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供應(yīng)鏈管理模式論文范文第1篇

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[2] Younjung Kim， Youngho Lee， Kyung-Yong Chung， et al. An investigation on the information systems research in supply chain management： an analysis of research topic and methodology[J]. October 2015，74（20）：8849-8860.

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供應(yīng)鏈管理模式論文范文第2篇

供應(yīng)鏈管理提出了全新的庫(kù)存觀念，突破了傳統(tǒng)庫(kù)存思想的限制。A鉆探公司所采用供應(yīng)鏈管理模式下的鉆井企業(yè)庫(kù)存控制方法加快周轉(zhuǎn)、降低了庫(kù)存，提高了經(jīng)濟(jì)效益，持續(xù)提升了倉(cāng)儲(chǔ)管理水平，尤其是提高了庫(kù)存控制水平，對(duì)于同類型集團(tuán)型企業(yè)具有借鑒意義。

關(guān)鍵詞：

供應(yīng)鏈管理模式；庫(kù)存控制；方法；效果

傳統(tǒng)的庫(kù)存思想認(rèn)為庫(kù)存是維系生產(chǎn)與銷售的必要措施，是一種必要的成本。供應(yīng)鏈管理提出了全新的庫(kù)存觀念，最大特點(diǎn)就是通過(guò)整合供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)資源實(shí)現(xiàn)集成式管理，從而提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率。倉(cāng)儲(chǔ)是集團(tuán)型企業(yè)的重要物流資源，因此應(yīng)該推行供應(yīng)鏈管理模式下的庫(kù)存控制。本文以集團(tuán)型企業(yè)A鉆探公司為例，研究集團(tuán)型企業(yè)在供應(yīng)鏈管理模式的庫(kù)存控制方法以及實(shí)施效果，對(duì)于同類型企業(yè)具有借鑒意義。

中國(guó)石油A鉆探工程分公司（簡(jiǎn)稱A鉆探公司），為中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司的直屬專業(yè)化石油工程技術(shù)服務(wù)公司。公司業(yè)務(wù)范圍涉及地質(zhì)勘探、鉆井、測(cè)井、錄井、井下作業(yè)等石油工程技術(shù)服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)，國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)分布在23個(gè)省市自治區(qū)，國(guó)際業(yè)務(wù)遍及18個(gè)國(guó)家[1]。隨著石油鉆井行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐的不斷加快，石油企業(yè)承擔(dān)的物資保障工作量愈加繁重，現(xiàn)有硬件條件、外部環(huán)境和日益增加的物資需求之間的矛盾更加突出。如何提高倉(cāng)儲(chǔ)管理水平和效率，滿足物資需求、保障生產(chǎn)，是石油企業(yè)工作中關(guān)注的重點(diǎn)。A鉆探公司引入供應(yīng)鏈管理模式后，在保障生產(chǎn)的前提下，面對(duì)各種不利因素和實(shí)際困難，保持了很高的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，所采用供應(yīng)鏈管理模式下的鉆井企業(yè)庫(kù)存控制方法加快物資周轉(zhuǎn)、降低了庫(kù)存，提高了經(jīng)濟(jì)效益，持續(xù)提升了倉(cāng)儲(chǔ)管理水平。

1A鉆探公司物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀

A鉆探公司物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀可以概括為以集中采購(gòu)為核心，專業(yè)化歸口管理為手段的統(tǒng)一管理。這是從以物資短缺、大儲(chǔ)備保生產(chǎn)為標(biāo)志的計(jì)劃管理，分散采購(gòu)、分散管理，各企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理自成體系過(guò)渡而來(lái)的。伴隨著A鉆探公司的重組改制，物資倉(cāng)儲(chǔ)管理也逐步納入統(tǒng)一規(guī)范管理的軌道。A鉆探公司物資采購(gòu)管理部組建后，成立了物資管理處，全面負(fù)責(zé)A鉆探公司物資倉(cāng)儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)。以建立和完善A鉆探公司物資倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范倉(cāng)儲(chǔ)管理及操作行為，提升倉(cāng)儲(chǔ)工作地位為目標(biāo)，三年內(nèi)相繼出臺(tái)了一系列物資倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的規(guī)章制度，針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)各工作環(huán)節(jié)編制修訂了多項(xiàng)A鉆探公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作提出了統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

2A鉆探公司引入供應(yīng)鏈管理模式的原因

A鉆探公司供應(yīng)鏈管理模式的引入是基于以下原因：為了提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率。隨著石油鉆井行業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理提出了更高的要求，作為物資管理專業(yè)的單位，A鉆探公司急需加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)管理整體水平。面對(duì)庫(kù)容小、庫(kù)房設(shè)施簡(jiǎn)陋等不利因素，如不探索新的倉(cāng)儲(chǔ)管理方法，那么滿足日益增長(zhǎng)的物資供應(yīng)需求將成為一句空話。為A鉆探公司今后的發(fā)展、生存著想，也必須大力加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)管理，鞏固基本功，確保倉(cāng)儲(chǔ)方面專業(yè)、高效的服務(wù)質(zhì)量。因此，在這種情況下，采用先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理理論來(lái)指導(dǎo)整體工作就成為必然趨勢(shì)。而供應(yīng)鏈管理理論作為企業(yè)物流方面的先進(jìn)管理理論，經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的大量應(yīng)用，證明在倉(cāng)儲(chǔ)管理面臨的新環(huán)境下，是指導(dǎo)工作切實(shí)可行、有效、先進(jìn)的理論。在戰(zhàn)略合作意識(shí)、誠(chéng)信共贏思想、科學(xué)管理手段，引領(lǐng)企業(yè)管理活動(dòng)的今天，可以說(shuō)企業(yè)物流管理，已經(jīng)全面進(jìn)入到了供應(yīng)鏈管理的時(shí)代。而庫(kù)存控制是供應(yīng)鏈管理績(jī)效評(píng)價(jià)的重要指標(biāo)。在上述環(huán)境下，采用供應(yīng)鏈管理的理論，指導(dǎo)庫(kù)存控制方面整體工作，是毫無(wú)爭(zhēng)議的一種選擇。

