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［提要］后疫情時代我國外貿出口將面臨更為復雜多變的國際貿易環(huán)境和政治風險。中小外貿企業(yè)作為中國外貿出口的主力軍，面對當前國際市場對中國供給的超預期需求，必須居安思危，謹慎識別從外貿合同簽訂、執(zhí)行到履約的風險，通過外貿全流程設防提升風險管控能力、加強供應鏈管理降低成本和不確定性、借力外貿新業(yè)態(tài)做好品牌沉淀、應勢而變積極參與雙循環(huán)新發(fā)展格局，利用當前良好外貿形勢的時間窗口提升企業(yè)在供給端的競爭力和生存韌性。

［關鍵詞］后疫情時代；中小外貿企業(yè)；經營風險

肺炎疫情在全球范圍內的肆虐深刻影響全球貿易和供應鏈。在政府強有力的疫情管控和一系列穩(wěn)外貿政策的持續(xù)發(fā)力下，中國供給在全球供給中的結構性占比上升至歷史高位。2021年第一季度，中國外貿出口延續(xù)2020年下半年以來的火爆行情，實現了外貿“開門紅”。隨著全球經濟逐步進入后疫情時代，基于安全性考慮的供應鏈重構可能將中國供給邊緣化。因疫情導致的訂單錯配必將分流或回流，針對中國的政治抹黑事件不斷上演，新興市場債務問題更為嚴峻，全球人道主義危機不可避免，中國外貿出口將面臨極大的經濟不確定性和政治風險［1］。中小外貿企業(yè)是我國外貿出口的主力軍，疫情期間，以中小型企業(yè)為主的私營企業(yè)出口增幅遠高于同期外貿整體增幅。由于嵌入產業(yè)鏈相對低端，風險防范能力、議價能力和轉換生產能力較弱，中小外貿企業(yè)必須未雨綢繆，積極識別并應對后疫情時代企業(yè)經營的主要風險，在穩(wěn)外貿、穩(wěn)就業(yè)中繼續(xù)發(fā)揮重要作用。

一、中小外貿企業(yè)出口現狀

（一）外貿出口形勢迅速回暖，中小外貿企業(yè)表現亮眼

2020年3月國內疫情已經得到根本性的控制，我國外貿出口在國內制造業(yè)和流通業(yè)逐步恢復下迅速回暖，但出口商品結構存在嚴重不均衡，防疫物資一枝獨秀，外貿行業(yè)整體處境困難，占據我國全部出口貿易總量60%的中小外貿企業(yè)首當其沖。由于儲備資金有限，風險管控機制相對薄弱，突發(fā)的疫情對供應鏈和資金鏈造成“休克式”沖擊，使得中小外貿企業(yè)處境尤為艱難。各地各部門積極出臺各類舉措，幫助中小外貿企業(yè)渡過難關。國務院辦公廳的《關于進一步做好穩(wěn)外貿穩(wěn)外資工作的意見》尤其關注中小外貿企業(yè)，在貿易便利化、出口信用保險、資金融通、通關便利化等多環(huán)節(jié)提供助力。隨著政策效應的持續(xù)釋放和國際市場的回暖，2020年下半年我國外貿出口連續(xù)6個月增長，12月份外貿出口額達到2819.13億美元歷史新高。2021年上半年中國外貿出口在傳統淡季持續(xù)高位運行，其中以中小外貿企業(yè)為主的私營企業(yè)出口值占出口總值近七成，其出口增速遠超同期外貿整體增速。一站式外貿企業(yè)跨境金融和風控服務公司XTransfer，基于其服務的超10萬家中小外貿企業(yè)的外貿收款數據，從買家信任度、產品吸引力和出口運營效率三個維度對我國中小外貿企業(yè)競爭力表現進行評估，了《2020年中國中小外貿企業(yè)競爭力指數》，發(fā)現我國中小外貿企業(yè)的競爭力指數在2020年較2019年有顯著的提升，展現了強大的活力。

