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市政工程法規(guī)范文第1篇

【關(guān)鍵詞】城市 市政工程 規(guī)劃 現(xiàn)狀 辦法研究

中圖分類號：F291.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

一．引言

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國城市化進(jìn)程不斷加快。城市的基礎(chǔ)建設(shè)也有了很大的發(fā)展，比如城市排水系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、交通以及垃圾的處理都有所改善，已經(jīng)上了一個(gè)新的階梯，提高了居民的生活水平，也很大程度的改善了生態(tài)環(huán)境。而這些總的說來都要?dú)w功于城市市政規(guī)劃的科學(xué)合理。城市市政規(guī)劃主要包括主要規(guī)劃，局部地區(qū)的規(guī)劃以及分區(qū)的規(guī)劃工作。它們是一個(gè)整體，在規(guī)劃時(shí)必須從整體的利益出來，著眼大局設(shè)計(jì)出最科學(xué)最合理的規(guī)劃。比如市政規(guī)劃中的排水系統(tǒng)、交通道路就如同城市的血管一樣，決定著城市的能否健康發(fā)展。城市市政工程規(guī)劃在當(dāng)前已經(jīng)收到了高度的重視。一般來說市政規(guī)劃工程都是十分復(fù)雜的工作，我們必須考慮的是每座城市的具體情況，對于不同的城市其環(huán)境不同，其中大多數(shù)的環(huán)境是較為復(fù)雜的．我們在施工的時(shí)候不僅僅要保證施工的安全進(jìn)行，還要保證城市道路的暢通，這是十分困難的工作，所以加強(qiáng)城市市政規(guī)劃的探討意義重大。

二．我國城市市政工程規(guī)劃的現(xiàn)狀

針對目前我國城市的發(fā)展?fàn)顟B(tài)而言，城市規(guī)劃的內(nèi)容十分的豐富全面，包括城市的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，電力系統(tǒng)，交通道路，排水系統(tǒng)等許多方面都已經(jīng)成為了城市市政規(guī)劃的一部分。城市市政工程規(guī)劃是一個(gè)整體的工作，而不是相互分離的部分。城市市政工程的規(guī)劃必須從整體出發(fā)，必須從城市的整體功能考慮，可以說是一個(gè)綜合性的工程。城市市政規(guī)劃決定著一座城市的規(guī)模和功能的布局，其作用重大。所以在具體的規(guī)劃工作中必須考慮周全，要著眼于全局，作出最科學(xué)的規(guī)劃方案?？偟恼f來城市市政規(guī)劃近幾年我國也取得較快的發(fā)展，已經(jīng)出現(xiàn)了不同專業(yè)性質(zhì)的規(guī)劃，比如專業(yè)的道路規(guī)劃，專業(yè)的排水系統(tǒng)規(guī)劃等等。與此同時(shí)，伴隨著我國城市規(guī)模的飛速發(fā)展，市政規(guī)劃工作也遇到了不少的難題，比如由于政府經(jīng)費(fèi)的不足，阻礙和限制了城市規(guī)劃的工作。使之許多城市出現(xiàn)了插花式的規(guī)劃，這就嚴(yán)重影響了城市規(guī)劃的整體效果，導(dǎo)致城市規(guī)劃缺乏系統(tǒng)性和整體合理性。再之由于高級專業(yè)人才的缺乏，導(dǎo)致許多城市規(guī)劃工作缺乏專業(yè)的指導(dǎo)。

三．我國城市市政工程規(guī)劃的發(fā)展趨勢

我們知道在我國許多的城市都是在解放的初期開始起步發(fā)展的，可以說城市系統(tǒng)缺乏完善性，總體來說我國城市都存在一系列的問題，比如城市的公共設(shè)施落后，城市系統(tǒng)沒有條理性相對雜亂。之前的城市規(guī)劃比較缺乏環(huán)保意識，許多污水沒有經(jīng)過處理直接被排放，造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。在設(shè)計(jì)時(shí)也有許多的管道設(shè)施設(shè)計(jì)不合理，出現(xiàn)了供應(yīng)不足等一系列的問題，嚴(yán)重的影響了城市的正常運(yùn)行。而在改革開放以來我國的市政工程規(guī)劃取得了較大的進(jìn)步，可以說是發(fā)生了翻天覆地的變化，很大一部分大城市規(guī)劃已經(jīng)十分的完善，城市的供電系統(tǒng)，供水系統(tǒng)等已經(jīng)趨于完善。城市市政工程規(guī)劃設(shè)施有了很大的進(jìn)步，在我國已經(jīng)開始出現(xiàn)大規(guī)模的城市化的跡象，已經(jīng)開始出現(xiàn)了區(qū)域化的發(fā)展趨勢，這也是我國城市以后發(fā)展的方向。

四．我國城市市政工程規(guī)劃的方法

1.規(guī)劃階段劃分

我國市政工程規(guī)劃在空間上分為微觀、中觀、宏觀三個(gè)層次。宏觀是針對一個(gè)整體區(qū)域的規(guī)劃，中觀則是對一個(gè)城市的設(shè)計(jì)規(guī)劃，微觀是對具體設(shè)施布置的規(guī)劃。其在每個(gè)層次上的工作重點(diǎn)有所不同，所以使得我國城市市政規(guī)劃具有層次性。除此之外，市政規(guī)劃還分為專業(yè)的規(guī)劃和詳細(xì)的規(guī)劃，詳細(xì)內(nèi)容規(guī)劃著重考慮具體設(shè)施設(shè)備的規(guī)劃，是對城市整體規(guī)劃中的一個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃。而專業(yè)規(guī)劃對區(qū)域性的規(guī)劃以及對城鎮(zhèn)的規(guī)劃，是一個(gè)系統(tǒng)的規(guī)劃過程。所以我們在進(jìn)行規(guī)劃之前必須進(jìn)行定位，確定我處在哪一個(gè)規(guī)劃階段，在根據(jù)具體的階段特征合理的作出規(guī)劃細(xì)節(jié)。

