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市政管網(wǎng)安全監(jiān)理細(xì)則范文第1篇

關(guān)鍵詞:市政道路工程；道路施工；程序

Abstract: in recent years, with the rapid development of national economy, the people's standard of living rise ceaselessly, the urban construction is also in constant development, people's thought and aesthetic concept had great changes. Municipal road engineering no longer content to its practical, and further to functional, beautiful sex, culture aspect development. The municipal road project construction technology management specific research, for peer discussion.

Keywords: municipal road engineering; Road construction; program

中圖分類號(hào)：U41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

隨著經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的發(fā)展，城市基礎(chǔ)設(shè)施的日趨完善，城市優(yōu)質(zhì)道路的形成以及各種地下管線中的煤氣、熱力、電力、給排水管道等的交錯(cuò)復(fù)雜、相互影響，因而對(duì)施工管理提出了較高要求。在城市中進(jìn)行游覽、休閑活動(dòng)的人群,大部分活動(dòng)空間都是在附屬工程上,例如,人行道、步行街、休閑廣場(chǎng)等等。這就要求設(shè)計(jì)、施工人員不僅要搞好主體工程的設(shè)計(jì)、施工,還要加強(qiáng)對(duì)附屬工程的設(shè)計(jì)、施工和質(zhì)量控制,才能給城市的人們一個(gè)美麗、通暢的活動(dòng)場(chǎng)所。下面筆者就銅陵市市政道路施工中的技術(shù)程序進(jìn)行具體的剖析，以供同行探討。

一、 市政道路工程施工管理特點(diǎn)

1、市政道路工程施工復(fù)雜程度高。市政道路工程造價(jià)高,參與人數(shù)多,利益相關(guān)者多,對(duì)環(huán)境的依賴和影響較大,相對(duì)時(shí)間長(zhǎng)。

2、市政道路工程施工過(guò)程不確定性因素多。市政道路工程項(xiàng)目復(fù)雜,受外部環(huán)境影響大,如天氣、原材料價(jià)格、周邊社會(huì)關(guān)系等容易影響項(xiàng)目進(jìn)程,項(xiàng)目?jī)?nèi)部各利益相關(guān)者,如業(yè)主、監(jiān)理、總包商、分包商、材料供應(yīng)商、政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)變數(shù)較大,加之項(xiàng)目自身建設(shè)中的問(wèn)題,其不確定性程度高。

3、市政道路工程施工目標(biāo)高,要求嚴(yán),政治性強(qiáng)。它事關(guān)群眾生活和城市形象,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高,多數(shù)工程要求“爭(zhēng)市優(yōu),創(chuàng)國(guó)優(yōu)”。同時(shí),工期緊,冬季施工費(fèi)用投入較大。

二、市政道路工程施工程序

1、工程的招投標(biāo)管理

首先要建立招投標(biāo)工作的組織體系，作為業(yè)主單位和責(zé)任主體，負(fù)責(zé)委托招標(biāo)中介機(jī)構(gòu)實(shí)施招標(biāo)的具體工作。招標(biāo)單位要認(rèn)真編制招標(biāo)文件，提高招標(biāo)文件的質(zhì)量。招標(biāo)要進(jìn)入有形市場(chǎng)公開(kāi)交易。并通過(guò)政府批準(zhǔn)的網(wǎng)站招標(biāo)公告，在時(shí)間允許的情況下，同時(shí)在國(guó)家指定的報(bào)刊招標(biāo)公告．以增進(jìn)市場(chǎng)開(kāi)放力度和競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度。為進(jìn)一步開(kāi)放地方市場(chǎng)，積極鼓勵(lì)并邀請(qǐng)高水平的外埠施工單位、監(jiān)理單位參與工程投標(biāo)。按招標(biāo)法組建評(píng)委，評(píng)委會(huì)應(yīng)本著公開(kāi)、公正、公平和誠(chéng)信的原則對(duì)投標(biāo)單位的投標(biāo)工期、質(zhì)量、施工組織體系、施工方案、企業(yè)信譽(yù)、業(yè)績(jī)、總報(bào)價(jià)等進(jìn)行綜合的評(píng)價(jià)，最終評(píng)定出中標(biāo)單位。

2、對(duì)監(jiān)理單位的準(zhǔn)備工作進(jìn)行審查

對(duì)已中標(biāo)的監(jiān)理單位的工作前審查包括監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則、監(jiān)理程序等。審查組應(yīng)由業(yè)主單位的技術(shù)部門、工程的設(shè)計(jì)部門、質(zhì)量監(jiān)督部門等組成。在審查結(jié)束后應(yīng)有批復(fù)意見(jiàn)書(shū)。

3、技術(shù)(施工圖)交底論文

開(kāi)工前的技術(shù)(施工圖)交底是必要的。開(kāi)工前的設(shè)計(jì)交底是業(yè)主主持的。由設(shè)計(jì)部門對(duì)工程的技術(shù)要點(diǎn)、難點(diǎn)及施工注意事項(xiàng)進(jìn)行說(shuō)明，施工單位及監(jiān)理單位也可以提出工程中的技術(shù)問(wèn)題，而且通過(guò)交底會(huì)可以使施工單位、監(jiān)理單位與設(shè)計(jì)部門之間建立直接的聯(lián)系。要求參加施工交底的有業(yè)主單位的技術(shù)部門、計(jì)劃部門、預(yù)算部門、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，還有工程總監(jiān)、駐地監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人及設(shè)計(jì)者、施工單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總工及相關(guān)技術(shù)人員。交底后要形成會(huì)議紀(jì)要．以便以后查用。

4、協(xié)助監(jiān)理單位組織審查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案

市政道路工程包括道路、橋梁、綠化等專業(yè)，有些工程兼有多個(gè)專業(yè)，每個(gè)專業(yè)又各有其專業(yè)技術(shù)性，如橋梁有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大等特點(diǎn)，而道路施工有管網(wǎng)排遷繁雜、作業(yè)面大涉及面廣等特點(diǎn)，綠化則是工期要求嚴(yán)格、維護(hù)性強(qiáng)等特點(diǎn)。因此，為了能按期保質(zhì)的完成工程，必須在施工前進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的論證。業(yè)主單位應(yīng)協(xié)助監(jiān)理單位組織審查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案。

5、組織人員對(duì)施工單位進(jìn)行開(kāi)工前的檢查，開(kāi)工報(bào)告的批復(fù)

施工單位應(yīng)向業(yè)主單位提交開(kāi)工報(bào)告。報(bào)告被批復(fù)后方能進(jìn)行施工。業(yè)主在批復(fù)施工單位的開(kāi)工報(bào)告前，應(yīng)組織人員對(duì)施工單位進(jìn)行最后的檢查，檢查施工單位的人員、機(jī)械設(shè)備及相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備情況，檢查施工單位對(duì)文明施工及安全生產(chǎn)的落實(shí)情況。檢查后確認(rèn)已具備開(kāi)工條件的批準(zhǔn)開(kāi)工報(bào)告，允許開(kāi)工。

二、施工過(guò)程中存在一些問(wèn)題

1、施工監(jiān)理力度不夠、職權(quán)受限，不能充分發(fā)揮監(jiān)理作用

一方面，對(duì)有些質(zhì)量問(wèn)題睜一只眼閉一只眼，甚至袒護(hù)施工單位；另一方面，由于怕與業(yè)主單位搞不好關(guān)系，工作畏手畏腳，不能盡職盡責(zé)。我認(rèn)為業(yè)主單位首先要按規(guī)矩辦事，使監(jiān)理單位能充分發(fā)揮作用；監(jiān)理單位應(yīng)擺正自己的位置，認(rèn)清職責(zé)，認(rèn)真負(fù)責(zé)并維護(hù)監(jiān)理的權(quán)力；應(yīng)增強(qiáng)市政質(zhì)量監(jiān)督部門執(zhí)法力度。

