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一、美國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)及其職業(yè)化
美國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)的發(fā)展不可忽視的一點(diǎn)是它得利于第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)。第一次世界大戰(zhàn)期間為美國(guó)軍事和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的機(jī)遇,大量的軍事和經(jīng)濟(jì)需求刺激了美國(guó)的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的高漲,因此美國(guó)的經(jīng)濟(jì)在此期間得到了迅猛的增長(zhǎng),最終第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后,它成功的擁有了強(qiáng)大的生產(chǎn)力、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以及國(guó)際市場(chǎng)上的占有率,這為美國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)的興起奠定了重要的基礎(chǔ)。其次,20世紀(jì)20年代末30年代初的美國(guó)陷入經(jīng)濟(jì)危機(jī),使得當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,美國(guó)很多的大企業(yè)成立了專門的設(shè)計(jì)部門,例如設(shè)計(jì)部門和獨(dú)立設(shè)計(jì)事務(wù)所等陸續(xù)成立,這些企業(yè)內(nèi)部的設(shè)計(jì)部門的成立為美國(guó)的工業(yè)設(shè)計(jì)以商業(yè)為目的奠定了基礎(chǔ),同時(shí)新一代的職業(yè)設(shè)計(jì)師也在這些設(shè)計(jì)部門中成長(zhǎng)起來(lái)。設(shè)計(jì)師們的設(shè)計(jì)理念從包豪斯時(shí)期的形式追隨功能也逐漸演變成了自己國(guó)家所特有的設(shè)計(jì)理念,即形式追隨市場(chǎng)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制對(duì)美國(guó)早期工業(yè)設(shè)計(jì)的發(fā)展起到了決定性的作用,設(shè)計(jì)最主要的目的成為了促進(jìn)商品銷售。第二次世界大戰(zhàn)以后,隨著在市場(chǎng)高度發(fā)達(dá)的社會(huì)條件下,為了引導(dǎo)消費(fèi)不斷推出新的有效手段。到了20世紀(jì)五六十年代,在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域?yàn)榱藵M足商業(yè)需求,采用對(duì)樣式進(jìn)行設(shè)計(jì)的策略尤為突出,并逐漸形成了一種制度“有計(jì)劃廢止制度”。
二、有計(jì)劃廢止制
20世紀(jì)二三十年代,美國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促使它的汽車市場(chǎng)需求非常龐大,但是相對(duì)于大的汽車需求量來(lái)說(shuō),單一的汽車樣式和色彩已經(jīng)越來(lái)越來(lái)越不能滿足人們的需求,針對(duì)當(dāng)時(shí)的發(fā)展?fàn)顩r,通用汽車公司提出了“有計(jì)劃廢止制度”。這個(gè)計(jì)劃是由通用汽車公司的總裁斯隆和設(shè)計(jì)師厄爾共同提出的,他們主張?jiān)谠O(shè)計(jì)新的汽車式樣的時(shí)候必須有計(jì)劃的考慮以后幾年之間要不斷的更換部分設(shè)計(jì),形成一種制度,使汽車式樣至少?zèng)]兩年有一次小的變化,每三四年有一次大的變化,形成有計(jì)劃的式樣老化過(guò)程。這是一種通過(guò)不斷的改變?cè)O(shè)計(jì)式樣造成消費(fèi)者心理老化的過(guò)程,促使消費(fèi)者為了購(gòu)買新式樣而拋棄舊式樣1。這個(gè)設(shè)計(jì)理念首先在汽車領(lǐng)域獲得了比較好的效益,隨后這種設(shè)計(jì)理念很快就波及到幾乎所有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)域。1965年,通用汽車公司的雪福來(lái)汽車就有46種式樣、32種引擎、21種色彩和400種配件2?!