2.注重規(guī)劃的側(cè)重點(diǎn)

我們知道了，市政工程的規(guī)劃包括三個(gè)層次，有著自身的時(shí)序和規(guī)律。在解決問題時(shí)的側(cè)重點(diǎn)也不相同：宏觀豐要針對區(qū)域體系及方針政策，規(guī)劃過程中要減少浪費(fèi)．對資源配置進(jìn)行優(yōu)化，以提高系統(tǒng)的效率。方便國家進(jìn)行宏觀的調(diào)控；中觀是在分析各個(gè)城市具體情況的基礎(chǔ)上，解決城市的具體矛盾和問題，對市政工程的設(shè)施以及線路進(jìn)行布局，鉤建合理指標(biāo)體系：微觀的側(cè)重點(diǎn)在于解決具體的操作性問題，為工程建設(shè)提出意見和依據(jù)。在實(shí)際生活中。市政工程的規(guī)劃編制與上述并不相同?，F(xiàn)實(shí)中，多采用微觀在前，宏觀在后的方式進(jìn)行．這就會導(dǎo)致工程規(guī)劃中不同階段側(cè)重點(diǎn)的差異閉。在詳細(xì)規(guī)劃階段，它的任務(wù)是對工程規(guī)劃內(nèi)容的整臺，以增強(qiáng)系統(tǒng)的可操作性。

3.注重規(guī)劃內(nèi)容的深度

市政工程的規(guī)劃要有完整性和系統(tǒng)性。大多數(shù)人認(rèn)為市政上程的詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)處于一個(gè)完整的城市范圍內(nèi)，若去掉兩端。就不好把握規(guī)劃的系統(tǒng)性。市政工程的規(guī)劃重點(diǎn)就是要處理好系統(tǒng)性的問題，使市政工程規(guī)劃的出圖比例和范圍相對較大協(xié)。在規(guī)劃過程中，不要涉及在設(shè)計(jì)中解決的問題，要突出重點(diǎn)。所以．一般認(rèn)為專位規(guī)劃要達(dá)到分區(qū)規(guī)劃的深度，而詳細(xì)規(guī)劃達(dá)到控制性規(guī)劃深度就可以。同時(shí)，針對城市的情況不同。解決的矛盾和問題也不相同，要采取相應(yīng)的方法解決，增強(qiáng)工程規(guī)劃的可操作性。這樣既可以在深度增加的前提下，不影響規(guī)劃的工作量，又能解決問題。

五．結(jié)束語

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了我國城市的發(fā)展，我國的城市正處在飛速發(fā)發(fā)展時(shí)段，城市的發(fā)展水平可以體現(xiàn)一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)水平，是一個(gè)國家綜合實(shí)力的體現(xiàn)。而城市規(guī)劃的科學(xué)合理則是城市發(fā)展的前提和保證，所以城市市政工程規(guī)劃體現(xiàn)的尤為重要，決定著一個(gè)城市發(fā)展的命脈，城市的各個(gè)工程系統(tǒng)都至關(guān)重要，與每個(gè)人的生活息息相關(guān)，所以，在規(guī)劃過程中必須進(jìn)行嚴(yán)格的按照正確合理的規(guī)劃方法進(jìn)行。在規(guī)劃的過程中要遵循科學(xué)合理的規(guī)劃原則，發(fā)揮主觀能動(dòng)性，努力克服各種困難，努力攻克在工作過程中經(jīng)常會遇到的各種難題。并且相關(guān)的工作人員在施工過程中必須認(rèn)真按照規(guī)定要求完成各項(xiàng)具體的工作，注意各項(xiàng)工作的技術(shù)要領(lǐng)，精益求精。這樣就可以保證市政工程規(guī)劃的高質(zhì)量完成。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉亞麗 彭瑤玲 孟慶 丁湘城 國內(nèi)城市市政工程規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定的經(jīng)驗(yàn)借鑒和啟示《規(guī)劃師》 ISTIC PKU -2010年2期

[2]鄧競成 城市市政工程規(guī)劃編制辦法的研究， 2003 - 重慶大學(xué)：環(huán)境工程

市政工程法規(guī)范文第2篇

1984年我國建立工程質(zhì)量監(jiān)督制度。三十多年來，這項(xiàng)制度在一定程度上為保障建設(shè)工程質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。當(dāng)前，我國的建筑法規(guī)體系已經(jīng)基本健全，但工程建設(shè)法治管理工作尚需繼續(xù)完善。隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，工程質(zhì)量監(jiān)督工作面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。因此，當(dāng)前的監(jiān)督模式急需進(jìn)行新一輪的改革創(chuàng)新，以適應(yīng)建設(shè)工程發(fā)展和法治進(jìn)程要求。市政工程基本上以政府投資為主，她的特殊性主要表現(xiàn)在其建設(shè)過程不是一個(gè)完全的市場經(jīng)濟(jì)過程，帶有濃厚的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩，但是參建的各方責(zé)任主體目前卻大都已實(shí)現(xiàn)企業(yè)化改革，具有市場經(jīng)濟(jì)的“逐利”性，在市政工程“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”的環(huán)境中，由市場經(jīng)濟(jì)的企業(yè)來進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，是當(dāng)前市政工程建設(shè)的主要矛盾。就現(xiàn)階段而言，市政工程質(zhì)量監(jiān)督管理存在以下六個(gè)方面突出的矛盾：一是市政工程質(zhì)量監(jiān)督工作政策性強(qiáng)。二是市政工程質(zhì)量監(jiān)督工作超前性強(qiáng)。三是市政工程質(zhì)量監(jiān)督工作獨(dú)立性差。四是市政工程質(zhì)量監(jiān)督工作深度不夠。五是市政工程質(zhì)量監(jiān)督行政處罰難。六是市政工程質(zhì)量監(jiān)督手段不足。在這種情況下，摸索一條具有市政工程特色的監(jiān)管之路是當(dāng)務(wù)之急。自2010年以來，隨著武漢市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)發(fā)展，市政基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市快速路、大型過江通道、軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)?？涨埃姓こ藤|(zhì)量監(jiān)督工作量與日俱增，監(jiān)督過程中出現(xiàn)諸多監(jiān)管困難、管理困惑和管理矛盾。當(dāng)前的監(jiān)督模式已很難適應(yīng)城市快速化發(fā)展的要求。因此，如何在新形勢下完成新的任務(wù)，尋求新的突破，是擺在質(zhì)量監(jiān)督工作者面前的一個(gè)必須解決的難題。

