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運(yùn)維工作思路范文第1篇

一、充分認(rèn)識(shí)做好檔案管理工作的重要性

長(zhǎng)期以來，相當(dāng)一部分人對(duì)道路交通運(yùn)輸檔案管理工作的理解過于狹窄，沒有認(rèn)識(shí)到檔案管理工作的重要作用。實(shí)際上，做好檔案管理工作是一個(gè)道路交通運(yùn)輸單位健康發(fā)展的需要，道路交通運(yùn)輸檔案管理工作是運(yùn)輸單位管理工作的一部分，是提高單位工作質(zhì)量和工作效率的必要條件，是維護(hù)歷史真實(shí)面貌的一項(xiàng)重要工作?？茖W(xué)規(guī)范的管理客運(yùn)檔案，是衡量道路交通運(yùn)輸單位業(yè)績(jī)與管理水平的重要尺度。道路交通運(yùn)輸單位檔案對(duì)研究本單位的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和科學(xué)發(fā)展提供了第一手資料，是進(jìn)行科學(xué)分析，揚(yáng)長(zhǎng)避短，制定發(fā)展方向的好教材。

二、利用各種資源，實(shí)現(xiàn)檔案現(xiàn)代化管理

隨著改革的深入發(fā)展，檔案管理面臨著許多亟待解決的問題，諸如檔案數(shù)量越來越多，數(shù)量的龐大給保管和提供利用帶來困難，所以檔案的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)組織管理就成了一個(gè)新的課題，所謂的檔案信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程就是把網(wǎng)絡(luò)作為主導(dǎo)力量和決策實(shí)施者，在整體協(xié)作的基礎(chǔ)上分期、分段、分區(qū)、分工進(jìn)行，才能有效地解決在新形勢(shì)下出現(xiàn)的新問題，因此這就對(duì)檔案管理者提出來更高的要求。

1、推進(jìn)檔案工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化

實(shí)現(xiàn)檔案工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的根本目標(biāo)就是要實(shí)現(xiàn)檔案保管利用價(jià)值的最大化和案卷完整化、檢索利用便捷化。建立“以本單位為主”的立卷歸檔工作則是解決問題、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵性工作。要求我們?cè)趯?shí)際工作中，在嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院辦公廳《不歸檔文件銷毀辦法》的基礎(chǔ)上，要注意解決好三個(gè)問題：一是要準(zhǔn)確把握文件立卷歸檔的時(shí)效性；二是明確立卷歸檔的重點(diǎn)和進(jìn)行合理的立卷分工；三是在堅(jiān)持貫徹“以本單位為主”歸檔原則的前提下，要注意有效地維護(hù)全宗的完整性。

2、設(shè)計(jì)好檔案現(xiàn)代化管理總體方案

檔案信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時(shí)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的總綱，具有總體性、全局性、長(zhǎng)期性和相對(duì)穩(wěn)定的要求。內(nèi)容包括檔案信息網(wǎng)絡(luò)的功能設(shè)定、建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)思路、基本內(nèi)容、建設(shè)步驟的組網(wǎng)模式等直接關(guān)系檔案網(wǎng)絡(luò)未來發(fā)展和最終成效的重大決策。因此，制定總體方案是道路交通運(yùn)輸檔案信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)組織管理工作中最為重要的內(nèi)容。

3、加快檔案信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

常言道：“工欲善其事，必先利其器”。沒有計(jì)算機(jī)，或者說有了計(jì)算機(jī)而沒有進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)，道路交通運(yùn)輸檔案現(xiàn)代化管理只能是一句空話。隨著檔案信息量的劇增，人們需要采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)道路交通運(yùn)輸檔案全方位、多層次、多功能的現(xiàn)代化管理，尤其是使用多媒體技術(shù)，傳統(tǒng)的紙質(zhì)載體的檔案材料轉(zhuǎn)化為全文、全圖、全聲的光盤儲(chǔ)存，并實(shí)現(xiàn)全屏幕自動(dòng)檢索。所以，計(jì)算機(jī)及其配套設(shè)施必須跟上，以滿足道路交通運(yùn)輸檔案管理現(xiàn)代化的起碼要求。