3A鉆探公司供應(yīng)鏈管理模式下的庫(kù)存控制方法

A鉆探公司管理人員通過(guò)集體調(diào)研和商討，確定了供應(yīng)鏈管理模式下庫(kù)存控制方法的基本思路是：以計(jì)劃為中心，全面了解掌握鉆井生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，強(qiáng)化物資保障供應(yīng)，細(xì)化管理流程，促進(jìn)執(zhí)行力建設(shè)，積極推行代儲(chǔ)代銷，降低營(yíng)運(yùn)成本；抓好供應(yīng)商管理，推行戰(zhàn)略供應(yīng)商合作，保持器材物資供應(yīng)的連續(xù)性和有效性；加強(qiáng)質(zhì)量管理工作，把好驗(yàn)收入庫(kù)關(guān)口，杜絕假冒或劣質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)；建立供應(yīng)商評(píng)估機(jī)制，在質(zhì)量、價(jià)格、交貨期、服務(wù)等方面進(jìn)行評(píng)估，優(yōu)勝劣汰，動(dòng)態(tài)考核，從源頭抓起，保證采購(gòu)質(zhì)量，降低采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)；做好生產(chǎn)所需物資信息的收集，積極和各級(jí)管理部門進(jìn)行溝通，在規(guī)范各項(xiàng)工作同時(shí)，理順工作流程，優(yōu)化程序，切實(shí)提高管理水平和工作效率。A鉆探公司在供應(yīng)鏈管理模式下，摒棄傳統(tǒng)的實(shí)物庫(kù)存控制思想，將一體化、集成化、全過(guò)程的管理方法，應(yīng)用在庫(kù)存控制方面的工作，從尋源、計(jì)劃、訂單、倉(cāng)儲(chǔ)、考核等各方面開展庫(kù)存控制，而不是單純的在倉(cāng)儲(chǔ)管理工作中進(jìn)行控制，方法如圖1。

3.1采購(gòu)尋源采購(gòu)尋源是供應(yīng)鏈管理理念下庫(kù)存控制的第一步。主要是與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，積極推行聯(lián)合庫(kù)存控制。傳統(tǒng)的物資管理觀念中沒(méi)有超越企業(yè)的邊界，把供應(yīng)商看成討價(jià)還價(jià)的利益博弈對(duì)手，供應(yīng)鏈管理環(huán)境下突破以往框架，重新定位與供應(yīng)商的關(guān)系，并與供應(yīng)商結(jié)成利益一致的合作伙伴[2]。虛擬供應(yīng)鏈?zhǔn)垢髌髽I(yè)擺脫供應(yīng)鏈上的從屬地位，供應(yīng)商感到平等和安全的情況下，在庫(kù)存控制過(guò)程中，供應(yīng)商往往起到很大的作用，具體到代儲(chǔ)代銷的執(zhí)行，需要供應(yīng)商的大力支持。目前，除燃料油外，其他絕大部分類別物資均按照代儲(chǔ)代銷模式進(jìn)行管理，未使用前由庫(kù)房代保管為顧客資產(chǎn)（屬供應(yīng)商），使用后予以結(jié)算。庫(kù)房在確保必要的賬務(wù)庫(kù)存后，剩余實(shí)物建立顧客資產(chǎn)不進(jìn)賬。據(jù)了解，石油企業(yè)代儲(chǔ)代銷涉及的物資會(huì)有數(shù)千種之多，但鉆探公司代儲(chǔ)代銷涉及的物資則不太多。

3.2制定計(jì)劃制定計(jì)劃主要是基于對(duì)用戶需求的深刻理解。是以計(jì)劃為中心，促進(jìn)物資組織預(yù)見(jiàn)性和準(zhǔn)確率，加快周轉(zhuǎn)，減少積壓。及時(shí)了解掌握鉆井生產(chǎn)物資需求，強(qiáng)化生產(chǎn)組織供應(yīng)，圍繞油料、化工、鉆機(jī)設(shè)備配件等物資組織重點(diǎn)、難點(diǎn)，加大用料分析和計(jì)劃管理，實(shí)行以月度計(jì)劃為主，補(bǔ)充計(jì)劃和臨時(shí)計(jì)劃為輔的計(jì)劃上報(bào)模式。同時(shí)，根據(jù)總公司井型、鉆井工藝技術(shù)變化等信息，及早考慮相應(yīng)物資保障，提高計(jì)劃的準(zhǔn)確性和預(yù)見(jiàn)性，努力做到“多批次，少批量”，達(dá)到“供的上，保的住，不積壓”的目標(biāo)，以加快物資周轉(zhuǎn)。加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，堅(jiān)持每周與設(shè)備維修供貨廠家等進(jìn)行業(yè)務(wù)對(duì)接，核實(shí)計(jì)劃、供料情況；積極到鉆井隊(duì)等用料單位進(jìn)行回訪，了解所供物資的使用情況及用料單位的意見(jiàn)和建議，及時(shí)與總公司技術(shù)部門、設(shè)備管理部門聯(lián)系，反饋相關(guān)信息。針對(duì)成品油供應(yīng)、技術(shù)提速中的鉆頭改型，化工料品種、用量等變化情況，與技術(shù)、采供部門溝通，加快審批程序，為鉆井生產(chǎn)持續(xù)提速提供物資保障。

3.3管理訂單管理訂單是供應(yīng)鏈管理理念下庫(kù)存控制中很重要的方法，具體而言就是對(duì)采購(gòu)訂單的管理，精確掌控供應(yīng)商送貨情況。采購(gòu)訂單管理是根據(jù)企業(yè)市場(chǎng)的用料計(jì)劃和實(shí)際能力以及相關(guān)的因素，所制定的切實(shí)可行的采購(gòu)訂單計(jì)劃，并下達(dá)至訂單部門執(zhí)行[3]。對(duì)供應(yīng)商送貨情況的精確掌控是從企業(yè)層面對(duì)其供應(yīng)商的正確選擇，A鉆探公司的產(chǎn)品供應(yīng)部負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)商送貨情況進(jìn)行評(píng)估，并對(duì)供應(yīng)商送貨流程進(jìn)行合理監(jiān)測(cè)，最大程度地防止供應(yīng)商出現(xiàn)延遲交貨、供應(yīng)商送貨不足、供應(yīng)商不送貨導(dǎo)致訂單作廢等違約現(xiàn)象的發(fā)生。并對(duì)訂貨日、交貨期限、訂單有效期限、作廢訂單等做出相應(yīng)的約定，以便最大程度地防止送貨不足等現(xiàn)象的發(fā)生。

3.4倉(cāng)儲(chǔ)管理倉(cāng)儲(chǔ)管理這一步的目的是抓好標(biāo)準(zhǔn)化庫(kù)房管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，從而摒棄傳統(tǒng)的實(shí)物庫(kù)存控制。把物資供應(yīng)、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)作為研究對(duì)象，圍繞物資的接運(yùn)、驗(yàn)收、保管保養(yǎng)、庫(kù)存控制、發(fā)放、配送等管理環(huán)節(jié)，建立各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化管理流程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施可控制、可量化、可考核的標(biāo)準(zhǔn)化管理，開展標(biāo)準(zhǔn)化庫(kù)房建設(shè)。各服務(wù)部按照標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)庫(kù)區(qū)進(jìn)行清理、整頓，對(duì)庫(kù)房物資進(jìn)行歸類定置擺放，對(duì)新到物資確保不出現(xiàn)發(fā)串、發(fā)亂現(xiàn)象。公司針對(duì)一般材料控制標(biāo)準(zhǔn)，下達(dá)各庫(kù)房庫(kù)存控制指標(biāo)，定期考核，確?！昂侠韼?kù)存保生產(chǎn)，期末庫(kù)存有下降”。組織各庫(kù)點(diǎn)每月進(jìn)行一次盤庫(kù)檢查，做好盤庫(kù)記錄和盤庫(kù)分析，合理調(diào)整庫(kù)存結(jié)構(gòu)，降低資金占用，提高庫(kù)房利用率。