2、解決問(wèn)題要徹底，遺留問(wèn)題處理要及時(shí)。

一方面，市政道路工程往往是多個(gè)專業(yè)的統(tǒng)一體，如道路工程不僅僅是修路，它還包括各種管網(wǎng)工程、交通工程以及街路兩側(cè)的銜接及亮化等，要力爭(zhēng)各項(xiàng)工程的同步實(shí)施，盡量減少重復(fù)工作；另一方面，就某一個(gè)專業(yè)而言，解決問(wèn)題也要力爭(zhēng)徹底，如對(duì)道路改造方案的選定，按實(shí)際情況該翻建的就不要蓋被，避免投資浪費(fèi)。所謂百密一疏，但對(duì)遺留問(wèn)題應(yīng)妥善處理，尤其是在工程尚未移交的情況下，業(yè)主單位要保持對(duì)施工單位、監(jiān)理單位的聯(lián)絡(luò)與調(diào)度權(quán)，以便及早解決問(wèn)題。

3、安全用電方面

施工現(xiàn)場(chǎng)的安全用電是極其重要的,不可小視。安裝、巡檢、維修或拆除臨時(shí)用電工程,必須由電工完成。電工操作屬于特種作業(yè),特種作業(yè)由于對(duì)操作者本人及他人和周圍設(shè)施的安全有重大危害因素,因此需經(jīng)過(guò)國(guó)家規(guī)定的有關(guān)部門組織的特種作業(yè)人員安全培訓(xùn),在取得操作證后方準(zhǔn)其獨(dú)立作業(yè)。

三、結(jié)語(yǔ)

市政道路工程直接影響城市的形象，對(duì)人們的生產(chǎn)生活產(chǎn)生直接的影響。市政道路工程在建設(shè)的工程中涉及的單位、人員和施工環(huán)節(jié)眾多，政府監(jiān)督部門要充分發(fā)揮政府職能，堅(jiān)持平等的原則，認(rèn)真監(jiān)督，充分發(fā)揮監(jiān)督管理作用，嚴(yán)格監(jiān)管，確保市政道路工程的質(zhì)量安全，對(duì)公共安全和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全認(rèn)真負(fù)責(zé)。

參考文獻(xiàn)：

市政管網(wǎng)安全監(jiān)理細(xì)則范文第2篇

2020年度本人主要負(fù)責(zé)白銀市白銀區(qū)水系連通生態(tài)治理項(xiàng)目和白銀城區(qū)市政道路工程項(xiàng)目施工監(jiān)理工作，時(shí)近年末，回首這不平凡的一年，我項(xiàng)目監(jiān)理部也在波瀾曲折中順利完成了這一年的工作任務(wù)，現(xiàn)將項(xiàng)目工作取得的成績(jī)和不足之處總結(jié)匯報(bào)如下：

一、項(xiàng)目概況

白銀區(qū)水系連通生態(tài)治理項(xiàng)目工程總投資：5635.38萬(wàn)元，共三個(gè)施工標(biāo)段 ，一個(gè)材料采購(gòu)標(biāo)段。所監(jiān)理項(xiàng)目投資：3557.73萬(wàn)元，項(xiàng)目監(jiān)理合同總額：846570.00元。主要建設(shè)內(nèi)容有庫(kù)容57.8m3調(diào)蓄水庫(kù)一座，管理用房、加壓泵站、配電室、放空閘閥室各一座及配套供水管線構(gòu)成，工期240天。

城區(qū)市政道路項(xiàng)目共兩個(gè)標(biāo)段，包括白銀城區(qū)銀西二路（銀城路-南環(huán)路）道路工程，總投資：536.93萬(wàn)元，監(jiān)理合同額：80000元。主要有323.98米的城市次干路、配套給排水管網(wǎng)和照明工程構(gòu)成；白銀城區(qū)原長(zhǎng)通廠片區(qū)新建道路工程（橫二路、橫三路和支三號(hào)路），總投資：759.71萬(wàn)元，監(jiān)理合同額：98760元。主要有橫二路、橫三路和支三號(hào)路，全長(zhǎng)：959.984米，以及配套給排水管網(wǎng)和照明工程構(gòu)成；工期均為3個(gè)月。

二、項(xiàng)目質(zhì)量控制方面

工程質(zhì)量控制是項(xiàng)目監(jiān)理部的重要工作內(nèi)容之一，也是根本任務(wù)。由于白銀區(qū)水系連通生態(tài)治理項(xiàng)目為水利項(xiàng)目，而我項(xiàng)目部成員為建筑工程和市政工程專業(yè)，對(duì)水利工程較陌生，也無(wú)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。因此，在項(xiàng)目部組建初期，項(xiàng)目成員都產(chǎn)生了較大的心理壓力。為此，我們牢記公司領(lǐng)導(dǎo)囑托，勇于面對(duì)挑戰(zhàn)，積極組織項(xiàng)目成員開(kāi)展水利專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，認(rèn)真研究設(shè)計(jì)文件，學(xué)習(xí)水利專業(yè)相關(guān)規(guī)范，并向金溝河項(xiàng)目監(jiān)理部同事了解水利工程建設(shè)管理程序，了解與業(yè)主方的溝通、工作方式。最終我們整理出了設(shè)計(jì)圖紙中存在的問(wèn)題，制定了所需規(guī)范目錄清單并下載電子版，收集了全套水利工程資料用表格式，掌握了一定工作方法，為項(xiàng)目開(kāi)展奠定了良好基礎(chǔ)。

雖然我們做了一定的事前準(zhǔn)備工作，但在正式開(kāi)工后，還是遇到了不小的困難。

在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，由于掛靠資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位出具的設(shè)計(jì)圖紙不完善、提供圖紙不及時(shí)、對(duì)圖紙中存在的問(wèn)題又不能及時(shí)答疑且未能提供補(bǔ)充設(shè)計(jì)方案。地質(zhì)勘察不詳細(xì)，地勘資料中主壩基地質(zhì)圖缺失，設(shè)計(jì)與地質(zhì)勘察資料脫節(jié)。同樣作為掛靠資質(zhì)，且無(wú)水利工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工單位，對(duì)現(xiàn)有設(shè)計(jì)圖紙存在疑慮較多，已有圖紙無(wú)法指導(dǎo)施工，擔(dān)心盲目按圖施工將會(huì)帶來(lái)質(zhì)量和安全隱患等原因，導(dǎo)致工程建設(shè)無(wú)法正常推進(jìn)。

該項(xiàng)目為市列重點(diǎn)項(xiàng)目，工期緊，質(zhì)量要求嚴(yán)格。同樣，作為缺少水庫(kù)建設(shè)工作經(jīng)歷的建設(shè)單位和項(xiàng)目監(jiān)理部，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題一時(shí)間也束手無(wú)策?？紤]到水庫(kù)建成后能否安全運(yùn)行，將直接關(guān)系到下游村莊的安危。項(xiàng)目部成員一度長(zhǎng)生恐懼心理，對(duì)第一次獨(dú)立負(fù)責(zé)項(xiàng)目的我，也感到前所未有的壓力。