4、建設(shè)系統(tǒng)工程，實(shí)現(xiàn)信息共享

道路交通運(yùn)輸檔案現(xiàn)代化建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，包括總體設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、軟件開發(fā)、檔案整理、掃描錄入、系統(tǒng)管理、光盤備份、查詢管理、安全措施等一套硬件加軟件的系統(tǒng)。由于各機(jī)關(guān)單位日常工作每天都要產(chǎn)生大量的文字檔案，需要進(jìn)行錄入、保管，因此該系統(tǒng)應(yīng)采用雙服務(wù)器、磁盤陣列存儲(chǔ)、高速掃描儀集中掃描、光盤和磁帶雙備份的解決方案。同時(shí)，為了提高利用率，還應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)臋n案查詢系統(tǒng)，通過觸摸屏查詢及文檔網(wǎng)絡(luò)上傳輸達(dá)到資源共享的目的。此外，還應(yīng)將電子檔案管理類別細(xì)分為操作管理、系統(tǒng)環(huán)境管理、檔案密級(jí)管理、卷內(nèi)目錄管理等，從而從機(jī)制上提高機(jī)關(guān)信息共享能力。

5、開展好檔案現(xiàn)代化管理的宣傳工作

筆者認(rèn)為，開展宣傳工作是優(yōu)化道路交通運(yùn)輸檔案網(wǎng)絡(luò)建設(shè)軟環(huán)境的重要手段。宣傳的實(shí)質(zhì)是一種信息的溝通，通過有效的信息交流和傳遞，達(dá)到網(wǎng)絡(luò)建設(shè)者和組織管理者在觀念上、步調(diào)上的一致，為工程建設(shè)營(yíng)造良好的人文環(huán)境。

三、提高檔案管理人員綜合素質(zhì)

道路交通運(yùn)輸檔案工作者為適應(yīng)信息資源檔案管理工作的需要，就必須要體現(xiàn)檔案管理人員的信息收集和管理的能力，要充分發(fā)揮檔案工作人員的主觀能動(dòng)性、創(chuàng)造性，努力提高道路交通運(yùn)輸檔案人員的知識(shí)水平和管理能力，因此，檔案工作者信息管理能力主要反映在以下幾個(gè)方面：

1、需要具備觀察、分析綜合能力

道路交通運(yùn)輸檔案的信息資源管理鞏固中要求檔案工作者具有敏銳的觀察能力和迅速的反應(yīng)能力，觀察使獲得信息，收集、征集、挖掘有價(jià)值檔案的第一步。道路交通運(yùn)輸檔案工作者要善于觀察分析，既做到尋找能夠留住歷史的有價(jià)值的檔案，又做到尋找檔案中能夠激活歷史并為顯示服務(wù)的有價(jià)值的信息，分析和綜合是發(fā)掘信息、開發(fā)高層次檔案信息的重要方法。

2、需要具備調(diào)查研究能力

道路交通運(yùn)輸檔案工作者必須具備一定的調(diào)查研究能力，掌握調(diào)查研究的基本方法。要在客觀、全面、科學(xué)的原則指導(dǎo)下，不斷提高調(diào)查研究能力，這樣才能了解和掌握社會(huì)需求，進(jìn)而滿足社會(huì)和人們不斷增長(zhǎng)的信息要求。

3、需要具備組織協(xié)調(diào)能力

運(yùn)維工作思路范文第2篇

1.建立和健全配網(wǎng)的專業(yè)化管理部門，從本質(zhì)上提高配電網(wǎng)專業(yè)化和精益化管理水平

縣級(jí)供電公司可以在運(yùn)維檢修部建制下成立一個(gè)配電運(yùn)檢班，該配電業(yè)班受運(yùn)維檢修部的指導(dǎo)。從事配電運(yùn)檢業(yè)務(wù)的計(jì)劃和實(shí)施工作，并及時(shí)追溯和落實(shí)相關(guān)工作的執(zhí)行結(jié)果，可以大大提高工作效率，實(shí)現(xiàn)真正專業(yè)化管理。運(yùn)維檢部下設(shè)城區(qū)配電專業(yè)班和農(nóng)村配電專業(yè)班組，負(fù)責(zé)配網(wǎng)線路專業(yè)性的檢修和巡視以及搶修工作，并可以按時(shí)對(duì)供電所進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn)和指導(dǎo)。