3.5進(jìn)行過(guò)程考核進(jìn)行過(guò)程考核是供應(yīng)鏈管理理念下庫(kù)存控制的最后一步。通過(guò)對(duì)庫(kù)存控制過(guò)程的考核來(lái)指導(dǎo)后續(xù)工作，摒棄單純的只運(yùn)用獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰兩種手段的考核方式，將考核作為一種管理手段，堅(jiān)決杜絕為了考核而考核的弊端。促使職工改進(jìn)工作方法，發(fā)揮主觀能動(dòng)性，積極創(chuàng)新。該企業(yè)針對(duì)員工工作前瞻性不夠、工作流程不熟悉等情況，要求各崗位人員要在明確崗位職責(zé)和工作流程的基礎(chǔ)上，列出一周、一月及日常工作流程，通過(guò)列表等方式，明確工作內(nèi)容，變事后控制為事前預(yù)防。保證管理層對(duì)安排的工作不遺漏，并抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)資料的完善和規(guī)范，使工作有可追溯性。自行設(shè)計(jì)改造了“傳輸帶伸縮支撐架”、“噸袋簡(jiǎn)易吊索具”、“料臺(tái)鐵板安全改造”、“傳輸帶導(dǎo)向板”、“木板襯墊堆碼方法”、“鋼絲繩盤吊鉤”、“裝卸使用鐵板”，解決了物資裝卸及堆碼的瓶頸問(wèn)題。其中實(shí)施傳輸機(jī)接力、各種裝卸機(jī)具配合裝卸，改變了傳輸機(jī)只能裝車不能卸車的弊端，采用雙環(huán)4鉤代替吊帶吊裝噸袋化工，使每車15噸袋裝卸由30分鐘降低到16分鐘，裝卸速度大幅提高；大力推廣托盤使用，使化工料存放由每平方米1.33噸增加到2.04噸，整體庫(kù)內(nèi)存放量增加三分之一，提高了裝卸效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。該企業(yè)抓好倉(cāng)庫(kù)和井隊(duì)材料員的管理，解決好末端管理。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在的問(wèn)題，完善細(xì)化管理措施，不定期巡井檢查，幫助、指導(dǎo)、監(jiān)督井隊(duì)材料員搞好井隊(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理；督促井隊(duì)材料員及時(shí)收集反饋井隊(duì)材料使用狀況和需求信息，嚴(yán)格按照總公司物資管理制度和鉆井隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定入庫(kù)驗(yàn)收、管理和發(fā)放物資，保證到井物資驗(yàn)收簽字手續(xù)齊全，材料消耗明細(xì)清楚，單井核銷及時(shí)真實(shí)，賬務(wù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，防止材料隱性流失，確保井隊(duì)材料消耗真實(shí)可靠。

4引入供應(yīng)鏈管理模式后的庫(kù)存控制效果分析

表1是A鉆探公司引入供應(yīng)鏈管理模式后，其倉(cāng)儲(chǔ)管理指標(biāo)的變化。從表1中可以看出，引入供應(yīng)鏈管理模式后，該企業(yè)的庫(kù)存控制工作取得了很好的效果。具體而言，A鉆探公司引入供應(yīng)鏈管理模式后，庫(kù)存控制的效果表現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)管理效率逐年提高和開創(chuàng)了庫(kù)存控制管理新模式。

4.1倉(cāng)儲(chǔ)管理效率逐年提高在引入供應(yīng)鏈管理模式后，該企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理效率逐年提高。近幾年隨著鉆井隊(duì)的增加和水平井增加，物資采購(gòu)量和發(fā)出量逐年增長(zhǎng)，但庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)逐年增加，周轉(zhuǎn)天數(shù)逐年減少，說(shuō)明在物資保障量增加的同時(shí)，物資周轉(zhuǎn)加快，資金利用率提高，管理水平逐步提高。

4.2開創(chuàng)了庫(kù)存控制管理新模式A鉆探公司在引入供應(yīng)鏈管理模式后，開創(chuàng)了庫(kù)存控制管理的新模式。庫(kù)存控制方面產(chǎn)生的創(chuàng)新理論和技術(shù)，具有很強(qiáng)的操作性、可推廣性和可復(fù)制性，可以很容易地推廣到其它物資管理領(lǐng)域，將有力地促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，提高其整體經(jīng)濟(jì)效益。特別是對(duì)于與A鉆探公司類似的集團(tuán)型企業(yè)來(lái)說(shuō)，更具有重要的借鑒意義，對(duì)促進(jìn)管理水平的提高，提供了一種新的模式。

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供應(yīng)鏈管理模式論文范文第3篇

相對(duì)于其他類型公司而言，跨國(guó)公司的供應(yīng)鏈根系龐大，這對(duì)其供應(yīng)鏈管理能力提出了更高的要求?？鐕?guó)公司只有高水平地整合供應(yīng)鏈，保證供應(yīng)鏈的效率、柔性與可靠性達(dá)到較高水平，才能提高全球物流的效率，有效降低物流成本，并加快對(duì)市場(chǎng)需求變化的反應(yīng)速度，更好地滿足顧客需求，提高其核心競(jìng)爭(zhēng)力。

1跨國(guó)公司供應(yīng)鏈管理特點(diǎn)和成功案例分析

1.1跨國(guó)公司供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)跨國(guó)公司是全球性的，經(jīng)營(yíng)面向全球市場(chǎng)，物流遍布全球，在所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品范圍內(nèi)，對(duì)全球市場(chǎng)有很大的影響力。因此，跨國(guó)公司的供應(yīng)鏈管理歷來(lái)有自身鮮明的特點(diǎn)：（1）供應(yīng)鏈根系龐大，供應(yīng)鏈管理的任務(wù)重；（2）跨國(guó)公司在供應(yīng)鏈中具有主導(dǎo)力量；（3）供應(yīng)鏈整合的難度大、重要性高。（4）當(dāng)前，信息技術(shù)的高速發(fā)展給跨國(guó)公司的供應(yīng)鏈管理提供了進(jìn)行深層變革的技術(shù)基礎(chǔ)，又給跨國(guó)公司的供應(yīng)鏈管理注入了一些新的特點(diǎn)：如信息化、柔性化、反應(yīng)迅速化、整合程度提高后的管理一體化。