因此，我項(xiàng)目監(jiān)理部高度重視遇到的問(wèn)題，謹(jǐn)慎對(duì)待做出的每一項(xiàng)決定。針對(duì)上述情況，項(xiàng)目監(jiān)理部始終牢記“厚德、務(wù)實(shí)、綠色、人文、篤學(xué)、創(chuàng)新”的公司管理方針，積極工作，主動(dòng)作為。第一時(shí)間將項(xiàng)目存在的問(wèn)題向公司工程技術(shù)部如實(shí)反應(yīng)，尋求指導(dǎo)。并與景泰項(xiàng)目同事，就類似工程案例請(qǐng)教學(xué)習(xí)，均得到了大力支持。同時(shí)，項(xiàng)目監(jiān)理部多次召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)，組織各方溝通協(xié)調(diào)，對(duì)設(shè)計(jì)不明確，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，含糊不清的決定積極推動(dòng)各方協(xié)商達(dá)成統(tǒng)一、明確、有據(jù)可依的成果意見(jiàn)，促進(jìn)工程得以順利實(shí)施。期間，監(jiān)理部共組織召開(kāi)9次監(jiān)理例會(huì)，召開(kāi)2次質(zhì)量專題會(huì)議，參加專家評(píng)審會(huì)議2次，向建設(shè)單位發(fā)出監(jiān)理工作聯(lián)系單2份，向施工單位發(fā)出監(jiān)理通知單15份，項(xiàng)目監(jiān)理部技術(shù)交底21次，審查專項(xiàng)施工方案15份，向公司工程技術(shù)部反應(yīng)項(xiàng)目情況3次，向公司總經(jīng)理匯報(bào)工作情況1次。實(shí)施平行檢測(cè)894次，提出合理化建議12條，推動(dòng)地勘補(bǔ)充勘探鉆坑19個(gè)。與此同時(shí)，項(xiàng)目監(jiān)理部堅(jiān)持按規(guī)范要求做好各分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作，嚴(yán)格監(jiān)理，認(rèn)真履職。認(rèn)真填寫(xiě)監(jiān)理日志、旁站記錄、見(jiàn)證取樣登記臺(tái)賬，如實(shí)編報(bào)監(jiān)理月報(bào)?？朔诵睦砩虾蛯?shí)際工作中存在的所有困難，為工程建設(shè)的順利實(shí)施做出了積極貢獻(xiàn)，也使我們項(xiàng)目部成員積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，與參建各方保持了良好的工作關(guān)系，最終壩體于11月23日實(shí)現(xiàn)全線合龍，后續(xù)工作正有序進(jìn)行。

三、項(xiàng)目進(jìn)度控制方面

白銀區(qū)水系連通生態(tài)治理項(xiàng)目原定于X月X日的開(kāi)工日期，受疫情影響推遲于X月X正式開(kāi)工，后由于設(shè)計(jì)圖紙存在諸多問(wèn)題，設(shè)計(jì)單位提供圖紙不及時(shí)、已出具的設(shè)計(jì)圖紙不完善、對(duì)圖紙中存在的問(wèn)題不能及時(shí)答疑且未能提供補(bǔ)充設(shè)計(jì)方案，筑壩料遲遲不能確定。導(dǎo)致施工單位無(wú)可用于指導(dǎo)施工的具體設(shè)計(jì)文件，工程建設(shè)被迫暫停，累計(jì)停工時(shí)間達(dá)2個(gè)月之久。在此期間，項(xiàng)目監(jiān)理部積極熱情為業(yè)主服務(wù)，同時(shí)及時(shí)地和業(yè)主溝通匯報(bào)工程施工方面的相關(guān)情況，并根據(jù)情況進(jìn)行分析，建議召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議，及時(shí)解決和處理存在的問(wèn)題，保證工程正常進(jìn)行。認(rèn)真審核施工單位施工進(jìn)度計(jì)劃，同時(shí)要求施工單位“早計(jì)劃、早安排”，加強(qiáng)各專業(yè)之間的溝通和協(xié)調(diào)，做好施工前后的交叉銜接工作，做到有備無(wú)患，不耽誤施工進(jìn)行。另外，我們建議施工單位進(jìn)行分段報(bào)驗(yàn)、小段驗(yàn)收的辦法，在巡檢和旁站中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行整改，避免了驗(yàn)收中出現(xiàn)問(wèn)題而返工，從而加快工程進(jìn)度。目前水系連通項(xiàng)目已完成全部工程量的90%。

銀西二路及長(zhǎng)通廠片區(qū)道路工程，由于受到臨近房屋建筑工地施工干擾，作業(yè)面不暢，加之兩項(xiàng)目均為墊資施工，工程整體進(jìn)度均有所延后。目前銀西二路已全線完工，長(zhǎng)通廠片區(qū)道路支三號(hào)路已完工，其余兩條路正在施工中。

四、項(xiàng)目投資控制方面

在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，監(jiān)理部堅(jiān)持質(zhì)量為主，節(jié)約成本的原則，對(duì)涉及到的工程變更認(rèn)真審核，嚴(yán)格控制非必要的工程投資。針對(duì)水庫(kù)工程土方量較大的特點(diǎn)，監(jiān)理部提前謀劃，縝密思考，及時(shí)聯(lián)系公司測(cè)繪部，對(duì)庫(kù)區(qū)原始地貌、壩基驗(yàn)槽、土石方開(kāi)挖界限、壩體填筑等進(jìn)行多次實(shí)地測(cè)量，得到了大量詳實(shí)、有效的、珍貴的第一手?jǐn)?shù)據(jù)，為后續(xù)工程量計(jì)量核算做了充分準(zhǔn)備，防止各方扯皮，嚴(yán)格計(jì)量。對(duì)存在的實(shí)際工程量超清單量的現(xiàn)象，及時(shí)向建設(shè)單位匯報(bào)。對(duì)變更及新增項(xiàng)目單價(jià)，監(jiān)理部積極聯(lián)系公司造價(jià)咨詢部同事，進(jìn)行了3次組價(jià)審核，確保所報(bào)單價(jià)合理、合規(guī)。設(shè)計(jì)工程簽證的，認(rèn)真研究，嚴(yán)格按合同約定辦理。

五、安全、合同管理方面

水系連通項(xiàng)目及市政道路項(xiàng)目，施工機(jī)械主要以各種工程車輛為主，因此存在的主要危險(xiǎn)源有機(jī)械傷害、物體打擊、觸電、火災(zāi)等。為此，我們組織編寫(xiě)了項(xiàng)目監(jiān)理部《安全文明監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》，認(rèn)真審查施工單位各項(xiàng)安全保證措施。堅(jiān)持日常巡檢，崗前安全技術(shù)交底，嚴(yán)格要求特種作業(yè)人員必須持證上崗。并組織多次安全聯(lián)合檢查，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)發(fā)出整改通知要求整改，確保了項(xiàng)目建設(shè)中未發(fā)生一起安全事故。

項(xiàng)目監(jiān)理部嚴(yán)格合同約定履職，未發(fā)生違約行為。截止目前白銀區(qū)水系連通生態(tài)治理項(xiàng)目已累計(jì)申請(qǐng)支付監(jiān)理費(fèi)634826元，占合同總額的75%；銀西二路累計(jì)申請(qǐng)支付監(jiān)理費(fèi)80000元，占合同總額的100%；長(zhǎng)通廠片區(qū)新建道路工程申請(qǐng)支付監(jiān)理費(fèi)60000元，占合同總額的61%。