通過此種方式，既可以緩解原配電管理人員的工作壓力，又可以避免因各供電所能力的差異而導(dǎo)致的不同結(jié)果，真正的能發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。配電運(yùn)檢業(yè)務(wù)班的建立相當(dāng)于給運(yùn)行單位找了一個(gè)“管家”。運(yùn)維檢修部管理人員有充足的精力去調(diào)度搶修指揮班及各配電運(yùn)維班組開展相關(guān)配電運(yùn)檢工作，及時(shí)落實(shí)和檢查執(zhí)行結(jié)果。同時(shí)可以對(duì)相關(guān)班組和供電所進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)和指導(dǎo)，確保配電運(yùn)檢各項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處，全面提升配電的專業(yè)化管理水平，使得配網(wǎng)運(yùn)維工作步入一個(gè)良性的循環(huán)。

2.配電線路建設(shè)與改造應(yīng)當(dāng)以新建新路為主，減少供電半徑為首選要素

縣級(jí)供電公司因地理?xiàng)l件限制，多數(shù)線路為單輻射形式，所帶客戶也多為農(nóng)業(yè)客戶，少部分線路為工業(yè)園和城鎮(zhèn)客戶供電。因此線路負(fù)荷普遍不均勻。在該類現(xiàn)狀下，線路建設(shè)和改造應(yīng)當(dāng)以變電站新出線路的方式進(jìn)行實(shí)施。新建線路設(shè)計(jì)按照雙回及以上設(shè)計(jì)，充分利用線路走廊。通過新出線路的方式在割接負(fù)荷的同時(shí)降低了原線路的運(yùn)行電流，縮短了供電半徑，同時(shí)開辟了新的供電通道，能從跟本上解決問題。

3.配電線路建設(shè)和技術(shù)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)“手拉手”聯(lián)絡(luò)，凡備條件的線路應(yīng)當(dāng)在實(shí)現(xiàn)聯(lián)絡(luò)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)配電自動(dòng)化

縣級(jí)供電公司受變電站布點(diǎn)和10千伏線路通道的限制外，站點(diǎn)布置較少、線路通道協(xié)調(diào)工作難等方面。特別是城區(qū)和農(nóng)村一些分支線路，變電站更是難以覆蓋全部區(qū)域，使得線路半徑普遍較大。運(yùn)維檢修人員巡線和排除故障的時(shí)間較長(zhǎng)。因此在線路建設(shè)和技術(shù)改造時(shí)，要“先主桿線路，后分支線路”進(jìn)行改造，對(duì)于具備聯(lián)絡(luò)條件的兩條或者多條線路應(yīng)當(dāng)建立聯(lián)絡(luò)關(guān)系并實(shí)現(xiàn)配電自動(dòng)化。

形成聯(lián)絡(luò)關(guān)系后，調(diào)控配網(wǎng)搶修指揮班根據(jù)線路實(shí)時(shí)的負(fù)荷情況及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式，可以有效解決線路末端低電壓、線損偏高等問題。同時(shí)可以在一條線路故障時(shí)短時(shí)間內(nèi)代供非故障區(qū)域，大大提高線路供電可靠性。配電自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)可以最大限度上提高線路的可控、能控和在控能力，能提前發(fā)現(xiàn)存在的問題，進(jìn)一步縮小停電范圍，減少人工操作的時(shí)間。能用最短的時(shí)間恢復(fù)非故障區(qū)域的供電，大大節(jié)約人力和物力。并提高供電可靠性。

4.低壓臺(tái)區(qū)的建設(shè)和改造堅(jiān)持“小容量、密布點(diǎn)、短半徑”的原則

通過2013年夏季爆發(fā)式增長(zhǎng)的低壓用電負(fù)荷可以發(fā)現(xiàn)，原有的低壓供電模式已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)前快速增長(zhǎng)的低壓用電需求。2013年夏季燒毀的配變負(fù)荷開關(guān)和低壓電纜告訴我們，不斷增容的變壓器不能從本質(zhì)上解決低壓供電緊張的問題。臺(tái)區(qū)單配變運(yùn)行在負(fù)荷高峰期，配變負(fù)載率偏大，長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)行，低壓負(fù)荷開關(guān)、電纜等承受著巨大的負(fù)荷電流，不僅造成線路低電壓、線損高、投訴多等問題，也往往造成線路跳閘和低壓負(fù)荷開關(guān)、電纜燒毀等事故，造成搶修人員工作量的大幅增加，人力和物力均承受著巨大壓力，同時(shí)也給安全管控帶來很大風(fēng)險(xiǎn)。