2.市政工程質(zhì)量保證制度改革方向

市政工程的質(zhì)量控制不僅與建設(shè)實(shí)施過程相關(guān)，與市政工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)亦是密切相關(guān)，從立項(xiàng)、科研開始到投入使用的各個(gè)環(huán)節(jié)；此外，市政工程的是建設(shè)工程的一部分，其中關(guān)鍵的一環(huán)就是正確處理好兩者的關(guān)系；同時(shí)，還要針對市政工程建設(shè)的現(xiàn)狀與特點(diǎn)，通過一些必要的手段，全面提高市政工程建設(shè)的管理能效和質(zhì)量水平。筆者認(rèn)為，提高市政工程質(zhì)量水平，確保政府投資效益，以下五個(gè)方面是改革的方向。（1）全面完善質(zhì)量安全管理制度。各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)層次、各個(gè)階段都應(yīng)該有相應(yīng)的法律、法規(guī)和規(guī)范性文件可遵循。所有參建各方責(zé)任主體包括政府執(zhí)法管理部門,責(zé)任明確,條款具體,各司其職，為嚴(yán)格執(zhí)法提供準(zhǔn)確可靠的依據(jù)。（2）用法律法規(guī)來規(guī)范參建各方責(zé)任主體的質(zhì)量行為。法律的貫徹實(shí)施，必須通過多種手段的監(jiān)督來保證。法律法規(guī)的完善能夠進(jìn)一步強(qiáng)化政府對建筑業(yè)行業(yè)的管理,促進(jìn)市場的統(tǒng)一開放,競爭有序,讓企業(yè)自覺地的執(zhí)行各項(xiàng)管理措施,竭力以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得市場,用市場的手段保證工程質(zhì)量。（3）優(yōu)化建筑市場有效運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)制。市場經(jīng)濟(jì)是信用經(jīng)濟(jì)，誠信體系是市場經(jīng)濟(jì)體制中的重要制度安排。在工程建設(shè)領(lǐng)域加強(qiáng)誠信體系建設(shè)，讓“守信人處處方便，失信人寸步難行”從根本上杜絕工程建設(shè)領(lǐng)域違法違規(guī)行為。（4）推行市政工程質(zhì)量安全評價(jià)認(rèn)證制度。完善的認(rèn)證制度和工程使用評價(jià)制度是確保產(chǎn)品質(zhì)量合格的關(guān)鍵。體系認(rèn)證也間接成為企業(yè)在進(jìn)入建筑市場的一個(gè)通行證，對企業(yè)的質(zhì)量保證體系運(yùn)行情況進(jìn)行評估,對人員進(jìn)行苛刻的考核,促使企業(yè)全面貫徹各項(xiàng)管理制度，進(jìn)而規(guī)范企業(yè)在工程建設(shè)過程中的各項(xiàng)行為。實(shí)行工程定期使用檢查制度，由政府委托第三方機(jī)構(gòu)對工程使用狀況、質(zhì)量狀態(tài)進(jìn)行系統(tǒng)評定，明確在使用過程中的建設(shè)單位職責(zé)，對工程實(shí)施的全壽命周期管理。（5）建立工程的質(zhì)量激勵(lì)制度。在工程建設(shè)過程中，工程質(zhì)量與選擇什么樣的參建各方和參建各方的行為直接相關(guān)，如何讓責(zé)任主體做出理性選擇和行為是關(guān)鍵，引入質(zhì)量激勵(lì)制度，政府可以對市場參與主體進(jìn)行質(zhì)量激勵(lì)，同時(shí)鼓勵(lì)市場主體之間進(jìn)行質(zhì)量激勵(lì)。通過顯性激勵(lì)與隱性激勵(lì)相結(jié)合，在顯性激勵(lì)方面，主要為政府對經(jīng)營者或者市場主體之間的物質(zhì)（如報(bào)酬）激勵(lì)，根據(jù)契約模型，給予方或承攬方一定的激勵(lì)。在隱性激勵(lì)方面，可以從宏觀上構(gòu)建一個(gè)良性競爭的激勵(lì)環(huán)境，從法規(guī)、市場、經(jīng)濟(jì)、聲譽(yù)等四個(gè)方面對市場主體進(jìn)行激勵(lì)，以達(dá)到一個(gè)持續(xù)激勵(lì)的效果。通過一個(gè)質(zhì)量優(yōu)良的工程影響企業(yè)，而通過企業(yè)制造出更加優(yōu)良的工程，建立一個(gè)良性的市場循環(huán)。例如可結(jié)合誠信體系制度及四庫一平臺對中間工序、樣板工序及新工藝等進(jìn)行評選后進(jìn)行一定顯性或隱性激勵(lì)。

3.市政工程質(zhì)量監(jiān)督管理新機(jī)制

市政工程法規(guī)范文第3篇

【關(guān)鍵詞】 市政工程；建設(shè)質(zhì)量；安全管理

隨著市政工程建設(shè)逐年增多，對市政工程的要求越來越嚴(yán)格，要求越來越高，這也對市政工程的建設(shè)質(zhì)量安全問題提出了更高的要求。市政工程是一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的載體，保證了一個(gè)城市快速、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展，對我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響和重大的現(xiàn)實(shí)意義。

一、市政工程安全生產(chǎn)

