yè)檢查。(二)整改反饋，檢查出來問題，要下達檢查整改通知書，認真整改，做到三落實（措施、時間、執(zhí)行人）。專業(yè)項目由專業(yè)人員和施工管理的主管領(lǐng)導批準。各項整改要及時復查，逐級書面反饋，對重大隱患應(yīng)當立即處理，直至采取停機停產(chǎn)查封措施。

三、生產(chǎn)區(qū)域設(shè)置警示標識

項目部布置時，將生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)明顯分開。員工進入生產(chǎn)的區(qū)域要有明顯的警示標識；進入生產(chǎn)區(qū)的所有人員應(yīng)遵守生產(chǎn)區(qū)域的各項安全制度。

四、設(shè)備操作人員熟悉設(shè)備的安全操作規(guī)程

各種設(shè)備的操作人員應(yīng)是經(jīng)過培訓、考核合格的人員，設(shè)備操作人員熟悉設(shè)備的安全操作規(guī)程；重要的設(shè)備如門式起重機、發(fā)電機、加工機械等在操作者附近的墻壁上應(yīng)有醒目的安全操作規(guī)程；特殊作業(yè)的工種如電工、起重工、鍋爐工、電焊工等應(yīng)經(jīng)過相關(guān)管理部門組織的專門考核，合格后持證上崗。

五、重要區(qū)域應(yīng)進行隔離或明顯的警示

（一）發(fā)電機房配電柜設(shè)置在專用的工房內(nèi)，應(yīng)有“非工作人員不得入內(nèi)”的警示。

（二）電力變壓器應(yīng)有可靠的隔離柵欄及警示標識。

（三）使用大中型起重設(shè)備時應(yīng)有專人指揮，起重物下嚴禁有人。起吊用的吊桿、鋼絲繩應(yīng)不定期的檢查，保證安全使用。

（四）各種燃料如汽油、柴油應(yīng)由專門的庫房存放，庫房內(nèi)配置配足各種消防器材。

（五）氧氣、乙炔的存放、使用要遵守有關(guān)的規(guī)定。

（六）保持施工場地的環(huán)境整潔，做到文明生產(chǎn)。

六、設(shè)備定期安全檢查

（一）龍門吊、卷揚機等起重設(shè)備每月定期由設(shè)備員、安全員組織檢查。

（二）各種壓力閥、安全閥按其使用周期定期送當?shù)匕踩|(zhì)量監(jiān)督部門校驗。

（三）工業(yè)鍋爐每年向當?shù)匕踩|(zhì)量監(jiān)督部門報檢一次。

七、用電安全措施

嚴格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴禁使用。

八、機械設(shè)備使用安全措施

（一）所使用施工設(shè)備和機具必須事先經(jīng)專職人員進行檢查、維修、保養(yǎng)，確保狀況良好。大型機械的保險、限位裝置、防護指示器等必須齊全可靠。起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。

（二）駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規(guī)程要求進行操作，駕駛員應(yīng)作記錄。

（三）作業(yè)時，機械停放穩(wěn)固，臂桿幅度指示器靈敏可靠。

（四）各類機械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單牌。

（五）嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴禁機械設(shè)備超負荷使用、帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)運轉(zhuǎn)中進行維修。

（六）機械設(shè)備夜間作業(yè)須有充足的照明，夜間施工有良好的照明設(shè)備。

九、雨季及夜間施工的安全措施

（一）暴雨、大風前后要檢查工地臨時設(shè)施、機電設(shè)施，臨時線路，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形下沉、漏雨、漏電等現(xiàn)象，應(yīng)及時修理加固，有嚴重危險的應(yīng)及時排除。

（二）機械、電氣設(shè)備應(yīng)有防雨防潮措施，同時原料、成品、半成品也要有防雨措施。

（三）雨季現(xiàn)場道路加強維護，同時做好現(xiàn)場排水工作。雨季施工防雷擊，防機械傾斜。

（四）夜間施工應(yīng)做好施工現(xiàn)場和施工便道的夜間照明布置工作，特別是禁入、近靠區(qū)，應(yīng)設(shè)置醒目標志，必要時設(shè)專人看護。