運(yùn)維工作思路范文第3篇

一．工作職責(zé)情況

負(fù)責(zé)公司及加油站網(wǎng)絡(luò)及系統(tǒng)管理方面的工作。主要工作內(nèi)容涉及信息安全、系統(tǒng)建設(shè)及上線、系統(tǒng)應(yīng)用及考核、運(yùn)行維護(hù)、設(shè)施設(shè)備管理、系統(tǒng)內(nèi)控管理等。

工作特點(diǎn)：一是繁瑣，費(fèi)時(shí)。涉及的系統(tǒng)較多，基本上涉及公司運(yùn)行的所有信息系統(tǒng)，包括賬號(hào)、權(quán)限、密碼等的新建、變更都需要我這里處理，涉及每個(gè)部門和人員；二是工作的不確定性，常有不可預(yù)料的突發(fā)事件需要處理；三是對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的支撐作用，服務(wù)于公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

二、2019年工作情況

（一）主要完成的工作

1.系統(tǒng)信息安全方面：4月份組織各單位參加了集團(tuán)公司2019年網(wǎng)絡(luò)安全攻防大賽，組織各單位開展信息安全自查，并通過了重慶公司的抽查。身份認(rèn)證2.0系統(tǒng)正式上線運(yùn)行。

2.系統(tǒng)建設(shè)方面：落實(shí)公司視頻稽查室、本部視頻會(huì)議室系統(tǒng)建設(shè)，本部視頻會(huì)議系統(tǒng)已經(jīng)開始運(yùn)行；完成巫山五公里等5站的系統(tǒng)云化；完成本部鹿山、王家壩加油站、忠縣香山加油站系統(tǒng)上線，奉節(jié)朱衣加油站、巫山望霞路加氣站也已經(jīng)完成上線前的準(zhǔn)備工作，計(jì)劃在明年1月中旬前完成上線。

3.系統(tǒng)應(yīng)用考核方面：每天和每周對(duì)考核指標(biāo)的異常數(shù)據(jù)進(jìn)行通報(bào)，每月進(jìn)行信息化工作考核通報(bào)，每季度進(jìn)行勞動(dòng)競(jìng)賽考核。

4.信息設(shè)施設(shè)備及運(yùn)維方面：更新加油站POS收銀機(jī)25套，所有老舊收銀POS更換完畢，更新發(fā)卡點(diǎn)設(shè)備50套；新增自助終端44臺(tái)；更新加油站系統(tǒng)固態(tài)硬盤128塊，涉及61座加油站，目前這個(gè)工作還在持續(xù)進(jìn)行中；與運(yùn)維單位建立了定期溝通機(jī)制，確保信息暢通，保證問題的及時(shí)處理。

5.其它方面：3月份召開了信息工作會(huì)并在4月份完成系統(tǒng)應(yīng)用及安全相關(guān)培訓(xùn)。完成新增信息化設(shè)備的轉(zhuǎn)資、調(diào)撥等工作。

（二）取得的成績(jī)

在系統(tǒng)應(yīng)用方面：?jiǎn)T工操作技能較2018年有所提升,人為錯(cuò)誤率降低，剔除協(xié)同辦公證照信息完整率考核指標(biāo)的影響，考核成績(jī)較2018年有一定提升，考核成績(jī)提高3分左右。

系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備及運(yùn)維方面：大部分站系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備持續(xù)得到優(yōu)化，運(yùn)行效率提高，運(yùn)維效率進(jìn)一步提升，降低了系統(tǒng)故障對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的影響。

（三）存在的不足

1.系統(tǒng)考核成績(jī)分?jǐn)?shù)相對(duì)提高，但在重慶公司排名不理想，特別是協(xié)同辦公系統(tǒng)考核影響較大，只有40幾分，與其它單位拉大了差距。