1.2跨國(guó)公司供應(yīng)鏈管理成功案例分析因?yàn)樯鲜鎏攸c(diǎn)，跨國(guó)公司為提高供應(yīng)鏈管理的水平，必須依據(jù)本公司的經(jīng)營(yíng)狀況和供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀，選擇合適的供應(yīng)鏈模式，不斷對(duì)現(xiàn)有供應(yīng)鏈進(jìn)行重組與整合，最大限度地優(yōu)化供應(yīng)鏈。在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)全球化并且日趨激烈的今天，主動(dòng)的挑戰(zhàn)者可以借助供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新迅速崛起，如戴爾；主動(dòng)的持續(xù)改進(jìn)者可以借助供應(yīng)鏈管理水平的不斷提高增強(qiáng)或保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，前者如海爾，后者如摩托羅拉。對(duì)這些跨國(guó)公司成功的管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，可給經(jīng)營(yíng)者提供許多改進(jìn)、重組與整合供應(yīng)鏈，從而提高供應(yīng)鏈管理水平的思路和方法。

（1）戴爾模式。該模式是基于“直銷模式”的供應(yīng)鏈管理。在庫(kù)存方面，因?yàn)榕c客戶保持直接關(guān)系，用接單后生產(chǎn)（Build-to-or-der）和準(zhǔn)時(shí)化（Just-in-time）的生產(chǎn)方式，裝配車間不設(shè)任何倉(cāng)儲(chǔ)空間，配件由供應(yīng)商直接送到裝配線上，生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品直接送給指定客戶，原配件和成品均實(shí)行零庫(kù)存。在信息處理方面，公司與客戶直接發(fā)生銷售和售后服務(wù)關(guān)系，縮短了客戶信息反饋的時(shí)間，有效減少了信息的損耗；并且，通過(guò)與供應(yīng)商共享客戶信息，不僅鞏固了與供應(yīng)商的合作關(guān)系，而且提高了整個(gè)供應(yīng)鏈處理信息和滿足客戶需求的能力。在配送方面，該模式縮短了產(chǎn)品在供應(yīng)鏈上的傳遞時(shí)間，使公司有了極大的自和自由度，公司以合同方式與第三方物流建立伙伴關(guān)系，完成產(chǎn)品的配送任務(wù)。

（2）海爾模式。該模式是基于“一流三網(wǎng)”的管理模式?！耙涣鳌笔且杂唵涡畔⒘鳛橹行?，“三網(wǎng)”分別是全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)、全球配送資源網(wǎng)和信息網(wǎng)。具體做法是：以訂單信息流為中心，實(shí)現(xiàn)JIT過(guò)站式物流，最大限度地減少庫(kù)存；整合全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)，優(yōu)化外部資源，建立強(qiáng)大的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，供應(yīng)商由原來(lái)2200多家優(yōu)化至721家，其中不乏世界500強(qiáng)企業(yè)，同時(shí)實(shí)行并行工程，使一些國(guó)際化大公司以其高科技和新技術(shù)參與到海爾產(chǎn)品的前端設(shè)計(jì)中；整合全球配送網(wǎng)絡(luò)，已形成全國(guó)最大的分撥物流體系，配送網(wǎng)絡(luò)從城市到農(nóng)村，從沿海到內(nèi)地，從國(guó)內(nèi)到國(guó)外，從B2B到B2C，體系健全，配送效率和可靠性大幅提高；在信息網(wǎng)方面，海爾在內(nèi)部實(shí)施了ERP，在外部搭建了CRM和BBP平臺(tái)，并且采用信息集成程度最高的LES物流執(zhí)行系統(tǒng)，建成了內(nèi)外信息高速公路，為市場(chǎng)反應(yīng)能力的增強(qiáng)和物流效率的提高打下了最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（3）摩托羅拉模式。該模式的特點(diǎn)是：①建立數(shù)字化物流系統(tǒng)?；谠撓到y(tǒng)，實(shí)施全球化采購(gòu)，本地化生產(chǎn)，進(jìn)行上百個(gè)型號(hào)產(chǎn)品和幾萬(wàn)種原材料的管理。②專設(shè)了一個(gè)從事物流管理的團(tuán)隊(duì)。該團(tuán)隊(duì)的主要成員由托羅拉各事業(yè)部的物流骨干人員及總公司的骨干人員組成。該團(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé)摩托羅拉物流工作的協(xié)調(diào)和物流服務(wù)商的選擇等管理工作。③通過(guò)加強(qiáng)物流服務(wù)商管理，提高物流效率。首先，采用招標(biāo)的方式選擇物流服務(wù)商。選擇物流商的基本原則是根據(jù)公司全球的物流總量，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)，最終按“5+2”方式確定物流商，即5家貨運(yùn)企業(yè)和2家快遞服務(wù)商。在該模式下，一方面招標(biāo)形成的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制促進(jìn)了物流服務(wù)質(zhì)量的提高，另一方面，物流服務(wù)商數(shù)量的精簡(jiǎn)與合理匹配可簡(jiǎn)化公司對(duì)物流服務(wù)商的日常管理，提高管理與物流效率。其次，實(shí)行全球運(yùn)輸管理百分考核制。通過(guò)成立的全球性物流資源公司對(duì)本公司的物流服務(wù)備選商和服務(wù)商實(shí)行全面、嚴(yán)格的考評(píng)，及時(shí)淘汰不合格者。最后，物流業(yè)務(wù)量分配遵循“80/20”原則。服務(wù)好的物流公司拿到80%的業(yè)務(wù)，稍次的物流公司拿到20%的業(yè)務(wù)，保證某些重要線路上有兩家物流商同時(shí)服務(wù)，若一家因?yàn)橐欢ㄔ虿荒芴峁┓?wù)時(shí)另一家可迅速接管整個(gè)業(yè)務(wù)，保持一定的彈性，避免風(fēng)險(xiǎn)。

2跨國(guó)公司供應(yīng)鏈管理與物流管理的關(guān)系因?yàn)榭鐕?guó)公司具有經(jīng)營(yíng)和市場(chǎng)面向全球、業(yè)務(wù)量巨大等特點(diǎn)，決定了跨國(guó)公司的供應(yīng)鏈管理和物流管理之間的一些特有關(guān)系

2.1物流管理對(duì)供應(yīng)鏈管理有極高的依存度物流管理與供應(yīng)鏈管理原本不可分割，對(duì)跨國(guó)公司而言，這兩者之間的關(guān)系更是高度依存。因?yàn)榭鐕?guó)公司的供應(yīng)鏈根系龐大，供應(yīng)鏈管理的水平直接影響物流管理的水平，供應(yīng)鏈整合不好，物流的效率便無(wú)法從根本上提高。

2.2供應(yīng)鏈管理的模式?jīng)Q定物流管理的戰(zhàn)略思路跨國(guó)公司根據(jù)本公司基本情況選擇相宜的供應(yīng)鏈管理模式，此后，公司的所有物流策略只能在供應(yīng)鏈管理模式框架內(nèi)優(yōu)化。