（二）跨境電商逆勢增長和政策紅利推進中小外貿企業(yè)向跨境電商轉型

2020年我國政府出臺了一系列措施，大力推動跨境電商發(fā)展以面對疫情對傳統外貿的斷崖式沖擊：2月“支持中歐班列發(fā)展的10條措施”出臺，4月新設立46個跨境電商綜合試驗區(qū)，105個跨境電商綜合試驗區(qū)覆蓋了30個省區(qū)市；7月海關總署在北京、天津等十個海關開展跨境電商B2B出口監(jiān)管試點，11月《區(qū)域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）正式簽署，一系列政策從提供通關和貿易便利、降低物流成本、降低關稅和貿易壁壘為我國外貿行業(yè)企穩(wěn)發(fā)展保駕護航。2020年我國跨境電商的進出口額達1.69萬億元，增長31.1%。根據天眼查數據顯示，過去一年我國新增6558家跨境電商企業(yè)，注冊資本在500萬以下的達5388家，遠超2019年注冊數，我國中小外貿企業(yè)正加速擁抱跨境電商。與此同時，隨著跨境外匯支付行業(yè)正式步入名錄登記時代，第三方跨境支付機構、跨境收款公司、國際卡組織、境內外銀行、匯款公司共同入局跨境支付，為外貿企業(yè)提供更為豐富和精細化的支付服務，共筑跨境電商生態(tài)環(huán)境。

（三）出口集裝箱運價指數飆升制約中小外貿企業(yè)接單和履約能力

2020年下半年來，全球市場對中國供給的超預期需求，導致中國對外出口運力持續(xù)緊張，推動中國出口集裝箱運價指數高速增長。東南亞、歐洲、北美航線集裝箱包廂費率一路高歌猛進，南美、波紅、非洲等航線價格急速攀升。2021年第一季度，中國對外出口保持高位運行態(tài)勢，中國出口箱量遠高于進口箱量，而海外市場由于疫情反復導致集裝箱卸載疏港效率遠低于中國，全球范圍內的集裝箱航運閉環(huán)仍未修補。2月份中國出口集裝箱運價綜合指數飆升至2063.25，是2020年的近2.1倍，而“長賜號”堵塞蘇伊士運河事件所帶來的連鎖反應將進一步影響國際航運價格和全球供應鏈，訂艙困難和集裝箱短缺仍是外貿企業(yè)短期內必須面對的雙重困境。由于貨運體量小、議價能力不足，中小外貿企業(yè)面臨更為嚴峻的訂艙困難和被甩柜的風險，嚴后疫情時代中小外貿企業(yè)經營風險識別及對策研究重影響企業(yè)的出口運營效率和履約能力。

二、后疫情時代中小外貿企業(yè)主要經營風險

（一）人民幣升值影響中小外貿企業(yè)的盈利能力

全球供應鏈的錯配、美國經濟增長乏力和中國經濟的持續(xù)增長使得人民幣資產的吸引力大增。2020年以來人民幣對美元累計升值幅度已超過10%，不僅給外貿企業(yè)的出口報價帶來巨大挑戰(zhàn)，也使得外貿企業(yè)美元賬戶蒙受較大的匯兌損失。當前，國際貨幣基金組織和世界銀行對中國經濟增長預期創(chuàng)近十年來新高，認為后疫情時代中國經濟增長將引領全球經濟復蘇。因此，人民幣升值預期是外貿企業(yè)日常經營必須面對的風險，將影響出口產品的市場競爭力和結匯所得，要求外貿企業(yè)主動出擊，在報價和結匯環(huán)節(jié)加強匯率風險管控。由于中小外貿企業(yè)單筆結匯資金通常不高，而利用“鎖匯”和“金融期權”等金融衍生工具鎖定風險，既需要企業(yè)結匯資金達到操作門檻，又需要具備專業(yè)技能。自身資源受限使得中小外貿企業(yè)很難運用金融避險工具來對沖匯率變化給企業(yè)盈利帶來的風險，結匯資金容易形成匯率風險敞口［2］。