2.系統(tǒng)設(shè)備更新還不完全，50%的發(fā)卡點(diǎn)設(shè)備，25站液位儀待更新。

3.信息安全意識(shí)還需進(jìn)一步加強(qiáng)，存在違反公司信息安全管理細(xì)則，違規(guī)使用外掛現(xiàn)象。

三．2020年工作思路或計(jì)劃

1.系統(tǒng)建設(shè)：打造首座智慧站，提升形象。

2.系統(tǒng)應(yīng)用考核方面：重點(diǎn)整改薄弱環(huán)節(jié)，特別是證照管理系統(tǒng)考核，協(xié)同辦公室督促各單位落實(shí)整改。

3.系統(tǒng)設(shè)備方面：持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)，提高運(yùn)行效率，完成100%加油站系統(tǒng)設(shè)備更新。

4.系統(tǒng)賬號(hào)權(quán)限管理方面：申請(qǐng)調(diào)整經(jīng)營(yíng)部級(jí)權(quán)限，提高數(shù)據(jù)處理、賬號(hào)變更等的時(shí)效性，提高工作效率。

運(yùn)維工作思路范文第4篇

林區(qū)公路的特點(diǎn)是坡陡、彎多、路面狹小、伐區(qū)運(yùn)材道基本上以沙石路為主,視線不開闊。經(jīng)過最近五年的努力，林區(qū)公路的狀況有所改變，省道及縣道的路面比以往擴(kuò)寬了，坡度比以往平緩了，彎道比以前減少了。目前有縣城至陽(yáng)嶺12公里路段等4條林區(qū)公路先后被省森工局評(píng)為省林業(yè)文明路。

二、工作思路及工作要點(diǎn)

1、突出工作重點(diǎn)，分類維護(hù)管理。為確保林區(qū)正常生活及木竹生產(chǎn)的需要，林場(chǎng)及保護(hù)區(qū)在年末即展開來年主要運(yùn)材道路的調(diào)查測(cè)量工作，對(duì)下年需新建及維修的運(yùn)材道路作出計(jì)劃，經(jīng)主管單位審核確定新開或重點(diǎn)維修的路段，及時(shí)安排資金，保證投入，確保林區(qū)主干道的暢通。對(duì)一般的林區(qū)公路，如影響當(dāng)?shù)亓洲r(nóng)及職工正常生活，可根據(jù)實(shí)際需要安排資金進(jìn)行修復(fù)。經(jīng)過兩年來的努力，因7.3洪災(zāi)沖毀的林區(qū)道路基本上得到了修復(fù),確保了林區(qū)交通暢通,林區(qū)道路狀況得到了改善。2011林區(qū)公路比較好的公路有770公里,因多年失修或無生產(chǎn)任務(wù)棄養(yǎng)的有139公里,路況完好率為86%,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合值達(dá)3.77,完好路程里程為849公里。林區(qū)公路養(yǎng)護(hù)投入資金157.6萬元，其中日常養(yǎng)護(hù)28.6萬元，中修養(yǎng)護(hù)38.5萬元，新開公路19.6萬元，改造工程45.2萬元。

2、改革養(yǎng)路方式，定額包干養(yǎng)護(hù)。林區(qū)道路的養(yǎng)護(hù)根據(jù)路段的狀況、過往車輛的多少及運(yùn)材量的大小采取多種形式的養(yǎng)路方法。對(duì)一些來往車輛較多，道路較長(zhǎng)、地形復(fù)雜的路段，根據(jù)運(yùn)材量大小，安排專人定額包干養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)，改變?cè)瑞B(yǎng)路工人按月發(fā)工資做法。對(duì)需維修的路段實(shí)行定任務(wù)、定質(zhì)量，正常保養(yǎng)核定費(fèi)用。因大的自然災(zāi)害造成的道路毀壞，費(fèi)用根據(jù)實(shí)際需要另行開支。對(duì)來往車輛較少的地段，根據(jù)運(yùn)材量大小，則臨時(shí)安排人員進(jìn)行維修。這種形式的養(yǎng)路方法，既節(jié)約了資金，又提高了工作效率，不但林區(qū)公路維修費(fèi)用與正常往年度相比，費(fèi)用明顯少于往年，而且林區(qū)公路運(yùn)行質(zhì)量也好于往年。