建立安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)施工管理力度，進(jìn)一步確保市政工程安全生產(chǎn)。根據(jù)工程建設(shè)安全生產(chǎn)條例和有關(guān)法則，施工單位應(yīng)當(dāng)明確任務(wù)，落實(shí)安全責(zé)任人，承擔(dān)安全生產(chǎn)管理責(zé)任。同時(shí)，定期開展安全生產(chǎn)月互動(dòng)和專項(xiàng)的堅(jiān)持，提高施工單位的安全防范意識，在施工過程中，針對事故多發(fā)的嚴(yán)峻狀況，應(yīng)積極的組織開展專項(xiàng)調(diào)查，有針對性的召開安全生產(chǎn)管理會議。并且，嚴(yán)格推行安全生產(chǎn)管理制度，對施工單位申請創(chuàng)建安全施工達(dá)標(biāo)現(xiàn)場的工程，要經(jīng)過嚴(yán)格的審查，并且嚴(yán)格按照施工達(dá)標(biāo)現(xiàn)場的管理要求，頒發(fā)現(xiàn)場監(jiān)督公示牌，并嚴(yán)格接受社會的監(jiān)督，從而提高對市政工程安全生產(chǎn)的認(rèn)識與防范意識。

二、市政工程質(zhì)量管理

市政工程建設(shè)項(xiàng)目多，投資大，因此，要求參與建設(shè)單位要認(rèn)真履行職責(zé)，應(yīng)按照工程建設(shè)程序?qū)嵤┙ㄔO(shè)管理，從而推進(jìn)市政工程市場行為進(jìn)一步規(guī)范，保證工程建設(shè)質(zhì)量，不斷完善市政工程監(jiān)督管理制度，不定期的實(shí)施抽查監(jiān)管，加強(qiáng)控制，確保市政工程質(zhì)量。同時(shí)，應(yīng)根據(jù)市政工程管理特點(diǎn)，嚴(yán)格監(jiān)督和排查工程質(zhì)量問題，發(fā)現(xiàn)影響工程質(zhì)量問題并予以督促整改。并嚴(yán)格接受監(jiān)督檢查，對違反法律法規(guī)的行為予以查處，增強(qiáng)法律責(zé)任意識。市政工程建設(shè)，質(zhì)量是永恒的主題，應(yīng)努力將把握質(zhì)量，打造精品市政工程作為主旋律，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，從而不斷推進(jìn)市政工程的施工質(zhì)量。

三、影響市政工程建設(shè)質(zhì)量安全管理問題的原因

1、施工單位素質(zhì)不高、法規(guī)體系不健全

在建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管政策和制度上，雖然國家出臺了相關(guān)法律法規(guī)，但相對來說并不完善。首先，法規(guī)體系設(shè)計(jì)方面并不全面；其次，管理制度與管理?xiàng)l款嚴(yán)重脫節(jié)，沒有形成一個(gè)完整的體系；同時(shí)，在政策和法規(guī)上還存在一些漏洞與弊端，使得很多施工單位鉆空子，并且在施工中沒有專業(yè)的施工隊(duì)伍，施工人員的素質(zhì)也較低，無政施工、違章指揮等現(xiàn)象也是普遍的存在。

2、施工單位自身存在的問題

許多施工單位基本缺乏管理意識，尤其是對工程質(zhì)量的管理意識，對施工項(xiàng)目的安全與質(zhì)量管理都過于表面化。同時(shí)，許多市政工程還存在著非法轉(zhuǎn)包、分包等現(xiàn)象，更有非法掛靠施工，這些都是不符合規(guī)定的現(xiàn)象。這些都導(dǎo)致了工程施工中出現(xiàn)質(zhì)量和安全管理問題。

3、管理機(jī)制違背了市場經(jīng)濟(jì)法規(guī)

市政工程質(zhì)量建設(shè)的好與壞，不僅取決于施工過程環(huán)節(jié)，同時(shí)，工程質(zhì)量的問題是由多種因素作用產(chǎn)生的。目前，還存在著許多違規(guī)操作的現(xiàn)象，影響市政工程建設(shè)質(zhì)量和安全，例如，市政工程招標(biāo)不公正、不透明，市政建設(shè)市場不規(guī)范，很多單位都存在著明招暗定的現(xiàn)象，甚至還有相互圍標(biāo)、泄露標(biāo)的現(xiàn)象，這樣一來使得投標(biāo)活動(dòng)失去了公平性，同時(shí)也嚴(yán)重的威脅著市政工程的質(zhì)量合格問題。

4、監(jiān)管力度不夠，監(jiān)管人員素質(zhì)不高

許多建設(shè)單位沒有做到旁站監(jiān)管，不能及時(shí)的糾正出現(xiàn)的問題，使得市政工程出現(xiàn)質(zhì)量缺陷。同時(shí)，部分監(jiān)管人員素質(zhì)不高，使得施工中監(jiān)管不當(dāng)。

四、提高市政工程建設(shè)質(zhì)量安全管理的措施

1、明確市政工程質(zhì)量安全管理問題目標(biāo)

確保市政工程基地、主題結(jié)構(gòu)及原材料與配件的質(zhì)量和施工安全；市政工程建設(shè)質(zhì)量合格率必須達(dá)到100%；應(yīng)努力的推廣和使用新的工藝、材料、技術(shù)，從而不斷條市政工程建設(shè)水平和精細(xì)化施工水平，努力打造一流工程；在市政工程建設(shè)中應(yīng)盡可能的避免事故的發(fā)生，最大限度的減輕人員傷亡的損失；并且要金碧御加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管力度，規(guī)范市政工程市場行為和建設(shè)行為。