（二）不穩(wěn)定的國際貨運體系嚴重影響企業(yè)履約

當前國際運輸能力依然吃緊，國際物流價格畸形攀升的態(tài)勢并未改變。雖然我國多部門通過聯手提升國際海運運力、中歐班列運輸效率和集裝箱供應能力，助力國際貨運供應鏈恢復正常，但蘇伊士運河阻塞事件深刻影響全球供應鏈，印度疫情的爆發(fā)也使得全球航運業(yè)海員數量驟減，將全球貨物運輸推向更為嚴峻的形勢。同時我國出口集裝箱需求居高不下，而海外疫情反復造成國外港口集裝箱裝卸疏港能力低下，集裝箱周轉效率短期內難以提升至正常水平。訂艙時，由于中小外貿企業(yè)貨運體量小，議價能力較差，船公司會優(yōu)先將艙位配載給出貨量較大的客戶。即使訂艙成功，重箱已經進入裝運港口堆場等待裝船，在運力緊張的情況下被甩柜的風險更高，國外港口的擁堵容易形成高額的滯期費，港口附加費和設備使用費也將呈倍數增長。物流不暢和國際貨運價格的飆升仍是中小外貿企業(yè)短期內無法規(guī)避的風險，不僅影響企業(yè)的正常履約能力，也會延長企業(yè)的回款周期，帶來更多的不確定性風險。

（三）人力資本飆升和原材料價格上漲對企業(yè)利潤形成雙重擠壓

受疫情影響，2020年“用工荒”問題顯得更為突出。面對國外訂單短期內爆發(fā)式增長，制造工人短缺嚴重制約了外貿企業(yè)的產能，推高了企業(yè)的履約成本。同時，疫情對人們的工作和生活方式進行了重塑，移動互聯網技術的強力滲透催使網約配送、網絡營銷、本地服務等行業(yè)用工量與日俱增，切實改變了新一代務工人員在工作時間、工作環(huán)境和勞務報酬上的工作觀念，間接加大了外貿企業(yè)的招工難度和用工成本?！坝霉せ摹彪y題催使規(guī)模以上外貿企業(yè)逐步向智能化工廠轉型，而中小外貿企業(yè)由于資源有限，智能化工廠轉型難以一蹴而就，短期內中小外貿企業(yè)用工需求結構性矛盾難以解決；另一方面，歐美在需求端多輪刺激計劃的出臺和全球復工復產的需要，使得海外市場對中國供給形成了超預期需求，促使原材料價格呈持續(xù)上漲態(tài)勢。國家統計局公布數據顯示，2020年下半年以來我國購進價格指數均高于58%，部分行業(yè)主要原材料購進價格指數甚至超過70.0%，國際市場大宗商品200多個品類價格增幅明顯，而大多數中小外貿企業(yè)對產品價格缺乏掌控能力，上游原材料價格的上漲很難傳導給終端用戶，必將承受更大壓力。當前人力成本和原材料價格依然處于上升通道，中小外貿企業(yè)市場話語權和上下游產業(yè)鏈議價能力有限，企業(yè)利潤將面臨雙重擠壓，形成“擠出風險”［3］。

（四）后疫情時代訂單替代效益減退和全球經濟不確定性風險不容忽視

依托齊全的產業(yè)鏈和穩(wěn)定的供應體系，中國供給在面對確定性的海外需求時能快速反應。當前，我國外貿企業(yè)出口量高位運行，但隨著全球進入后疫情時代，全球產能將逐步恢復，因供應鏈錯配導致的訂單替代將不可持續(xù)。疫情期間關鍵產業(yè)鏈缺失也會讓歐美深思產業(yè)鏈重構和產業(yè)鏈去中國化的問題。為應對疫情沖擊，歐美等發(fā)達國家推行了一攬子援助計劃，向市場投入了大量流動性，導致通脹水平持續(xù)攀升，嚴重影響企業(yè)經營利潤和歐美經濟復蘇進程；全球主要新興市場國家債務水平普遍較高，疫情的沖擊使得新興市場實體經濟和對外貿易遭受重創(chuàng)，新興市場債務風險達到創(chuàng)記錄水平，主權信用評級降級，巴西政府甚至宣布國家破產，新興市場國家企業(yè)債違約風險不斷累積；法國外交部所屬“分析、預測與戰(zhàn)略研究中心(CAPS)”悲觀預期疫情將導致大多數非洲國家破產，世界糧食計劃署稱嚴重的人道主義危機不可避免。因此，全球經濟的不確定性將深刻影響進口商的購買能力和償付能力，使得進口商信用風險激增，中小外貿企業(yè)必須未雨綢繆，提前做好風險管控。