3、搶抓維建時(shí)機(jī)，節(jié)約費(fèi)用開支。抓住冬季枯水的有利時(shí)機(jī)，對(duì)林區(qū)公路設(shè)施進(jìn)行一次全面修復(fù)工作。目前縣林業(yè)主管部門對(duì)一些重要林區(qū)公路己安排進(jìn)行公路大修和河堤修復(fù)工作,明年的生產(chǎn)運(yùn)材道路己安排資金及人員進(jìn)行施工。

4、支持林區(qū)路建，共建和諧林區(qū)。2012年是十二五規(guī)劃的開局之年，也是新農(nóng)村道路建設(shè)的攻關(guān)年，為支持村級(jí)林區(qū)道路硬化工程，縣林司拿出45.2萬元資金幫助林區(qū)鄉(xiāng)村集體公路硬化建設(shè)，密切了林區(qū)郡眾與林場(chǎng)的關(guān)系，促進(jìn)了林區(qū)和諧穩(wěn)定。

5、加強(qiáng)路政管理，確保公路暢通。在路政管理方面，由于領(lǐng)導(dǎo)重視，各基層單位均配備了兼職的路政管理員負(fù)責(zé)本單位的路政工作，發(fā)現(xiàn)問題能及時(shí)解決，基本上消除了公路隱患，今年以來未發(fā)生林區(qū)道路的案件，確保了林區(qū)公路的暢通。

三、存在的問題

公路質(zhì)量差，安全隱患多。林區(qū)公路大部分是七十年代初至八十年代未因?yàn)槟静牟煞ザ藿ǖ?，因我縣地理?xiàng)l件及當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)條件的限制，路基大部分只有4-5米，且彎多坡陡，給林業(yè)生產(chǎn)及林農(nóng)的生活帶來不便，加上目前林業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)不景氣，林區(qū)公路路況沒有得到根本性的改變，林業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸安全難以得到充分保障。

運(yùn)維工作思路范文第5篇

關(guān)鍵詞：三集五大、信息通信、信通運(yùn)維

1 專業(yè)管理的目標(biāo)

1.1 專業(yè)管理的理念或策略；

信息通信作為配套保障部門，除了做好自身的融合改進(jìn)工作外，主要做好“三集五大”體系建設(shè)信息通信保障工作，確保平穩(wěn)過渡，提升信息通信系統(tǒng)集約化、扁平化、專業(yè)化水平，打造集約柔性的一體化信息平臺(tái)、智能融合的業(yè)務(wù)應(yīng)用、統(tǒng)一高效的信息通信保障體系，加快推進(jìn)信息通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步提升通信網(wǎng)光纖覆蓋率和網(wǎng)絡(luò)可靠性，全面支撐“三集五大”體系建設(shè)，促進(jìn)公司科學(xué)發(fā)展。

1.2 專業(yè)管理的范圍和目標(biāo)；

根據(jù)信息系統(tǒng)調(diào)整需要及范圍，東阿縣供電公司按照信息系統(tǒng)調(diào)整工作安排，從組織機(jī)構(gòu)、角色權(quán)限、業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等4個(gè)方面做好信息系統(tǒng)調(diào)整數(shù)據(jù)的收集、審核工作。

組織機(jī)構(gòu)方面，根據(jù)組織機(jī)構(gòu)、人員變化情況，調(diào)整應(yīng)用系統(tǒng)相關(guān)信息。按照組織機(jī)構(gòu)收集模板，收集相關(guān)新建單位組織單元，利潤(rùn)中心、成本中心、庫(kù)存地等信息收集。 角色權(quán)限方面，根據(jù)組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)分工和業(yè)務(wù)流程的變化，新增、修改或刪除系統(tǒng)角色權(quán)限信息；按照角色權(quán)限收集模板，收集相應(yīng)的用戶及角色信息。業(yè)務(wù)流程方面，根據(jù)組織機(jī)構(gòu)和職能變化，調(diào)整系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程中的組織歸屬、對(duì)應(yīng)角色和參與人員等配置信息，梳理業(yè)務(wù)流程，并按照業(yè)務(wù)流程收集模板收集相應(yīng)的業(yè)務(wù)流程信息。業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)方面，根據(jù)組織機(jī)構(gòu)和人員變化情況，將系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)遷移至新的組織單元下，滿足業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的延續(xù)性和完整性，避免數(shù)據(jù)混亂或丟失。按照業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)收集模板，收集相應(yīng)的業(yè)務(wù)信息數(shù)據(jù)。