坝杏?jì)劃廢止制度”的產(chǎn)生最終可以歸結(jié)為美國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)物,用以刺激消費(fèi),推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的前進(jìn)。這個(gè)設(shè)計(jì)理念確實(shí)為促進(jìn)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了非常顯著的作用,并且發(fā)展了美國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)使其職業(yè)化,把現(xiàn)代設(shè)計(jì)的工作方法扎扎實(shí)實(shí)的植入了工商企業(yè)界,從某方面來(lái)說(shuō)對(duì)推動(dòng)現(xiàn)代設(shè)計(jì)在美國(guó)乃至全世界工商企業(yè)界的發(fā)展起到了重要作用。同時(shí)對(duì)于消費(fèi)者而言,這一理念在一方面滿足了消費(fèi)者力求標(biāo)新立異的心理需求,但在另一方面也造成了一種用畢即棄的即時(shí)消費(fèi)主義浪潮。由于頻繁在短周期里更改設(shè)計(jì)式樣,引起了自然資源和社會(huì)財(cái)富的浪費(fèi)以及對(duì)環(huán)境的破壞。由于從30年代一直到80年代初期,美國(guó)的工業(yè)設(shè)計(jì)理念都一直延續(xù)著這種重形式輕功能的設(shè)計(jì)特征,因而美國(guó)汽車在1972年前后的能源危機(jī)中輕而易舉地就被那些外形雖然簡(jiǎn)單,性能卻非常優(yōu)異的日本汽車超越。
三、總結(jié)
“有計(jì)劃廢止制度”在滿足了它的基本使用功能的同時(shí),它非常機(jī)智的把握住人們?cè)谖镔|(zhì)條件改善的情況下,對(duì)汽車美感的需求逐漸增強(qiáng)的心里特征。把人們的注意力引到產(chǎn)品外觀的設(shè)計(jì)上,注重樣式和色彩的變化,并在樣式和色彩上不斷跟新,以此來(lái)滿足人們當(dāng)時(shí)所日益增長(zhǎng)的審美需求。雷蒙羅威是美國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)史上最為著名的設(shè)計(jì)師之一,他說(shuō)過(guò):“我最喜歡的曲線是銷售業(yè)績(jī)上漲的曲線。”他的這句話非常深刻的反應(yīng)了美國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)為商業(yè)服務(wù)的典型特征。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)“有計(jì)劃廢止制度”的提出還是成功的。不過(guò)中國(guó)有句老話叫做“過(guò)而不及”,而“有計(jì)劃廢止制度”在市場(chǎng)上的不斷發(fā)展中,它過(guò)于追求產(chǎn)品式樣和色彩的變化,一味的追求商業(yè)效益,逐漸忽略了對(duì)產(chǎn)品功能及使用者心理需求的注重,使人們逐漸對(duì)它提出了質(zhì)疑。隨著科技的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,對(duì)于物質(zhì)的供應(yīng)已經(jīng)達(dá)到相對(duì)豐富的社會(huì)環(huán)境下,人們的物質(zhì)需求已經(jīng)趨于平穩(wěn),發(fā)展速度漸趨緩慢,人們對(duì)于產(chǎn)品的要求已不再單單只停留在對(duì)于使用的滿足或者商業(yè)銷售手段的刺激。更多的是關(guān)注于產(chǎn)品的數(shù)字化、信息化、人性化,“以人為本”“生態(tài)化”成為了人們?cè)谛碌纳鐣?huì)結(jié)構(gòu)下提出的新的設(shè)計(jì)需求。在有計(jì)劃廢止制度的影響下過(guò)度追求產(chǎn)品商業(yè)化,鼓勵(lì)、刺激人們無(wú)節(jié)制的消費(fèi),對(duì)資源和環(huán)境造成了過(guò)度的消耗,這種忽略大自然的生態(tài)平衡的設(shè)計(jì)理念對(duì)我們這些現(xiàn)在設(shè)計(jì)師也是值得思考的。但是就當(dāng)時(shí)美國(guó)的工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展來(lái)說(shuō),“有計(jì)劃廢止制度”的設(shè)計(jì)理念對(duì)于美國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)的發(fā)展和美國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)的職業(yè)化發(fā)展的貢獻(xiàn)也是不容忽視的。
作者:吳承鈞商陽(yáng)單位:鄭州輕工業(yè)學(xué)院
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