2、提高工程建設(shè)人員素質(zhì)和完善保障體系

市政工程質(zhì)量是由各個(gè)參與建設(shè)單位的質(zhì)量保證體系做保證，然而在這個(gè)過程中，人是最主要的保證質(zhì)量的因素，是形成工程最終完善的直接因素。因此，市政工程各個(gè)參與建設(shè)的主體，應(yīng)做到全面的保證質(zhì)量，培養(yǎng)一批有業(yè)務(wù)素養(yǎng)、操作能力強(qiáng)的業(yè)務(wù)人員，從而不斷的控制落實(shí)和監(jiān)管工程，強(qiáng)化和保障工程的安全質(zhì)量。

3、對工程施工過程的全面監(jiān)管

首先，要做到對設(shè)計(jì)過程的全面監(jiān)管。設(shè)計(jì)過程的質(zhì)量管理問題是全面質(zhì)量管理的首要環(huán)節(jié)，作為施工單位，在很多時(shí)候設(shè)計(jì)過程所涉及內(nèi)容不多，但是，要在承包到建設(shè)項(xiàng)目任務(wù)之后與建設(shè)單位進(jìn)行溝通，對設(shè)計(jì)文件的會審、技術(shù)交底、施工方案、變更、施工組織設(shè)計(jì)等的制定以及施工圖預(yù)算和技術(shù)資料的準(zhǔn)備等工作進(jìn)行交接和確認(rèn)。在這些過程中，應(yīng)當(dāng)做到認(rèn)真、耐心、細(xì)致、嚴(yán)格，并將施工過程中可能會遇到的問題做周詳?shù)目紤]，對于設(shè)計(jì)圖紙中不方便施工的地方予以盡早的提出，這樣好做及時(shí)的修改。同時(shí)，還應(yīng)堅(jiān)決的杜絕違反工程程序的做法。其次，是對施工過程進(jìn)行管理。施工過程對整個(gè)工程的施工質(zhì)量都產(chǎn)生決定性作用，也是質(zhì)量管理的基本關(guān)節(jié)。施工過程管理的最基本的任務(wù)就是對工程質(zhì)量進(jìn)行保證，從而能建立起一個(gè)穩(wěn)定生產(chǎn)合格工程和優(yōu)質(zhì)工程的健全的管理系統(tǒng)。在施工過程管理階段，要組織好質(zhì)量的檢驗(yàn)工作，這里包括對施工材料的檢測，對成品和半成品的質(zhì)量檢測，對施工工序質(zhì)量的評定等，還要做到文明施工，嚴(yán)格管理。最后，是對使用過程的管理。使用過程正是對工程質(zhì)量進(jìn)行考驗(yàn)的環(huán)節(jié)。也是對市政工程質(zhì)量管理的最總歸宿。要保證竣工工程的實(shí)際使用效果，就要不斷的促使企業(yè)對工程進(jìn)行改進(jìn)工程質(zhì)量，認(rèn)真做好對使用意見的收集工作，及時(shí)解決在工程交付后出現(xiàn)的各種各樣的問題。

4、強(qiáng)化市政施工檢測手段

在市政工程建設(shè)施工過程中，對原材料、半成品及技術(shù)的堅(jiān)定與檢查是工程施工中的重要環(huán)節(jié)。因此，對市政工程的施工過程中的材料檢測不僅要嚴(yán)格，同時(shí)還要確保材料的使用安全，強(qiáng)化檢測手段。

綜上所述，通過對影響市政工程質(zhì)量安全管理問題的分析，以及解決措施的闡述，我們可以更加明確重視市政工程建設(shè)的安全質(zhì)量問題的重要性。做好市政工程質(zhì)量安全管理工作，不僅能帶來經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，也能確保市政工程自身的突破與發(fā)展，使得市政工程工作更加順利的進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)

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[3] 徐光輝，葉繼杰. 市政工程施工質(zhì)量控制[J]. 建設(shè)科技. 2009（11）

市政工程法規(guī)范文第4篇

關(guān)鍵詞:市政工程;項(xiàng)目投資;風(fēng)險(xiǎn)管理

1市政工程項(xiàng)目概述

眾所周知，一些公共設(shè)施的大型項(xiàng)目指的就是市政工程。我國的市政工程是由國家建設(shè)部門進(jìn)行行業(yè)管理，由所在的城市政府進(jìn)行組織實(shí)施的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。市政工程包含的項(xiàng)目是多種多樣的，其中主要包括了城市供水以及排水設(shè)施、道路交通設(shè)施、城市通信設(shè)施、城市能源供應(yīng)、城市園林綠化設(shè)施、城市照明設(shè)施、城市防災(zāi)安全設(shè)施等幾大類。這些市政工程所涵蓋的范圍是很廣的，在人們生活的各個(gè)方面都能看到他們存在的痕跡，其在人們?nèi)粘５纳钜约吧鐣?jīng)濟(jì)的發(fā)展中占有重要的位置。而近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國家越來越重視市政工程的建設(shè)。

2市政工程項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)

2．1投資風(fēng)險(xiǎn)

市政工程項(xiàng)目同所有的項(xiàng)目一樣都是存在著投資風(fēng)險(xiǎn)的。在市政工程項(xiàng)目面臨的風(fēng)險(xiǎn)中主要包括了原材料價(jià)格、工期以及一些不確定的其它因素。為了降低市政工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，最主要的就是從技術(shù)入手。

2．2風(fēng)險(xiǎn)管理

對整個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估并且有針對性地采取措施解決、實(shí)現(xiàn)利潤的最大化是市政工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵。所以說，為了更好的降低投資風(fēng)險(xiǎn)，承包商、材料供應(yīng)商以及監(jiān)管單位等不同的單位管理模式一定要有所呼應(yīng)，形成相互的管理模式，這樣才能夠使得市政工程項(xiàng)目的進(jìn)展更加的順利。

2．3風(fēng)險(xiǎn)識別

市政工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別主要指的是在對相關(guān)項(xiàng)目信息資料分析的基礎(chǔ)上對項(xiàng)目中所有的資金活動(dòng)中存在的風(fēng)險(xiǎn)以及各種損失進(jìn)行把握。對于市政工程項(xiàng)目來說，風(fēng)險(xiǎn)識別可以說是一項(xiàng)基礎(chǔ)性的工作，在識別的過程中一定要和必要的信息相結(jié)合，這樣才能形成綜合的效果評價(jià)。所以說，風(fēng)險(xiǎn)識別主要是對整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合性的控制，應(yīng)該采取綜合措施來對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。