2.3物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要支柱信息整合和物流整合是供應(yīng)鏈整合的兩個(gè)最重要目標(biāo)，只有這兩個(gè)目標(biāo)都實(shí)現(xiàn)了，跨國(guó)公司為整合供應(yīng)鏈付出的巨大成本才會(huì)得到降低，市場(chǎng)反應(yīng)速度也才能提高。因此，只有物流管理策略得當(dāng)，水平提高，其整合供應(yīng)鏈的作用和效率才會(huì)體現(xiàn)出來(lái)。

2.4跨國(guó)公司與供應(yīng)商和物流服務(wù)商建立的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，成為提高物流管理水平的重要資源

3跨國(guó)公司的物流策略分析根據(jù)以上分析，跨國(guó)公司要提高物流效率，必須選擇適合公司特點(diǎn)的供應(yīng)鏈管理模式，對(duì)公司的供應(yīng)鏈進(jìn)行有效整合，并分別從供應(yīng)鏈的上下游和公司內(nèi)部著手，選擇合適的物流策略

3.1供應(yīng)方物流策略在跨國(guó)公司供應(yīng)鏈的上游，是公司的供應(yīng)商，公司與供應(yīng)商之間的物流策略一般有以下幾種：①發(fā)包策略。跨國(guó)公司專注于核心業(yè)務(wù)，利用自己在整個(gè)供應(yīng)鏈中的主導(dǎo)地位，在與供應(yīng)商共享客戶信息的前提下，將部分非核心業(yè)務(wù)采用招標(biāo)等競(jìng)爭(zhēng)的方式發(fā)包給供應(yīng)商，同時(shí)，將供應(yīng)方物流也同時(shí)發(fā)包給了供應(yīng)商，跨國(guó)公司在此基礎(chǔ)上實(shí)施JIT采購(gòu)和原材料配送，庫(kù)存和運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商。②基于數(shù)字化系統(tǒng)的全球采購(gòu)策略。在跨國(guó)公司建立了健全的數(shù)字化信息系統(tǒng)后，利用快捷的海量信息，全球范圍內(nèi)低價(jià)JIT采購(gòu)，同時(shí)實(shí)施JIT原材料配送，最大限度地降低庫(kù)存。③JIT策略。這種策略一般與其他策略配合使用。④接單后生產(chǎn)（Build-to-order）策略。這種策略一般也與其他策略配合使用?；谟唵涡畔⒘鞯挠行Ч芾恚拥接唵魏笤俨少?gòu)原材料和生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)集約化物流，消滅呆滯庫(kù)存。⑤戰(zhàn)略伙伴策略。利用跨國(guó)公司的信息和客戶資源，與供應(yīng)商和物流服務(wù)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)上游供應(yīng)鏈的集成物流，創(chuàng)造多贏的局面。超級(jí)秘書網(wǎng)

3.2銷售方物流策略在跨國(guó)公司供應(yīng)鏈的下游，是公司的客戶，跨國(guó)公司與客戶之間的物流策略一般有：①配送體系構(gòu)建與整合策略?？鐕?guó)公司根據(jù)自己的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，利用信息網(wǎng)略，構(gòu)建并整合公司的全球配送體系，實(shí)現(xiàn)JIT成品分撥物流體系、備件配送體系和返回物流體系。②物流服務(wù)商選擇策略。用“競(jìng)合”的思維，選擇優(yōu)秀的物流服務(wù)商，并且與物流服務(wù)商之間維持柔性的競(jìng)爭(zhēng)性的合同關(guān)系，保證成品配送的效率、可靠性和可持續(xù)性。③就地生產(chǎn)策略。全球采購(gòu)，就地生產(chǎn)，減輕成品向下游配送的任務(wù)，將配送任務(wù)向供應(yīng)方合理轉(zhuǎn)嫁。

3.3公司內(nèi)部物流策略跨國(guó)公司作為一個(gè)開放的系統(tǒng)，內(nèi)部物流策略應(yīng)根據(jù)外部物流策略的選擇而選擇，一般而言，內(nèi)部物流策略的基本思路是：利用公司先進(jìn)的信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存最小化，消滅呆滯庫(kù)存。

綜上所述，跨國(guó)公司應(yīng)該選擇相宜的供應(yīng)鏈管理模式，利用信息技術(shù)，整合整個(gè)供應(yīng)鏈，在此基礎(chǔ)上，選擇合適的物流策略，加強(qiáng)物流管理，提高物流效率，降低物流成本，最終達(dá)到全面提高供應(yīng)鏈管理水平乃至提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的目的。

[參考文獻(xiàn)]

[1]李爾林.戴爾的供應(yīng)鏈管理模式及對(duì)我國(guó)物流管理的啟示[J].物流技術(shù)<2004<(3).

供應(yīng)鏈管理模式論文范文第4篇

    【論文關(guān)鍵詞】可持續(xù)發(fā)展;綠色供應(yīng)鏈;管理

    當(dāng)今社會(huì),環(huán)境己經(jīng)日益成為影響和制約社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素?？沙掷m(xù)發(fā)展戰(zhàn)略逐漸被人們所重視,該戰(zhàn)略將生態(tài)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展看成是一個(gè)互為因果的有機(jī)整體,它是一種綜合性的發(fā)展戰(zhàn)略,在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)又考慮到自然生態(tài)環(huán)境的長(zhǎng)期承載能力,從而保證環(huán)境和資源既能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,又可以滿足人類長(zhǎng)遠(yuǎn)生存的需要。

    面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)壓力和多樣化的市場(chǎng)需求,我國(guó)企業(yè)長(zhǎng)期運(yùn)行的傳統(tǒng)管理模式必須轉(zhuǎn)變——實(shí)施供應(yīng)鏈管理,即在不斷完善企業(yè)生產(chǎn)管理的同時(shí),進(jìn)行全面優(yōu)化,將客戶需求、對(duì)原材料生產(chǎn)、供應(yīng)、加工、包裝、物流、營(yíng)銷、消費(fèi)及回收服務(wù)等一系列過(guò)程進(jìn)行整合。

    供應(yīng)鏈上企業(yè)利益的最大化是傳統(tǒng)企業(yè)供應(yīng)鏈所追求的目標(biāo),其對(duì)資源和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展的作用十分有限,因?yàn)樗活櫦捌髽I(yè)的成本和企業(yè)內(nèi)部環(huán)境的改善,而其在制造和流通過(guò)程中對(duì)周圍環(huán)境和人員所產(chǎn)生的影響及所使用產(chǎn)品的廢棄物和排放物如何處理、回收與再利用等問(wèn)題并沒(méi)有考慮到。新的形勢(shì)下,企業(yè)所面臨的環(huán)境要求越來(lái)越高、競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大,我國(guó)企業(yè)要想從根本上解決發(fā)展與環(huán)境的矛盾問(wèn)題必須有效實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理。綠色供應(yīng)鏈管理是指以可持續(xù)發(fā)展理論與供應(yīng)鏈管理的基本原理為指導(dǎo)對(duì)綠色供應(yīng)鏈內(nèi)參與的行為主體之間的物流、信息流于資金流進(jìn)行計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)與控制等,其目的是通過(guò)優(yōu)化與提高相關(guān)活動(dòng)的速度、準(zhǔn)確性、與環(huán)境的友好程度等途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置、增進(jìn)福利、實(shí)現(xiàn)與環(huán)境相容的目標(biāo)。