1.3 指標(biāo)體系及目標(biāo)值

東阿縣供電公司安全運(yùn)檢部信通運(yùn)維班成立，原調(diào)度所信息、通信人員按照集團(tuán)公司批復(fù)進(jìn)行必要的崗位調(diào)整，保證員工思想、隊(duì)伍的穩(wěn)定，也為迅速轉(zhuǎn)變思路、進(jìn)入角色，積極研討信息與通信工作有效融合的方式方法，充分分析“三集五大”體系建設(shè)業(yè)務(wù)變革對(duì)各信息系統(tǒng)的影響，發(fā)揮信息通信合力，扎實(shí)推進(jìn)信通各項(xiàng)工作，根據(jù)“三集五大”體系建設(shè)組織機(jī)構(gòu)變更情況，調(diào)整應(yīng)用系統(tǒng)的組織機(jī)構(gòu)信息的配置，以適應(yīng)新的組織機(jī)構(gòu)體系要求，確?！叭宕蟆斌w系建設(shè)的順利推進(jìn)提供了堅(jiān)強(qiáng)的保證。

2 專業(yè)管理的主要做法

“三集五大”體系建設(shè)，機(jī)構(gòu)調(diào)整的目的不是簡(jiǎn)單地一加一合并，信息通信班的成立如何實(shí)現(xiàn)信通工作有效融合，充分發(fā)揮信通整合辦公作用，東阿縣供電公司著力構(gòu)建新型的信息通信網(wǎng)絡(luò)，做出了積極、有意義的探索。

2.1 對(duì)公司信息通信專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)查摸底，分別按照從事崗位、學(xué)習(xí)專業(yè)、業(yè)務(wù)特長(zhǎng)等項(xiàng)目進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，了解現(xiàn)有信息通信專業(yè)人員基本情況，明確當(dāng)務(wù)之急是各專業(yè)人員要首先保證本專業(yè)業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行，確?！叭宕蟆闭{(diào)整期間各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的平穩(wěn)過渡。

2.2 組織開展“三集五大”系統(tǒng)調(diào)險(xiǎn)管控，建立有效的應(yīng)對(duì)方案。針對(duì)系統(tǒng)調(diào)整帶來的數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)人員搬遷過程中帶來的網(wǎng)絡(luò)信息安全風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)人員搬遷過程中帶來的辦公應(yīng)用系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)人員搬遷過程中帶來的電話資源風(fēng)險(xiǎn)，積極做出響應(yīng)，制定應(yīng)對(duì)方案，確保各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。

2.3 注重培訓(xùn)，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)度。組織信息、通信專業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對(duì)近年來所處理或了解的通信信息相關(guān)典型案例進(jìn)行深入剖析，加強(qiáng)信通專業(yè)人員之間的技術(shù)、業(yè)務(wù)交流，提高整體素質(zhì)。

2.4 做好業(yè)務(wù)及設(shè)備交接工作，加強(qiáng)與電力調(diào)度控制中心、電力線路巡視、運(yùn)檢負(fù)責(zé)部門、市信通公司等相關(guān)部門進(jìn)行溝通，保證在設(shè)備界面和業(yè)務(wù)界面交接完善，避免出現(xiàn)界面模糊現(xiàn)象。

2.5 進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)水平，準(zhǔn)確把握定位，轉(zhuǎn)變工作思路，按照“三集五大”體系建設(shè)的要求，進(jìn)一步宣傳發(fā)動(dòng)、制定措施、細(xì)化方案，落實(shí)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)提升業(yè)務(wù)既定目標(biāo)。

3 對(duì)專業(yè)管理目標(biāo)的評(píng)估與改進(jìn)

按照“三集五大”體系建設(shè)的要求，實(shí)行集約化、扁平化、專業(yè)化管理，做實(shí)省公司，做優(yōu)市（縣）公司，通過創(chuàng)新管理模式，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，全面提高管理效率、經(jīng)濟(jì)效益和服務(wù)水平。