3市政工程項(xiàng)目投資的風(fēng)險(xiǎn)管理措施

3．1謹(jǐn)慎選擇投資模式

投資模式的選擇是風(fēng)險(xiǎn)管理中一項(xiàng)重要的工作。在投資模式的選擇中，需要結(jié)合市政工程的性質(zhì)、規(guī)模以及所需要的資金，只有和這些實(shí)際的情況相結(jié)合，才能夠避免項(xiàng)目使用不恰當(dāng)?shù)耐顿Y模式，從而造成一些潛在的風(fēng)險(xiǎn)。比如說，在投資模式種包含的PFI模式，這種投資模式的控制權(quán)是束語私營部門的，私營部門控制了項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，在政府部門想要對項(xiàng)目的設(shè)計(jì)或者是功能提出一些要求的時(shí)候就沒有辦法掌握決策權(quán)，這樣政府的決策就沒有辦法執(zhí)行。相較于PFI模式，BOT模式(如圖二所示流程圖)就是一種完全不同的投資模式，在這種投資模式種，政府部門來負(fù)責(zé)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和監(jiān)理，項(xiàng)目的控制權(quán)是掌握在政府部門手中的。所以說，為了更好的促進(jìn)項(xiàng)目的發(fā)展，在建設(shè)之初就一定要謹(jǐn)慎的選擇最合適的投資模式。

3．2進(jìn)一步完善我國的法律法規(guī)體系

完善的法律法規(guī)是降低任何風(fēng)險(xiǎn)的重要措施?，F(xiàn)如今，我國市政工程項(xiàng)目的法律法規(guī)在不斷的進(jìn)行完善，但是其中還是存在著很多的漏洞，比如說項(xiàng)目的收益分配、審批程序等都還沒有明確的法律規(guī)定，在上文中所提到的兩種投資模式所涉及的領(lǐng)域是比較復(fù)雜的，在實(shí)施的過程中是有著很大的風(fēng)險(xiǎn)的，所以說，對法律法規(guī)體系進(jìn)行完善可以有效的對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控中。一般情況下，為了明確各方的責(zé)任以及保障各方的利益，在項(xiàng)目實(shí)施之初就會設(shè)立一系列的合同，這些合同的執(zhí)行是需要一些法律法規(guī)來控制的。除了這些，在項(xiàng)目的招標(biāo)和投標(biāo)的過程中，如果沒有相應(yīng)的法律法規(guī)來進(jìn)行約束的話，是很容易出現(xiàn)腐敗或者是官僚作風(fēng)的。對我國的法律法規(guī)進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化，不僅能夠?qū)κ姓こ痰耐顿Y環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化，還能夠?qū)㈨?xiàng)目各方的責(zé)任以及權(quán)力進(jìn)行合理的界定，并且可以吸引更多的柚子，對風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生進(jìn)行嚴(yán)格的控制，降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生所造成的損失。

3．3利用保險(xiǎn)應(yīng)對成本控制風(fēng)險(xiǎn)

在我國市政工程項(xiàng)目中，有很多的項(xiàng)目設(shè)計(jì)的方面是很廣的，比如說高速公路、地鐵以及索道等，這些項(xiàng)目在進(jìn)入了運(yùn)營階段以后就很可能會受到人為或者是自然以及其它勻速的影響而使得成本增加。為了應(yīng)對這種風(fēng)險(xiǎn)，運(yùn)營方可以購買相關(guān)的保險(xiǎn)，將這些項(xiàng)目所面臨的風(fēng)險(xiǎn)較為保險(xiǎn)公司來承擔(dān)。如果在運(yùn)營過程中遇到了風(fēng)險(xiǎn)，運(yùn)營方就可以要求保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償，這樣損失就能得到有效的降低。一般情況下，在保險(xiǎn)的購買過程中，運(yùn)營方可以為整個(gè)項(xiàng)目購買綜合保險(xiǎn)、為危險(xiǎn)作業(yè)的員工購買人身保險(xiǎn)、為項(xiàng)目的設(shè)備購買意外保險(xiǎn)。除此之外，在對保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行選擇的時(shí)候也要充分考慮，要保證所選擇的機(jī)構(gòu)有能力承擔(dān)相應(yīng)的賠償。購買保險(xiǎn)是一種風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的方法，把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給了保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。

3．4利用合同條款應(yīng)對市場風(fēng)險(xiǎn)

市政工程的很多項(xiàng)目在投入了運(yùn)營以后，由于競爭環(huán)境、市場價(jià)格的變化，項(xiàng)目的收益可能并不會達(dá)到要求，市場風(fēng)險(xiǎn)就產(chǎn)生了。因此，為了控制這種風(fēng)險(xiǎn)，運(yùn)營方應(yīng)該在項(xiàng)目的初期就在合同中訂立價(jià)格條款。為了更好的控制市場風(fēng)險(xiǎn)，可以在增加相應(yīng)的條款，比如說，擔(dān)保方為政府部門，在這個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的過程中，這一個(gè)地區(qū)不能再有和這個(gè)項(xiàng)目類似、有競爭的項(xiàng)目。簽訂各種合同條款的主要目的就是為了更好的降低損失，所以說，利用合同條款是一種損失控制的方法。

3．5加強(qiáng)內(nèi)部管理應(yīng)對運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)