三、后疫情時代中小外貿企業(yè)應對風險的對策建議

（一）切實提高風險意識，做好外貿全流程風險管控

2020年以來，商務部、國務院辦公廳多次強調要充分發(fā)揮出口信用保險作用，鼓勵在擴大出口信用保險覆蓋率、對中小外貿企業(yè)進一步降低保費費率、擴大“信保+擔?！比谫Y模式等方面加強對中小外貿企業(yè)開展出口業(yè)務的支持力度，為缺少出口風險管理機制的中小外貿企業(yè)保駕護航。從企業(yè)本身角度，在利用國家?guī)头稣咿D嫁風險的同時，也必須做好自我風險監(jiān)控。在簽訂出口合同和履約時絕不能抱有僥幸心理，切實提高風險管理意識，做好外貿全流程風險管理（如圖1），具體訂單具體分析，在前期簽約階段綜合考慮政治風險、財務風險、進口商資信、匯率風險等因素，通過選擇結算方式、貿易術語、合同管理及出口信用保險規(guī)避風險，履約時要密切跟進訂單把控風險，爭取制單結匯盡早安全回款。

（二）抱團取暖，加強供應鏈管理

面對國際大宗商品價格漲幅明顯、全球外貿運力體系紊亂、用工困難結構性矛盾突出、銷售渠道亟需拓展的現狀，中小外貿企業(yè)必須從原材料采購、企業(yè)生產、銷售渠道到物流運輸等環(huán)節(jié)加強供應鏈管理，提高企業(yè)的履約能力和盈利能力。為加強供應鏈管控能力，中小外貿企業(yè)可以通過行業(yè)協會建立臨時性協調組織，在上游供應鏈環(huán)節(jié)通過集中采購提升議價能力，以降低采購成本，提升供應商原材料供給和服務的確定性，同時結合歷年訂單水平及當前國際市場總體需求情況，對將來訂單情況做出預判，適當囤積原材料，提高采購計劃的規(guī)劃性和前瞻性，以降低原材料持續(xù)上漲對利潤的影響［4］；在商品生產環(huán)節(jié)，除了借力政府提供的點對點、一站式的精準服務緩解用工缺口，還可以通過行業(yè)協會搭建內部靈活用工平臺，為加急訂單履約騰挪一定用工空間；在國際運輸環(huán)節(jié)，協調發(fā)往同一航線、沿途港口的會員企業(yè)抱團訂艙，或利用阿里巴巴國際站等知名外貿平臺的包機和集中訂艙模式，通過加大貨運量獲得確定性的規(guī)?；\力；在銷售渠道管理上，中小外貿企業(yè)要加快互聯網轉型的步伐，生產組織和經營管理模式要適應跨境電商碎片化、定制化、個性化的特點，在供應商選擇、“門到門”國際物流配送、海外倉等環(huán)節(jié)加強管理。

（三）借助跨境電商平臺和獨立站，積極沉淀品牌

跨境電商在2020年的跳躍式發(fā)展和強勁生命力使得越來越多的中小外貿企業(yè)加速擁抱跨境電商這一外貿新業(yè)態(tài)，紛紛進駐跨境電商平臺或者構建跨境電商自建站，以應對疫情對傳統外貿的多方位沖擊。疫情重塑了人們的生活和工作方式，“線上消費”成為常態(tài)，“云展會”和“社交電商”成為外貿營銷推廣的新潮流，中小外貿企業(yè)必須學會多條腿走路，在穩(wěn)定傳統外貿市場的同時，積極開拓跨境電商市場。中小外貿企業(yè)在切入跨境電商市場時要結合企業(yè)自身資源和生產產品特點選擇平臺運營或獨立站建設，運用跨境電商平臺大數據做好目標市場分析，利用平臺大大降低了外貿企業(yè)與海外消費者建立鏈接的成本，通過個性化產品設計、精細化社交網絡營銷、跨境直播沉浸式客戶體驗等方式將產品供給優(yōu)勢轉化為品牌沉淀，低投入、高產出地去做品牌的輸出點，以應對議價權低下和微笑利潤的桎梏。