六、組織協(xié)調(diào)方面

與參建各方保持良好的溝通，積極組織協(xié)調(diào)各方關(guān)系是項(xiàng)目監(jiān)理部工作的重要手段。起初在水系連通項(xiàng)目建設(shè)單位對(duì)我監(jiān)理部懷有疑慮的情況下，監(jiān)理部始終堅(jiān)持做好自己的事，干好本職工作，積極主動(dòng)工作。以專業(yè)、敬業(yè)、務(wù)實(shí)的工作態(tài)度投身工作中，勤上現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真履職，熱情服務(wù)。對(duì)施工中存在的問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)并要求整改處理，對(duì)設(shè)計(jì)變更提出合理化建議，主動(dòng)聯(lián)系各方召開(kāi)多次監(jiān)理例會(huì)、專題會(huì)議解決工作中的實(shí)際問(wèn)題。最終得到了建設(shè)單位的認(rèn)可，與各方保持了良好的工作關(guān)系，使工程建設(shè)順利實(shí)施。

在市政項(xiàng)目中，由于我公司與市政管理處有長(zhǎng)期合作的基礎(chǔ)，項(xiàng)目監(jiān)理部在與參建各方的溝通協(xié)調(diào)中均未遇到較大障礙，本年度工作均在輕松、友好的氛圍中進(jìn)行。

七、項(xiàng)目部管理方面

本項(xiàng)目監(jiān)理部共3人，XXX、XXX為市政專業(yè)，XXX為土建專業(yè)。三人在負(fù)責(zé)水系連通項(xiàng)目的同時(shí)，有XXX負(fù)責(zé)市政道路工程項(xiàng)目。針對(duì)項(xiàng)目多、人員少、工作地點(diǎn)分散、成員跨專業(yè)從業(yè)的特殊情況，項(xiàng)目部始終要求各成員堅(jiān)持學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷提高監(jiān)理業(yè)務(wù)水平和能力，團(tuán)結(jié)一心，主動(dòng)工作，多干事，少抱怨，積極為公司分憂解難。

注重加強(qiáng)成員職業(yè)道德教育，要求各監(jiān)理人員按照“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”的準(zhǔn)則執(zhí)業(yè)，要求各成員忠于職守、愛(ài)崗敬業(yè)、堅(jiān)持工作的服務(wù)性、公正性、科學(xué)性，嚴(yán)格履行崗位職責(zé)；同時(shí)在監(jiān)理工作中注意自身作風(fēng)問(wèn)題，做到不向施工單位吃、拿、卡、要，不提任性、隨意要求，堅(jiān)持獨(dú)立自主地開(kāi)展工作。項(xiàng)目實(shí)施工程中未發(fā)生一起因監(jiān)理作風(fēng)問(wèn)題的投訴事件，為公司樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。

雖然在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中遇到不少困難和阻礙，但在項(xiàng)目成員團(tuán)結(jié)一致，遇事不退縮，不放棄的精神勢(shì)頭下，想方設(shè)法克服了重重困難，是工程順利實(shí)施。在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒的認(rèn)識(shí)到在工作中還存在諸多不足之處。主要表現(xiàn)在以下方面：

首先，就我本人而言，第一次獨(dú)立負(fù)責(zé)項(xiàng)目對(duì)新項(xiàng)目有畏懼心理，對(duì)項(xiàng)目中重大事件的反應(yīng)還不夠敏感，跟建設(shè)單位怕溝通，不會(huì)溝通，項(xiàng)目部管理上怕得罪人等問(wèn)題較突出。

市政管網(wǎng)安全監(jiān)理細(xì)則范文第3篇

關(guān)鍵詞:市政道路;工程監(jiān)理;舉措；旁站；平行檢驗(yàn)

0前言

在實(shí)際的道路施工過(guò)程中，監(jiān)理人員必須對(duì)施工過(guò)程中的各項(xiàng)工作內(nèi)容進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并督促改正，從而為市政道路工程順利完成進(jìn)行保駕護(hù)航。

1市政道路工程監(jiān)理方法

1.1監(jiān)理對(duì)施工前準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

1）項(xiàng)目監(jiān)理部人員在熟悉市政道路工程的相關(guān)合同文件、施工圖紙、相關(guān)規(guī)范后，應(yīng)對(duì)項(xiàng)目施工環(huán)境（項(xiàng)目與周邊已建建筑物、道路、市政管網(wǎng)的銜接情況）進(jìn)行實(shí)際的勘察，根據(jù)實(shí)際狀況制訂出合理的施工監(jiān)理規(guī)劃。其次，項(xiàng)目監(jiān)理部人員必須對(duì)施工組織設(shè)計(jì)（專項(xiàng)）方案進(jìn)行審核，同時(shí)制訂監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，將施工控制要點(diǎn)及要達(dá)成的目標(biāo)對(duì)施工項(xiàng)目部進(jìn)行交底。2）做好市政道路工程施工材料、機(jī)械的準(zhǔn)備，材料進(jìn)場(chǎng)前審查材料廠商資質(zhì)，考察材料廠商生產(chǎn)能力、質(zhì)量管理體系、市場(chǎng)風(fēng)評(píng)信譽(yù)等，確保施工材料的質(zhì)量符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)；審查進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)資料是否齊全，對(duì)其配備的計(jì)量測(cè)量?jī)x器進(jìn)行檢定校驗(yàn)，并進(jìn)行安全驗(yàn)收，確保機(jī)械設(shè)備安全有效運(yùn)行。3）監(jiān)理部人員還應(yīng)當(dāng)對(duì)項(xiàng)目部的施工組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行審查，確保分工合理，職責(zé)明確，從根本上為建筑工程的施工質(zhì)量及施工安全提供保障。

1.2監(jiān)理對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量控制

監(jiān)理對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量控制主要包括三個(gè)方面的內(nèi)容:①在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工人員的施工操作進(jìn)行巡視檢查，確保施工操作規(guī)范化②對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工工藝順序及使用方法嚴(yán)格控制，在此過(guò)程中監(jiān)理人員還應(yīng)當(dāng)對(duì)關(guān)鍵部位開(kāi)展旁站監(jiān)理工作③監(jiān)理人員還需對(duì)已經(jīng)完成的道路工程各道工序進(jìn)行平行檢驗(yàn)，同時(shí)對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行處理。旁站監(jiān)理在監(jiān)理工作中具有十分重要的作用，因此，在實(shí)際的施工過(guò)程中，關(guān)鍵部位（包括土方開(kāi)挖、回填、道路基層及面層、混凝土澆筑等）的施工應(yīng)當(dāng)進(jìn)行全方位、全天候及全過(guò)程的對(duì)市政道路的建設(shè)施工做好旁站監(jiān)理工作，并且做好相關(guān)的記錄工作。

1.3監(jiān)理對(duì)施工后的質(zhì)量控制

監(jiān)理工作對(duì)施工后的質(zhì)量控制主要體現(xiàn)在道路工程的竣工驗(yàn)收環(huán)節(jié)。監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)交工驗(yàn)收申請(qǐng)進(jìn)行審查，對(duì)市政道路工程的施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，同時(shí)參與到道路工程的驗(yàn)收工作當(dāng)中，在市政道路工程的建設(shè)后期對(duì)工程的整體質(zhì)量進(jìn)行把控。