    一、綠色供應(yīng)鏈管理研究現(xiàn)狀綜述

    關(guān)于綠色供應(yīng)鏈管理的研究,國(guó)外學(xué)者對(duì)此研究的較多,研究的成果主要包括三個(gè)方面:從環(huán)境法規(guī)角度研究綠色供應(yīng)鏈(Webb,L、Steve Lippman、Geoffrey J.L.F.Hagelaar、Jack 、Steven V. Walton);從環(huán)境績(jī)效角度研究綠色供應(yīng)鏈(Porter,M.E、 vander Linde,C.、Sinding,K、Beamon,B.M);從綠色合作角度研究綠色供應(yīng)鏈(Hall、Jeremy、Ken Green、Barbara Morton)。在我國(guó),對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的研究還處于起步階段,研究的重點(diǎn)在于概念介紹、集成特性、體系結(jié)構(gòu)、主要研究?jī)?nèi)容等方面,主要研究成果可以概括為三個(gè)方面:綠色供應(yīng)鏈概念及內(nèi)容研究(但斌、劉飛、時(shí)炎、侯先榮、郭素金、武春友、朱慶華、汪應(yīng)絡(luò)、王能民、蔡舜山、李慶濤);基于績(jī)效的綠色供應(yīng)鏈研究(周勇、鄭任、郭婷婷、孫曉博、劉威);綠色供應(yīng)鏈管理的模型及成員間的合作研究(曹杰、廖媛紅、王洪剛、李向東,閻洪、竇一杰、朱慶華,田一輝)等。

    盡管國(guó)內(nèi)外關(guān)于綠色供應(yīng)鏈管理的研究時(shí)間較短,但是已經(jīng)得到了學(xué)術(shù)界與企業(yè)界在內(nèi)各個(gè)領(lǐng)域的關(guān)注。在綜合前人的研究成果的基礎(chǔ)上,本文比較認(rèn)同王能民對(duì)綠色供應(yīng)鏈界定:綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)侵冈谝再Y源最優(yōu)配置、增進(jìn)福利、實(shí)現(xiàn)與環(huán)境相容為目標(biāo)的以代際公平與代內(nèi)公平為原則的從資源開發(fā)到產(chǎn)品的消費(fèi)過(guò)程中物料獲取、加工、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷售、使用到報(bào)廢處理、回收等一系列活動(dòng)的集合,是由供應(yīng)商、銷售商、零售商、消費(fèi)者、環(huán)境、規(guī)制及文化等要素組成的系統(tǒng),是物流、信息流、資金流、知識(shí)流等運(yùn)動(dòng)的集成。從綠色供應(yīng)鏈的定義來(lái)看,其具有不同于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的內(nèi)涵具體體現(xiàn)為以下幾點(diǎn):(1)綠色供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)是自愿的最優(yōu)配置、增進(jìn)福利以及實(shí)現(xiàn)與環(huán)境相容,三者之間相互協(xié)調(diào)、相互關(guān)聯(lián)。(2)從系統(tǒng)構(gòu)成來(lái)看,其成員較傳統(tǒng)供應(yīng)鏈要廣。(3)綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)是建立在物流、信息流、資金流、知識(shí)流運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上的。

    二、實(shí)施綠色供應(yīng)鏈的重要意義

    實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理對(duì)于提高我國(guó)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、保護(hù)環(huán)境和實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略具有十分重要的意義。

    1、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

    首先,實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理可以減少對(duì)企業(yè)流動(dòng)資金的占用并降低庫(kù)存成本。綠色供應(yīng)鏈管理要求組成供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)(包括原料供應(yīng)商、生產(chǎn)企業(yè)、中間商、零售企業(yè)等)建立良好的供需關(guān)系,減少各環(huán)節(jié)的信息不對(duì)稱,使得需求信息能夠準(zhǔn)確快速的傳遞,從而減少盲目生產(chǎn)和庫(kù)存。其次,實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理可以有效地減少流通費(fèi)用,產(chǎn)生規(guī)模效益,提高企業(yè)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。供應(yīng)鏈中各結(jié)點(diǎn)企業(yè)形成一個(gè)利益共同體,為了使共同體的利益最大化,各結(jié)點(diǎn)企業(yè)將相互合作、協(xié)調(diào),減少不必要的時(shí)間耽擱,并對(duì)市場(chǎng)需求作出快速準(zhǔn)確地反應(yīng),促進(jìn)各結(jié)點(diǎn)企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。最后,實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理將提升各接點(diǎn)企業(yè)的美譽(yù)度及品牌形象,從而贏得市場(chǎng)。綠色供應(yīng)鏈在節(jié)約能源和原料的同時(shí),極大地提高了資源的利用率、降低成本,而且減少了環(huán)境的治理費(fèi)用,使企業(yè)的利潤(rùn)空間得以擴(kuò)大。另外,隨著國(guó)際上綠色貿(mào)易壁壘的實(shí)施,綠色供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用在不僅提升了企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新能力,給企業(yè)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),而且可以促進(jìn)我國(guó)企業(yè)更大限度的參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

    2、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的多贏

    為了提高整個(gè)供應(yīng)鏈的經(jīng)營(yíng)效率,實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶需求的快速反應(yīng),建立新型的合作伙伴關(guān)系是綠色供應(yīng)鏈管理中各結(jié)點(diǎn)企業(yè)的共同選擇。綠色供應(yīng)鏈把原料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、中間商、零售商緊密聯(lián)系在一起,之間相互協(xié)調(diào),使需求信息得以快速正確的傳遞、流通渠道保持通暢,從而提高服務(wù)質(zhì)量,贏得市場(chǎng)。

    3、提高企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中的適應(yīng)性

    我國(guó)加入WTO已有十余年,隨著國(guó)際、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,我國(guó)企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日新月異。市場(chǎng)化的意識(shí)已經(jīng)深入人心,多元化競(jìng)爭(zhēng)加劇了競(jìng)爭(zhēng)的白熱化。另外,國(guó)際化大型企業(yè)不斷進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng),國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)使得我國(guó)企業(yè)面臨著世界范圍的競(jìng)爭(zhēng)。因此,為了適應(yīng)不斷變化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,我們必須實(shí)施科學(xué)合理的的綠色供應(yīng)鏈管理。