（四）應勢而變，積極參與“雙循環(huán)”新發(fā)展格局

“建立以國內大循環(huán)為主體，國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”是我國經濟發(fā)展的重大戰(zhàn)略部署。疫情期間，許多中小外貿企業(yè)在地方政府的幫助和國內知名電商平臺的幫助下，通過線下特賣展銷和線上開設出口轉內銷專區(qū)等方式解決企業(yè)因海外訂單取消而大量滯留的庫存，對外貿企業(yè)出口轉內銷形成了良好示范。雖然國內外消費者的審美喜好，產品功能訴求和包裝設計偏好大相徑庭，外貿企業(yè)參與國內市場將面臨缺資金、少渠道、無品牌的現實困境，但面對全球經濟的不確定性和潛在的巨大風險，繼續(xù)“單條腿走路”將錯失參與國內超大規(guī)模市場和對沖國際市場風險的機會。因此，中小外貿企業(yè)必須應勢而變，利用自身靈活度高、高轉向性的特點積極參與國內市場。對于有一定研發(fā)能力的中小外貿企業(yè)，要充分利用數字經濟賦能企業(yè)發(fā)展，借助電商平臺大數據對國內消費者在產品規(guī)格、外形、功能、包裝、社交屬性等方面進行精準畫像，研發(fā)小規(guī)模爆品逐步切入國內市場。同時，應抓住電商平臺流量傾斜的機會，通過直播帶貨、社群電商、C2M（用戶直連制造）等新模式、新業(yè)態(tài)逐步提高產品滲透率和知名度，站穩(wěn)國內市場；對于研發(fā)能力不足的中小外貿企業(yè)，要積極尋求與行業(yè)龍頭內銷企業(yè)對接的機會，爭取以品牌授權、商業(yè)聯盟或資本運作方式成為生態(tài)鏈企業(yè)投身“內循環(huán)”，逐步積累向品牌化轉型的條件，提升企業(yè)在國內外市場供給側的競爭力，抵御市場風險［5］。

四、結語

疫情對國際貿易和全球供應鏈的沖擊前所未有，單邊主義、貿易保護主義、逆經濟全球化事件不斷沖擊自由貿易和國際貿易秩序。經濟和政治的不確定性讓外貿企業(yè)面臨更為嚴重的商業(yè)風險、信用風險和政治風險，成本的上漲和國際航運服務的不確定加大了中小外貿企業(yè)履約的難度。因此，面對當前火爆的外貿行情，中小外貿企業(yè)一方面要在外貿全流程設防，提高風險管控能力，并通過抱團加強供應鏈管理；同時，必須抓住時間窗口，擁抱外貿新業(yè)態(tài)加強市場開拓和品牌沉淀，并積極開發(fā)國內市場對沖國際市場單腿走路的風險，以提升企業(yè)在供給端的競爭力和不可替代性。

［參考文獻］

［1］中國宏觀經濟研究院對外經濟研究所形勢課題組.2020年國際經濟和外貿外資形勢分析與2021年展望［J］.中國物價，2021，（1）.

［2］王麗,黃德海.肺炎疫情對中國外貿出口的影響及應對建議［J］.價格月刊，2021，（3）.

［3］王海軍,劉超.疫情沖擊下中國外貿企業(yè)面臨的困境及應對———基于供求視角［J］.國際貿易，2020，（8）.

［4］秦婉瑩,展進濤.后疫情時代中國農產品貿易展望及未來應對策略［J］.對外經貿實務，2021，（4）.

［5］陳炳才.后疫情時代我國經濟發(fā)展若干政策建議［J］.開放導報，2020，（6）.

作者：鄒靜 單位：東華理工大學經濟與管理學院