2市政道路工程監(jiān)理舉措分析

2.1路基填方施工監(jiān)理

在市政道路工程施工過(guò)程中，道路的路基填方施工是一項(xiàng)重要的施工環(huán)節(jié)，也是道路工程施工質(zhì)量影響最大的因素之一。在進(jìn)行路基填方施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)選取100~200m的路段進(jìn)行試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，確定出材料松鋪系數(shù)、含水率控制、壓實(shí)遍數(shù)厚度、施工設(shè)備優(yōu)化組合，分析相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)制訂出合理的施工方案。在施工過(guò)程中，監(jiān)理人員應(yīng)提高對(duì)路基填方環(huán)節(jié)的重視，對(duì)此施工環(huán)節(jié)進(jìn)行全程旁站監(jiān)理。1）在路基填方施工過(guò)程中，宜選用級(jí)配較好的粗粒土作為填料，淤泥土、有機(jī)土、腐植土、凍土、建筑垃圾等不得作為填方填料，填料還應(yīng)控制好土的含水率，用手捏成團(tuán)、落地即散為最佳含水率，具體進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)確定。2）應(yīng)嚴(yán)格要求分層填筑、分層壓實(shí)，每層填土厚度控制在200~300mm，壓實(shí)順序采用先邊后中，先輕后重，先慢后快。3）重點(diǎn)控制管溝、管井周邊及道路與其他構(gòu)筑物銜接部位填方質(zhì)量。軟基處理在路基工程中尤為重要，路面后續(xù)是否發(fā)生沉降關(guān)鍵在于是否做好軟基處理。在龍湖環(huán)集美湖項(xiàng)目周邊規(guī)劃道路之規(guī)劃路三路基施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)K0+360~K0+460、K0+680~K0+840段基槽底為各類建筑垃圾、竹片、爛泥等雜填土且地下水豐富。按原設(shè)計(jì)挖除設(shè)計(jì)路面下2.5m雜填土，然后填0.3m中粗砂，發(fā)現(xiàn)中粗砂與基槽爛泥攪和在一起具有流塑性，無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)路基承載力。為了防止后續(xù)發(fā)生道路沉降，經(jīng)設(shè)計(jì)、勘察、建設(shè)、施工、監(jiān)理聯(lián)合對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看研究，對(duì)此路段路基處理進(jìn)行優(yōu)化。施工中采取挖除設(shè)計(jì)路面下4.5m雜填土，然后拋填2m片石，用壓路機(jī)壓實(shí)，再鋪設(shè)0.3m級(jí)配碎石及0.3m中粗砂，并鋪設(shè)一層土工格柵，最后分層回填碾壓砂性土至路基頂面標(biāo)高。處理后彎沉值、地基承載力均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，后續(xù)施工未出現(xiàn)沉降引起得塌陷、裂縫等，取得良好的效果。

2.2道路基層施工監(jiān)理

道路基層在市政道路工程中起著承上啟下的作用，項(xiàng)目監(jiān)理部不能忽視對(duì)其監(jiān)管的重視程度。道路基層施工傳統(tǒng)的做法是施工方采購(gòu)碎石、沙、水泥等材料，按配合比現(xiàn)場(chǎng)攪拌施工。由于臨時(shí)攪拌場(chǎng)所條件差，設(shè)施不齊全，拌合料質(zhì)量控制困難，質(zhì)量不穩(wěn)定，且易造成環(huán)境污染。監(jiān)理人員必須嚴(yán)格要求施工方采購(gòu)有資質(zhì)且安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的拌合料，對(duì)拌合料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，從源頭上控制道路基層質(zhì)量。攤鋪過(guò)程監(jiān)理實(shí)施全程旁站，抽查中線偏位、縱斷高程、寬度、橫坡、厚度、平整度等是否符合相關(guān)要求。碾壓工序是道路基層質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，監(jiān)理人員應(yīng)根據(jù)當(dāng)天天氣情況控制拌合料在最佳含水率時(shí)進(jìn)行碾壓，且碾壓至密實(shí)、表面平整、無(wú)明顯痕跡，含水量過(guò)大容易產(chǎn)生干縮裂縫，含水量過(guò)小混合料容易松散，不易碾壓成型，影響混合料達(dá)到規(guī)定的密度強(qiáng)度。集美新城核心區(qū)市政道路六期工程（I標(biāo)段）支二路5%水泥穩(wěn)定層中午13:00開(kāi)始施工，由于天氣炎熱，太陽(yáng)暴曬，拌合料攤鋪后表面水分迅速蒸發(fā)，出現(xiàn)發(fā)白現(xiàn)象。旁站人員監(jiān)理發(fā)現(xiàn)后，立即上報(bào)，要求施工單位立即開(kāi)啟移動(dòng)降塵噴霧機(jī)進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，碾壓機(jī)及時(shí)跟進(jìn)碾壓，碾壓后表面平整密實(shí)，未出現(xiàn)脫層、松散等現(xiàn)象，確保了基層施工質(zhì)量。

2.3瀝青混凝土路面施工監(jiān)理

在市政道路工程的施工過(guò)程中，水泥混凝土與瀝青混凝土路面之間還存在很大的差異。首先優(yōu)選瀝青混凝土拌合廠家，拌合站必須建立遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，并連接省動(dòng)態(tài)網(wǎng)，瀝青混凝土生產(chǎn)時(shí)實(shí)時(shí)上傳在線數(shù)據(jù)，防止出現(xiàn)不合格的瀝青混合料。攤鋪施工前應(yīng)規(guī)劃好攤鋪路線，攤鋪時(shí)連續(xù)作業(yè)，減少接縫，確保路面平整度。瀝青拌合料到場(chǎng)監(jiān)理人員應(yīng)檢查瀝青拌合料溫度，控制在140℃~160℃之間，溫度過(guò)高混合料變軟而承載力降低，溫度過(guò)低可能造成攤鋪壓實(shí)未完成，混合料已冷卻，密實(shí)度及平整度無(wú)法達(dá)到要求。同時(shí)瀝青混凝土路面壓實(shí)應(yīng)注意碾壓溫度和方法，按照緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則，從路邊到路中間的順序，嚴(yán)格進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)指派專人指揮碾壓時(shí)間、地點(diǎn)。涉及井蓋周邊、邊角的重壓機(jī)無(wú)法壓實(shí)部位，應(yīng)采用手扶壓路機(jī)碾壓密實(shí)，確保市政道路工程的施工質(zhì)量能夠達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

2.4路緣石以及人行道施工監(jiān)理

在市政道路工程施工過(guò)程中，路緣石及人行道的施工監(jiān)理工作也十分重要，監(jiān)理人員必須要對(duì)路緣石、人行道施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控。路緣石進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，如果出現(xiàn)尺寸與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求不符、缺棱掉角、裂縫、色差等，則應(yīng)當(dāng)進(jìn)行退場(chǎng)處理。路緣石應(yīng)安砌穩(wěn)定，背后澆筑水泥混凝土支撐，做到線直、彎順、無(wú)折角，勾縫飽滿整潔，頂面平整無(wú)錯(cuò)縫。人行道往往涉及與周邊已建構(gòu)筑物銜接，集美新城核心區(qū)市政道路六期工程（I標(biāo)段）橫二東路兩側(cè)為中交和美新城店面，施工前核查店面門口有1m寬度地面且地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)人行道標(biāo)高5~10cm，項(xiàng)目按圖施工將造成店面門口積水甚至淹至店鋪里面，門口地面與人行道有高低檻，存在安全隱患。為確保與周邊銜接合理，經(jīng)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)，將店面門口人行道標(biāo)高降低，與店面門口地面順接且向道路方向找坡，做到安全、實(shí)用、美觀，施工完成后獲得周邊業(yè)主、物業(yè)等各單位好評(píng)。施工前勘察周邊紅線是否交叉，是否存在不合理高低差，銜接是否安全、實(shí)用、美觀等尤顯重要。