    4、促進(jìn)人與自然的和諧發(fā)展

    綠色供應(yīng)鏈管理以可持續(xù)發(fā)展理論與供應(yīng)鏈管理的基本原理為指導(dǎo),對(duì)綠色供應(yīng)鏈內(nèi)各結(jié)點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行管理,在追求資源的最優(yōu)配置、增進(jìn)福利的同時(shí),努力實(shí)現(xiàn)與環(huán)境的相容。這對(duì)促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和保護(hù)生態(tài)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)人與自然和諧發(fā)展具有重要意義。

    三、目前我國(guó)企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的主要問(wèn)題分析

    1、綠色供應(yīng)鏈管理理念推廣尚淺,傳統(tǒng)觀念根深蒂固。綠色供應(yīng)鏈管理理論起源于國(guó)外,且尚未形成系統(tǒng)的理論體系,絕大部分的研究成果也基本上都局限在概念提出階段,實(shí)際應(yīng)用綠色供應(yīng)鏈管理的企業(yè)基本上局限在一些國(guó)際型大企業(yè),因此,綠色供應(yīng)鏈管理理念還未在我國(guó)得到廣泛的宣傳與推廣。另外,作為發(fā)展中國(guó)家,很多地方政府和企業(yè)為了發(fā)展經(jīng)濟(jì),依舊遵循先發(fā)展后治理的舊觀念,依然將經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為第一位,甚至不惜犧牲環(huán)境為代價(jià),還沒(méi)有形成綠色生產(chǎn)的觀念。

    2、法律法規(guī)不健全,宏觀環(huán)境急需改善。作為發(fā)展中國(guó)家,我國(guó)很多法律法規(guī)尚不健全,還需不斷的完善。例如我國(guó)法律法規(guī)對(duì)企業(yè)環(huán)境污染行為的處罰較輕,監(jiān)督的有效性得不到體現(xiàn),致使很多企業(yè)為了降低成本而選擇直接交納相應(yīng)的費(fèi)用與罰款,而不是治理其污染。諸如此類的情況提高了制造商的收益,使制造商的成本外化合法化,而導(dǎo)致供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)企業(yè)在追求利潤(rùn)最大化時(shí),個(gè)體利益與整體利益不一致,造成環(huán)境惡性發(fā)展。綠色供應(yīng)鏈管理要求各結(jié)點(diǎn)企業(yè)形成一個(gè)有機(jī)整體,追求整體利益與環(huán)境相容,實(shí)現(xiàn)社會(huì)利益的最大化,因此,建立健全我國(guó)的法律制度,改善宏觀環(huán)境刻不容緩。

    3、企業(yè)社會(huì)責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),忽視對(duì)社會(huì)環(huán)境的影響。依據(jù)傳統(tǒng)理念,企業(yè)根據(jù)消費(fèi)者的需求,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,按照傳統(tǒng)的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)企業(yè)過(guò)分強(qiáng)調(diào)消費(fèi)和需求的主流作用,甚至為了降低庫(kù)存,不惜夸大和炒作虛無(wú)的概念,而實(shí)際上并無(wú)任何創(chuàng)新,致使消費(fèi)陷入誤區(qū),造成資源的極大浪費(fèi),不僅不能夠提升環(huán)境社會(huì)效益和企業(yè)內(nèi)部效益,還將削弱企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和戰(zhàn)略管理能力。各結(jié)點(diǎn)企業(yè)并沒(méi)有意識(shí)到自身引導(dǎo)和宣傳健康消費(fèi)、綠色消費(fèi)的責(zé)任,沒(méi)有考慮供應(yīng)鏈對(duì)社會(huì)和環(huán)境帶來(lái)的負(fù)而影響,為了追求自身的經(jīng)濟(jì)利益,勢(shì)必以犧牲外部的利益為代價(jià),最終將不可避免地影響社會(huì)和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

    四、我國(guó)企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的策略

    1、企業(yè)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)環(huán)境觀念,確立綠色供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略地位

    企業(yè)必須主動(dòng)提高社會(huì)責(zé)任感,建立真正意義上的綠色供應(yīng)鏈,在將環(huán)境納入到成本控制的同時(shí),著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,明確企業(yè)在綠色供應(yīng)鏈中的位置,分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)并致力于各自的核心競(jìng)爭(zhēng)力,使個(gè)體的行為符合整體環(huán)境價(jià)值最大化要求。這就要求企業(yè)必須把綠色供應(yīng)鏈管理提高到戰(zhàn)略層次的高度。高層領(lǐng)導(dǎo)作為企業(yè)文化的倡導(dǎo)者和制度的制定者,他們的價(jià)值觀對(duì)于成功的實(shí)施綠色供應(yīng)鏈戰(zhàn)略起著至關(guān)重要的作用,因此,必須轉(zhuǎn)變高層答理者傳統(tǒng)的觀念,使其樹立新的“綠色”理念,從而提高全體員工的可持續(xù)發(fā)展意識(shí),通過(guò)營(yíng)造和宣傳企業(yè)的綠色文化,使企業(yè)內(nèi)部形成強(qiáng)大凝聚力,樹立企業(yè)的“綠色形象”、創(chuàng)造企業(yè)的“綠色品牌”。

供應(yīng)鏈管理模式論文范文第5篇

論文摘要：結(jié)合工程建設(shè)行業(yè)的現(xiàn)狀，分析了工程建設(shè)項(xiàng)目及其管理的特點(diǎn)，給出了建設(shè)工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈及其管理的定義，并對(duì)傳統(tǒng)工程管理中；入供應(yīng)鏈管理的必要性進(jìn)行了分析，并在此基礎(chǔ)上分析工程項(xiàng)目管理中采用供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢(shì)。

論文關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理；工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈；工程項(xiàng)目管理

1 引言

隨著消費(fèi)者的日趨理性及國(guó)外建筑企業(yè)的不斷涌人，建筑市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了巨大變化，表現(xiàn)在：顧客（業(yè)主）需求趨于多樣化和個(gè)性化，需求不確定性增加，同類建筑產(chǎn)品的壽命周期縮短，更高強(qiáng)度的競(jìng)爭(zhēng)及國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng)的國(guó)際化等等。這些變化使企業(yè)面臨的是一個(gè)變化迅速且難以預(yù)測(cè)的買方市場(chǎng)；在動(dòng)態(tài)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境下，快速滿足顧客的需求，單靠單個(gè)建筑企業(yè)自己的資源已經(jīng)是不可能的了。隨著全球市場(chǎng)和信息技術(shù)的發(fā)展，建筑企業(yè)之間合作的趨勢(shì)日益明顯，建筑企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越表現(xiàn)為由相關(guān)企業(yè)組成的及時(shí)響應(yīng)顧客（業(yè)主）需求并組合生產(chǎn)最終建筑產(chǎn)品的鏈狀組織之間的競(jìng)爭(zhēng)，即建筑供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。為提高競(jìng)爭(zhēng)力，各個(gè)供應(yīng)鏈上的建筑企業(yè)群體都致力于通過(guò)總體規(guī)劃、重組、協(xié)調(diào)、控制和優(yōu)化，以提高自身及其所在供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力，達(dá)到多贏的目的。

