注漿技術(shù)橋梁工程論文
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隨著現(xiàn)在注漿技術(shù)的不斷進(jìn)步及完善，其出現(xiàn)的技術(shù)種類越來越多及形式也相當(dāng)豐富，可以將其分為靜壓注漿、高壓噴射。根據(jù)地質(zhì)的條件、機理作用以及替代方式等，可將其分為噴射注漿、壓密注漿、劈裂注漿以及滲透注漿。在公路橋梁工程施工過程中，壓密注漿技術(shù)一般常被用于地基土的固結(jié)以及抬升建筑物中，則稠密的漿液在鉆孔的作用下注入土體之中，等到其位置出現(xiàn)球狀漿泡現(xiàn)象后，周圍土體中漿液將會通過擠壓、擴散進(jìn)行滲透，這樣就使土體的密實性得到有效的加強，對于水利劈裂也起到一定的防護(hù)作用，這充分地表明了在含水量較多及透水性較差的軟弱土質(zhì)中壓密注漿技術(shù)難以顯示出其效用。
2公路橋梁施工注漿技術(shù)中漿液材料分析
隨著國家對公路橋梁質(zhì)量的重視，對原材料的控制及檢測越來越嚴(yán)格、規(guī)范。對于公路橋梁工程施工中注漿材料來說，按照材料的組成成分可以分為化學(xué)漿液、普通注漿漿液兩種漿液，它們之間存在的主要區(qū)別是漿液的組成成分不同，另外，這兩者在進(jìn)行注漿滲透的速度方面對注漿的溫度要求也不一樣。就注漿材料而言，最后的選擇是由多種因素所決定的，在材料的選擇上，不僅要對整個注漿工程的成本大小進(jìn)行考慮，而且還應(yīng)該對工程的地質(zhì)的條件進(jìn)行考慮，這樣就能保證注漿漿液的質(zhì)量。
3公路橋梁工程施工中注漿技術(shù)的要點
在公路橋梁工程施工中，注漿技術(shù)的實施就是為了保證土體的密實性，使整個工程的土體的強度得到了提高，將存在膨脹松弛的土體更好地粘結(jié)起來，在整體上使土體的承受力得到了提高。其公路橋梁工程施工的要點有:
3.1進(jìn)行科學(xué)合理的注漿設(shè)計
在公路橋梁工程的施工過程中，將整個注漿設(shè)計概括為三個重要內(nèi)容:①注漿漿液的比例。②注漿液的注漿壓力。③注漿液注漿的擴散半徑。
3.2注漿漿液的比例
對于公路橋梁工程施工來說，要依照工程中的實際情況，要求所注入的漿液強度不要過于太高，所需的水泥、粉煤塵的含量要保持科學(xué)合理的比例(3．5∶1左右)，其中所含的水灰量要適中，并且漿液的流動性要順暢，使?jié){液的吸水性能控制在最低化。
3.3注漿液的注漿壓力
公路橋梁注漿的壓力相對于深部巖土的注漿壓力是比較小的，大致控制在0．8～1MPa之間為宜，整個注漿過程中要注意對于緣由地層的保護(hù)，對于地質(zhì)構(gòu)造相對復(fù)雜的地段，特別要控制好注漿的壓力，不能破壞原有的地層結(jié)構(gòu)，施工單位應(yīng)根據(jù)實際條件選擇合適的注漿方法，如果條件容許最好采用靜壓力注漿方法。
3.4注漿液注漿的擴散半徑
在公路橋梁工程施工中，由于每段的地質(zhì)構(gòu)造不一樣，所以，需要的注漿區(qū)域也是不一樣的。對于較好的地質(zhì)條件來說，所需要的注漿半徑小，與之相反的是地質(zhì)條件較差，則所需要的注漿半徑就會大，這是根據(jù)施工中的地質(zhì)條件所決定。
3.5注漿鉆孔位置的設(shè)置
在公路橋梁工程施工中，注漿鉆孔位置的設(shè)置對整個工程施工有著重要的作用。針對注漿鉆孔位置的設(shè)置問題，施工單位要對工地的地質(zhì)進(jìn)行考察。還要考慮到漿液擴散半徑的因素，對注漿鉆孔的位置進(jìn)行科學(xué)合理地定位，對鉆孔之間的間距要進(jìn)行合理的設(shè)計。
4結(jié)語
由于我國城市化的發(fā)展，交通運輸業(yè)受到的影響也越來越大，對公路建設(shè)的要求越來越嚴(yán)格。所以，為了使公路建設(shè)過程中的安全和質(zhì)量得到保障，就必須跟著科學(xué)技術(shù)前進(jìn)的步伐進(jìn)行創(chuàng)新，做到與時俱進(jìn)，這樣才能使公路橋梁工程施工中注漿技術(shù)得到改善，確保公路橋梁工程的質(zhì)量和安全奠定基礎(chǔ)。
作者：蔡書志單位：開封市通達(dá)公路工程有限公司