市政管網(wǎng)安全監(jiān)理細(xì)則范文第4篇

關(guān)鍵詞：房屋建筑；施工；問(wèn)題

一、房屋建筑施工中存在的問(wèn)題

（一）施工質(zhì)量問(wèn)題

隨著我國(guó)建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，城市的投資環(huán)境逐步得以優(yōu)化，城市人口的居住水平不斷提高，我國(guó)建筑工程質(zhì)量呈穩(wěn)步上升趨勢(shì)，但不可否認(rèn)，一些在建工程和已投入使用的工程尚存在不少的質(zhì)量問(wèn)題，有些甚至嚴(yán)重危害到建筑結(jié)構(gòu)和使用安全功能，如：房屋墻面空鼓、開(kāi)裂、起皮、起砂，房屋墻體滲漏嚴(yán)重，門窗縫隙大，廁浴間地面倒坡、積水，滴水線向內(nèi)斜導(dǎo)等現(xiàn)象，有的建筑出現(xiàn)嚴(yán)重的不均勻沉降，個(gè)別建筑甚至發(fā)生整體坍塌事故。

（二）施工中的污染環(huán)境問(wèn)題

房屋等基礎(chǔ)設(shè)施的新建、擴(kuò)建或者改建，都會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境造成一定污染，如噪聲污染、粉塵污染、大氣污染、固廢污染和水污染等，這些都會(huì)對(duì)周圍人民群眾的生活帶來(lái)很大的不便，影響人們的生活質(zhì)量。一般說(shuō)來(lái)，噪聲污染是房屋施工過(guò)程中對(duì)周圍的居民影響最大的污染。噪聲污染貫穿于建筑施工的全過(guò)程，如挖土機(jī)、卡車卸載貨物的聲音、重型卡車的馬達(dá)聲、打樁機(jī)打樁的巨大聲響、攪拌機(jī)運(yùn)行的聲響、安裝和拆卸模板的聲響等，這些噪音混雜在一起，可以高達(dá)100多分貝，嚴(yán)重影響了周圍居民的正常生活。粉塵等大氣污染也是施工過(guò)程中環(huán)境污染的一個(gè)重要方面。如磚、石、石子、水泥、石灰粉等在裝卸的過(guò)程中會(huì)塵煙彌漫、粉塵四起，污染周圍的空氣：在房屋屋面的防水施工過(guò)程中會(huì)熬制瀝青等，這樣也會(huì)產(chǎn)生臭氣和煙塵，污染空氣。另外在房屋的建筑施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄建筑材料、渣土、廢包裝、生活垃圾等固廢，會(huì)污染周圍的水體和大氣等環(huán)境。另外房屋建筑施工過(guò)程中產(chǎn)生的水、光污染也會(huì)污染周圍居民的生活環(huán)境，影響居民的生活質(zhì)量。

（三）施工中的造價(jià)管理問(wèn)題

工程造價(jià)是指建設(shè)一項(xiàng)工程的預(yù)期開(kāi)支或?qū)嶋H開(kāi)支的全部固定資產(chǎn)投資費(fèi)用。工程造價(jià)管理是以建設(shè)項(xiàng)目為研究對(duì)象，以工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理為手段，以效益為目標(biāo)，是技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理相結(jié)合的一門交叉的、新興的邊緣學(xué)科，包括投資管理體制、項(xiàng)目融資、工程經(jīng)濟(jì)、工程財(cái)務(wù)、建設(shè)項(xiàng)目管理、經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)、工程合同管理在內(nèi)的對(duì)項(xiàng)目工程全方位、多角度的全過(guò)程管理。

（四）施工中的安全管理問(wèn)題

房屋建筑施工安全管理的目的就是為了房屋施工過(guò)程中減少事故的發(fā)生，促進(jìn)房屋建設(shè)的安全進(jìn)行，我國(guó)現(xiàn)階段房屋建筑施工過(guò)程中存在的一些安全管理問(wèn)題。

1）相關(guān)的法律法規(guī)執(zhí)行不力。近年來(lái)國(guó)家陸續(xù)頒布了《中華人民共和國(guó)建筑法》、《安全生產(chǎn)行為行政處罰法》等法律法規(guī)，但部分施工企業(yè)在施工過(guò)程中心存僥幸心理，沒(méi)有嚴(yán)格按照國(guó)家制定的相關(guān)的法律法規(guī)來(lái)管理或安全管理的力度不夠，導(dǎo)致在建筑施工的過(guò)程中安全事故頻繁發(fā)生。

2）施工單位的管理制度不健全。目前我國(guó)房屋建筑行業(yè)的施工單位廣泛存在著安全管理制度不健全、不符合本單位的實(shí)際情況和執(zhí)行力度明顯不足等問(wèn)題。還有施工單位的安全教育制度不健全，制度落實(shí)力度不夠，不按照制度規(guī)定的時(shí)間和方式對(duì)從事安全管理的人員和施工人員進(jìn)行安全教育。

3）監(jiān)督部門的安全監(jiān)督不力。目前，我國(guó)的各級(jí)安全監(jiān)督管理部門普遍存在著對(duì)各方責(zé)任主體的安全監(jiān)督力度不夠，不能嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)處罰到位等缺點(diǎn)。監(jiān)理單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)未認(rèn)真履行安全監(jiān)理生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患，沒(méi)有及時(shí)下發(fā)整改通知單，沒(méi)有及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，致使安全隱患未能及時(shí)消除，最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。

二、解決對(duì)策

（一）提高房屋的施工質(zhì)量

在房屋建筑工程施工過(guò)程中，由于操作復(fù)雜，使用建筑材料繁多，工程質(zhì)量管理制度貫徹執(zhí)行不徹底，工種間的配合不默契等因素等經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致?？梢酝ㄟ^(guò)以下措施來(lái)提高工程質(zhì)量：

1）提高技術(shù)人員的責(zé)任心。加強(qiáng)從業(yè)人員的崗位培訓(xùn)和宣傳力度，并通過(guò)典型案例宣傳、實(shí)例剖析等方式，提高技術(shù)人員對(duì)工程質(zhì)量問(wèn)題危害性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)其責(zé)任心。

2）完善施工管理的標(biāo)準(zhǔn)制度。要建立健全各項(xiàng)施工質(zhì)量管理的規(guī)章制度，完善管理體系，要嚴(yán)格按照國(guó)家和地方施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的質(zhì)量驗(yàn)收責(zé)任、程序和驗(yàn)收方法進(jìn)行驗(yàn)收。施工單位要嚴(yán)格執(zhí)行三檢制，并嚴(yán)格履行驗(yàn)收簽字程序，對(duì)于驗(yàn)收不合格的，堅(jiān)決不允許進(jìn)入下道工序的施工。

3）擴(kuò)大監(jiān)理機(jī)構(gòu)的職能范圍。監(jiān)理單位的項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)針對(duì)工程特點(diǎn)將易發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的環(huán)節(jié)為質(zhì)量控制的重點(diǎn)，納入監(jiān)理規(guī)劃或監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，并在施工中進(jìn)行重點(diǎn)控制。監(jiān)理人員應(yīng)按規(guī)定認(rèn)真做好質(zhì)量驗(yàn)收工作：在材料、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)、使用過(guò)程中，要嚴(yán)格進(jìn)行各項(xiàng)檢查，見(jiàn)證送檢等監(jiān)理活動(dòng)，把好材料和構(gòu)配件的驗(yàn)收。

4）要推廣使用新型材料。新的建筑材料的出現(xiàn)和應(yīng)用往往帶來(lái)施工工藝的改革和施工技術(shù)創(chuàng)新，并使建筑物的功能得到了進(jìn)一步完善，也避免了許多工程質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。因此在一些技術(shù)成熟、有實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)的地區(qū)要引進(jìn)新的建筑材料，克服房屋施工中的一些質(zhì)量問(wèn)題。

（二）減少施工對(duì)環(huán)境的污染

在我國(guó)房屋的建筑施工過(guò)程中經(jīng)常存在為了保證工程的進(jìn)度，而忽視施工過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲、粉塵、水和固體廢棄物等污染周圍環(huán)境的現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)采取措施，減少施工對(duì)周圍環(huán)境的影響，保證人民群眾的生活質(zhì)量。

