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一、公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)與質(zhì)量管理的現(xiàn)狀分析

我國公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)與質(zhì)量管理中存在一些問題，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：工程建設(shè)決策失誤。公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)的工程施工具有建設(shè)規(guī)模大、施工和使用周期長的特點(diǎn)。在工程建設(shè)開展之前，沒有做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，導(dǎo)致決策出現(xiàn)失誤。工程承包商管理經(jīng)驗(yàn)不足。工程建設(shè)承包商的管理經(jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致我國的公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)中出現(xiàn)的問題較多，對公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)的整體質(zhì)量造成了嚴(yán)重的影響。工程建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)不足。雖然我國對公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)制定了一些制度，如：監(jiān)理制、合同管理制和項(xiàng)目法人制等，但是在實(shí)際的施工過程中，部分企業(yè)沒有按照制度施工，這導(dǎo)致我國的公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)質(zhì)量不高。工程設(shè)計(jì)的不足。我國的公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)的設(shè)計(jì)，與國外發(fā)達(dá)國家相比，技術(shù)欠缺、質(zhì)量不高。工程設(shè)計(jì)的不足，拉大了我國公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)與國外發(fā)達(dá)國家公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)之間的差距。缺乏健全的質(zhì)量管理體系。政府部門對公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)的管理還沒有形成一個體系，這導(dǎo)致工程施工中問題突出，工程質(zhì)量得不到保障。

二、加強(qiáng)公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)與質(zhì)量管理的措施

針對公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)過程中出現(xiàn)的一些問題，我們給出了相應(yīng)的措施，以提高公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)和質(zhì)量管理的效果。下面，我們對此進(jìn)行詳細(xì)的分析。

(一)加強(qiáng)立法工作和執(zhí)法力度

在我國的公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，管理工作的效果降低，這使得公路建設(shè)的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益得不到充分的體現(xiàn)。因此，國家應(yīng)加強(qiáng)對公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)的立法工作和執(zhí)法力度，完善相應(yīng)的法律法規(guī)，在法律中隊(duì)各個部門的職責(zé)進(jìn)行明確的規(guī)模，將公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)規(guī)范化和法制化。同時，還要針對公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)中存在的問題，加大執(zhí)法力度，促進(jìn)管理工作效率的提高。加強(qiáng)立法工作和執(zhí)法力度對我國公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)的管理具有重要的意義。

(二)強(qiáng)化建設(shè)過程中的成本管理

強(qiáng)化建設(shè)過程中的成本管理，主要包括以下幾個方面：強(qiáng)化成本預(yù)算管理。根據(jù)法律法規(guī)的規(guī)定和建設(shè)單位的平均建設(shè)成本，進(jìn)行成本預(yù)算完成對實(shí)施成本的編制。強(qiáng)化計(jì)劃成本的管理。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人根據(jù)相關(guān)資料，做好機(jī)械成本、材料成本和人工成本的控制工作，制定出控制計(jì)劃，加強(qiáng)計(jì)劃成本的管理。

(三)強(qiáng)化合同管理

合同管理工作是工程管理工作的重要組成部分。在施工合同中，對施工質(zhì)量和周期的要求應(yīng)進(jìn)行明確的規(guī)定。加強(qiáng)合同管理工作，對提高公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)的質(zhì)量具有重要的作用。合同中涉及的內(nèi)容比較多，如：產(chǎn)品測量和實(shí)現(xiàn)、資源管理、管理職責(zé)和工程分析及改進(jìn)等，合同中對以上這些內(nèi)容都應(yīng)進(jìn)行明確的規(guī)定。此外，還應(yīng)調(diào)動施工企業(yè)的主動性和積極性，讓其主動對施工質(zhì)量進(jìn)行管理和控制。

(四)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制

在公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，建立健全施工企業(yè)的規(guī)章制度對加強(qiáng)公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)的質(zhì)量管理具有重要的作用。施工企業(yè)應(yīng)對公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的進(jìn)度、質(zhì)量和成本實(shí)施全方位的管理。根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，明確規(guī)定不同工程階段的質(zhì)量目標(biāo)，對各個部門和施工人員的工作職責(zé)進(jìn)行明確的劃分。如果工程質(zhì)量出現(xiàn)問題，就可以根據(jù)劃分的職責(zé)，對個人進(jìn)行追究，并進(jìn)行處罰。這能有效提高工作人員的質(zhì)量意識，培養(yǎng)工作人員的責(zé)任感。落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制對提升公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)的質(zhì)量管理具有重要的作用。

(五)建立健全的質(zhì)量管理體系

在整個施工過程中，要對質(zhì)量保證體系進(jìn)行嚴(yán)格的執(zhí)行，其內(nèi)容主要包括：專業(yè)監(jiān)理、施工單位自檢和政府監(jiān)督。每個施工項(xiàng)目都應(yīng)由專門的管理小組負(fù)責(zé)，并制定出相應(yīng)的管理制度和管理措施。針對施工過程中出現(xiàn)的一些比較難的技術(shù)問題，可以組織專業(yè)人員相應(yīng)的處理方案。同時，還應(yīng)加大對工程質(zhì)量的管理和檢查力度，對每一個環(huán)節(jié)實(shí)行嚴(yán)格的管理。此外，還要定期對施工質(zhì)量進(jìn)行抽檢，以便掌握公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)工程的實(shí)際質(zhì)量。

三、結(jié)束語

本文對我國公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)與質(zhì)量管理進(jìn)行了探討，主要對公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)與質(zhì)量管理的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，針對其中存在的一些問題，給出了一些相應(yīng)的改進(jìn)措施。通過上文的分析，我們可知要想加強(qiáng)公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)與質(zhì)量管理，需要加強(qiáng)立法工作和執(zhí)法力度、強(qiáng)化建設(shè)過程中的成本管理、強(qiáng)化合同管理、落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和建立健全的質(zhì)量管理體系。

作者：丁克勤 單位：東營高速公路管理處