項(xiàng)目產(chǎn)生運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)的原因是多種多樣的，其中最主要的因素就是員工素質(zhì)不高以及內(nèi)部管理不到位等。所以說，為了降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，一定要對內(nèi)部管理進(jìn)行加強(qiáng)。在這個(gè)過程中，首先就應(yīng)改對責(zé)任、權(quán)力進(jìn)行落實(shí)細(xì)化;其次，一定要對運(yùn)營過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行考核，保證每一個(gè)責(zé)任人都能夠嚴(yán)格的按照標(biāo)準(zhǔn)來完成自己的任務(wù);接著就是設(shè)置獎(jiǎng)懲制度，參與運(yùn)營的人員表現(xiàn)好的給予獎(jiǎng)勵(lì)，表現(xiàn)不好的給予合理的懲罰，這樣有助于提高他們的工作積極性，加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率吧。最后就是提高員工的綜合素質(zhì)。在這個(gè)過程中可以定期對員工進(jìn)行培訓(xùn)并且考核，增強(qiáng)員工的專業(yè)技能，有效控制運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。和訂立合同條款一樣，加強(qiáng)內(nèi)部管理也是一種損失控制的方法。

市政工程法規(guī)范文第5篇

關(guān)鍵詞：市政工程；造價(jià)控制；工程量審核

現(xiàn)如今，城市建設(shè)投資逐漸增加，人們對于城市功能的要求逐漸提高，市政工程日漸完善。市政工程建設(shè)質(zhì)量要求較高、交叉作業(yè)較多，同時(shí)還涉及政府指令問題，因此，在造價(jià)管理方面，必須加強(qiáng)審核才能在最大程度上提升工程建設(shè)效益。

1市政工程造價(jià)影響因素

1.1政策法規(guī)因素

市政工程的造價(jià)受政策法規(guī)因素的影響是十分巨大的，因此市政工程的造價(jià)預(yù)算必須緊跟國家政策法規(guī)的步伐，根據(jù)行業(yè)法規(guī)的要求適時(shí)調(diào)整費(fèi)用組成。市政工程在造價(jià)管理上需要各參建單位設(shè)置管理機(jī)構(gòu)專項(xiàng)管理，但在實(shí)際操作中，參建單位往往由于接觸政策法規(guī)滯后或沒有嚴(yán)格地遵照執(zhí)行，造成工程實(shí)施中出現(xiàn)工程變更增多、資源浪費(fèi)、環(huán)保消防不達(dá)標(biāo)等諸多問題[1]。

1.2市場因素

市場因素包含的內(nèi)容眾多，如市場價(jià)格的波動(dòng)、市場競爭對手的實(shí)力、市場行情的變化、經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化等。在眾多因素中，價(jià)格波動(dòng)對造價(jià)影響最大。人工費(fèi)用的波動(dòng)會使得施工成本增加，原材料價(jià)格波動(dòng)將帶動(dòng)成本猛增。

1.3設(shè)計(jì)水平因素

設(shè)計(jì)階段對市政工程的影響主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)圖紙和預(yù)算的編制上。由于市政工程考慮因素多，因此在設(shè)計(jì)圖紙中應(yīng)充分體現(xiàn)各工作措施，造價(jià)才會更合理，才會有圖紙數(shù)據(jù)予以支持，因此在一定程度上，設(shè)計(jì)圖紙和預(yù)算的編制會影響工程造價(jià)的總額度。

1.4市政施工管理水平因素

對造價(jià)管理的能力不足，容易導(dǎo)致在工程的階段性管理上忽視造價(jià)管理重要性，比如在工程開始階段就存在對自身成本控制、經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)的不明確，會使整個(gè)市政工程項(xiàng)目的造價(jià)管控發(fā)揮不了應(yīng)有的作用。同時(shí)市政工程建設(shè)受城市環(huán)境干擾因素多，與負(fù)責(zé)電力、電纜、天然氣、供水、排污等各單位均會出現(xiàn)交叉作業(yè)，這就要求參建單位具有高效的管理水平。

2市政工程造價(jià)控制措施

2.1市政工程可行性研究階段

建設(shè)單位要深入調(diào)查研究與擬建項(xiàng)目有關(guān)的社會、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等各方面，認(rèn)真分析和論證各種可能采用的技術(shù)方案和建設(shè)方案，科學(xué)預(yù)測和評價(jià)項(xiàng)目建成后的經(jīng)濟(jì)效益。通過深入分析和縱橫比較每一方案的利弊，在補(bǔ)充完善的基礎(chǔ)上對項(xiàng)目方案進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)論證，使項(xiàng)目在技術(shù)上先進(jìn)、在經(jīng)濟(jì)上合理、在實(shí)施上可行。可行性研究的正確與否，直接關(guān)系到項(xiàng)目建設(shè)的成敗，關(guān)系到工程造價(jià)的高低和投資效果的好壞，因此必須認(rèn)真做好建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究，減少?zèng)Q策的盲目性。

2.2市政工程設(shè)計(jì)階段

在市政工程設(shè)計(jì)階段，必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)做好設(shè)計(jì)工作的控制和管理工作，其主要可以分為初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等步驟。根據(jù)限額設(shè)計(jì)的原則，在進(jìn)行初步設(shè)計(jì)的時(shí)候，必須要結(jié)合項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告對估算進(jìn)行控制，從而將其控制在合理的概算范圍內(nèi)。在施工圖設(shè)計(jì)階段，必須要結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，尤其是市政工程的管網(wǎng)、電力、相關(guān)配套等，減少施工方案變更，將總投資控制在概算內(nèi)。開工前應(yīng)由監(jiān)理單位以及施工單位等進(jìn)行聯(lián)合審核工作，及時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)答疑、設(shè)計(jì)修正，將施工圖紙問題控制在最小的范圍內(nèi)，從根本上提高造價(jià)控制管理工作的質(zhì)量。