1）減少噪聲的污染。一般認(rèn)為85分貝下的噪音是可以接受的。（GBl2523-90）規(guī)定夜間施工的限值為55分貝，白天施工的限值為85分貝。噪聲污染可以通過(guò)改良、更換施工機(jī)械設(shè)備來(lái)進(jìn)行和優(yōu)化施工方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。如在打樁時(shí)采取更改樁型或采用靜力壓樁、挖孔樁等辦法避免噪音。

2）減少粉塵等造成的大氣污染。我國(guó)在進(jìn)行房屋的建筑施工過(guò)程中普遍存在著為了趕進(jìn)度而忽視粉塵等污染的問(wèn)題。因此在施工過(guò)程中應(yīng)采用措施來(lái)控制粉塵等大氣污染。如對(duì)施工使用的攪拌器和水泥罐等設(shè)置除塵器；運(yùn)輸散裝建材的車輛物料采取有效的遮敝措施。

3）減少固體廢棄物的污染。施工單位應(yīng)規(guī)范運(yùn)輸。不能隨路灑落，不要隨意傾倒堆放建筑垃圾。施工結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)清運(yùn)多余、廢棄的垃圾，拆除臨時(shí)工棚等建筑物。

4）減少對(duì)周圍水體的污染。通過(guò)將生產(chǎn)廢水通過(guò)沉淀后再排入市政管網(wǎng)，對(duì)車輛、建筑設(shè)備使用燃油等產(chǎn)生的油脂類要集中處理不能隨意傾倒、排入市政雨水管網(wǎng)和附近其他河流。

（三）完善對(duì)施工的造價(jià)管理

1）要做好項(xiàng)目的成本控制與管理，項(xiàng)目開(kāi)工之前，應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作，按照項(xiàng)目施工的具體要求，做好施工項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)核算，編制施工成本計(jì)劃，采用科學(xué)的管理方法來(lái)達(dá)到控制工程成本的目的。

2）要加強(qiáng)施工管理。加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量，避免大范圍返工；加強(qiáng)工程進(jìn)度控制，減少管理費(fèi)、人工費(fèi)等各種費(fèi)用支出就越大：加強(qiáng)工程變更管理，嚴(yán)格控制工程變更做到不準(zhǔn)隨意變更批準(zhǔn)圖紙，不準(zhǔn)隨意提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

3）加強(qiáng)好材料價(jià)格。在工程建設(shè)項(xiàng)目投資中，工程材料費(fèi)一般占總投資的50%以上。很多新型材料性能方面優(yōu)于替代產(chǎn)品，而且價(jià)格低廉，可以降低材料費(fèi)用。因此，工程材料價(jià)格的高低直接影響工程造價(jià)的大小。我們應(yīng)按市場(chǎng)變化規(guī)律，對(duì)材料價(jià)格實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。

（四）加強(qiáng)施工中的安全管理

房屋建筑行業(yè)是高位行業(yè)，因此一定要完善施工的安全管理。

1）建立健全建筑施工安全管理體系。要建立明確的安全目標(biāo)、方針和計(jì)劃，建立企業(yè)安全責(zé)任的考評(píng)制度和責(zé)任追究制度，設(shè)立專門的安全管理部門，建立高效的安全管理信息系統(tǒng)，普及開(kāi)展群眾性的安全管理活動(dòng)，提高群眾的安全意識(shí)。

2）加大安全管理的資金投入，減少安全事故。加大對(duì)安全管理的資金投入可以有效地更新安全設(shè)施，使設(shè)備、工具、材料等免遭毀損，減少或者避免施工人員的傷亡，減少工業(yè)污染。

市政管網(wǎng)安全監(jiān)理細(xì)則范文第5篇

關(guān)鍵詞：建筑；給排水；質(zhì)量通病；防治；措施

中途分類號(hào)：TL353+.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

一、前言

近年來(lái)，隨著工程建設(shè)項(xiàng)目管理體制改革的不斷深化，我國(guó)的建筑工程質(zhì)量有了顯著提高，然而因給排水的施工質(zhì)量造成管線的一些跑、冒、滴、漏問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，給生活與工作帶來(lái)了很大的麻煩。因此必須嚴(yán)格把好建筑給排水施工質(zhì)量關(guān)。

二、建筑給排水常見(jiàn)質(zhì)量通病

1、管道堵塞

管道堵塞問(wèn)題是給排水管道安裝常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，出現(xiàn)這類問(wèn)題的原因主要是施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量隱患，原因如下：

（1）管道安裝中斷期間，沒(méi)有進(jìn)行有效的防護(hù)，其他工種作業(yè)時(shí)，如地面找平、清掃建筑垃圾時(shí)，有水泥砂漿等雜物進(jìn)入管道，遇水后聚積成塊停留在管道的彎頭、三通等處，堵塞管道。這種問(wèn)題是最難處理的，必須截?cái)喙艿篮蟾鼡Q管材或管件，因此管道的防護(hù)極其重要。

（2）水管道尤其是排放糞便的污水管道管徑設(shè)計(jì)過(guò)小，導(dǎo)致管道內(nèi)排水不暢，產(chǎn)生堵塞。作者經(jīng)歷過(guò)一棟四層教學(xué)樓的廢水管道產(chǎn)生堵塞，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是排水立管的管徑只有50mm，雖然這根排水立管的用水點(diǎn)只是各層有一個(gè)洗手池，管徑設(shè)計(jì)能夠滿足排水量的要求，但是在實(shí)際使用中一旦有飯粒、菜葉、布條等小的雜物進(jìn)入管道都有可能造成管道堵塞。

（3）由于施工操作不當(dāng)造成的，尤其是鍍鋅管道的連接需要在接口處纏繞麻絲等填料，麻絲纏繞過(guò)多或不緊也會(huì)進(jìn)入管道接口，造成堵塞。

2、管道滲漏

管道滲漏問(wèn)題也是給排水管道施工常見(jiàn)的問(wèn)題，產(chǎn)生這一問(wèn)題的原因也比較多，對(duì)這一問(wèn)題的預(yù)防和處理是給排水施工最關(guān)注的核心環(huán)節(jié)，對(duì)管道系統(tǒng)嚴(yán)密性的嚴(yán)格要求貫穿于整個(gè)施工過(guò)程中。管道滲漏的問(wèn)題可以從材料、施工操作二方面來(lái)分析。材料方面：管材和管件的強(qiáng)度不合格；管道和管件有砂眼；管道安裝后被人為損壞。這些情況作者都接觸過(guò)，質(zhì)量問(wèn)題較多的是鍍鋅鋼管的彎頭，這些劣質(zhì)彎頭的問(wèn)題主要是外弧處的壁厚過(guò)薄或有砂眼，肉眼一般很難發(fā)現(xiàn)。施工操作方面：鍍鋅鋼管的螺紋加工不合格；管道接口連接不嚴(yán)密。這些也是常見(jiàn)的原因。

3、供水量及水壓不足問(wèn)題

（1） 設(shè)計(jì)原因。設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)水力損失或用水量的計(jì)算錯(cuò)誤，對(duì)于水泵揚(yáng)程和給水管徑的選擇不當(dāng)。由市政管網(wǎng)直接給水時(shí)，市政管網(wǎng)水壓不能滿足使用要求，這也是設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)市政管網(wǎng)用水高峰時(shí)的供水壓力估計(jì)不足。

（2）管道內(nèi)有雜物進(jìn)入，使得管道內(nèi)的橫截面變小，通過(guò)此處的給水量變小，不能滿足使用要求。

（3）泵的揚(yáng)程沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)要求或是水箱的高度安裝位置不當(dāng)，和用水點(diǎn)的高差所產(chǎn)生的勢(shì)壓不能滿足用水點(diǎn)的水量和水壓的需求。