2 工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理必要性分析

傳統(tǒng)的工程建造模式下，業(yè)主、咨詢工程師、建造承包商和物料供應(yīng)商之間的關(guān)系被看作是臨時(shí)性的或者短時(shí)性的合作，并且競(jìng)爭(zhēng)多于合作。盡管相當(dāng)部分工程項(xiàng)目的順利完成需要參與各方的通力協(xié)作，但由于缺乏共同的利益基礎(chǔ)，在實(shí)際建設(shè)過(guò)程中各成員組織間抱怨和扯皮的事情很多，大量時(shí)間消耗在解決日常問(wèn)題上，沒(méi)有足夠的精力進(jìn)行長(zhǎng)期的預(yù)測(cè)和計(jì)劃工作，供給與需求之間缺乏信任合作的氣氛為工程的進(jìn)展增加了很多不確定性。最終，處于整個(gè)生產(chǎn)建造鏈條中的各成員組織的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是分散的，并且它們的利益相互抵觸，都想從對(duì)立利益中分取較大的分額，卻導(dǎo)致了工程總體建造成本的大幅度攀升或建造質(zhì)量的下滑。解決上述矛盾的途徑必須從工程項(xiàng)目管理模式和管理理念兩個(gè)方面進(jìn)行，前者以合作伙伴模式、總承包模式為代表，后者則要求在工程管理中引入集成思維的供應(yīng)鏈管理思想。

3 建設(shè)工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理

3.1 建設(shè)工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈及其管理的定義

根據(jù)建筑業(yè)自身的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和業(yè)務(wù)范圍，合理的建筑供應(yīng)鏈通常包括兩個(gè)層次：企業(yè)層次和項(xiàng)目層次。本文主要研究后者。企業(yè)層次的建筑企業(yè)供應(yīng)鏈主要是企業(yè)從戰(zhàn)略層面出發(fā)，通過(guò)確定自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力和尋找與本企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的上下游合作伙伴而形成的一個(gè)能滿足相關(guān)建筑產(chǎn)品和服務(wù)需求的鏈狀企業(yè)網(wǎng)絡(luò)，這種供應(yīng)鏈?zhǔn)情L(zhǎng)期性的和相對(duì)穩(wěn)定的。項(xiàng)目層次的項(xiàng)目供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笧榱送瓿删唧w的工程項(xiàng)目而從建造運(yùn)作的層面出發(fā)由核心企業(yè)組建的臨時(shí)性的針對(duì)特點(diǎn)建筑產(chǎn)品的供需網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目供應(yīng)鏈的成員往往從建筑企業(yè)供應(yīng)鏈的眾多成員中結(jié)合項(xiàng)目的具體情況挑選得到。

結(jié)合建筑工程項(xiàng)目的特點(diǎn)與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的概念，可定義建設(shè)工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈為：在工程項(xiàng)目建設(shè)中，以核心承包企業(yè)為組織者，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，將咨詢公司、設(shè)計(jì)商、各設(shè)計(jì)分包商、材料供應(yīng)商、工程分包商、勞務(wù)分包商和設(shè)備供應(yīng)商以及業(yè)主連成一個(gè)整體的供需網(wǎng)絡(luò)模型。建供工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理則是指是指以主承包商為核心，采取設(shè)計(jì)商、承包商、業(yè)主和供應(yīng)商之間協(xié)作雙贏的商務(wù)戰(zhàn)略，借助先進(jìn)的信息技術(shù)，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程（設(shè)計(jì)、施工等）中所涉及的所有活動(dòng)和參與方進(jìn)行集成化統(tǒng)一管理。既強(qiáng)調(diào)企業(yè)內(nèi)部的跨部門集成化管理，也強(qiáng)調(diào)企業(yè)外部跨公司的集成化管理。通過(guò)建立企業(yè)間共同的戰(zhàn)略目標(biāo)，完善的信任與合作機(jī)制，協(xié)同的工作模式和信息共享機(jī)制，達(dá)到提高企業(yè)績(jī)效，快速響應(yīng)客戶需求，從而增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

3.2 建設(shè)工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理

建設(shè)工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理目標(biāo)是以核心承包企業(yè)為中心，整合供應(yīng)鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)工程項(xiàng)目采購(gòu)、建造、運(yùn)營(yíng)、物流系統(tǒng)的一體化、協(xié)調(diào)化、集成化和同步化。即從工程投標(biāo)、設(shè)計(jì)、咨詢，材料采購(gòu)，設(shè)備租賃、購(gòu)買，工程施工，到工程竣工、驗(yàn)收移交業(yè)主，各個(gè)環(huán)節(jié)通過(guò)建設(shè)項(xiàng)目供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng)高效協(xié)同工作，形成一個(gè)最優(yōu)的工程建造運(yùn)營(yíng)體系，降低整個(gè)供應(yīng)鏈的物流成本、建造成本，提高工程質(zhì)量，縮短施工工期，提高整個(gè)供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)提高對(duì)業(yè)主的服務(wù)水平，滿足業(yè)主的要求。

由于建設(shè)工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理模式注重總的工程成本與業(yè)主服務(wù)水平之間的關(guān)系。為此要把供應(yīng)鏈各個(gè)只能部門有機(jī)的結(jié)合在一起，從而最大限度的發(fā)揮供應(yīng)鏈整體的力量，達(dá)到供應(yīng)鏈企業(yè)群體獲益的目的。建設(shè)項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理也同制造業(yè)一樣圍繞三個(gè)回路展開，即作業(yè)回路（業(yè)主化需求一一集成化管理一一業(yè)務(wù)流程重組一一面向?qū)ο蟮倪^(guò)程控制），策略回路（業(yè)主化策略——信息共享——調(diào)整適應(yīng)——?jiǎng)?chuàng)造性團(tuán)隊(duì)）和性能評(píng)價(jià)（供應(yīng)鏈建模——合作伙伴選擇——過(guò)程協(xié)調(diào)控制——供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)）回路，供應(yīng)鏈正是圍繞這三個(gè)回路形成一個(gè)相互協(xié)調(diào)的整體。

4 建設(shè)工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢(shì)分析

建設(shè)工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理可以減少整條建筑產(chǎn)品供應(yīng)渠道的物流成本和建造成本，使建筑產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力，提高對(duì)業(yè)主服務(wù)水平，創(chuàng)造價(jià)值優(yōu)勢(shì)，其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）加快建設(shè)進(jìn)度?，F(xiàn)代建筑企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越注重對(duì)客戶響應(yīng)時(shí)間和建造時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)，建筑企業(yè)在實(shí)施供應(yīng)鏈管理后通過(guò)去掉某些重復(fù)環(huán)節(jié)和流程重組整合生產(chǎn)流程，同時(shí)實(shí)施多個(gè)并行工程，能大量減少不必要的等待時(shí)間和消耗，從而加快了建設(shè)進(jìn)度。