2.3市政工程招投標(biāo)階段

（1）合理計(jì)算標(biāo)價(jià)在市政工程造價(jià)控制過程中，投標(biāo)報(bào)價(jià)往往起決定性作用，投標(biāo)單位首先需要考慮施工企業(yè)本身的獲利問題，其次必須保證在這一報(bào)價(jià)下，工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量能夠得到保證，最后，還應(yīng)綜合考慮工程項(xiàng)目建設(shè)中的各類風(fēng)險(xiǎn)和消耗，進(jìn)行合理的投標(biāo)報(bào)價(jià)。特別是涉及到市政工程，若建設(shè)環(huán)境太復(fù)雜，干擾因素多，施工企業(yè)故意壓低價(jià)格，與招標(biāo)方本身的控制價(jià)格差距較大，則可能面臨廢標(biāo)，加大了企業(yè)面臨的施工風(fēng)險(xiǎn)。（2）投標(biāo)報(bào)價(jià)技術(shù)施工企業(yè)在投標(biāo)過程中，首先需對標(biāo)書進(jìn)行認(rèn)真審閱，明確掌握標(biāo)書中各項(xiàng)內(nèi)容的實(shí)質(zhì)，包括標(biāo)書中的各類條款，例如投標(biāo)、開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)、投標(biāo)保證金、以及相關(guān)違約等，這樣有利于施工企業(yè)更加慎重地考慮報(bào)價(jià)。另外，在投標(biāo)報(bào)價(jià)過程中，還應(yīng)合理編制施工組織設(shè)計(jì)，考慮各項(xiàng)施工輔助措施費(fèi)用等，通過對各類成本費(fèi)用、措施費(fèi)用、變更費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)備費(fèi)用進(jìn)行測算，能夠使投標(biāo)報(bào)價(jià)更加科學(xué)合理。

2.4市政工程施工階段

在市政工程施工階段，應(yīng)注意對各項(xiàng)施工資源的使用進(jìn)行管控。例如，市政工程在材料的采購、驗(yàn)收、領(lǐng)用等階段，可進(jìn)行甲供或統(tǒng)一招標(biāo)，將材料管控風(fēng)險(xiǎn)降低。在施工過程中，還應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場簽證管理，首先對工程量清單進(jìn)行仔細(xì)核對，分清簽證是在合同內(nèi)還是合同外，將合同條款、施工圖紙、設(shè)計(jì)變更單等作為簽證計(jì)量的重要依據(jù)。另外，還應(yīng)注意提高施工技術(shù)管理，相關(guān)技術(shù)管理人員需在施工前根據(jù)施工現(xiàn)場環(huán)境、施工隊(duì)伍的水平和施工圖紙的要求制定相應(yīng)的施工技術(shù)方案，并要求施工人員嚴(yán)格按照技術(shù)方案進(jìn)行施工，以確保市政工程的施工質(zhì)量，避免不合格的施工環(huán)節(jié)影響整體的施工進(jìn)度和施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。最后，為應(yīng)對工程施工中可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)，建設(shè)、施工單位也可對工程進(jìn)行相應(yīng)投保，這也是應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)，控制造價(jià)的一項(xiàng)有效措施。

3市政工程造價(jià)審核措施

3.1工程量審核

在對市政工程的工程量進(jìn)行審核時(shí)，首先要理解招標(biāo)文件，明確掌握工程量的計(jì)量規(guī)則。在對工程量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和計(jì)算時(shí)，可能會受到環(huán)境因素、人為因素的影響，導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果出現(xiàn)正、負(fù)誤差，比如，在對市政工程地下室進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工過程中，如果地下室的實(shí)際開挖深度大于工程設(shè)計(jì)圖紙中的開挖深度，在進(jìn)行地下室施工工程量計(jì)算時(shí)，依然根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖進(jìn)行工程量計(jì)算，則會產(chǎn)生正誤差；對于建筑墻體、過梁等，在進(jìn)行工程量計(jì)算時(shí)，如果沒有去除，則會產(chǎn)生正誤差；若遺漏計(jì)算某一項(xiàng)目，則會產(chǎn)生負(fù)誤差。因此，應(yīng)該明確工程量的計(jì)算范圍，對混凝土柱、地基、墻體和限制范圍進(jìn)行科學(xué)合理劃分；對設(shè)計(jì)圖中的工程項(xiàng)目建設(shè)尺寸進(jìn)行審核，并將其與施工現(xiàn)場實(shí)際尺寸進(jìn)行比較，在項(xiàng)目施工中，如果遇到變更設(shè)計(jì)方案，則需進(jìn)行實(shí)地勘察，仔細(xì)核查工程量變化情況[2]。

3.2單價(jià)套用審核

對市政工程進(jìn)行造價(jià)審核過程中，如果采用直接套用定額的辦法，在審核環(huán)節(jié)可能會發(fā)現(xiàn)審核結(jié)果與工程設(shè)計(jì)圖紙之間具有一定的偏差，包括施工材料的用量、規(guī)格等，對此，應(yīng)該對套價(jià)進(jìn)行檢查，判斷是否出現(xiàn)遺漏、錯(cuò)套、重復(fù)套用的問題。②如果采用換算定額單價(jià)的審核辦法，則需結(jié)合實(shí)際情況選擇適宜的換算辦法和換算系數(shù)。③如果采用補(bǔ)充定額單價(jià)審核的辦法，則需依據(jù)相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行審核。

3.3審核工程項(xiàng)目的各項(xiàng)費(fèi)用計(jì)取

在對市政工程建設(shè)各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行審核和計(jì)算環(huán)節(jié)，必須嚴(yán)格依據(jù)國家規(guī)定的工程審核規(guī)范，具體而言：①需要審核工程項(xiàng)目的編制依據(jù)；②需要對工程材料預(yù)算價(jià)格、機(jī)械設(shè)備的使用費(fèi)用進(jìn)行審核。

4結(jié)束語

綜上所述，工程造價(jià)控制管理水平會對整個(gè)工程項(xiàng)目的建設(shè)效益產(chǎn)生較大影響，因此，在市政工程建設(shè)中，必須加強(qiáng)造價(jià)控制和審核，保證建設(shè)資金使用率，提升工程建設(shè)水平，最終實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]葉斌.市政工程造價(jià)控制與管理之管見[J].上海建設(shè)科技，2017（02）：89~90.