三、應(yīng)對(duì)建筑給排水常見(jiàn)質(zhì)量通病的有效措施

1、做好施工方案評(píng)審工作。

認(rèn)真審核承包商提交的施工組織設(shè)計(jì)。在施工準(zhǔn)備階段，專業(yè)監(jiān)理工程師審查承包商提交的施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查其中的專業(yè)工程部分，特別是承包商的分包工程，了解施工單位的管理水平和技術(shù)水平，以便有針性對(duì)地完善監(jiān)理細(xì)則，加強(qiáng)預(yù)控力度，及時(shí)向項(xiàng)目總監(jiān)提交施工組織設(shè)計(jì)審查意見(jiàn)。組織有效的施工圖交底與會(huì)審。圖紙交底和會(huì)審是監(jiān)理工程師、業(yè)主、承包商進(jìn)一步了解工程項(xiàng)目特征的重要過(guò)程。通過(guò)施工圖交底，可以了解到設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖，理解設(shè)計(jì)中所選用的新技術(shù)、新設(shè)備、新材料；通過(guò)會(huì)審，可發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的缺陷、錯(cuò)誤，解決存在問(wèn)題，統(tǒng)一監(jiān)理、專業(yè)、承包商的意見(jiàn)，理解本工程的難點(diǎn)、重點(diǎn)。總之，有效的施工圖技術(shù)交底與會(huì)審是項(xiàng)目施工的首要環(huán)節(jié)。參與項(xiàng)目實(shí)施的各方均應(yīng)重視，絕不能讓施工圖技術(shù)交底與圖紙會(huì)審成為形式。

2、管道滲漏的措施

所有材料的進(jìn)貨渠道應(yīng)正規(guī)，信譽(yù)、質(zhì)量可靠，除有必要的質(zhì)保單或合格證外，在安裝前，還必須進(jìn)行嚴(yán)格的外觀檢測(cè)，即對(duì)于每批次不同來(lái)源的產(chǎn)品進(jìn)行必要的目測(cè)查驗(yàn)或調(diào)試。對(duì)于數(shù)量較大的材料，可采取抽樣調(diào)查的方法，試驗(yàn)應(yīng)以每批數(shù)量總和的10％進(jìn)行抽查。發(fā)現(xiàn)上述問(wèn)題應(yīng)及時(shí)予以調(diào)換，直到材料全部合格方可安裝使用。確保給排水及暖衛(wèi)工程所使用的主要材料、設(shè)備及制品都符合國(guó)家或部門頒發(fā)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)質(zhì)量鑒定文件或產(chǎn)品合格證。

此外，施工過(guò)程中，要確保安裝施工人員具有一定的操作技能和嚴(yán)格的操作規(guī)程意識(shí)，以確保施工質(zhì)量。施工安裝人員除具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髫?zé)任心，熟練的操作技能外，還應(yīng)加強(qiáng)施工過(guò)程中的監(jiān)督，安裝前應(yīng)逐根仔細(xì)地進(jìn)行外觀檢測(cè)，注意是否有砂眼、裂痕、包括管件的承插口及存水管、檢查口、清掃口等配件質(zhì)量情況，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題堅(jiān)決予以清退，否則隱患無(wú)窮。安裝閥門時(shí)留意別反方向，管道口暴露在外暫不聯(lián)接時(shí)應(yīng)及時(shí)包扎或臨時(shí)用管堵悶掉。對(duì)于管道水平坡度不足或平坡現(xiàn)象的堵塞或排水不暢，則需施工安裝人員嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，無(wú)設(shè)計(jì)要求時(shí)，則應(yīng)按規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)坡度執(zhí)行，同時(shí)還需充分考慮到基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式如板式基礎(chǔ)。施工人員應(yīng)認(rèn)真研究圖紙，熟悉暖衛(wèi)工程施工圖紙，根據(jù)管道及支吊架安裝的需要，主動(dòng)配合建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范施工，不能隨便破壞結(jié)構(gòu)，造成滲漏。另外，總承包單位要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，具體落實(shí)施工日期、施工地點(diǎn)、施工人員、質(zhì)量檢驗(yàn)等事項(xiàng)；總承包單位對(duì)各施工單位施工進(jìn)度統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮?？傊?，選用質(zhì)量可靠的給排水管道材料，實(shí)施必要的監(jiān)督檢測(cè)手段，提高施工人員的質(zhì)量意識(shí)和安裝技能以及各工種之間的密切配合與有效的保護(hù)措施是避免管道堵塞、滲漏的根本保證。

3、加強(qiáng)建筑給排水工程的質(zhì)量管理

一直以來(lái)，給排水工程施工使用的方法是一種封閉靜止的，對(duì)于各種因素并沒(méi)有進(jìn)行綜合考慮，由實(shí)際施工得出的經(jīng)驗(yàn)可見(jiàn)，若想使管網(wǎng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行低能耗、高效、優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)，除了設(shè)計(jì)方案合理之外，日后的使用情況還將受到安裝給排水系統(tǒng)質(zhì)量好壞的重要影響。重要的是安裝給排水施工的步驟，以下是現(xiàn)在住宅區(qū)煤氣管、給排水普遍采用的施工工藝：對(duì)于相關(guān)技術(shù)資料和圖紙進(jìn)行熟悉、測(cè)量施工放線、開(kāi)挖溝槽、連接管道、處理接口、檢查井砌筑、閉水試驗(yàn)、隱蔽，質(zhì)量管理：每一個(gè)分項(xiàng)工程和每一道工序都是保證給排水施工工程質(zhì)量的關(guān)鍵，而非評(píng)定和檢驗(yàn)。所以必須要求有關(guān)部門的管理人員嚴(yán)格控制每一道工序。特別是對(duì)于進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)用于施工的不合格材料和合格材料要進(jìn)行明確的區(qū)分，不合格材料及時(shí)退場(chǎng)。

4、提高工人的技術(shù)水平、使用適當(dāng)?shù)氖┕し椒?/p>

提高工人素質(zhì)，使用較熟練的技術(shù)工人帶領(lǐng)普通工人，并且定期培訓(xùn)，在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部做一些技術(shù)水平有獎(jiǎng)比賽的項(xiàng)目，來(lái)提高工人積極性和團(tuán)隊(duì)精神。使用合理的施工方法，比如室內(nèi)給水管道穿過(guò)樓板或墻壁處，套管的設(shè)置必須按照規(guī)定規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，廚房和衛(wèi)生間加鋼套管，且保證2mm 的地面高度，連接粘膠時(shí)，先將粘結(jié)面清潔干凈，均勻涂刷，承插后等待固化；熱熔連接時(shí)，使用專門工具，進(jìn)行24 小時(shí)的均勻加熱，待連接接口固化后再通水；連接法蘭時(shí)，必須緊固，平行對(duì)應(yīng)，嚴(yán)密，不能使用雙層墊片，在同一面擰緊螺母，保證長(zhǎng)度小于直徑1/2 的螺栓外露絲扣。安裝閥門，應(yīng)方便、靈活操作。

結(jié)束語(yǔ)

總之，建筑給排水工程與人類日常生活密切相連，建筑給排水施工中的各類常見(jiàn)問(wèn)題不僅關(guān)系到人們的生活和工作，還直接影響到水資源的合理利用。因此更需要加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量管理。

參考文獻(xiàn)：

[1] 李松. 建筑給排水施工的幾點(diǎn)體會(huì)[J]. 建筑工人, 2011,(04) .